Một dịch vụ đưa đón phía Nam rất hạn chế sẽ hoạt động, chỉ ghé Sân bay Gatwick và London Victoria. Các dịch vụ giới hạn này sẽ cực kỳ đông đúc, hệ thống xếp hàng sẽ được áp dụng và bạn có thể không lên được dịch vụ đã chọn. Nếu bạn dự định đi trên một trong những chuyến tàu cuối cùng trong ngày, xin lưu ý rằng, tùy thuộc vào số lượng người xếp hàng, bạn có thể không lên được một chuyến tàu nào và sẽ không có lựa chọn phương tiện di chuyển thay thế nào được cung cấp sau đó. . Hãy lên kế hoạch trước
Do hoạt động công nghiệp ảnh hưởng đến phần lớn các dịch vụ đường sắt trên khắp đất nước, các lựa chọn đi lại từ London Victoria sẽ bị hạn chế. Hãy lên kế hoạch trước và kiểm tra toàn bộ hành trình của bạn trước khi đi
Thứ bảy ngày 2 tháng 9 năm 2023
Một dịch vụ hạn chế sẽ chạy trên mạng, với các dịch vụ bắt đầu muộn hơn và kết thúc sớm hơn nhiều so với bình thường. Một số trạm sẽ không có dịch vụ cả ngày
Các chuyến tàu chạy sẽ đông đúc hơn bình thường và bạn có thể không lên được chuyến tàu đã chọn. Bạn nên dành nhiều thời gian cho chuyến đi của mình
Kiểm tra chuyến tàu đầu tiên và cuối cùng của bạn một cách cẩn thận, vì sẽ không có lựa chọn di chuyển thay thế nào được cung cấp
Dịch vụ Gatwick Express chạy thẳng thông thường giữa London Victoria, Sân bay Gatwick và Brighton sẽ không hoạt động. Để hỗ trợ khách hàng, các điểm dừng bổ sung đã được bổ sung tại Clapham Junction và East Croydon, và do đó, các chuyến tàu này sẽ hoạt động như các tuyến phía Nam. Vé Gatwick Express có giá trị trên Southern và Thameslink mà không mất thêm phí
Tranh chấp giữa các công đoàn và công ty tàu hỏa ở Anh hiện đã kéo dài hơn một năm, khi các công nhân đường sắt hành động để phản đối mức lương và điều kiện làm việc kém. Và hiện có nhiều hoạt động công nghiệp khác đang được chuẩn bị cho những tháng tới.
Cả RMT và ASLEF (các công đoàn đường sắt lớn ở Vương quốc Anh) đều sẽ hành động trong những tuần tới, bắt đầu từ hôm nay (ngày 1 tháng 9) Bạn lo lắng có thể bị ảnh hưởng? .
KHUYẾN KHÍCH
Tất cả những gì bạn cần biết về vụ đình công ở London
Khi nào là ngày đình công tàu hỏa tiếp theo?
Hai ngày đình công nữa đã được RMT công bố. Công nhân tại 14 công ty đường sắt sẽ đình công vào ngày mai vào Thứ Bảy, ngày 2 tháng 9.
Ngoài ra, các thành viên của ASLEF sẽ đình công vào hôm nay (ngày 1 tháng 9) và sau đó sẽ không làm việc ngoài giờ ngày mai (ngày 2 tháng 9). Lệnh cấm làm thêm giờ sẽ gây gián đoạn vì nó trùng với ngày thứ hai diễn ra đình công của RMT.
Những tuyến tàu nào sẽ bị ảnh hưởng?
Các đường bị ảnh hưởng trong cả hai lần đình công là.
- Bờ Tây Avanti
- Xuyên quốc gia
- Đường sắt Đông Midlands
- Đường sắt Great Western
- LNER
- TransPennine Express
- c2c
- Đại Anglia
- GTR (Gatwick Express, Great Northern, Southern, Thameslink)
- Đông Nam Bộ
- Đường sắt Tây Nam
- Đường sắt Chiltern
- Tàu Miền Bắc
- Đường sắt Tây Midlands
Ngoài ra, Island Line trên Đảo Wight sẽ bị ảnh hưởng bởi hành động ASLEF.
Du lịch đường sắt sẽ bị ảnh hưởng như thế nào bởi các cuộc đình công?
Công nhân tại hầu hết các công ty đường sắt đang tham gia đình công, vì vậy việc đi lại bằng đường sắt có thể sẽ bị đình trệ trên khắp đất nước. Bạn có thể tìm hiểu thêm về mức độ ảnh hưởng của các dịch vụ trên trang web Đường sắt Quốc gia
Đối với các cuộc đình công của RMT và hoạt động công nghiệp của ASLEF, toàn bộ quy mô gián đoạn vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, có thể sẽ có một số gián đoạn vào buổi chiều và buổi tối của ngày trước mỗi cuộc đình công cũng như vào buổi sáng ngày hôm sau. Điều này sẽ xảy ra nếu đoàn tàu và người lái xe rời khỏi vị trí theo kế hoạch do các cuộc đình công.
Người lao động có được trả lương khi đình công không?
Luật pháp Vương quốc Anh quy định rằng người sử dụng lao động không phải trả lương cho những người lao động tham gia vào hoạt động công nghiệp. Tuy nhiên, một số công đoàn dành một số tiền để cấp 'tiền đình công' cho những người đình công trong khi họ chiếm giữ các hàng rào. Ví dụ: RMT có Quỹ tranh chấp quốc gia, được hỗ trợ bởi các khoản thanh toán của thành viên công đoàn cũng như sự đóng góp từ các thành viên của công chúng
Khi nào các cuộc đình công đường sắt sẽ kết thúc?
Trừ khi đạt được thỏa thuận về lương, bảo đảm việc làm và điều kiện làm việc giữa các công đoàn và nhà điều hành đường sắt, nếu không các cuộc đình công có thể sẽ tiếp tục diễn ra trong thời gian còn lại của năm 2023.
Tại sao công nhân đường sắt lại đình công?
Các công đoàn đường sắt khác nhau đã đình công vì những lý do khác nhau - bao gồm đảm bảo việc làm và điều kiện làm việc - nhưng lý do bao trùm là việc cắt giảm lương theo thời hạn thực tế.
Các tài xế tại công đoàn ASLEF đã bỏ cuộc sau cái mà họ gọi là lời đề nghị trả lương 'rủi ro' 4% một năm trong hai năm, cũng như những thay đổi về điều kiện làm việc.
RMT sẽ rút lui để giải quyết tranh chấp đang diễn ra về điều kiện làm việc, an ninh công việc và tiền lương
Vấn đề với thực tiễn làm việc là gì?
Do những thay đổi trong thói quen đi lại sau đại dịch, với ít người đi lại và di chuyển bằng tàu ngoài giờ cao điểm, một số ông chủ muốn thay đổi cách làm việc 'cổ xưa' trước đây và giới thiệu công nghệ mới cũng như điều hành nhóm hiệu quả hơn. Các công đoàn lo ngại điều này có thể dẫn đến cắt giảm việc làm và đây là một trong những vấn đề gây tranh cãi nhất
Tôi có thể được hoàn tiền nếu chuyến tàu của tôi bị hủy không?
Theo National Rail, nếu chuyến tàu của bạn bị hủy, bị trì hoãn hoặc lên lịch lại do hoạt động đình công, bạn sẽ
• Có quyền yêu cầu thay đổi hoặc hoàn tiền từ nhà bán lẻ vé ban đầu của bạn
• Có thể sử dụng vé của bạn với một công ty tàu hỏa khác hoặc một tuyến đường thay thế nếu có
Eurostar có bị ảnh hưởng bởi các cuộc đình công của tàu hỏa không?
Eurostar đã nói rằng các cuộc đình công sẽ không ảnh hưởng đến thời gian biểu của nó. Tuy nhiên, nếu bạn sắp có một hành trình nối chuyến trong Vương quốc Anh, hãy đảm bảo rằng bạn kiểm tra xem liệu nó có còn chạy hay không trước khi bạn khởi hành và dành thêm thời gian khi di chuyển đến và đi từ Luân Đôn vào những ngày đình công.
Các lãnh đạo đường sắt và công đoàn nói gì về các cuộc đình công?
Mick Whelan, tổng thư ký của ASLEF, cho biết. ‘Chính phủ tỏ ra vui vẻ khi để hành khách –– và các doanh nghiệp –– đau khổ với niềm tin sai lầm rằng họ có thể bắt nạt chúng tôi phải phục tùng. Họ không quan tâm đến hành khách hay ngành đường sắt của Anh, nhưng họ sẽ không phá vỡ chúng tôi
'Tài xế tàu ở các công ty này đã không được tăng lương trong 4 năm, kể từ năm 2019, trong khi lạm phát tăng vọt. Chúng tôi không nhận được một lời nói nào từ nhà tuyển dụng – chúng tôi chưa có một cuộc gặp, một cuộc điện thoại, một tin nhắn nào . ’
Tổng thư ký RMT Mick Lynch cho biết. ‘Tâm trạng giữa các thành viên của chúng tôi vẫn vững chắc và quyết tâm trong tranh chấp quốc gia về tiền lương, an ninh công việc và điều kiện làm việc
‘Chúng tôi đã phải kêu gọi thêm hành động đình công vì chúng tôi không nhận được đề nghị cải tiến hoặc sửa đổi nào từ Nhóm Giao hàng Đường sắt
‘Lý do cho điều này là chính phủ đã không cho phép họ có một nhiệm vụ mới về việc có thể tổ chức các cuộc thảo luận
‘Các thành viên và công đoàn của chúng tôi sẽ tiếp tục đấu tranh cho đến khi chúng tôi có thể đạt được một thỏa thuận thương lượng và công bằng. ’
Bạn có xem danh sách đầy đủ các cửa hàng trên đường phố đóng cửa vào năm 2023 không?
Ở lại trong vòng lặp. đăng ký nhận bản tin Time Out Vương quốc Anh miễn phí của chúng tôi để biết tin tức mới nhất ở Vương quốc Anh và những điều hay nhất đang diễn ra trên khắp đất nước.