Kiến thức độ xe máy

Đăng nhập hoặc Đăng ký

  • Thông tin

    • Giới thiệu - Góp ý
    • Nội quy - Thông báo
    • Thủ tục xe máy
    • Kiến thức xe máy
    • Thông tin các giải đua
  • Tin tức các hãng xe

    • Honda
    • Yamaha
    • Suzuki
    • Piaggio
    • Phân khối lớn
    • Harley-Davidson
    • Kawasaki
    • Triumph
    • Ducati
  • Kết nối

    • Chuyện trò
    • Phượt
    • Hình ảnh các hội xe
  • Kinh doanh

    • Mua bán xe cũ
    • Mua bán xe mới
    • Mua bán Moto PKL
    • Phụ tùng
    • Xe đạp - Xe điện

Diễn đàn xe máy | Kênh thông tin xe máy Việt Nam - 2banh.vn

Trang chủ Diễn đàn Thông tin xe máy Kiến thức chung về xe máy

Mua bán xe máy

Mua bán phụ tùng

Kiến thức độ xe máy

Trung Tâm Xe Máy Cũ TPHCM Chất Lượng Cao Giá Tốt

Kiến thức độ xe máy

Phụ tùng xe máy online chất lượng giá tốt nhất thị trường

CHUYÊN LÀM NỒI XE GA ⭐BỐC MÁY - HẾT RUNG ĐẦU⭐ HOTLINE: 0938.82.02.02

Xem Live Stream & Nhận Quà Khủng  Phuộc Nitron⭐Vỏ Aspira⭐Đèn ZHIPAT  Xem Ngay

  1. DucAnh89 Biker tích cực

    Độ xe và những nguyên lý cơ bản

    Thảo luận trong 'Kiến thức chung về xe máy' bắt đầu bởi DucAnh89, 12 Tháng năm 2014.

    Độ xe và những nguyên lý cơ bản

    Kiến thức độ xe máy

    Vì về nguyên tắc thì đường hút là áp suất âm thì bao giờ vận tốc hòa khí nạp (xăng/gió) vào buồng nổ qua sú páp hút (sú páp xăng) cũng khó khăn hơn, vận tốc hòa khí hút chậm hơn vận tốc khí thải dãn nỡ sau khi nổ tống ra cực mạnh qua sú páp xả (sú páp lửa).
    Người ta độ xe thì tìm đủ mọi cách chế biến làm sao cho hòa khí xăng gió nạp vào buồng nổ lẹ nhất để xe tăng tốc nhanh nhất:

    Kiến thức độ xe máy

    • Bình xăng con trái ga càng lớn hòa khí nạp càng nhanh (bxc Dream ga 15mm, bxc Wave 110 ga 18mm ...v v ....
    • Móc lớn co xăng, lổ hút trên đầu quy lát

    Kiến thức độ xe máy

    • Xài cam độ để mở sú páp sâu hơn: cam cao thì gió vô lẹ, tuy nhiên cam mở cao quá thì garanti bập bập kô tròn

    Kiến thức độ xe máy

    • Xài sú páp xăng lớn hơn

      Kiến thức độ xe máy

    Tất nhiên độ xe là độ công suất động cơ vẫn quyết định bởi phân khối xy lanh, tỉ số nén, và tua máy rpm. Độ xe để tăng sức mạnh của động cơ xe máy căn bản vẫn là tăng phân khối xy lanh và tăng tỉ số nén ....

    Kiến thức độ xe máy

    Tăng đường kính piston hay còn kêu là xổ trái lớn là một cách làm độ xe đơn giản (lên code, lên piston lớn 56-58mm hoặc lớn hơn nữa ....)

    nhưng sau đó phải làm cho đồng bộ cả con xe thì còn cần vọc thêm nhiều thứ khác nữa (bố nồi, nhông đĩa.....) xe mới chạy được.

    Kiến thức độ xe máy

    Rồi độ xe máy mạnh quá thì phải coi chừng gia cố thêm khung xe chassis có chịu nỗi kô nữa? cái này thì chiêu thức của mỗi lò độ xe có khác nhau.

    Kiến thức độ xe máy

    Độ xe cho dữ mà tay nài lá gan nhỏ quá cũng đâu dám chạy! Khái niệm dân chơi độ xe hay bảo nhau là "chơi thì phải chơi cho tới" hình như cũng kô áp dụng được vì độ xe là kô có giới hạn hoặc nói ngược lại là vì độ xe có quá nhiều giới hạn thì làm sao mà độ xe tới "nóc" được? (sưu tầm)

    Kiến thức độ xe máy

    Tấm cuối tặng anh em đam mê xe độ.​

    Kiến thức độ xe máy

    2banh.vn

    Kiến thức độ xe máy

    Phong cách 'Phanh Bluetooth' bị dân chúng nước bạn lên án kịch liệt

    Phong cách 'phanh Bluetooth' là một phong cách tháo dỡ hệ thống phanh ở bánh trước hoặc bánh sau nhằm giảm tải trọng lượng của chiếc xe xuống mức...

    Xem thêm

    • Kiến thức độ xe máy
      (ST) Vài lưu ý về bình bông mai
    • Kiến thức độ xe máy
      Phụ gia tăng công suất động cơ thực hư ra sao?

    xe độ, độ xe, xổ trái, bình xăng con, xú páp, piston, NSD

    DucAnh89, 12 Tháng năm 2014

    #1

    fate123 thích bài này.

  2. Kiến thức độ xe máy

    Jerumenic Biker mới

    chốt quá nhọ, làm cụt cả hứng
    Kiến thức độ xe máy
    nhưng đam mê vẫn là đam mê
    Kiến thức độ xe máy

    Jerumenic, 17 Tháng năm 2014

    #2

(Bạn phải Đăng nhập hoặc Đăng ký để trả lời bài viết.)

Show Ignored Content

Hiểu thêm về chiều dài cơ sở của xe Những xe máy phun xăng điện tử giá thấp nên mua

    Đăng nhập:

    • Vâng, Mật khẩu của tôi là:
    • Bạn đã quên mật khẩu?

    Duy trì trạng thái đăng nhập Chưa có tài khoản? Đăng ký tại đây.

    Quan tâm nhiều

    Kiến thức độ xe máy

    Wave nhỏ ĐẸP ĐỘC LẠ với tông màu vàng nhạt
    bởi yêu râu xanh, 8 Tháng chín 2022 lúc 19:30

    Kiến thức độ xe máy

    Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
    bởi Hưng Hững Hờ, 8 Tháng chín 2022 lúc 18:00

    Kiến thức độ xe máy

    Vespa Sprint khác biệt số đông với phong cách biến tấu dàn áo
    bởi Hưng Hững Hờ, 8 Tháng chín 2022 lúc 10:28

    Kiến thức độ xe máy

    Có bao nhiêu loại Sport touring? Chắc chắn nhiều hơn chúng ta nghĩ
    bởi tề thiên, 8 Tháng chín 2022 lúc 08:32

    • Kiến thức độ xe máy
    • Diễn Đàn

      • Thông tin xe máy
      • Thủ tục hành chính
      • Kiến thức chung về xe máy
      • Thông tin các giải đua xe
      • Thảo luận - Show xe - Kỹ thuật
      • Honda
      • Yamaha
      • Suzuki
      • Piaggio
      • Sym
      • Xe phân khối lớn
      • Hoạt động cộng đồng
      • Phượt
      • Hội, nhóm xe VN
      • Hình ảnh các hội xe
      • Chuyện trò
      • Mê bóng đá

    • Mua Bán

      • Mua, bán xe máy cũ
      • Mua bán xe Moto PKL
      • Phụ tùng, phụ kiện xe máy
      • Mua, bán xe máy mới
      • Xe đạp - Xe đạp điện

    • Xe Độ

      • Exciter 155 độ
      • Exciter 150 độ
      • Winner X độ
      • Wave độ
      • Vario độ
      • NVX 155 độ

    • Giá xe
    • Đồ chơi xeNew
    • Kiến thức độ xe máy

    • Kiến thức độ xe máy

      Thành viên

      Liên kết nhanh

      • Notable Members
      • Đang truy cập
      • Hoạt động gần đây

    • Kiến thức độ xe máy

        • Recent Posts
        • Tìm kiếm diễn đàn

      1. Menu

      Kiến thức độ xe máy
      Kiến thức độ xe máy