Kể từ khi máy bay xuất hiện đã giúp cho quá trình di chuyển trở nên nhanh chóng hơn. Tuy nhiên, nhiều người trong chúng ta hiện nay chưa hiểu được định nghĩa cụ thể về máy bay là gì? Nguyên lý hoạt động cũng như các loại máy bay dân dụng hiện đại nhất hiện nay? Vì vậy, trong khuôn khổ bài viết nay, chúng ta sẽ tìm hiểu sâu hơn về vấn đề này.
1. Máy bay là gì? - Các loại máy bay hiện đại nhất
Máy bay theo tên gọi của phiên âm Hán Việt nghĩa là phi cơ, còn gọi một cách dân dã nghĩa là tàu bay. Đây là một phương tiện bay cao cấp, hiện đại và đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế xã hội.
Máy bay là một phương tiện giao thông vận tải có sự đòi hỏi rất khắt khe về các yêu cầu đảm bảo kỹ thuật bởi vì nếu xảy ra tai nạn máy bay thì gây ra rất nhiều thiệt hại lớn đến người và tài sản.
Xem thêm: Fago Logistics cung cấp dịch vụ hải quan giá rẻ uy tín, chuyên nghiệp
2. Cấu tạo của các loại máy bay
Hầu hết các máy bay hiện bay bao gồm 5 bộ phận chính: cánh, thân, đuôi, bộ phận hạ cánh và bộ phận truyền lực.
Cánh máy bay: Chức năng chính của cánh là tạo ra lực nâng để hỗ trợ máy bay bay trên không, đồng thời cũng đóng một vai trò nhất định trong việc ổn định và kiểm soát cân bằng cho máy bay.
Thân máy bay: Chức năng chính của thân máy bay là tải hành khách, vũ khí, hàng hóa và các thiết bị khác nhau. Đồng thời nó cũng có thể kết nối các bộ phận khác của máy bay như đuôi, cánh và động cơ thành một tổng thể.
Đuôi máy bay: Chức năng chính của cánh đuôi là kiểm soát cao độ và ngáp của máy bay, đồng thời đảm bảo máy bay có thể bay thuận lợi.
Bộ phận hạ cánh máy bay: Bộ phận này được sử dụng để hỗ trợ máy bay và cho phép nó cất cánh, hạ cánh và đậu trên mặt đất và nằm ngang.
Bộ phận truyền lựa: Bộ phận này chủ yếu được sử dụng để tạo ra lực kéo hoặc lực đẩy để làm cho máy bay di chuyển về phía trước. Thứ hai, nó vừa có thể cung cấp điện cho các thiết bị điện trên máy bay, vừa cung cấp nguồn gas cho thiết bị điều hòa không khí và các thiết bị tiêu thụ gas khác.
Xem thêm: Độ cao, tốc độ giới hạn của máy bay chở khách là bao nhiêu?
3. Các loại máy bay hoạt động như thế nào?
Máy bay hoạt động được là nhờ lực nâng khí động lực học (còn gọi là lực nâng Joukowski).
Cụ thể, một chiếc máy bay chuyển động bao giờ cũng chịu tác dụng của 4 lực: lực kéo, lực cản của không khí, lực hấp dẫn và lực nâng. Theo đó, khi máy bay chạy trên đường băng, dòng khí chảy bao quanh cánh máy bay sẽ tạo ra sự chênh lệch áp suất giữa mặt dưới cánh và mặt trên cánh.
Hệ quả vật lý của hiện tượng này là một lực nâng xuất hiện theo hướng từ dưới mặt đất đẩy lên trời. Máy bay càng di chuyển nhanh, lực tăng này càng lớn, cho tới mức lực nâng thắng được trọng lực Trái đất, nhấc bổng cỗ máy khổng lồ hàng trăm tấn lên không trung.
4. Các loại máy báy phổ biến nhất hiện nay
Hiện nay có 2 loại máy bay cơ bản đó là máy bay dân dụng và máy bay quân sự. Vậy có bao giờ bạn đặt ra câu hỏi đâu là máy bay dân dụng và đâu là máy bay quân sự chưa? Để giải đáp thắc mắc cho vấn đề này thì xin mời các bạn tham khảo thông tin dưới đây để có thể phân biệt rõ ràng nhé.
+ Máy bay quân sự
Máy bay quân sự là loại máy bay có cánh cố định hoặc cánh quay mà được một lực lượng quân sự sử dụng cho các mục đích quân sự. Nhìn chung, tất cả các máy bay quân sự thuộc một trong các loại sau:
Máy bay chiến đấu; Máy bay ném bom; Máy bay tấn công; Máy bay vận tải và máy bay chở hàng; Trực thăng; Tàu lượn
+ Máy bay dân dụng
Tất cả các máy bay phi quân sự đều là máy bay dân dụng: máy bay tư nhân, máy bay hàng không phi quân sự và máy bay thương mại.
Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) xác định hoạt động của máy bay hàng không dân dụng nằm trong ba nhóm: Công việc trên không (AW), Vận tải Hàng không Thương mại (CAT) và Hàng không chung (GA).
Xem thêm: Tổng hợp danh sách các hãng hàng không ở Việt Nam
5. Các loại máy bay dân dụng phổ biến nhất
Hiện nay có rất nhiều loại máy bay dân dụng được sử dụng, sau đây là các loại máy bay dân dụng phổ biến nhất.
+ Máy bay dân dụng Airbus A321-200
Airbus hiện đang là một trong mười hãng sản xuất máy bay lớn nhất thế giới. Đây cũng chính là công ty con của một công ty hàng không vũ trụ của châu Âu mang tên EADS (The European Aeronautic Defence and Space Company).
Máy bay Airbus A321-200 là mẫu máy bay thân hẹp và là dòng máy bay bán chạy thứ hai sau Boeing 737. Dòng máy bay này có kích thước dài, điều này sẽ giúp cho các phi công điều khiển dễ dàng hơn.
+ Máy bay dân dụng Boeing 787-9 Dreamliner
Boeing 787-9 Dreamliner là dòng máy bay do Công ty hàng không B&W sáng chế có tầm bay tối đa lên tới 14.140 km.
Đây là loại máy bay hiện đại nhất trên thế giới hiện nay. Máy bay Boeing 787 – 9 Dreamliner được áp dụng những công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực hàng không dân dụng. Boeung 787 được trang bị hệ thống chiếu sáng dùng công nghệ Led, hệ thống kiểm soát nhiệt độ, độ ẩm hiện đại. Tỷ lệ composite trên hai loại may bay này chiếm tới hơn 50% giúp máy bay nhẹ hơn, rộng hơn nhưng vẫn đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn hàng không.
+ Máy bay dân dụng ATR 72
Hiện nay, ở Việt Nam có hãng hàng không quốc tế Vietnam Airlines đang sở có 7 chiếc máy bay ATR 72 này. Dòng máy bay này có tầm bay tối đa là 1537km, hiện tại dòng máy bay này được Vietnam Airlines cùng đối tác khai thác là Công ty bay dịch vụ hàng không (VASCO) sử dụng cho các đường bay chặng ngắn như Hà Nội- Điện Biên Phủ, Thành Phố Hồ Chí Minh đi Côn Đảo, Hà Nội – Vinh hay Quảng Binh và một số chuyến TP Hồ Chí Minh – Đà Lạt cũng được khai thác bằng dòng máy bay này.
+ Máy bay dân dụng Airbus A330-200
Airbus A330 là một mẫu máy bay dân dụng chở khách thương mại, thân rộng, động cơ đôi, một tầng, hai lối đi có tầm bay từ trung bình đến xa. Đây là dòng máy bay đầu tiên được vinh dự khoác lên mình màu sơn dành cho máy bay liên minh của hàng không Skyteam. Hiện tại, máy bay Airbus A330 là dòng chỉ còn có 5 chiếc với tầm bay tối đa 12.500 km.
+ Máy bay dân dụng Airbus A350-900 XWB
Đây là dòng máy bay thế hệ mới của Airbus thay thế cho hai phiên bản A330 và A340, đặc biệt là A340 khi cắt giảm cấu trúc động cơ chỉ còn 2 máy. Máy bay Airbus A350-900 XWB có tầm bay tối đa lên tới 15.000 km.
Dòng máy bay này có chiều dài lên tới 67m, sải cánh 65m, trang bị động cơ Rolls Royce Trent XWB, loại động cơ duy nhất dành cho máy bay thân rộng. Tổng số lượng ghế có thể bố trí trên Airbus 350 lên tới 305 ghế. Dòng máy bay này thường được sử dụng cho các hành trình trung bình, vận tốc máy bay có thể lên tới hơn 900km/h.
Hy vọng bài viết trên của chúng tôi đã giúp bạn hiểu hơn về các loại máy bay phổ biến hiện nay. Nếu như quý khách hàng đang có nhu cầu sử dụng các dịch vụ vận tải hàng không thì hãy liên hệ ngay với Fago Logistics.
Thông tin liên hệ
Công Ty Cổ Phần FAGOLOGISTICS Việt Nam
Chi Nhánh Phía Bắc:
VPGD P.401, Tòa N2C, Đường Hoàng Minh Giám, Thanh xuân, Hà Nội.
Chi Nhánh Phía Nam:
VPGD 1: Ấp 1, Xã Tóc Tiên, TX Phú Mỹ, Bà Rịa Vũng Tàu.
VPGD 2: Đường Liên Cảng Cái Mép, KP Ông Trịnh, P.Tân Phước, Thị Xã Phú Mỹ, Tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu.
Website: https://dichvulogistics.vn/
Hotline: 097.908.7491
Google Map: https://goo.gl/maps/vT2uYYJtpdSWbENR9
Kết nối với chúng tôi: https://www.facebook.com/DichvuLogistics.vn/
Bài viết này cần thêm chú thích nguồn gốc để kiểm chứng thông tin. Mời bạn giúp hoàn thiện bài viết này bằng cách bổ sung chú thích tới các nguồn đáng tin cậy. Các nội dung không có nguồn có thể bị nghi ngờ và xóa bỏ. |
Danh sách máy bay tại Việt Nam ở đây bao gồm tất cả máy bay tất cả các loại máy bay của Việt Nam bao gồm máy bay dân dụng, quân sự. Những máy bay do Việt Nam tự sản xuất và máy bay do nước ngoài chế tạo phục vụ với mục đích quân sự và dân sự tại Việt Nam đều được đưa vào
Một số quy ước của bảng:
- Nội dung đề cập đến cả những máy bay trong quá khứ, hiện tại và tương lai.
- Những loại máy bay trong quá khứ, loại khỏi biên chế hoặc không rõ tình trạng hoạt động sẽ được in nghiêng.
- Do Không quân Nhân dân Việt Nam và Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam là hai bên sử dụng lớn nhất, trong đó một bộ phận không nhỏ là máy bay thu hồi của Không lực Việt Nam Cộng hòa và Air Vietnam, cho nên số máy bay của Không lực Việt Nam Cộng hòa và Air Vietnam được đưa vào trong dấu ngoặc.
Danh sách này không đầy đủ; bạn có thể giúp đỡ bằng cách mở rộng nó.
| Máy bay tiêm kích
| | Hãng sản xuất |
Quốc gia |
Máy bay |
Ký hiệu |
Phiên bản |
Số lượng |
Sử dụng |
Ghi chú
| | Mikoyan-Gurevich
|
Liên Xô
|
MiG-15
|
Fagot
|
|
|
Không quân Nhân dân Việt Nam
|
Đã loại biên, riêng MiG-21 thì tạm ngừng hoạt động, đưa vào niêm cất dài hạn.
| | MiG-17 |
Fresco |
- |
'~77
| | MiG-19 |
Farmer |
- |
~45
| | MiG-21 |
Fishbed-C
Fishbed-D
Fishbed-J
Fishbed-L
Fishbed-N |
MiG-21F13
MiG-21PF
MiG-21PFM
MiG-21MF
MiG-21Bis |
~150
| Liên Xô
Ấn Độ |
Fishbed |
MiG-21Bison |
100 |
Ấn Độ nâng cấp. Hiện đã tạm ngừng hoạt động. Mọi nhiệm vụ chuyển sang dùng loại Su-22M4, Su-27SK và Su-30MK2V
| | Liên Xô |
MiG-23 |
Flogger |
MiG-23ML
MiG-23UB |
~30
~6 |
Thu được ở Cam Ranh.
Không rõ tình trạng.
| | Shenyang |
Trung Quốc |
J-5 |
Dongfeng-101
Type 56 |
- |
10 |
Đã loại biên
| | J-6 |
Farmer |
- |
30
| | Sukhoi |
Liên Xô |
Su-7 |
Fitter-A |
Su-7B |
30 |
Đã ngừng hoạt động
| | Su-22 |
Fitter-J
Fitter-K |
Su-22M3
Su-22M4 |
34
|
Hoạt động tích cực, 1 chiếc Su-30 bị rơi ngày 14/6/2016
| | Nga |
Su-27 |
Flanker |
Su-27SK
Su-27UBK |
~11
| | Su-30 |
Flanker-C |
Su-30MK2V |
35
| | Northrop |
Hoa Kỳ |
F-5 |
Freedom-Fighter |
F-5A
F-5B
F-5C |
1100 |
Đã ngừng hoạt động, tất cả 20 chiếc F-5E Tiger II mới được chuyển giao cho Không lực Việt Nam Cộng hòa bị tịch thu
| | Tiger II |
F-5E |
20 |
Không quân Nhân dân Việt Nam
Không lực Việt Nam Cộng hòa
| | North American |
T-28 |
Trojan |
- |
12+ |
Không quân Nhân dân Việt Nam
| | Grumman |
F8F |
Bearcat |
(?) |
Không lực Việt Nam Cộng hòa
|
| Máy bay cường kích/oanh tạc
| | Hãng sản xuất |
Quốc gia |
Máy bay |
Ký hiệu |
Phiên bản |
Số lượng |
Sử dụng |
Ghi chú
| | Antonov |
Liên Xô |
An-2 |
Colt |
- |
|
Không quân Nhân dân Việt Nam |
Cải tiến từ máy bay vận tải.
Không rõ tình trạng.
| | An-26 |
Curl
| | Beriev |
Be-12 |
Chayka Mail |
4 |
Ngừng hoạt động
| | Ilyushin
|
Il-14
|
Crate
|
-
|
3?
|
Cải tiến từ máy bay vận tải.
Không rõ tình trạng.
| | Il-28
|
Beagle
|
-
|
8
|
Không rõ tình trạng
| | Cessna |
Hoa Kỳ |
A-37 |
Dragonfly |
A-37B |
15+ (?) |
Không quân Nhân dân Việt Nam
Không lực Việt Nam Cộng hòa |
15 chiếc được thanh lý, vài chiếc được trưng bày tại Bảo Tàng Phòng Không Không Quân
| | Consolidated |
LB-30 |
Liberator |
LB-30 |
(?) |
Không lực Việt Nam Cộng hòa |
Phá hủy trong chiến tranh.
| | Douglas |
A-1 |
Skyraider |
- |
24 (?) |
Không quân Nhân dân Việt Nam
Không lực Việt Nam Cộng hòa |
Không rõ tình trạng
| | AC-47 |
Spooky |
(?) |
Không lực Việt Nam Cộng hòa |
Phá hủy trong chiến tranh
| | B-26 |
Invader |
Cung cấp trong Farm Gate
| | Fairchild |
AC-119 |
Shadow |
AC-119G |
0 (?) |
Phá hủy trong chiến tranh
| | Stinger |
AC-119K
| | Martin |
B-57 |
Canberra
|
- |
(?) |
Mượn từ Hoa Kỳ
| | Northrop |
F-5 |
Tiger II |
F-5E |
Không quân Nhân dân Việt Nam
Không lực Việt Nam Cộng hòa |
Vẫn còn hoạt động
|
| Máy bay huấn luyện
| | Hãng sản xuất |
Quốc gia |
Máy bay |
Ký hiệu |
Phiên bản |
Số lượng |
Sử dụng |
Ghi chú
| | Aero Vodochody |
Tiệp Khắc |
L-29 |
Delfín |
- |
12
|
Không quân Nhân dân Việt Nam |
T-37 đã bị loại biên
| | L-39 |
Albatros |
L-39C |
26
| | Cessna |
Hoa Kỳ |
T-37 |
Tweet |
- |
9 (?) |
Không quân Nhân dân Việt Nam
Không lực Việt Nam Cộng hòa
| | T-41 |
Mescalero |
(?) |
Không lực Việt Nam Cộng hòa |
Phá hủy trong chiến tranh
| | Mikoyan-Gurevich |
Liên Xô |
MiG-15 |
Fagot |
UMiG-15 |
50 |
Không quân Nhân dân Việt Nam |
Đã loại biên
| | Moravan |
Tiệp Khắc |
Z-226 |
Trener |
- |
8
| | North American |
Hoa Kỳ |
T-6 |
Texan |
? |
Không lực Việt Nam Cộng hòa |
Phá hủy trong chiến tranh
| | T-28 |
Trojan |
14 (?) |
Không quân Nhân dân Việt Nam
Không lực Việt Nam Cộng hòa |
Đã loại biên
| | Pazmany |
PL-1 |
Laminar |
(1) |
Không lực Việt Nam Cộng hòa |
Phá hủy trong chiến tranh
| | Yakovlev |
Liên Xô |
Yak-18 |
Max |
30+ |
Không quân Nhân dân Việt Nam |
Không rõ tình trạng
| | Yak-52 |
- |
16 |
16 chiếc có thể bay
| | Nga |
Yak-130 |
Mitten |
6 |
Đang đặt hàng thêm
| | Viện Kỹ thuật |
Việt Nam |
HL-1 |
Huấn-Luyện |
1 |
Ngừng hoạt động
| | HL-2
|
| Máy bay trực thăng
| | Hãng sản xuất |
Quốc gia |
Máy bay |
Ký hiệu |
Phiên bản |
Số lượng |
Sử dụng |
Ghi chú
| | Eurocopter |
Pháp |
EC-130 |
Ecureuil |
EC-130B4 |
1 |
Tổng Công ty Trực thăng Việt Nam |
Vẫn còn hoạt động
| | EC-135 |
Super Puma Mk+ |
EC-135P2i |
Máy bay tư nhân
| | EC-155 |
- |
EC-155B1 |
2 |
Vẫn còn hoạt động
| | EC-225 |
Super Puma Mk+ |
EC-225S |
3+ |
Tổng Công ty Trực thăng Việt Nam
Hải quân Nhân dân Việt Nam |
Vẫn còn hoạt động
| | Aerospatiale |
AS-318 |
Alouette II |
- |
(2) |
Không lực Việt Nam Cộng hòa |
Phá hủy trong chiến tranh.
| | AS-319 |
Alouette III |
(?)
| | Eurocopter |
SA-330 |
Puma |
SA-330J |
2 |
Tổng Công ty Trực thăng Việt Nam |
Vẫn còn hoạt động, Không rõ tình trạng của SA-365
| | AS-332 |
Super Puma Mk2 |
SA-332L2 |
12
| | AS-350 |
Ecureuil |
SA-350B3 |
2
| | SA-365 |
Dauphin 2 |
SA-365N2 |
4
| | Mil |
Liên Xô/ Nga |
Mi-4 |
Hound |
10 |
Đã ngừng hoạt động
| | Mi-6 |
Hook-A |
15 |
Trực thăng vận tải. Hiện có thể đã ngừng hoạt động
| | Mi-8 |
Hip-C |
Mi-8T
Mi-8P |
|
Không quân Nhân dân Việt Nam
Tổng Công ty Trực thăng Việt Nam |
Vẫn còn hoạt động
| | Mi-17 |
Hip-H |
Mi-17
Mi-171
Mi-172 (xem ở dưới) |
27
| | Mi-24 |
Hind-A |
Mi-24A |
36 |
Không quân Nhân dân Việt Nam |
Trực thăng chiến đấu. Có thể đã ngừng hoạt động
| | Mi-25 |
Hind-D |
Mi-25 |
20 |
Không rõ tình trạng hoạt động
| | Mi-172 |
Hip-H |
- |
18 |
Không quân Nhân dân Việt Nam
Tổng Công ty Trực thăng Việt Nam |
Hoạt động tích cực trong cả vai trò quân sự và dân sự
| | Kamov |
Ka-25 |
Hormone |
- |
12 |
Hải quân Nhân dân Việt Nam |
Đã ngừng hoạt động, thay thế bằng loại Ka-27
| | Ka-27 |
Helix |
- |
18 |
Hoạt động tích cực. Trực thăng chống ngầm chủ lực
| | Ka-32 |
Helix-C |
Ka-32S |
10 |
Không quân Nhân dân Việt Nam
Hải quân Nhân dân Việt Nam |
Không rõ tình trạng
| | PZL |
Ba Lan |
W-3 |
Sokol |
PZL W-3S
PZL W-3AM |
4
? |
Không quân Nhân dân Việt Nam
Công ty bay dịch vụ hàng không
| | Anakonda |
PZL W-3RM |
4 |
Không quân Nhân dân Việt Nam
| | Bell[1] |
Hoa Kỳ |
UH-1H |
Huey |
UH-1H |
15+ (?) |
Không quân Nhân dân Việt Nam
Không lực Việt Nam Cộng hòa |
Đã khôi phục hoạt động bay.
| | UH-1
|
Iroquois |
UH-1A
UH-1B
UH-1C
UH-1D |
92 (?) |
7.000 chiếc từng hoạt động
| | H-13 |
Sioux |
- |
(?) |
Không lực Việt Nam Cộng hòa |
Trực thăng huấn luyện.
Phá hủy trong chiến tranh.
| | Boeing |
CH-47 |
Chinook |
- |
23 (?) |
Không quân Nhân dân Việt Nam
Không lực Việt Nam Cộng hòa |
Đã loại biên
| | Sikorsky[2] |
H-19 |
Chickasaw |
- |
(?) |
Không lực Việt Nam Cộng hòa |
Phá hủy trong chiến tranh.
| | CH-34 |
Choctaw |
- |
34 (?) |
Không quân Nhân dân Việt Nam
Không lực Việt Nam Cộng hòa |
Đã loại biên
| | S-76 |
Utility |
S-76C |
? |
Tổng Công ty Trực thăng Việt Nam
|
| Máy bay vận tải
| | Hãng sản xuất |
Quốc gia |
Máy bay |
Ký hiệu |
Phiên bản |
Số lượng |
Sử dụng |
Ghi chú
| | Antonov |
Liên Xô |
An-2 |
Colt |
- |
15 |
Không quân Nhân dân Việt Nam |
Đã thanh lý
| | An-24 |
Coke |
12 |
Vietnam Airlines đã thanh lý
| | An-26 |
Curl |
48 |
20 chiếc còn khả năng hoạt động.
| | An-28 |
Cash |
6 |
Không rõ tình trạng
| | An-30 |
Clank |
8
| | An-38 |
Cash |
Vietnam Airlines đã thanh lý
| | Aero Commander |
Hoa Kỳ |
L-26 |
Family |
- |
(?) |
Không lực Việt Nam Cộng hòa |
Không rõ tình trạng
| | Beech |
C-45 |
Expeditor
|
|
|
Phá hủy trong chiến tranh.
| | Dassault |
Pháp |
MD-312 |
Criquet |
- |
(?)
|
Không rõ tình trạng
| | de Havilland Canada |
Canada |
U-6 |
Beaver |
- |
(?)
| | C-7 |
Caribou |
11 (?) |
Không quân Nhân dân Việt Nam
Không lực Việt Nam Cộng hòa
| | Douglas |
Hoa Kỳ |
C-47 |
Skytrain |
- |
16 (?) |
Không quân Nhân dân Việt Nam
Không lực Việt Nam Cộng hòa
| | Fairchild |
C-119 |
Flying Boxcar |
C-119K |
5 (?)
| | C-123 |
Provider |
C-119K |
4 (?)
| | GAZ |
Liên Xô |
Li-2 |
Cab |
- |
24 |
Không quân Nhân dân Việt Nam
| | Ilyushin |
Il-14 |
Crate |
- |
45
| | Coot |
- |
7
| | Republic
|
Hoa Kỳ |
RC-3 |
Seabee' |
- |
(?)
|
Không lực Việt Nam Cộng hòa
|
Phá hủy trong chiến tranh.
| | EADS |
Tây Ban Nha |
C-295M |
- |
C-295M |
3 |
Không quân Nhân dân Việt Nam |
Đang hoạt động
|
| Máy bay trinh sát/do thám
| | Hãng sản xuất |
Quốc gia |
Máy bay |
Ký hiệu |
Phiên bản |
Số lượng |
Sử dụng |
Ghi chú
| | Antonov |
Liên Xô |
An-30 |
Clank |
- |
8 |
Không quân Nhân dân Việt Nam |
Không rõ tình trạng
| | Beriev |
Be-12 |
Chayka
Mail |
- |
4 |
Ngừng hoạt động
| | EADS CASA |
|
C-212 |
Aviocar |
C-212-400 |
3 |
Cảnh sát biển Việt Nam |
5 chiếc đặt hàng mới. Một chiếc rơi ngày 16/6/2016
| | Cessna |
Hoa Kỳ |
O-1
L-19 |
Bird Dog |
O-1A
L-19 |
19 (?) |
Không quân Nhân dân Việt Nam
Không lực Việt Nam Cộng hòa |
Đã loại biên
| | O-2 |
Skymaster |
O-2A |
0 (35) |
Phá hủy trong chiến tranh
| | U-17 |
Skywagon |
U-17A
U-17B |
1+ (?) |
Đã loại biên
| | Hydroplane |
Nga |
Che-22 |
Korvet |
- |
1 |
Cục Kỹ thuật Quân chủng |
Nguyên mẫu chế tạo VNS-41.
| | Cục Kỹ thuật |
Việt Nam |
VNS-41 |
- |
- |
15? |
Không quân Nhân dân Việt Nam |
Không rõ tình trạng
| | de Havilland |
Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland |
DH-82 |
Tiger Moth |
1
| | de Havilland Canada |
Canada |
U-6 |
Beaver |
(?) |
Không lực Việt Nam Cộng hòa |
Phá hủy trong chiến tranh
| | C-7 |
Caribou |
11 (?) |
Không quân Nhân dân Việt Nam
Không lực Việt Nam Cộng hòa
| | Douglas |
Hoa Kỳ |
RC-47 |
Dakota |
(?) |
Không lực Việt Nam Cộng hòa
| | Đại học Bách khoa |
Việt Nam |
KATA |
- |
1+ |
Bộ Tài nguyên và Môi trường |
Đang thử nghiệm
| | Northrop |
Hoa Kỳ |
RF-5A |
Freedom-Fighter |
RF-5A |
(?) |
Không lực Việt Nam Cộng hòa |
Phá hủy trong chiến tranh
| | Morane-Saulnier |
Pháp |
MS-343 |
- |
MS-343 |
1 |
Không quân Nhân dân Việt Nam |
Phá hủy trong chiến tranh
| | MS-500 |
Criquet |
MS-500 |
(?) |
Không lực Việt Nam Cộng hòa |
Phá hủy trong chiến tranh
| | PZL |
Ba Lan |
M-28 |
Bryza |
M-28B |
10 |
Không quân Nhân dân Việt Nam |
1 bị rơi
| | Viện Kỹ thuật |
Việt Nam |
TL-1 |
Tự Lực |
- |
1 |
Không quân Nhân dân Việt Nam |
Trưng bày ở Bảo tàng
| | M-400 |
UAV |
M-400CT |
12? |
Không quân Nhân dân Việt Nam |
Tạm ngừng sản xuất
|
| Thủy phi cơ
| | Hãng sản xuất |
Quốc gia |
Máy bay |
Ký hiệu |
Phiên bản |
Số lượng |
Sử dụng |
Ghi chú
| | Viking Air |
Canada |
DHC-6 |
Twin Otter |
DHC-6 Series 400 |
6 |
Không quân - hải quân |
Đang sử dụng
| | Cessna
|
Hoa Kỳ
|
208B-EX
|
Grand Caravan
|
|
3
|
Tổng Công Ty Dịch Vụ Bay Hải Âu
|
Đang sử dụng
|
Airbus A321-200 là dòng máy bay được sử dụng nhiều nhất VN.
| Máy bay chở khách
| | Hãng sản xuất |
Quốc gia |
Máy bay |
Ký hiệu |
Phiên bản |
Số lượng |
Sử dụng |
Ghi chú
| | Aero Vodochody |
Tiệp Khắc |
Ae-45 |
Kócsag |
- |
3 |
Vietnam Airlines |
Đã thanh lý
| | Airbus |
EU |
A 300 |
- |
A300-200 |
1
2
|
Vietnam Airlines
Vietnam Airlines Cargo
|
Đã thanh lý
| | A 310 |
- |
A310-200 |
? |
Vietnam Airlines
Jetstar Pacific Airlines
|
Đã thanh lý
| | A 320 |
- |
A320-214 (VJ)
A320-232 (Bamboo/Jetstar Pacific)
|
22
3/15
|
Vietnam Airlines
Vietnam Airlines Cargo
Jetstar Pacific Airlines
Vietjet Air
Bamboo Airways
|
Vietnam Airlines đã ngừng khai thác.
| | A 321
(bao gồm cả
2 phiên bản
NEO và CEO)
|
- |
A321-131
A321-231
A321-272N
A321-211
A321-271N
A321-251N
|
4 (Ngừng khai thác)
56
20
24
13
4
|
Vietnam Airlines
Vietjet Air
Bamboo Airways
|
Vietjet đặt hàng 123 A321N
| | A 330 |
- |
A330-223
A330-323
|
12
|
Vietnam Airlines
Vietjet Air
|
Vietnam Airlines đã thanh lý, Vietjet Air mới nhận 1 chiếc A330-323
| | A 350 |
XWB |
A350-941 |
14 |
Vietnam Airlines |
| | Antonov |
Liên Xô
|
An-2 |
Colt |
- |
? |
Vietnam Airlines
VASCO |
Chuyển giao lại cho không quân để phục vụ huấn luyện
| | An-24 |
Coke |
- |
12 |
Vietnam Airlines |
Không quân chuyển giao.
Không rõ tình trạng hoạt động.
| | An-30 |
Colt |
- |
?
1 |
Vietnam Airlines
VASCO |
Đã loại biên
| | An-38 |
Cash |
- |
6 |
Vietnam Airlines |
Không quân chuyển giao.
Không rõ tình trạng hoạt động.
| | ATR |
EU |
ATR 72 |
- |
ATR 72-500 |
1
5 |
Vietnam Airlines
VASCO |
Vẫn còn hoạt động
| | Boeing |
Hoa Kỳ |
Boeing 707 |
Dreamliner
|
- |
1 (?) |
Vietnam Airlines
Air Viet Nam |
1 chiếc bị bỏ hoang, một số chiếc đã trả lại cho Pan Am, còn lại bị phá hủy do khủng bố
| | Boeing 727
| | Boeing 737 |
737-200
737-300F
737-300
737-400
737-800
737 MAX
|
5
5
?
|
Vietnam Airlines
Jetstar Pacific Airlines
Vietjet Air
Indochina Airlines
|
Vietjet đang đặt hàng
| | Boeing 767 |
767-200ER
767-300ER
|
1
16
|
Vietnam Airlines |
Đã thanh lý, một số chiếc trao trả lại cho các đối tác cho thuê
| | Boeing 777 |
777-200ER |
10 |
Vietnam Airlines
Vietnam Airlines Cargo |
Đã thanh lý, 1 chiếc được mua lại bởi Alitalia
| | Boeing 787 |
787-9
787-10
|
11
8
|
Vietnam Airlines Bamboo Airways |
| | Cessna |
170 |
- |
170 |
(5) |
Air Viet Nam |
Phá hủy trong chiến tranh
| | Curtiss-Wright |
C-46 |
Commando |
C-46 |
(1) |
Air Viet Nam |
Đã trả lại cho China Airlines (Đài Loan).
| | Douglas |
C-54 |
Skymaster |
C-54 |
(?) |
Air Viet Nam |
Mất trong chiến tranh.
| | DC-3 |
- |
- |
Vietnam Airlines
Air Viet Nam |
Phá hủy do khủng bố
| | DC-4 |
Air Viet Nam |
Mất trong chiến tranh.
| | DC-5
| | DC-6 |
Liftmaster
| | DC-10 |
-
| | Fokker |
|
Fokker 70 |
- |
Fokker 70 |
2 |
Vietnam Airlines |
| | Ilyushin |
Liên Xô |
Il-14 |
Crate |
- |
? |
Không quân chuyển giao.
| | Il-18 |
Coot |
| | Sud Aviation |
Pháp |
SE 210 |
Caravelle |
|
(?) |
Air Viet Nam |
Mất trong chiến tranh.
| | Tupolev |
Liên Xô |
Tu-134 |
Crusty |
- |
? |
Vietnam Airlines
|
Đã loại biên, 3 chiếc bị tai nạn
| | Yakovlev |
Yak-40 |
Codling
|
Một chiếc Airbus A321neo của Bamboo
- ^ “Bell Helicopter”.
- ^ “Sikorsky Aircraft”.
- Danh sách các vụ rơi máy bay tại Việt Nam
- Không quân Nhân dân Việt Nam
- Không lực Việt Nam Cộng hòa
| 
