 Theo đó, Yamaha sẽ trang bị cho Exciter 155 VAA khối động cơ 155cc, công nghệ VVA trên nền tảng SOHC, bộ côn áp dụng công nghệ Slipper Clutch, tạo công suất cực đại đạt 19,3 mã lực mạnh hơn 4 mã lực so với phiên bản hiện tại. Khối động cơ này hiện đang được Yamha trang bị trên mẫu xe R15 và đây được đánh giá là một trong những động cơ 150 mạnh nhất hiện này. Nhiều bài thử tốc độ trên các chuyên trang về xe phân khối lớn cho biết, mẫu R15 có thể đạt tốc độ tối đa là 158 km/h, tuy nhiên R15 có tổng trọng lượng nặng hơn Exciter 2023 155 VAA lên tới 20kg. Nên từ đó có thể dễ dàng suy đoán ra nếu Exciter sử dụng khối động cơ này, vận tốc tối đa của xe có thể đạt tới 160 hoặc 165km/h tốc độ này sẽ mạnh hơn rất nhiều so với đối thủ là Honda Winner X. Bên cạnh sự thay đổi về động cơ, dự kiến Yamaha sẽ đưa hệ thống đánh lửa không cầ chìa khóa tương tự mẫu tay ga Yamaha Aerox của hãng. Thêm vào đó, bên cạnh phanh đĩa được trang bị cho cả bánh trước và sau thì hệ thống chống bó cứng phanh ABS cũng được cho là sẽ hiện diện ở thế hệ Yamaha Exciter 155 sắp ra mắt. Cấu trúc đồng hồ điều khiển cùng với một số thay đổi về thiết kế, tem xe cũng được kỳ vọng tạo nên những thay đổi vượt trội ở thế hệ Yamaha Exciter sắp ra mắt. Về ngoại hình Yamaha Exciter 155 VVA thế hệ mới sẽ có ngoại hình thể thao hơn với nhiều chi tiết được lấy cảm hứng từ dòng R-Series. Hệ thống đèn chiếu sáng được tách làm hai và dời xuống mặt nạ. Thiết kế đèn pha này được cho là bắt theo xu hướng giống như đối thủ Honda Winner. Yamaha Exciter mới sẽ sử dụng bánh xe tương tự như trên Yamaha Vixion-R hoặc R15. Theo thông tin mới rò rỉ, Yamaha Exciter 155 VVA sẽ được trình làng vào cuối tháng 12 năm nay. Với việc giới thiệu mẫu Exciter 155 VVA, Yamaha kỳ vọng sẽ đánh bại các đối thủ trong cùng phân khúc đặc biệt là Honda Winner X và Suzuki Raider R150.
Theo đó, Exciter 155 VVA giới hạn 2023 được bổ sung 4 màu sắc mới bao gồm màu xanh - bạc - đen (với mâm viền đỏ), màu xám - bạc - đen (với mâm màu xanh neon), màu trắng - xám - đen (với mâm viền xanh) và màu đen nhám (với mâm màu vàng đồng).
Bên cạnh màu sắc mới thì phiên bản giới hạn mới này cũng sử dụng tem mới, họa tiết mới. Mỗi màu sẽ có tem và họa tiết khác nhau chứ không đồng nhất. Và theo tìm hiểu của chúng tôi thì ngay sau khi ra mắt, phiên bản giới hạn màu mới đã có mặt tại đại lý, và giá bán đúng như giá niêm yết của hãng. Exciter 155 VVA được trình làng từ những ngày cuối cùng của năm 2020, được mệnh danh là "tiểu R1" xe có sự thay đổi đáng kể về mặt ngoại hình so với người tiền nhiệm Exciter 150, đặc biệt là cụm đèn pha hai tầng. Ngoài ra, xe cũng được trang bị cụm đồng hồ LCD toàn phần, bổ sung cổng sạc điện thoại ở đâu xe. Bên cạnh đó, xe cũng được trang bị chìa khóa thông minh smartkey, trang bị sự an toàn với phanh đĩa trước hai piston, cùng với phanh đĩa sau. Tuy nhiên, sự nâng cấp đáng kể phải là khối động cơ 155cc mới với van biến thiên giúp đưa công suất tối đa của xe lên 17,7 mã lực và mômen xoắn cực đại là 14,4 Nm. Xe cũng được trang bị 4 bản đồ đánh lửa tùy biến, công nghệ phủ carbon kim cương DLC, tăng số góc phun & số lỗ phun xăng, hệ thống nạp khí mới. Xe được truyền động bởi hộp số 6 cấp kèm côn tay, đồng thời có sự hỗ trợ của bộ ly hợp A&S. Với sự bổ sung của phiên bản mới thì hiện Yamaha đã đưa tới tổng cộng 13 tùy chọn phiên bản khác nhau của Exciter 155 VVA - đây hiện cũng là mẫu xe máy có nhiều phiên bản nhất đang được bán tại Việt Nam. Ngoài ra, chúng tôi cũng giới thiệu tới độc giả các thông tin mà nhiều người quan tâm trong lĩnh vực Kinh tế - Chứng khoán được liên tục cập nhật như: #Nhận định chứng khoán #Bản tin chứng khoán #chứng khoán phái sinh #Cổ phiếu tâm điểm #đại hội cổ đông #chia cổ tức #phát hành cổ phiếu #bản tin bất động sản#Bản tin tài chính ngân hàng. Kính mời độc giả đón đọc.
|
