"Hơn 1.000 ngày tích cực thi công, đặc biệt phần cầu Đình Vũ - Cát Hải trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt vẫn vượt tiến độ. Tôi biểu dương tinh thần của Bộ GTVT, Ban quản lý dự án 2, tư vấn giám sát, nhà thầu, kỹ sư công nhân phấn đấu hoàn thành công trình sớm hơn dự kiến. Biểu dương Hải Phòng, đặc biệt huyện Cát Hải phối hợp tốt giải phóng mặt bằng. Nhờ Ngài đại sứ chuyển lời tới Chính phủ, Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản JICA đã kịp thời phối hợp triển khai công trình. Tình hữu nghị của Nhật Bản - Việt Nam tiếp tục được củng cố", Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát biểu. Thủ tướng đề nghị Bộ GTVT phối hợp cùng thành phố Hải Phòng tổ chức tốt lưu thông, an toàn công trình, chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các hạng mục còn lại, phấn đấu hoàn thành toàn tuyến kết nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Phần quan trọng nhất của dự án đã hoàn thành, cần đẩy nhanh để có tuyến đường xuyên suốt phát huy hiệu quả, đồng bộ tốt nhất. Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện nằm trong dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện với tổng chiều dài 15,63km. Trong đó riêng cầu Tân Vũ - Lạch Huyện là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam với chiều dài 5,44km. Tuyến đường nối từ đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (tại nút Tân Vũ) thuộc phường Tràng Cát, quận Hải An; điểm cuối là cổng cảng Lạch Huyện thuộc huyện Cát Hải. Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, mặt cầu rộng 16m gồm 4 làn xe. Tổng mức đầu tư dự án gần 11.850 tỷ đồng.  Sau khi cầu được đưa vào hoạt động, việc đi lại bằng ô tô giữa đất liền từ TP Hải Phòng sang đảo Cát Hải chỉ mất khoảng 5 phút thay vì mất hàng tiếng đồng hồ đi phà như hiện nay. Cây cầu không chỉ phục vụ phát triển kinh tế mà còn là tuyến đường tiệm cận đến đảo Cát Bà, cạnh đảo Cát Hải, mở ra cơ hội lớn cho phát triển du lịch tại Cát Bà. Trước đó, vào ngày 25.8, Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng do ông Lê Quang Hùng, Thứ trưởng Bộ Xây dựng, Phó chủ tịch Thường trực Hội đồng làm trưởng đoàn đã tổ chức khảo sát, đánh giá dự án đầu tư xây dựng cầu, đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện (đoạn từ Km 2+700 đến Km15+630). Theo đánh giá chung, đoạn từ Km 2+700 đến Km15+630 đã hoàn thành, bảo đảm chất lượng kỹ thuật, đáp ứng yêu cầu đưa vào vận hành, khai thác. TP.Hải Phòng cũng đã đề xuất sẽ đưa cầu, đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện vào khai thác trong dịp lễ 2.9 năm nay và không cấm bất cứ phương tiện giao thông nào qua cầu. Cầu Đình Vũ Hải Phòng được mệnh danh là cây cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á. Thành tích này có làm bạn tò mò? Cùng MIA.vn khám phá cây cầu đặc biệt này nhé. Vị trí: Điểm đầu là cao tốc Hà Nội – Hải Phòng (nút Tân Vũ, phường Tràng An, quận Hải An) – Điểm cuối là cổng cảng Lạch Huyện (cửa ngõ Quốc tế Hải Phòng, huyện Cát Hải) Không phải tự nhiên mà Cầu Đình Vũ Hải Phòng được mệnh danh là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, thậm chí là Đông Nam Á. Sở hữu chiều dài khoảng 5,44 km, Cầu Đình Vũ Hải Phòng giúp rút ngắn lộ trình đến huyện đảo Cát Hải một cách triệt để khi gói gọn trong chưa đầy 30 phút đồng hồ. Điều này khiến hội nghiện xê dịch đam mê du lịch Hải Phòng đặc biệt thích thú và nôn nóng trải nghiệm. Bề rộng Cầu Đình Vũ Hải Phòng tầm 29,5 m nên khá rộng rãi với 4 làn đường phân chia rõ rệt cho xe cơ giới và xe thô sơ, được phép lưu thông với vận tốc tối đa 80 km/h. Đoạn đường cầu này hứa hẹn sẽ là điểm đến đầy mới lạ dành cho những tay phượt thủ đam mê tốc độ đấy. Ngoài Hang Luồn Hải Phòng hoặc Hồ Tam Bạc Hải Phòng thì cây cầu đặc biệt này cũng đáng để khám phá đấy chứ nhỉ? Xem thêm: Sống ảo hết nấc với những địa điểm check-in Hải Phòng Rất nhiều bạn trẻ khá hứng thú với thiết kế bê tông cốt thép vĩnh cửu của Cầu Đình Vũ Hải Phòng. Cây cầu có đến 88 nhịp, mỗi nhịp tương đương 60 m, thông thành một đường hầm 4,5 km theo chiều dài của cầu. Nếu bạn chưa biết thì mục đích ra đời của cây cầu đặc biệt này chính là nhằm giảm thiểu rủi ro về tai nạn giao thông, kẹt xe và đặc biệt còn giúp bạn tiết kiệm thời gian và giảm thiểu tối đa chi phí đi lại khi thực hiện chuyến du lịch đáng nhớ đến Hải Phòng đấy. Còn điều gì gây thích thú hơn bạn cần phải ghi chú vào cẩm nang du lịch của mình không nhỉ? Còn chần chừ gì mà không kéo cạ cứng bon bon trên cây Cầu Đình Vũ Hải Phòng trứ danh này nhỉ? Cầu Đình Vũ Hải Phòng thật sự là một điểm đến xứng đáng để khám phá trong chuyến du lịch lần này của bạn. Đừng quên ghi lại những thước hình đắt giá khi đặt chân đến đây nhé! Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc dự lễ khánh thành cầu vượt biển Tân Vũ – Lạch Huyện dài 5,4 km. Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát biểu tại buổi lễ Sáng nay (2/9), Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc dự lễ khánh thành, đưa vào sử dụng cầu Tân Vũ – Lạch Huyện thuộc dự án đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện. Cùng dự có Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa và lãnh đạo các Bộ, ngành Trung ương, Hải Phòng. Dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện, thành phố Hải Phòng là một trong hai hợp phần chính của Dự án xây dựng cơ sở hạ tầng cảng Lạch Huyện - cảng cửa ngõ quốc tế và tương lai sẽ là cảng trung chuyển quốc tế đầu tiên của miền Bắc Việt Nam. Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện Dự án có tổng chiều dài 15,63 km với điểm đầu tại nút giao Tân Vũ với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tại lý trình Km100+891, điểm cuối tiếp giáp với cổng cảng Lạch Huyện. Trong đó riêng phần cầu vượt biển dài 5,443 km thi công bằng công nghệ SBS và đúc hẫng cân bằng. Thứ trưởng Nguyễn Văn Công báo cáo kết quả dự án Về phần cầu vượt biển, cầu Đình Vũ - Cát Hải là một trong những cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, thậm chí cả Đông Nam Á với tổng chiều dài 5,44 km. Trong điều kiện xây dựng trên biển với khí hậu biển khắc nghiệt, các đơn vị thi công đã nỗ lực hết mình để hoàn thành công trình bảo đảm an toàn, chất lượng và đúng tiến độ với thời gian 36 tháng. Dự án gồm 1 gói thầu xây lắp do Nhà thầu Liên danh Công ty TNHH Xây dựng Sumitomo Mitsui - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO4 thực hiện. Tổng mức đầu tư là 11.849 tỷ đồng; bao gồm 50,171 tỷ yên vốn vay ODA Nhật Bản và 1.800 tỷ đồng vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Báo cáo kết quả dự án, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công khẳng định: Dự án xây dựng đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện hoàn thành và đưa vào sử dụng là một trong những công trình trọng điểm của ngành giao thông vận tải. Dự án càng ý nghĩa hơn khi nằm trong chương trình kỷ niệm 45 năm quan hệ hợp tác giữa Chính phủ Việt Nam và Nhật Bản. Đối với toàn khu vực nói chung, dự án được xây dựng, kết nối trực tiếp với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, QL5, QL18, đường sắt Hà Nội – Hải Phòng, đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long, Cảng hàng không Quốc tế Cát Bi và trong tương lai sẽ tạo thành mạng giao thông hoàn chỉnh, phục vụ việc vận tải hàng hóa ra cảng của khu vực tam giác kinh tế Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh. Với Hải Phòng nói riêng, đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện sẽ kết nối và phát triển kinh tế ven biển của thành phố, góp phần làm tăng sức hấp dẫn đối với các nhà đầu tư cho những dự án nằm trong chương trình phát triển khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải. Bên cạnh đó, dự án còn góp phần giảm chi phí và thời gian đi lại, giảm tai nạn, rủi ro do vận chuyển bằng phà và sà lan, giảm tai nạn và sự tắc nghẽn giao thông hàng hải tại kênh Nam Triệu hiện nay. Các đại biểu tham dự lễ hoàn thành, đưa vào sử dụng đoạn tuyến từ Km 2+810 đến Km 15+630 thuộc Dự án đường ô tô Tân Vũ-Lạch Huyện. Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc biểu dương và đánh giá cao sự cố gắng, tinh thần trách nhiệm của Bộ Giao thông vận tải, các bộ, ngành liên quan; các đơn vị tư vấn, giám sát, các nhà thầu, cán bộ kỹ sư, công nhân, lao động Việt Nam và Nhật Bản đã khắc phục khó khăn, đưa công trình hoàn thành sớm hơn dự kiến. Thủ tướng cũng đánh giá cao và biểu dương Đảng bộ, chính quyền và nhân dân thành phố Hải Phòng, đặc biệt là huyện Cát Hải đã phối hợp tốt trong mọi công việc, nhất là bàn giao mặt bằng kịp tiến độ để thi công dự án. Để đưa công trình vào sử dụng tốt nhất và phát huy ngay hiệu quả, Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải phối hợp chặt chẽ với UBND thành phố Hải Phòng tổ chức tốt công tác vận hành, khai thác, đảm bảo an toàn tuyệt đối về giao thông, an toàn công trình. |
