(Techz.vn) Với diện mạo hoàn toàn mới, Yamaha Exciter 155 2023 sẽ tiếp tục khiến Honda Winner X ‘thất sủng’ trong thời gian tới.Bên cạnh mẫu xe số Yamaha Sirius Fi 2023, Yamaha Việt Nam cũng đã bổ sung tùy chọn màu và tem xe mới dành cho mẫu xe côn tay Yamaha Exciter 155 2023. Theo đó, Yamaha Exciter 155 2023 màu mới sẽ được bán ra với mức giá đề xuất từ 51,99 triệu đồng và cập bến các đại lý Yamaha chính hãng trong thời gian tới.  Đối thủ của Honda Winner X được cập nhật 4 tùy chọn màu mới dành cho bản Art of Street 2023, bao gồm màu xanh lơ, màu đen nhám, màu trắng xám và màu xám bạc đen. Trong khi đó, Yamaha Exciter 155 2023 bản Monster Energy có thêm màu đen xanh và bản kỉ niệm 60 năm có màu trắng đỏ đen. Trong khi đó, các phiên bản khác của Yamaha Exciter 155 2023 là bản giới hạn, bản cao cấp và bản tiêu chuẩn vẫn giữ nguyên tùy chọn màu sắc giống phiên bản tiền nhiệm. Bên cạnh tùy chọn màu sắc mới, Yamaha Exciter 155 2023 không có thay đổi về thiết kế, trang bị cũng như tùy chọn động cơ. Yamaha Exciter 155 2023 vẫn giữ diện mạo hầm hố, thể thao với các đường gân và đường góc cạnh. Yamaha Exciter 155 2023 có kích thước chi tiết dài x rộng x cao lần lượt là 1.975 x 665 x 1.085 mm với chiều cao yên 795 mm. “Trái tim” của Yamaha Exciter 155 2023 vẫn là khối động cơ SOHC, 4 thì, 4 van, làm mát bằng dung dịch, dung tích 155cc. Khối động cơ này giúp Yamaha Exciter 155 2023 có công suất tối đa 17,7 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8.000 vòng/phút. Khối động cơ này kết hợp cùng với hệ thống phun xăng điện tử giúp tiết kiệm nhiên liệu. Có thể thấy rằng Yamaha Exciter 155 2023 có sức mạnh ấn tượng hơn so với Honda Winner X. Yamaha Exciter 155 2023 cũng tiếp tục duy trì các tính năng và trang bị hiện đại như bộ ly hợp hỗ trợ chống trượt, hệ thống khóa thông minh Smartkey giúp tăng khả năng chống trộm, hệ thống đèn chiếu sáng dạng LED, cụm đồng hồ với giao diện sắc nét. Tuy nhiên, Yamaha Exciter 155 2023 vẫn chưa được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS tương tự như Honda Winner X. 'Cực phẩm' xe ga Honda chính thức về tay khách Việt, gây bất ngờ với giá rẻ hơn Honda SH 150i(Techz.vn) Lô xe Honda ADV 160 đầu tiên đã được giao đến tay khách hàng với mức giá rẻ hơn Honda SH 150i. Link gốc https://giaitri.arttimes.vn/news-tz/yamaha-exciter-155-2023-hoan-toan-moi-ra-mat-khach-viet-gia-ban-khien-honda-winner-x-so-khiep-via-572278.html Yamaha Việt Nam đã tung ra thị trường phiên bản giới hạn của Exciter 155 VVA xe có 4 màu mới bao gồm bản: Monster Energy Yamaha MotoGP giá 48.99 triệu, Master Art of Street giá 51.49 triệu, bản Monster Energy MotoGP giá 51.49 triệu và bản 60 năm Yamaha tranh tài MotoGP giá 51.99 triệu đồng.Exciter 155 VVA bản giới hạn phát triển theo 4 phong cách gồm: Born to ride, Ride as the king, Rule the roads và Above me only sky. Ngoài ra, mẫu underbone 155 phân khối còn giới thiệu thêm hai bản màu thể thao. Một bản đặc biệt kỷ niệm 60 năm tranh tài ở MotoGP từ 1961-2021, kết hợp 2 tông màu trắng-đỏ. Và một bản Monster Energy lấy cảm hứng từ siêu mô tô YZR-M1 của đội đua Yamaha MotoGP. Yamaha Exciter 155 VVA sở hữu hữu động cơ được phát triển trên nền tảng động cơ R15 với công suất cực đại 17.7 mã lực, mạnh hơn 17% so với phiên bản 150cc trước đây. Cụ thể hơn, Yamaha Exciter 155 VVA mới được trang bị động cơ 155cc, 4 van, SOHC, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch. Đường kính và hành trình piston lần lượt là 58.0 x 58.7 mm. Tỷ số nén đạt 10.5:1 tạo ra công suất tối đa 17.7 mã lực tại vòng tua 9,500 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 14.4 N.m tại vòng tua 8,000 vòng/phút. Exciter 155 VVA được trang bị bộ ly hợp A&S (Assist & Slipper) trợ lực và kiểu trượt tương tự Yamaha YZF-R1. Trong đó, Assist: Tăng khả năng bám côn, chống trượt côn và Slipper: chống bó cứng bánh sau khi dồn số ở tốc độ cao. Ngoài ra, tay côn mới hành trình ngắn hơn 10 mm so với phiên bản 150cc giúp có cảm giác lái tốt hơn. Khung sườn Exciter 155 VVA thiết kế lại hoàn toàn để phù hợp với động cơ 155 VVA. Sườn xe được nối với cổ xe gia cố theo hình chữ Y mới. Giá treo động cơ thiết kế hình boomerang có độ dày 4.5 mm được lựa chọn để lắp vào đầu xi-lanh. Hệ thống khung sườn mới đảm bảo khả năng vận hành ổn định tại tốc độ cao ở mọi góc cua. Bên cạnh đó, cụm đèn hậu thiết kế mới, vuốt gọn tương tự YZF-R1. Chắn bùn sau của Yamaha Exciter 155 được thiết kế mới tương tư YZF-R1. Ổ cắm sạc 12V cho điện thoại và các thiết bị điện tử khác. |
