Lương 10 Triệu Có Nuôi Được Ô Tô Không?
Câu hỏi mà hầu hết mọi người sẽ quan tâm!
Với mức lương 10 triệu/tháng, để “nuôi” được một chiếc ô tô hàng tháng quả là một việc vừa khó lại vừa tốn kém. Mua xe về không phải chỉ việc đổ xăng đầy bình rồi chạy, mà phải tính đến các khoản chi phí khác như thuế, bảo hiểm, gửi xe, bảo dưỡng,..
Vậy lương 10 triệu/tháng có thể nuôi được ô tô hay không thì hãy xem hết video dưới đây!
Chi phí nuôi Ô tô cố định
1. Chi phí đăng kiểm
Để có thể lưu thông trên đường, xe bắt buộc phải qua đăng kiểm định kỳ. Thời gian đăng kiểm định kỳ tùy thuộc vào năm sản xuất của xe. Với dòng ô tô dưới 10 chỗ, các mốc đăng kiểm định kỳ lần lượt như sau: 18 tháng (xe sản xuất dưới 7 năm), 12 tháng (xe sản xuất 7 – 12 năm), 6 tháng (xe sản xuất trên 12 năm và xe kinh doanh vận tải).
Phí đăng kiểm áp dụng cho các loại phương tiện dưới 10 chỗ ngồi không tham gia kinh doanh là 240.000 đồng và phí cấp giấy chứng nhận kiểm định là 50.000 đồng. Tổng chi phí đăng kiểm là 340.000 đồng.
2. Lệ phí bảo trì đường bộ
Đây là loại phí bắt buộc theo quy định. Đối với xe chở người dưới 10 chỗ đăng ký tên cá nhân, lệ phí bảo trì đường bộ là 130.000/ tháng. Lệ phí bảo trì đường bộ được thu hằng năm hoặc theo thời gian của chu kỳ đăng kiểm: 6 tháng, 12 tháng, 18 tháng,…tùy theo điều kiện và nhu cầu của chủ xe.
3. Phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự (TNDS)
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (TNDS) là loại bảo hiểm ô tô bắt buộc chủ xe phải mua theo quy định. Giá bảo hiểm TNDS hiện là:
- Xe dưới 6 chỗ ngồi: 437.000 đồng/năm
- Xe từ 6 – 11 chỗ ngồi: 794.000 đồng/năm
- Xe dưới 6 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 756.000 đồng/năm
- Xe 6 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 929.000 đồng/năm
- Xe 7 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 1.080.000 đồng/năm
4. Phí bảo hiểm vật chất
Phí bảo hiểm vật chất thường được gọi là bảo hiểm thân vỏ hay bảo hiểm 2 chiều. Đây là loại bảo hiểm về thiệt hại vật chất như máy móc, thân vỏ… do tai nạn nằm ngoài sự kiểm soát của chủ xe. Bảo hiểm vật chất là bảo hiểm ô tô tự nguyện. Tuy nhiên, để đề phòng rủi ro, hầu hết chủ xe đều mua loại bảo hiểm này vì chi phí khắc phục các thiệt hại về vật chất của ô tô khá cao.
Mức bảo hiểm thông thường giao động trong khoảng 1,5% giá trị xe. Tùy thuộc dòng xe, mức độ cũ/mới, thời gian sử dụng, số tiền chủ xế phải chi sẽ khác nhau. Đối với mẫu xe cỡ nhỏ (giá trị 500 triệu đồng), mức bảo hiểm này nằm trong khoảng 8-10 triệu đồng/ năm
5. Phí giữ xe hàng tháng
Tùy thuộc vào chất lượng cơ sở vật chất của bãi giữ xe, giá phí gửi xe theo tháng hiện nay giao động từ 800 – 1.5 triệu đồng. Nếu nhà bạn có không gian để xe thì sẽ không phải mất khoản phí này.
Chi phí nuôi Ô tô linh hoạt
Bên cạnh chi phí nuôi ô tô cố định, chủ xe cần phải bỏ thêm một khoản tiền không nhỏ cho các chi phí không cố định khác. Mức phí này phụ thuộc vào mức độ sử dụng xe của từng người.
1. Phí xăng/dầu
Chi phí nhiên liệu sẽ tùy thuộc vào loại xe sử dụng và quãng đường Ô tô di chuyển. Nếu bạn sử dụng xe nhiều, chi phí xăng/dầu sẽ càng cao và ngược lại.
2. Phí cầu đường BOT
Tuỳ theo tuyến đường mà giá vé qua các trạm BOT sẽ khác nhau. Với dòng xe dưới 12 chỗ ngồi, giá vé qua trạm từ 15.000 – 50.000 đồng/lượt.
3. Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa
Để xe vận hành trơn tru và bền bỉ, cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ theo lịch bảo dưỡng ô tô của hãng. Mỗi loại xe sẽ có một mức chi phí bảo dưỡng khác nhau. Thông thường, xe có giá càng cao thì chi phí bảo dưỡng sẽ càng cao. Các dòng xe cũ có chi phí bảo dưỡng cao hơn các xe mới. Tùy theo cấp bảo dưỡng, chi phí này khoảng từ vài trăm đến vài triệu đồng.
Bên cạnh phí bảo dưỡng, chủ xe có thể phải chi thêm các khoản sửa chữa nếu xe gặp trục trặc, hư hỏng. Chi phí này từ vài triệu đến vài chục triệu đồng tùy mức độ hư hỏng. Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa là một trong các khoản phí cao nhất khi sử dụng Ô tô
4. Phí gửi xe bên ngoài
- Phí giữ xe ô tô ở một số hàng quán khoảng 20.000 đồng/lượt.
- Phí đậu xe ở lòng đường trên một số tuyến đường cho phép khoảng 25.000 – 40.000 đồng/giờ.
- Phí giữ xe dưới tầng hầm các trung tâm thương mại tầm 35.000 đồng/2 giờ đầu tiên. Mỗi giờ tiếp theo là 20.000 đồng/giờ.
Trung bình 1 tháng, phí giữ xe ô tô bên ngoài khoảng 500.000 đồng
Bên cạnh số tiền phải trả để sở hữu một chiếc ô tô, khách hàng còn cần quan tâm đến những khoản phí khác như chi phí ẩn và phí "nuôi" xe trong quá trình vận hành. Chi phí "nuôi" xe có thể hiểu nôm na là những khoản tiền khách hàng cần phải chi trả trong quá trình sử dụng xe nhằm duy trì trạng thái ổn định của xe và tuân thủ đúng các quy định của nhà nước. Nếu tiền mua xe có thể biết trước, trả 1 lần hoặc trả góp theo ngân sách thì phí "nuôi" xe lại rất khó để ước tính và quá trình chi trả sẽ kéo dài từ năm này qua tháng nọ theo thời gian sử dụng xe.
Cùng xem qua những chi phí "nuôi" xe cơ bản bao gồm những gì nhé!
1. Tiền thuế phí
Dù sử dụng loại xe nào thì bạn cũng phải chi trả một số tiền thuế phí cố định, bao gồm: phí đăng kiểm, lệ phí bảo trì đường bộ, bảo hiểm bắt buộc, bảo hiểm tự nguyện, phí BOT nếu di chuyển qua trạm thu phí… Các loại thuế phí này dành cho ô tô gia đình dưới 10 chỗ sẽ dao động khoảng 3 - 5 triệu/ năm cho tất cả.
2. Tiền giữ xe
Cho dù nhà bạn có garage hay không, bạn vẫn phải trả tiền giữ xe cho những lần ra vào trung tâm thương mại, đi chơi, thăm khám bệnh… Nếu chi phí này dành cho xe máy không đáng kể, thì tiền giữ xe ô tô lại khác.
Giá giữ xe trong bãi xe theo tháng ở các thành phố lớn dao động từ 1 - 2 triệu/ tháng tùy khu vực, chung cư. Ngoài ra nếu bạn thường xuyên đi chơi bằng ô tô, tiền giữ xe ở ngoài sẽ khoảng 500k - 1 triệu/ tháng là chuyện thường tình.
3. Tiền nhiên liệu
Không có con số chính xác cho tiền nhiên liệu. Thế nhưng theo các chuyên gia ước tính, nếu bạn dùng ô tô gia đình dưới 10 chỗ ngồi, dao động từ 2 triệu đồng/ tháng (di chuyển khoảng 1k km/ tháng) hoặc 3,5 triệu đồng/ tháng (di chuyển khoảng 2k km/ tháng). Trong thời điểm xăng, dầu đang tăng giá mạnh như hiện tại, số tiền dành cho khoản chi này sẽ còn ngày một cao, tốn kém của dân tình rất nhiều.
4. Tiền bảo dưỡng
Đã mua ô tô thì không thể nào lờ đi tiền bảo dưỡng. Bởi lẽ, để xe của bạn luôn hoạt động tốt - không hỏng hóc, xuống cấp bạn sẽ phải chi tiền bảo dưỡng cho xe thường xuyên. Xe có giá càng cao thì chi phí bảo dưỡng sẽ càng cao. Các dòng xe cũ cũng có chi phí bảo dưỡng cao hơn xe mới. Tùy theo loại xe, phí bảo dưỡng sẽ dao động 3 - 5 triệu đồng cho mỗi 10k km mà xe đi được.
Bên cạnh đó, dân tình cũng phải chi thêm các khoản sửa chữa nếu xe không may gặp trục trặc, hư hỏng. Chi phí này có thể đi từ vài triệu đến vài chục triệu tùy mức độ hư hỏng của xe. Ngoài ra, tiền rửa xe định kỳ cũng là một trong những chi phí bảo dưỡng không thể lờ đi được.
***
Như vậy, ngoài chi phí mua xe mới và làm giấy tờ ban đầu thì bạn cũng cần bỏ ra tối thiểu 30 triệu/ năm để "nuôi" ô tô hoặc lên đến hàng trăm triệu/ năm nếu xe hỏng hóc hay di chuyển nhiều. Cứ như vậy mỗi tháng để "nuôi" xe, dân tình phải mất sương sương khoảng 3 - 10 triệu đồng. Mặt khác, sau khi sử dụng xe khoảng 4 - 6 năm, bạn cũng phải bỏ ra một khoản tiền kha khá để nâng cấp, thay thế phụ tùng cho xe. Mặc dù mức chi phí "nuôi" xe trên đây chỉ mang tính tương đối nhưng phần nào cũng phản ánh được khoản tiền mà bạn cần phải chuẩn bị trước khi quyết định mua xe.
Ảnh: Tổng hợp
//kenh24.vn/no-mua-o-to-khong-dang-so-4-chi-phi-nuoi-xe-nay-moi-khien-ban-ngan-ngam-20220502072437026.chn