Giảm xóc trước xe máy bị chảy dầu

Đăng nhập

Đăng nhập để trải nghiệm thêm những tính năng hữu ích

Zalo

  • Nóng

  • Mới

  • VIDEO

  • CHỦ ĐỀ

Phuộc trước bị chảy dầu, giờ phải làm sao?

Tình hình là chiếc Future Neo 2008 của mình, sau 1 thời gian chinh chiến thì cả tuần nay có hiện tượng chảy dầu ở phuộc trước bên phải, sửa xe sạch để trong nhà nó nhiễu đầy nền gạch luôn :eek:. Giờ mình phải làm sao đây anh em, chưa có kinh nghiệm về vụ phuộc này o_O. Chỗ nó chảy dầu là phần ti phuộc hay gì ấy mình cũng không rành, anh em xem hình rồi giải đáp giúp mình nhé.

Cám ơn anh em nhiều.

2

22 bình luận

  • Thích
  • Yêu
  • Haha
  • Wow
  • Khóc
  • Giận

Giảm xóc xe máy bị chảy dầu là tình trạng phổ biến xảy ra sau một thời gian sử dụng chiếc xe máy. Nếu giảm xóc bị hỏng không chỉ khiến cho quá trình vận hành gặp nhiều khó khăn mà còn ảnh hưởng tới tuổi thọ của cả xe máy. Vậy khi giảm xóc xe máy bị chảy dầu, nguyên nhân và cách cách khắc phục ra sao. Hãy cùng IKADA VIỆT NAM tìm hiểu trong bài viết dưới đây.

 

Nguyên nhân giảm xóc xe máy bị chảy dầu, hư hỏng

Như cái tên gọi của sự cố này, khi bạn thấy cuối thân của bộ giảm xóc xe máy có xuất hiện các tình trạng chảy dầu, hay có dầu bám ướt thì chứng tỏ xe của bạn đã bị chảy dầu. Hay khi bạn di chuyển trên các đoạn đường xấu, nhiều ổ gà xe bạn phát ra những tiếng kêu lạ hoặc tay lái bị giật thì cũng báo hiệu bạn cần kiểm tra và sửa chữa. Có nhiều nguyên nhân dẫn tới tình trạng này, cụ thể như:

-     Phớt cao su của xe máy bị chai cứng, mài mòn: Phớt cao su nằm ở phía trên vỏ phuộc giúp ngăn rác bụi, nước hay dị vật rơi vào trong vỏ phuộc. Tuy nhên, trong quá trình sử dụng lâu ngày với thời tiết nắng mưa thì khó có thể ngăn chặn bụi bẩn hay các tạp chất bám vào. Nếu không vệ sinh thường xuyên sẽ khiến bụi bám thành các lớp hay tạo ra các vết xước trên phớt cao su, từ đó gây ra hiện tượng chảy dầu.

-     Việc thay thế các loại phuộc xe tại các cơ sở không đảm bảo uy tín, sẽ khiến cho hệ thống giảm xóc không đảm bảo chất lượng. Bởi khi hai cục canh không đúng hay khoảng cách giữa hai ty quá lớn tạo ra các khe hở cũng gây nên tình trạng chảy dầu.

-     Nếu xe của bạn thường xuyên phải chở trọng tải quá số lượng quy định. Hay đi vào các ổ gà, đường xấu gây nên các tác động mạnh cũng khiến phuộc chảy dầu, hư hỏng

-      Hai cục canh trong hệ thống giảm xóc không đúng hoặc cũng có thể do khoảng cách giữa hai ty bị sai. Khi khoảng cách hai ty lớn tạo ra khe hở lớn cũng sẽ gây ra tình trạng bị chảy dầu.

-      Ngoài ra, xe máy bị đổ ngã cũng là nguyên nhân làm cho cho dầu bị chảy ra ngoài giảm xóc xe.

Cách khắc phục giảm xóc xe máy khi bị chảy dầu

Khi gặp tình trạng này tùy vào tình trạng hỏng hóc của giảm xóc xe máy mà có những biện pháp sửa chữa hợp lý. Để khắc phục kịp thời khi giảm xóc bị chảy dầu bạn cần lưu ý đến một số điểm sau.

-     Nên lựa chọn các loại giảm xóc chất lượng, phù hợp với nhu cầu của hệ thống vận hành xe. Ngoài ra, dầu nhớt cũng phải là loại tốt để tránh tình trạng bị xước ty.

-     Tiến hành kiểm tra, bảo dưỡng phớt cao su thường xuyên. Nếu phớt có hiện tượng cứng, mòn thì nên thay mới.

-     Với những xe bị chảy dầu do khoảng cách quá xa thì hãy đến các cơ sở sửa chữa uy tín để họ chỉnh lại nhé.  

-     Ngoài ra, bạn cũng cần hạn chế tình trạng chở quá tải, hay tình trạng đổ xe khiến dầu bị chảy.

 

Nên thay thế hay mua giảm xóc xe máy ở đâu tốt nhất?

IDAKA là đơn vị chuyên cung cấp và phân phối giảm xóc xe máy, phụ tùng xe máy uy tín trên thị trường hiện nay.Sản phẩm giảm xóc xe máy của IKADA Việt Nam đã được chứng nhận chất lượng theo tiêu chuẩn quốc tế. Giảm xóc IKADA mới trang bị thêm phớt phụ giúp giảm tối đa khả năng tràn dầu của giảm xóc, nâng cao tuổi thọ của xe. Đặc biệt là đáp ứng đầy đủ các thông số tiêu chuẩn của hãng:

-       Thân ty mạ crôm có khả năng chống mài mòn cực tốt

-      Thông số lực dầu và Pít-tông đạt tiêu chuẩn Nhật bản, độ êm và độ bền hoàn hảo.

Nếu bạn có nhu cầu thay thế giảm xóc xe máy hay giải đáp thắc mắc trong quá trình sử dụng xe. Hãy liên hệ cho chúng tôi qua số hotline 0327198383 để được tư vấn và hỗ trợ.

Sau một thời gian sử dụng, xe máy của bạn khó lòng tránh khỏi phát sinh một số sự cố. Trong đó, tình trạng giảm xóc xe máy bị chảy dầu là một trong số những sự cố phổ biến nhất. Để tìm ra nguyên nhân cũng như cách khắc phục giảm xóc xe máy bị chảy dầu, quý vị hãy cùng chúng tôi tìm hiểu bài viết dưới đây.

Dấu hiệu nhận biết giảm xóc xe máy bị chảy dầu

Giảm xóc xe máy hay còn được gọi là phuộc nhún là bộ phận có chức năng giảm rung chấn cho xe máy khi gặp phải các đoạn đường gồ ghề, nhiều ổ gà,… giúp cho quá trình điều khiển xe được êm ái, trơn tru,…

Giảm xóc có vai trò rất quan trọng đối với xe máy

Bộ phận này thường được cấu tạo theo dạng ống lồng với các lò xo, ty phuộc, dầu giảm chấn,… bên trong. Đây là thiết bị vô cùng quan trọng đối với quá trình vận hành của bất kỳ chiếc xe máy nào. Nếu giảm xóc bị hỏng sẽ khiến cho quá trình vận hành xe gặp nhiều khó khăn không những ảnh hưởng tới trải nghiệm đi xe mà còn ảnh hưởng lớn tới độ bền của cả xe máy.

Đúng như tên gọi của sự cố này, dấu hiệu nhận biết giảm xóc xe máy bị chảy dầu cũng rất rõ ràng. Khi bạn nhận thấy cuối thân của bộ phận giảm xóc có xuất hiện tình trạng rỉ dầu bám ướt phuộc thì chứng tỏ chiếc xe của bạn đã bị chảy dầu.

Giảm xóc có xuất hiện tình trạng rỉ dầu bám ướt phuộc

Ngoài ra, nếu như trong quá trình chạy xe, khi đi qua các cung đường xấu, nhiều ổ gà, xe phát ra các tiếng lộc cộc hoặc độ giảm xóc kém gây rung giật, tê tay thì cũng có thể là dấu hiệu về tình trạng giảm xóc xe bị chảy dầu.

Nếu phát hiện chiếc xe của mình có những dấu hiệu như trên thì nên tiến hành kiểm tra và có những biện pháp bảo dưỡng kịp thời nhất.

👉 Xem thêm: 

Nguyên nhân giảm xóc xe máy bị chảy dầu

Có nhiều nguyên nhân dẫn tới tình trạng giảm xóc của xe máy bị chảy dầu, cụ thể như sau.

  • Phớt cao su bị mòn. Theo cấu tạo, phía trên của vỏ phuộc sẽ có một phớt cao su. Phớt này có kích thước vừa khít với ty phuộc giúp ngăn nước, bụi bẩn, các dị vật rơi vào trong vỏ phuộc. Chính vì vậy, khi phớt hỏng, nước cùng các tạp chất lẫn vào dầu máy, bám vào thành ty,… Trong quá trình chuyển động lên xuống của ty các bụi bẩn sẽ tạo ra các vết xước trên ty phuộc và phớt cao su khiến cho dầu chảy ra ngoài.
  • Hai cục canh trong phuộc không đúng hoặc cũng có thể do khoảng cách giữa hai ty không đúng. Khi khoảng cách hai ty lớn tạo ra khe hở lớn cũng sẽ gây ra tình trạng dầu bị chảy ra ngoài.
  • Chất lượng ty phuộc và chất lượng dầu không tốt khiến cho quá trình vận hành gây ra tình trạng xước ty, từ đó chảy dầu ra ngoài.
  • Xe bị đổ, ngã cũng khiến cho dầu bị chảy ra ngoài giảm xóc xe.

Cách khắc phục sự cố giảm xóc xe bị chảy dầu

Để khắc phục cũng như hạn chế tình trạng giảm xóc bị chảy dầu, người dùng xe máy cần lưu ý một số điểm sau:

Đầu tiên chúng ta nên sử dụng loại giảm xóc có chất lượng tốt, phù hợp với nhu cầu vận hành của xe. Mỗi một dòng xe lại có những phuộc xe phù hợp riêng vì vậy chúng ta cần lựa chọn kỹ càng sao cho phuộc có chất lượng tốt nhất cũng như hợp với xe nhất. Dầu nhớt cũng phải là loại tốt để tránh tình trạng bị xước ty.

Tiến hành kiểm tra phớt cao su thường xuyên, nếu có hiện tượng phớt bị mài mòn thì nên thay phớt mới.

Lựa chọn loại giảm xóc cho phù hợp với xe

Đối với những xe bị chảy dầu do khoảng cách giữa hai ty quá xa thì nên đem xe đến các tiệm sửa xe chuyên nghiệp để nhân viên điều chỉnh lại.

Dựng xe vững chắc, tránh tình trạng đổ xe nghiêng xe khiến dầu bị chảy ra.

Nếu như phuộc của bạn đã quá “xuống cấp” thì nên thay mới để đảm bảo khả năng vận hành. Giá của một bộ phuộc thường hiện nay dao động trong khoảng 600.000 đến 700.000 đồng. Ngoài ra, có nhiều loại phuộc có chất lượng cao lên tới vài triệu một bộ.

Trên đây là tổng hợp một số thông tin về nguyên nhân cũng như cách khắc phục tình trạng giảm xóc xe máy bị chảy dầu. Hy vọng những thông tin này sẽ phần nào giúp ích được cho quý vị trong quá trình sửa chữa và bảo dưỡng chiếc xe máy của mình.

Video liên quan

Chủ đề