Có nên thay lọc gió k&n

Lọc gió xe máy là một trong những bộ phận quan trọng có nhiều ảnh hưởng tới khả năng hoạt động ổn định của động cơ. Nếu người dùng thường xuyên bảo dưỡng, chăm sóc lọc gió đúng cách thì tuổi thọ của xe máy sẽ tăng cao, động cơ hoạt động mạnh hơn, xe cũng sẽ ít tốn xăng hơn.

Có nên thay lọc gió k&n

Khi nào cần thay lọc gió xe máy?

Các nhà sản xuất khuyến cáo người dùng thay lọc gió xe máy khi đi được từ 12.000 đến 15.000 km tùy theo loại xe và điều kiện di chuyển.

Ví dụ, nếu người dùng hay đi trên những con đường bụi bặm thì khoảng hơn 10.000 km là nên thay lọc gió. Còn nếu chỉ đi trên đường nông thôn thông thoáng thì có thể để đến 15.000 km. Để chắc chắn thì chủ xe nên tháo ra để kiểm tra, nếu cảm thấy quá bẩn thì thay ngay.

Lúc này, có nhiều người đặt câu hỏi tại sao không dùng máy thổi khí nén để làm sạch lọc gió mà cần phải thay. Lý do là trên thị trường đang có 3 loại lọc gió khác nhau và không phải loại nào cũng vệ sinh và dùng tiếp được.

Có nên thay lọc gió k&n

Lọc gió xe máy bằng mút tẩm dầu: Đây là loại thường được dùng trên các dòng xe phổ thông như Jupiter, Dream, Wave, Sirius, Future và phần lớn các dòng xe của Piaggio. Khi thấy lọc gió bẩn chúng ta có thể vệ sinh bằng cách xịt khí nén hoặc giặt bằng xăng nhưng không nên làm nhiều lần.

Lọc gió xe máy bằng giấy khô: Đây chính là loại lọc gió mà người dùng có thể vệ sinh thường xuyên bằng bình xịt khí nén sau mỗi 7.000 - 8.000 km. Loại này thường được lắp đặt trên các mẫu xe Cup, Nouvo LX.

Lọc gió xe máy giấy dầu: Loại lọc gió này đang được phổ biến nhất hiện nay. Lớp giấy dầu sẽ giữ lại bụi bẩn và giúp không khí vào buồng đốt nhiều hơn. Tuy nhiên, loại lọc gió này cần phải thay thế chứ không tái chế hoặc vệ sinh được.

Có nên thay lọc gió k&n

Hiện nay, có một số thợ sửa xe sử dụng vòi hơi xịt mạnh vào tấm lọc gió giấy dầu. Điều này vô tình khiến tấm lọc bị hỏng, thủng lỗ, tạo điều kiện cho bụi bẩn đi vào buồng đốt động cơ.

Chưa kể đến việc một số người muốn tiết kiệm tiền mà mang lọc gió đi rửa sạch, phơi khô và lắp lại vào xe. Việc này làm giấy dầu giãn nỡ và giảm khả năng lọc bụi. Các vụn giấy bị cuốn vào buồng đốt rất nguy hiểm.

Giá lọc gió xe máy hiện nay rất rẻ, chỉ khoảng 50-180 nghìn đồng cho các mẫu xe Dream, Wave, Wave Alpha, Exciter, Winner, Click, Lead,... Nếu đã bỏ ra hàng chục triệu để sở hữu một chiếc xe máy thì không tội gì mọi người tiếc vài trăm nghìn để ‘chiến mã’ của mình trở nên bền bỉ và mạnh mẽ hơn cả.

Lắp thiết bị định vị xe máy, có nên không?

(Techz.vn) Có nên lắp thiết bị định vị xe máy không? Lắp ở vị trí nào tốt nhất? là những câu hỏi được rất nhiều người dùng quan tâm.

Nếu xe bạn gặp phải các tình trạng như khó tăng tốc, leo dốc khó hoặc là sinh ra khói đen ở ống xả thì có thể đã tới lúc cần phải thay mới lọc gió.

Lọc gió đóng vai trò lọc sạch các bụi bẩn, nước,...để đưa luồng gió sạch vào bên trong buồng đốt của xe máy, giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu được diễn ra đạt hiệu quả cao nhất. Lọc gió bẩn sẽ gây ảnh hưởng tới việc cung cấp năng lượng cho động cơ, và thậm chí gây ảnh hỏng động cơ. 

Do đó, trong quá trình sử dụng xe máy, người sử dụng cần chú ý tới bộ phận này và định kỳ thay thế hoặc vệ sinh lọc gió để xe máy có thể hoạt động hiệu quả và bền bỉ. 

1. Sau bao lâu cần thay lọc gió xe máy?

Là bộ phận có cường độ làm việc khá lớn, đặc biệt là với những người sống tại các thành phố lớn của Việt Nam, khi tình trạng bụi bẩn ở mức độ khá nghiêm trọng thì lọc gió xe máy càng có tuổi thọ ngắn. Thông thường, cứ khoảng 10,000 - 15,000 km người sử dụng nên kiểm tra và thay thế lọc gió nếu cần. 

Có nên thay lọc gió k&n

Có nên thay lọc gió k&n

Tuy nhiên, lọc gió trên thị trường hiện nay cũng có khá nhiều loại và mỗi loại lại có những cách xử lý khác nhau khi bị bẩn, cụ thể:

- Lọc gió giấy dầu: là loại mà hầu hết xe máy trên thị trường hiện nay sử dụng, loại này khi bẩn không thể vệ sinh mà chỉ có thể thay mới, do đó định kỳ khoảng 15000km bạn nên thay mới. 

- Lọc gió mút tẩm dầu: đây là loại lọc gió sử dụng một số dòng xe Piaggio hoặc một số dòng xe từ Yamaha. Loại này khi bị bẩn có thể vệ sinh tạm thời bằng cách xịt nén hoặc giặt bằng xăng, tuy nhiên chỉ tiến hàng 2-3 lần, sau đó nên thay mới. 

- Lọc gió giấy khô: loại lọc gió sử dụng trên các dòng xe số thế hệ cũ, loại này khi bẩn bạn có thể vệ sinh bằng cách sử dụng máy nén khí xịt sạch. Do đó, nó có thể tai sử dụng nhiều lần, và chỉ cần thay thế khi có khuyến cáo từ thợ sửa chữa. 

2. Dấu hiệu cần thay mới lọc gió xe máy

Chắc hẳn không ít người đi xe máy không có thói quen bảo dưỡng định kỳ hoặc là ghi chú về lần bảo dưỡng gần nhất, do đó không biết là lần gần nhất thay lọc gió xe máy là khi nào. 

Trong trường hợp này, người sử dụng có thể dựa vào các dấu hiệu trên xe máy để biết được đã tới thời điểm cần thay mới lọc gió xe máy: