Max Verstappen đứng đầu bảng chấm công khi buổi thử nghiệm trước mùa giải F1 2023 đầu tiên diễn ra ở Bahrain
Tay đua Red Bull lập tốc độ với vòng 1. 32. 959, cũng như hoàn thành 71 vòng trong buổi sáng
Carlos Sainz là 0. Kém 294 giây ở P2, trong khi Alex Albon đăng bài nhanh thứ ba
Phiên thứ hai sẽ diễn ra tại Bahrain lúc 12 giờ. 15 giờ GMT như một phần của cuộc kiểm tra kéo dài ba ngày
Kiểm tra kết quả buổi sáng dưới đây
Cũng thú vị
Trước mùa giải F1 2023, RacingNews365. com nhà báo Dieter Rencken và Michael Butterworth nhìn lại kỳ nghỉ đông đầy rẫy những âm mưu và tranh cãi
Max Verstappen của Red Bull đã lập thời gian nhanh nhất trong ngày khai mạc cuộc thử nghiệm trước mùa giải 2023 của Công thức 1 tại Vòng đua Quốc tế Bahrain vào thứ Năm.
Verstappen đã dành phần lớn thời gian trong ngày ở đầu màn hình tính giờ, là tay đua duy nhất trong cả buổi sáng và buổi chiều ngày thứ Năm. Anh ấy kết thúc ngày thi đấu với thời gian nhanh nhất là 1. 32. 837 và hoàn thành 157 vòng.
Ferrari đã có một ngày thi đấu ổn định cả về thời gian vòng đua và số vòng đua đã hoàn thành. Giống như các đội khác, họ đã chọn sử dụng máy cào aero trong giờ khai mạc thử nghiệm, sáng nay
Charles Leclerc cũng bắt đầu buổi tập buổi chiều với chiếc SF-23 được trang bị một chiếc cào hàng không phía sau – hoàn thành tổng cộng 64 vòng trong khi đồng đội Carlos Sainz của anh ấy đã hoàn thành 72 vòng trong buổi sáng.
ĐỌC THÊM. Thử nghiệm trước mùa giải F1 2023 - Báo cáo phiên ngày 1
Sau một số vấn đề rắc rối ở Aston Martin trong buổi chiều, Fernando Alonso đã có thể cải thiện đáng kể về thời gian vòng đua vào cuối ngày. Khi các đội bắt đầu tập trung vào việc chạy hiệu suất, Alonso bị 0. Giảm 029 giây Verstappen.
Mặc dù cũng phải đối mặt với những vấn đề sớm trong phiên đấu buổi sáng, Felipe Drugovich vẫn có thể vượt qua 40 vòng ở AMR23.
Williams thể hiện phong độ ổn định trong buổi sáng với Alex Albon là tay lái của FW45, anh kết thúc buổi tập với thời gian nhanh nhất là 1. 33. 671 và tổng cộng 74 vòng. Logan Sargeant tiếp tục vào buổi chiều, kết thúc ngày nhanh thứ 10.
Trong khi McLaren dường như đang gặp khó khăn phần nào, ít nhất là trên giấy tờ. Tân binh Oscar Piastri kết thúc phiên đấu nhanh thứ 18 trong khi MCL60 của Lando Norris được vội vàng cố định bằng băng gaffer để anh có thể quay trở lại đường đua –
Norris kết thúc ngày thi đấu nhanh thứ năm sau khi bắt đầu cải thiện thời gian vòng đua của mình trong những phút cuối cùng của bài kiểm tra hôm thứ Năm. Tổng cộng McLaren đã hoàn thành 92 vòng đua.
Cuộc thử nghiệm chính thức trước mùa giải 1 của Công thức 1 cho năm 2023 đang được tiến hành ở Bahrain, với Đường đua Quốc tế Bahrain là nơi tổ chức ba ngày thi đấu dài
Mỗi đội chạy một ô tô trong ngày, với thời gian nghỉ trưa kéo dài một giờ giúp các đội có cơ hội đổi tài xế nếu họ muốn.
Tiếp nối ngày đầu tiên, nơi Max Verstappen ấn định tốc độ cho Red Bull khi vượt qua hơn 150 vòng đua, Ferrari hiện đang chiếm vị trí dẫn đầu trong ngày thứ hai
Đó là một buổi sáng thần tốc, không có cờ đỏ hay sự cố đáng chú ý nào trong bốn giờ đầu tiên trong ngày - những tổn thất nhỏ về thân xe đối với Lewis Hamilton và Yuki Tsunoda, cũng như một khoảnh khắc chệch hướng ngắn ngủi đối với Lando Norris là những khoảnh khắc kịch tính nhất
Nhưng buổi chiều đã chứng kiến Max Verstappen bay lên dẫn đầu bảng xếp hạng từ rất sớm, trong khi George Russell của Mercedes đã bỏ lỡ 90 phút cuối cùng của phiên đấu và bị treo cờ đỏ sau khi sự cố thủy lực khiến anh ấy bị mắc kẹt ở số 4
Nhưng Zhou Guanyu đã sử dụng bộ lốp C5 và chạy với mức nhiên liệu thấp hơn vào cuối phiên và vượt qua thời gian nhanh nhất trong ngày của Verstappen tới bốn phần trăm, đưa tay đua Alfa Romeo dẫn đầu trong ngày
Fernando Alonso tiếp tục tốc độ của mình từ thứ Năm với 130 vòng nữa và vị trí P3 để lọt vào top ba, trong khi những pha chạy lốp mềm hơn của Nyck de Vries và Nico Hulkenberg đã đưa họ vào top năm
Sau khi thay thế đồng đội Sergio Perez trong buổi chiều, Verstappen ngay lập tức thắp sáng bảng chấm công ở Red Bull RB19 và tiến lên vị trí dẫn đầu với thành tích 1m31. 650s trên lốp C3
Đương kim vô địch thế giới, người cũng đã dành toàn bộ ngày khai mạc cuộc đua thử nghiệm cho Red Bull vào thứ Năm, đã tiến xa hơn trong chương trình thử nghiệm của mình khi một số đối thủ không chuyển trọng tâm sang hiệu suất chạy cho đến giờ cuối cùng trong ngày
Còn 30 phút nữa là Châu, người đã hoàn thành cả ngày trên chiếc Alfa Romeo C43, đeo bộ lốp C5 và đăng cao 1m31. 610s hạ gục Verstappen bằng 0. 040 giây
Mercedes đã bỏ lỡ 90 phút cuối cùng của hành động trên đường đua vì George Russell bị hỏng thủy lực khiến anh ta bị kẹt ở số 4 và gây ra cảnh báo đỏ duy nhất liên quan đến sự cố
Nó khiến Mercedes mắc kẹt 98 vòng trong ngày, Russell cộng thêm 26 vòng vào số 72 của đồng đội Lewis Hamilton từ buổi sáng, khi nhóm nghiên cứu vấn đề và ngồi ngoài vào cuối buổi chiều
Fernando Alonso đưa Aston Martin về thứ ba về tổng số lần với thành tích 1m32. 205 trên lốp C3 khi anh ấy hoàn thành ngày thử nghiệm thứ hai một mình với đồng đội Lance Stroll bị thương
Tân binh F1 Nyck de Vries là một tay đua khác thử các hợp chất mềm hơn vào cuối ngày và về thứ tư khi sử dụng lốp C4 với chiếc AlphaTauri của mình
Max Verstappen, Đua xe Red Bull RB19
ảnh chụp bởi. Hình ảnh Sam Bloxham / Motorsport
Nico Hulkenberg đã nâng Haas lên vị trí thứ năm, cũng được hỗ trợ bằng cách chạy trên lốp hỗn hợp C4, để đưa người dẫn đầu buổi sáng thứ Sáu Carlos Sainz lên vị trí thứ sáu chung cuộc cho Ferrari
Logan Sargeant đã gây ấn tượng cho Williams trước mùa giải F1 tân binh của anh ấy bằng cách vượt qua 154 vòng - nhiều nhất so với bất kỳ tay đua nào vào thứ Sáu - để vượt lên thứ bảy trước người chị em Ferrari của Charles Leclerc, người đã dành cả buổi chiều chủ yếu để chạy mô phỏng cuộc đua
Bản hợp đồng mới của McLaren, Oscar Piastri, đứng thứ chín bất chấp mối lo ngại của đội với MCL60, trong khi đồng đội Lando Norris đứng thứ 16 đã chạy trong buổi sáng
Bộ đôi Alpine Pierre Gasly ở vị trí thứ 11 và Esteban Ocon ở vị trí thứ 13 đã bị Haas của Kevin Magnussen chia điểm về tổng thời gian, dẫn trước cặp Mercedes bị chia đôi bởi Perez của Red Bull
15 phút cuối cùng của cả hai phiên đều được sử dụng cho các thủ tục kiểm soát cuộc đua, nhưng hai sự cố máy móc muộn đã xuất hiện ập đến với Williams và Alfa Romeo trong phiên buổi chiều.
Trung sĩ đã nhảy ra khỏi Williams trong pitlane vì nghi ngờ có sự cố về điện mà nhóm đang thử nghiệm, trong khi Chu đã được thợ cơ khí Alfa Romeo phục hồi từ lối ra pit sau sự cố động cơ