Mặc dù mang biển tên Equinox, Chevrolet Equinox EV 2024 không có nhiều điểm chung với chiếc SUV nhỏ gọn đó. Sự khác biệt bắt đầu với hệ thống truyền động của nó, hoán đổi năng lượng xăng cho điện tử. Kiểu dáng bên ngoài của Equinox EV kết hợp những nét tương lai với các dấu hiệu thiết kế crossover truyền thống hơn, và nó trông khá tuyệt. Hệ thống truyền động dẫn động bánh trước cấp nhập cảnh mạnh 210 mã lực và được cho là cung cấp quãng đường di chuyển khoảng 250 dặm cho mỗi lần sạc. Không giống như Bolt EUV nhỏ hơn, hệ dẫn động tất cả các bánh là một tùy chọn trên Equinox EV và nó tăng sức mạnh lên 290 mã lực. Các mô hình cao cấp đi kèm với bộ pin lớn hơn có thể mở rộng phạm vi hoạt động lên đến 300 dặm, mặc dù việc chọn hệ dẫn động tất cả các bánh sẽ giảm phần nào ước tính đó
Biểu tượng hình tam giác cho biết chơi
Có gì mới cho năm 2024?
Equinox EV sẽ là một mẫu xe điện hoàn toàn mới khi nó gia nhập dòng sản phẩm Chevrolet vào mùa thu năm 2023 với tư cách là mẫu xe năm 2024
Giá cả và cái nào để mua
Chúng tôi hy vọng Equinox EV sẽ có giá khởi điểm khoảng 30.000 đô la cho mẫu 1LT cơ sở, nhưng việc nâng cấp lên 2LT dẫn động cầu trước có vẻ như là một cách nên làm. Nó bổ sung một bộ pin lớn hơn và mang phạm vi lái xe ước tính 300 dặm, chưa kể một số tính năng bổ sung mà hầu hết người mua sẽ thấy mong muốn. Những món đồ này bao gồm ghế trước có sưởi, ghế lái điều chỉnh điện 8 hướng, bánh xe 19 inch đẹp hơn và thanh ray trên nóc xe.
Động cơ EV, Công suất và Hiệu suất
Những chiếc Equinox EV dẫn động cầu trước đi kèm với một động cơ điện duy nhất tạo ra công suất 210 mã lực, nhưng việc chọn hệ thống dẫn động bốn bánh tùy chọn sẽ tăng công suất lên 290 mã lực. Chúng tôi chưa lái Equinox EV, nhưng chúng tôi cá rằng hệ thống truyền động bánh trước sẽ đủ cho hầu hết người lái, đặc biệt là với khả năng cung cấp năng lượng ngay lập tức, điển hình của động cơ điện và có khả năng sẽ mang lại cho chiếc SUV một phong thái vui tươi . Chẳng hạn, Bolt EUV nhỏ hơn tạo ra ít hơn 10 mã lực từ động cơ duy nhất trên tàu nhưng vẫn quản lý được 6 mã lực đáng nể. Chạy 8 giây đến 60 dặm/giờ tại đường thử của chúng tôi. Khi có cơ hội, chúng tôi sẽ thử nghiệm cả phiên bản dẫn động cầu trước và dẫn động bốn bánh của Equinox và cập nhật kết quả cho câu chuyện này
Phạm vi, sạc và tuổi thọ pin
Các mẫu Equinox EV cấp cơ sở đi kèm với một bộ pin nhỏ hơn so với phần còn lại của dòng sản phẩm và có phạm vi ước tính là 250 dặm cho mỗi lần sạc. Tất cả những người khác nhận được một pin lớn hơn mà có thể cung cấp lên đến 300 dặm phạm vi, mặc dù đi với ổ đĩa tất cả các bánh giảm phạm vi ước tính xuống còn 280 trên những trims. Tất cả các mẫu xe đều có khả năng sạc nhanh DC và Chevrolet cho biết có thể thêm 70 dặm phạm vi cho pin chỉ trong 10 phút
Tiết kiệm nhiên liệu và MPGe trong thế giới thực
EPA vẫn chưa công bố xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu cho Equinox EV và chúng tôi không mong đợi có thông tin đó từ chính phủ cho đến khi chiếc SUV ra mắt gần hơn. Khi có cơ hội, chúng tôi sẽ sử dụng Equinox EV trên tuyến đường tiết kiệm nhiên liệu 75 dặm/giờ trên đường cao tốc để kiểm tra hiệu quả và phạm vi hoạt động của nó. Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của Equinox EV, hãy truy cập trang web của EPA
Nội thất, tiện nghi và hàng hóa
Mặc dù khả năng chở hàng của Equinox EV không quá rộng rãi ở mức 57 feet khối với hàng ghế sau được xếp gọn, phần còn lại của nội thất có cảm giác rộng rãi như mẫu xe chạy bằng xăng. Bên trong, người mua sẽ tìm thấy một bảng điều khiển kỹ thuật số tương tự như của Silverado EV được tiết lộ gần đây và các chủ đề phong cách phản ánh chiếc hatchback Bolt EV và crossover Bolt EUV. Các mẫu cơ sở khá cơ bản và thậm chí không có ghế trước chỉnh điện, nhưng chuyển lên các phiên bản 2LT, 3LT và RS sẽ mở ra nhiều tính năng bao gồm ghế sưởi, ghế chỉnh điện, cửa sổ trời, điều hòa khí hậu hai vùng, v.v. Chọn các mẫu 2RS và 3RS và bạn có thể đặt chủ đề nội thất Adrenaline Red lôi cuốn
Thông tin giải trí và kết nối
Mỗi Equinox EV đều đi kèm với 11. Màn hình đo kỹ thuật số 0 inch với màn hình cảm ứng phụ dành cho thông tin giải trí. Trong mô hình 1LT, màn hình thông tin giải trí đó là 11. 0 inch nhưng lớn hơn 17. Màn hình 0 inch là tùy chọn trên các mẫu 2LT và 2RS và là tiêu chuẩn trên 3LT và 3RS. Chevrolet chưa công bố danh sách đầy đủ các tính năng tiêu chuẩn và tùy chọn, nhưng chúng tôi hy vọng sẽ thấy Apple CarPlay và Android Auto không dây là tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng sản phẩm với các mẫu xe cao cấp hơn có điều hướng trong bảng điều khiển và điểm phát sóng Wi-Fi trên xe
Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
Tất cả các mẫu xe sẽ xuất xưởng với các tính năng hỗ trợ người lái cơ bản theo tiêu chuẩn, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, đèn pha chiếu xa tự động và hỗ trợ giữ làn đường. Đối với những người mua đang tìm kiếm công nghệ cập nhật nhất, Equinox EV sẽ được cung cấp hệ thống lái xe rảnh tay Super Cruise của GM. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Equinox EV, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS). Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn với tính năng phát hiện người đi bộ
- Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn với hỗ trợ giữ làn đường
- Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn với chế độ lái xe rảnh tay
Phạm vi bảo hành và bảo trì
Chevrolet cung cấp giới hạn phạm vi bảo hiểm tiêu chuẩn cho các thành phần hệ thống truyền động điện của Equinox EV. Nó cũng bao gồm cả lần bảo dưỡng đầu tiên, nhưng phạm vi bảo hiểm tổng thể không bằng với phạm vi của Hyundai Ioniq 5