Vario 150 nữ giá bao nhiêu?

(Banker.vn) Honda Vario 150 là dòng xe máy tay ga nhập khẩu chính hãng từ Indonesia đang được ưa chuộng tại Việt Nam, với phong cách thiết kế phong cách thể thao phù hợp với mọi người. Nếu tài chính còn eo hẹp, mua Honda Vario cũ là sự lựa chọn "sáng giá", mời quý độc giả tham khảo mẫu xe cũ dưới đây.

xe máy điện VinFast mới nhất cuối năm 2022: "Thử lửa" với xe xăng

Honda ra mắt mẫu xe côn huyền thoại: Thiết kế cực chất, giá bán làm Winner X "phải sầu"

Tại thị trường mua bán xe máy cũ thì mẫu xe tay ga Vario 150 cũ vẫn là dòng xe được tìm kiếm khá nhiều bỡi thay vì phải bỏ ra một khoản chi phí lớn hơn để mua xe Vario 150 mới thì việc chọn mua Vario 150 cũ lại tiết kiệm được một khoản lớn chi phí. Xe Vario 150 tới thời điểm hiện tại vẫn là dòng tay ga trong phân khúc cao cấp rất được ưa chuộng với phong cách thiết kế phù hợp tất cả mọi người sử dụng.

Xe Honda Vario 150 trang bị động cơ khá ổn định, tiết kiệm xăng và tích hợp nhiều công nghệ, hơn nữa cũng rất bền, ít hỏng vặt. Chính vì lý do đó khi bạn tìm mua xe tay ga Vario 150 cũ có thể được xem là giải pháp tối ưu để sở hữu chiếc xe máy cao cấp với số tiền hợp lí.

Bảng giá xe Vario 150 cũ cập nhật cuối tháng 12/2022

Giá xe Vario 150 cũ tại khu vực TP. Hồ Chí Minh

Giá mua cũ tham khảo

Giá xe Vario 150 cũ đời 2019 (mẫu mới)

44.000.000 đến 47.000.000

Giá xe Vario 150 cũ đời 2020 (mẫu mới)

48.000.000 đến 49.000.000

Giá xe Vario 150 cũ đời 2021 (mẫu mới)

50.000.000 đến 52.000.000

* Lưu ý: Giá trên đã là giá ra biển số, chưa gồm phí sang tên và chỉ là giá bán tham khảo tại các đại lý tại TP. Hồ Chí Minh. Người tiêu dùng nên ra các đại lý gần nhất để có thể biết giá một cách chính xác nhất.

Tại thị trường Việt Nam, Honda Vario 150 thuộc dòng xe tay ga thể thao có doanh số tiêu thụ khá tốt trong những năm gần đây vì được các bạn trẻ ưa chuộng nhờ thiết kế đẹp và hiệu năng hoạt động tốt.

Xe Vario cũ các đời theo đánh giá từ người dùng, khả năng vận hành xe tay ga Vario 150 bền bỉ, xe rất ít xảy ra các trường hợp hư hỏng vặt, kể cả các dòng xe Vario 150 đời cũ. Xe tay ga Vario 150 từ khi ra mắt cho đến tới nay, có nhiều phiên bản khác nhau được Honda Indonesia cập nhật qua từng năm như Vario 150 2017, Vario 150 2018, Vario 150 2019, Vario 150 2020, Vario 150 2021.

Vì vậy khi mua xe Vario 150 cũ, sẽ ít phát sinh chi phí sửa chữa tốn kém. Nếu bạn thường xuyên bảo dưỡng xe định kì thì đảm bảo xe Vario 150 sẽ hoạt động êm ái, ổn định trong suốt 1 quãng thời gian lâu dài....

Khi đi mua xe Vario 150 cũ việc đầu tiên bạn nên lựa chọn các cửa hàng, trung tâm mua bán xe máy cũ uy tín cao, có cam kết bảo hành sau khi mua xe để tránh trường hợp mua phải xe máy cũ kém chất lượng. Kế đến hãy tìm kiếm trên mạng thông tin về dòng xe đó và lựa chọn đời xe máy cũ phù hợp với tài chính của bạn.

Vario 150 có chiều dài tổng thể lần lượt là dài 1919 mm, rộng 679 mm, cao 1062 mm, chiều cao yên 769 mm, khoảng sáng gầm 132 mm, trục cơ sở 1280 mm và trọng lượng 112 kg. Vario 150 năm 2022 vẫn giữ thiết kế vuốt nhọn đầu xe độc đáo, nhưng lần này các đường nét được tinh chỉnh trong sắc sảo hơn. Đèn Demi Led được tách rời hoàn toàn so với đèn pha tạo hình chữ V độc đáo.

Hệ thống đèn xe trước được sử dụng công nghệ LED hiện đại. Mặt nạ phía trước vẫn còn 2 thanh sắt cố định biển số theo tiêu chuẩn của thị trường nước bạn. Phân thân xe vẫn giữ nét đặc trưng của dòng xe Vario trước đó. Sở hữu nhiều đường vát chéo hướng lên thanh thoát và tạo khí động học cao cho xe.

Phần để chân rộng rãi giúp có thêm không gian để đồ đạc hay chị em mặc váy dễ dàng trong việc điều khiển xe hằng ngày. Chiều cao yên xe phù hợp với vóc dáng người Châu Á.Điểm thay đổi nhỏ ở phần sau chính là hệ thống đèn hậu được làm lớn và to bản hơn sao cho hợp với tổng thể xe. Đèn xi nhan được thiết kế tách rời hoàn toàn tạo dáng của chiếc xe phân khối lớn.

Tay nắm đuôi xe được thiết kế lại ấn tượng và cảm giác cầm nắm chắc chắn hơn. Hệ thống ống xả được tạo khối hầm hố giúp gây ấn tượng cho toàn thể thân xe. Vario 150 trang bị khối động cơ 150cc, xy lanh đơn, SOHC đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 3 và làm mát bằng nước. Thế hệ mới được nhà sản xuất tinh chỉnh bộ máy sao cho mức công suất cao hơn tại công suất 9.7 kW tại 8.500 rpm. Xe đạt momen xoắn cực đại 13.4 Nm tại 5.000 rpm, cao hơn một chút so với phiên bản tiền nhiệm. Xe cũng được trang bị công nghệ iDling Stop và khởi động ACG.