Những người đã có mọi thứ và yếu tố thời gian đóng vai trò quan trọng chỉ có thể được truyền cảm hứng bởi sự độc quyền tuyệt đối
Các nhà triển lãm được lựa chọn cẩn thận với chất lượng sản phẩm cao nhất, các thương hiệu cao cấp hàng đầu và các nhà sản xuất cao quý sẽ hiện diện trong bầu không khí trong lành của Trung tâm Đại hội Quốc tế tại Messe Stuttgart với kiến trúc hiện đại. Ở đây những người sành sỏi, những người theo chủ nghĩa cá nhân, những người yêu thích xe hơi, những người có tinh thần tự do, những người yêu thích nghệ thuật hoặc những người đi dạo đều xứng đáng với số tiền họ bỏ ra. Mục tiêu cuối cùng của chúng tôi là mang đến cho khách hàng một lối sống bền vững với một chút sang trọng
EuroMotor® thể hiện chính nó với sự chú ý đến từng chi tiết và với nhiều điểm nổi bật, đảm bảo giải trí tốt nhất và bầu không khí thoải mái trong một ốc đảo hạnh phúc
ngày 22. Phiên bản của nơi gặp gỡ lớn nhất và đẹp nhất thế giới dành cho những người yêu thích những huyền thoại ô tô từ những ngày xa xưa cũng như những chiếc xe cổ điển của ngày mai. Các nhà triển lãm từ nhiều nơi trên thế giới trưng bày những món đồ hiếm có giá trị và đáng xem từ mọi thời đại của lịch sử ô tô trong một bầu không khí xa hoa. Trải nghiệm sự hoài cổ và sang trọng với mọi thứ đi kèm với nó. chương trình đặc biệt hạng nhất, thị trường linh kiện lớn và chương trình hỗ trợ nhịp độ nhanh
LÀM. 23. 02. thấy bạn. 26. 02. 2023
Hội chợ Thương mại Stuttgart
xem trước thứ năm
11. 00 đến 19. 00:00
thứ sáu chủ nhật
9. 00 đến 18. 00:00
đến trang tổ chức trong nháy mắt
kế hoạch hội trường
Tôi sẽ rất vui khi gặp người này hay người kia ở đó
@ gợi ý điểm gặp mặt ở Hội trường 1
Một nơi nào đó giữa khán đài PAG / Bảo tàng Porsche và các Câu lạc bộ Porsche đứng bên cạnh nó
Nói xin chào với Wolfgang
thành viên TA
PoCay
Thành viên
Bài viết31. 171pics260với tôi từ năm 12. tháng 5 năm 2014
trích dẫn
Porsche kỷ niệm "75 năm xe thể thao Porsche" tại RETRO CLASSICS®
Câu chuyện thành công của Porsche bắt đầu bằng việc thực hiện ước mơ. Năm 1948, Ferry Porsche hiện thực hóa ý tưởng của mình về một chiếc xe thể thao và cùng với nhóm của mình đã thiết kế chiếc Porsche 356 “No. xe địa hình 1". 75 năm sau, bộ phận Di sản và Bảo tàng của Porsche giới thiệu một bộ sưu tập triển lãm đặc biệt tại RETRO CLASSICS®
Hội chợ thương mại hàng đầu về văn hóa xe hơi lịch sử thu hút khách tham quan từ thứ năm đến chủ nhật, 23. cho đến 26. Tháng 2, những người hâm mộ xe cổ và xe thể thao từ khắp nơi trên thế giới đổ về Stuttgart. Ông Achim Stejskal, Giám đốc Bảo tàng và Di sản Porsche cho biết: “Chúng tôi không chỉ giới thiệu những cột mốc đặc biệt trong lịch sử của công ty mà còn giới thiệu những người đứng sau thương hiệu Porsche. “Những người bị thúc đẩy bởi việc thực hiện ước mơ của họ. “
Là một phần của chương trình đặc biệt "75 năm xe thể thao của Porsche", công ty có đại diện tại RETRO CLASSICS® ở hai khu vực trưng bày. Trong giếng trời ở lối vào phía đông và trên gian triển lãm ở Sảnh 1, ngay bên cạnh Câu lạc bộ Porsche. Đối với lịch sử xe thể thao, Porsche đưa du khách vào cuộc hành trình xuyên thời gian của 75 năm qua và cũng dám nhìn về tương lai. Trạm quan trọng ở đây. 356 "Không. 1" trưng bày xe thể hiện tình trạng nguyên bản của chiếc xe thể thao đầu tiên mang tên Porsche một cách chính xác nhất có thể. Lịch sử của thương hiệu bắt đầu với chiếc xe đầu tiên mang tên Porsche, và cùng với nó. 75 năm sản xuất và chế tạo, 75 năm xe thể thao, 75 năm con người với Porsche
Công ty cũng trưng bày một chiếc 356 Coupé từ năm 1953 tại gian hàng. Thương hiệu cũng giới thiệu một chiếc 550 A Spyder. Với kiểu đánh này, Umberto Maglioli đã bất ngờ giành chiến thắng chung cuộc tại giải Targa Florio năm 1956. Lần đầu tiên, nó thành công trong việc khẳng định mình trước các đội đã thành danh và đối thủ được cho là mạnh hơn. Sau chiến thắng này, công ty vẫn còn non trẻ được công nhận trên toàn thế giới. Một điểm thu hút khác tại gian hàng là McLaren TAG Porsche Formula 1. Vào đầu những năm 1980, Porsche nhận được đơn đặt hàng từ đội đua McLaren và nhóm các công ty TAG để phát triển động cơ tăng áp cho Công thức 1. Tổng cộng, động cơ sáu xi-lanh do Hans Mezger tạo ra đã giành được 25 giải Grands Prix cho đến năm 1987, ba chức vô địch thế giới dành cho tay đua vào các năm 1984, 1985 và 1986 và hai danh hiệu nhà chế tạo vào các năm 1984 và 1985. Hơn 30 năm sau, chiếc Porsche 911 thứ một triệu lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp và giống như những người tiền nhiệm, nó thể hiện những giá trị cốt lõi của thương hiệu như một biểu tượng từ Zuffenhausen. quá khứ, hiện tại và tương lai. Để có cái nhìn xa trông rộng, Porsche sẽ trưng bày bản nghiên cứu ý tưởng Mission R từ năm 2022 tại RETRO CLASSICS®. Chiếc xe đua thuần điện kết hợp ý tưởng về ngôn ngữ thiết kế tương lai với công nghệ mới nhất và vật liệu bền vững
Tại giếng trời ở lối vào phía đông của Messe Stuttgart, khách tham quan chương trình đặc biệt “75 Năm Xe Thể thao Porsche” có thể gặp nhau bên cạnh 356 “No. Xe trưng bày 1" trên các mẫu xe 911 2. 0 Targa, nghiên cứu 918 Spyder, 956 và 356 SL. Gilberte Thirion người Bỉ đã giành chiến thắng trong cuộc đua với chiếc 356 SL như thế này 70 năm trước. Một chiếc xe lôi kéo đám đông đặc biệt khác là chiếc 959 Paris-Dakar, mà Jacky Ickx và Claude Brasseur đã về nhì trong cuộc biểu tình cùng tên năm 1986. Trong vài tháng qua, nhóm Bảo tàng và Di sản Porsche, cùng với các đồng nghiệp từ Porsche Classic, đã làm việc để đưa phương tiện đi vào hoạt động trở lại. Lịch sử của 959 Paris-Dakar vẫn được xác thực nhờ sự sửa đổi nhẹ nhàng, nhóm nghiên cứu đã lưu giữ dấu vết của các nhiệm vụ. Với Porsche 911 GT3 Cup thế hệ 996, Timo Bernhard vô địch Porsche Carrera Cup Đức năm 2001. Chiếc xe đua mà anh đã thực hiện ước mơ khởi nghiệp chuyên nghiệp hơn 20 năm trước cũng được trưng bày tại hội chợ
Buổi ký tặng tại gian hàng và giảm quyền vào Bảo tàng Porsche
Đại diện truyền thông ngày 23. Tháng 2 lúc 14h trân trọng kính mời đến xem tổng quan các hoạt động trong năm kỷ niệm tại gian hàng 1A74 sảnh 1. Vào ngày 25. Tháng 2 lúc 2 giờ chiều, Porsche chào đón khách tham quan Dreamerstalk, sau đó là buổi ký tặng tại gian hàng triển lãm. Các tay đua Hans-Joachim Stuck và Timo Bernhard nói chuyện với Frank-Steffen Walliser, người đứng đầu bộ phận kiến trúc và đặc tính tổng thể của phương tiện. Trên diện tích hơn 500 mét vuông còn có cơ hội tìm hiểu về các chương trình lái xe của Porsche Experience. Cửa hàng bảo tàng cung cấp cho khách, ngoài những thứ khác, tài liệu về những chiếc xe thể thao từ Zuffenhausen. Bất kỳ ai xuất trình vé hội chợ thương mại của họ tại Bảo tàng Porsche vào cuối năm 2023 sẽ chỉ phải trả một nửa giá cho lần ghé thăm tiếp theo của họ
Hiển thị tất cả
thành viên TA
PoCay
Thành viên
Bài viết31. 171pics260với tôi từ năm 12. tháng 5 năm 2014
Xin chào Micha po356h,
bạn có ở câu lạc bộ đứng một lần nữa trong năm nay?
Tôi có lẽ sẽ vào Thu. và bà. đến
Nói xin chào với Wolfgang
thành viên TA
Đã chỉnh sửa một lần, lần cuối bởi PoCay ( May 14th 2009 ). tháng 2 năm 2023)
thợ nề77
Thành viên cao cấp
Bài viết806Đã tham gia từ 26. tháng 5 năm 2017
911 GTS mui trần
- xăng dầu
- tự động
- 03/2019
911 GT3 Touring Coupé
- xăng dầu
- tự động
- 10/2022
Servus, tôi sẽ ở đó vào thứ Năm
Chúc mừng Andy
Bất cứ thứ gì dưới 1 bar boost đều là đồ dở hơi
TomMajor
Thành viên
Bài viết 291 Đã tham gia từ 28. tháng 3 năm 2014
Theo truyền thống được gìn giữ tốt và với sự tham khảo ý kiến của MIcha và Wolfgang, chúng ta sẽ gặp nhau vào thứ Sáu, ngày 24 tháng 4. 02. 2023 khoảng 13. 12:00 sáng tại Sảnh 1 tại khán đài 356 của khán đài Câu lạc bộ Porsche.
Nếu bạn thấy thích
Nếu bạn hạnh phúc, đừng cố gắng hạnh phúc hơn
Theodor Fontane
po356h
Thành viên
Posts370Images4Đã tham gia từ năm 18. tháng 1 năm 2010
Xin chào tất cả mọi người,
Tôi có thể được tìm thấy tại gian hàng của Câu lạc bộ Porsche từ Thứ Năm đến Chủ Nhật, với những khoảng thời gian nghỉ ngắn
Tôi đại diện cho Câu lạc bộ Porsche 356 Khu vực Baden-Württemberg ở đó
tôi mong chờ chuyến thăm của bạn
Chúc mừng Micah
súng sơn
Thành viên cao cấp
Bài viết1. 688Đã ở đó từ năm 19. tháng 12 năm 2010
Tôi sẽ ở đó vào thứ Sáu với tư cách là khách từ 11. 00 giờ có mặt tại chỗ. Có thể chúng ta gặp nhau
Clemens
Boxster S 986 2003 - Carrera 993 Targa 1998 - Carrera 996 Cabrio 2000 - Carrera 996 Targa 2003 - Cayman S 987 2006 - Carrera 997 Cabrio 2007 - Carrera GTS Cabrio 991 2015 - 924 turbo 1980 - 944 1983 platinum metallic - 944 1983 cận vệ màu đỏ - 928S 1986 - 911 SC 3. 0L 1980 - 911 SC 3. 0L 1982 "Batmobile" - Cayenne Coupe 2020 - Jeep Grand Cherokee 2003 - Alfa Spider 1969 - Alfa Giulia Super 1973 - Alfa Berlina Racer 1973 "Bestia verde" - Fiat Coupe 2300S 1966 - Maserati GranCabrio 2014
quạt mái vòm997
Thành viên
Posts289Đã tham gia từ 17. tháng 11 năm 2019
911 GT3
- xăng dầu
- Công tắc
- 07/2009
tôi sẽ ở đó vào thứ bảy
LU-P0993
Thành viên
Bài viết3. 186Tham gia từ 25. tháng 12 năm 2004
Retro nhàm chán nhất trong 10 năm qua. Hội trường 1, tốt, động cơ boxer vẫn lớn như mọi khi, nếu không, tjaaaaa, khá nhanh .. Votteler đã có ba (. ) Autochen đứng đâu đó trong một góc
Ai quan tâm đến Benze, ok, Kienle và HK đã ở đó
Hội trường với những người bán hàng tư nhân đã được nhai trong 5 phút ...
Retro sẽ có một cơ hội khác với tôi vào năm tới...
Juergen
Đi mất. Cab 993S, 964C2, 964 WTL. , 964 RS, nhiều loại F`s, nhiều loại 986/987/981, 997 GT3, 991 GT3 MKII, 991 T, Macan, 911 WTL, tất cả đều không có khí hậu 5 vùng, không có sưởi vô lăng có thể lập trình tự do qua ứng dụng, không có Swarovsky Đá cảnh báo khoảng cách tinh chế