Cống h30 là gì

Hiện nay tôi đang thi công 1 công trình đường, theo bản vẽ thiết kế thì cống phải chịu được tải trọng H30. Tìm đọc tiêu chuẩn thử tải cống TCVN372-2006 thì chỉ thấy nói chung chung. Không biết cách xác định tải trọng thí nghiệm cống chịu được H30 là ntn, mong các bác giúp tôi với.

Bạn đang xem: Tải trọng h30 là gì

Có 19 câu trả lời!!Có thể bạn chưa biết: Hoàn toàn có thể sở hữu mẫu nhà 2 tầng nông thôn 500 triệu được. Nếu bạn biết cách lựa chọn mẫu thiết kế và phân giai đoạn thi công xây dựng Trả lời

Donaldsor

Nếu cống mua thì nhà máy sẽ cấp cho ban cái chứng chỉ, kết quả thí nghiệm. Còn nếu thiết kế thì cứ mang đi nén thử tải thôi. Lúc nào vỡ thì vỡ. StephenDAK

Bạn nói thế này không được đâu, đang là SV ha?. Xe H30 là cả xe nặng 30T - 3 trục xe là 6+12+12. Bạn xem kỹ Tiêu chuẩn 22TCN 18-79 sẽ rõ.

Xem thêm: Tiết Lộ Thông Tin Về Người Vợ Xinh Đẹp Của Danh Hài Hoài Linh

thanhvu

Cống H10 hay H30 hiện nay đã định hình hết rùi, tất nhiên đều được sản xuất, thí nghiệm đúng theo tiêu chuẩn rùi mới SX đại trà. Nhưng trong quá trình sx cống bạn phải kiểm tra chặt chẽ từ cốt thép, bê tông, thời gian quay, bảo dưỡng, vận chuyển ra công trường; sau khi cống được bốc dỡ xuống công trường cần kiểm tra lại lần cuối về kích thước, đường kính, chiều dày... quan trọng nhất là vết nức ( vết nức như thế nào, dài, rộng bao nhiêu phù hợp với tiêu chuẩn không...) tất cả những công việc kiểm tra trên phải có TVGS cùng kiểm tra và nghiệm thu. Cuối cùng bảo nhà máy xuất cái chứng chỉ chất lượng phù hợp tiêu chuẩn. MattieHek

Nhà máy đã cung cấp chứng chỉ xuất xưởng cho tôi rồi bác ạ nhưng chưa có kết quả thí nghiệm về khả năng chịu tải H30. Cái tôi muốn biết là thí nghiệm với tải trọng H30 thì tương đương với cống chịu được lực là bao nhiêu. Trong tiêu chuẩn TCVN 372-2006 có nói đến phương pháp thí nghiệm nhưng không cho biết cụ thể là H30 tương đương với lực là bao nhiêu. Không lẽ phải chịu được lực là 30T?

noithatchangson

Tiêu chí thiết kế nhà đẹp Hải Phòng là sự kết hợp hài hòa giữa công năng sử dụng các phòng, vẻ đẹp ngoại thất và chi phí xây nhà Luckyman

Xe H30 là 30T thì đúng rồi nhưng với lực nén trực tiếp thì chắc không phải là 30 tấn đâu. rtgreter vret ẻ

Chứng chỉ xuất xưởng thì có rồi nhưng không lẽ chỉ tin vào cái xuất xưởng rồi cho thì công? Tôi muốn biết là bây giờ đưa đi thử tải với y/c phải chịu được tải H30, nhưng theo TCVN 372-2006 chỉ nêu ra là thử tải với 3 cấp tải trọng là cấp tải thấp, cấp tải tiêu chẩn và cấp tải cao chứ không đưa ra cấp tải trọng H30.

1. 15/11/10, 03:34 PM #1

   Cho toi hoi ki hieu h30-xb80 nghia la gi? Tim hieu mai roi ma ko co cau tra loi cu the. Mong trang web chuyen nganh giai thich gium, Cam on nhieu.

2. 15/11/10, 03:41 PM #2

   Originally Posted by mcquandui30

   cho toi hoi ki hieu h30-xb80 nghia la gi?tim hieu mai roi ma ko co cau tra loi cu the.mong trang web chuyen nganh giai thich gium,cam on nhieu

   H30 là kí hiệu cho loại xe tải co tải trọng 30T, XB80 là kí hiệu dành cho xe bánh xích coc tải trọng là 80T. Thông thường thì các kí hiệu này dùng trong công tác thiết kế cầu cống theo tiêu chuẩn 18-79. Hiện nay thì thường dùng tải trọng HL93 cho việc thiết kế.

   Sống đơn giản cho đời thanh thản

3. 15/11/10, 04:03 PM #3

   --- H30-XB80 có nghĩa là: xe tải bánh lốp có tải trọng dưới 30 tấn và xe bánh xích có tải trọng dưới là 80 tấn (lưu ý là tải trọng động).

   ---- H30 không phải là một loại xe riêng chỉ dùng để tính toán kết cấu cầu mà là xe bánh lốp các loại có trọng tải dưới 30T. Không có khái niệm "xe tiêu chuẩn dùng để tính toán" mà là "tính toán tải trọng tối đa cho phép của các loại xe"

4. 16/11/10, 01:48 PM #4

   Originally Posted by MMC

   --- H30-XB80 có nghĩa là: xe tải bánh lốp có tải trọng dưới 30 tấn và xe bánh xích có tải trọng dưới là 80 tấn (lưu ý là tải trọng động).

   ---- H30 không phải là một loại xe riêng chỉ dùng để tính toán kết cấu cầu mà là xe bánh lốp các loại có trọng tải dưới 30T. Không có khái niệm "xe tiêu chuẩn dùng để tính toán" mà là "tính toán tải trọng tối đa cho phép của các loại xe"

   Theo mình nghĩ thì H30 chỉ là kí hiệu của loại xe tải có tải trọng là 30T chứ không phải là dưới 30T (khái niệm dưới 30T này không biết là lấy từ đâu) Và nếu là dưới 30T thi khi thiết kế phải lấy tải trọng ntn? Theo minh biết thì H30 riêng trong nghành cầu đương thì có tải trọng các trục là 12T,12T,6T và thường dùng cho việc thiết kế.

   Sống đơn giản cho đời thanh thản

5. 16/11/10, 02:04 PM #5

   Originally Posted by mcquandui30

   cho toi hoi ki hieu h30-xb80 nghia la gi?tim hieu mai roi ma ko co cau tra loi cu the.mong trang web chuyen nganh giai thich gium,cam on nhieu

   Bạn nên xem lại tiêu chuẩn và nguyên tắc xếp xe là hiểu rõ ngay mà. Mà hình như hiện nay dùng theo tieu chuẩn mới HL93 chứ nhĩ???

6. 21/11/10, 11:19 AM #6

   Cảm ơn các bạn đã quan tâm đến câu hỏi của tôi.Bánh xích đâu có qua cầu được mà tính tải trọng cho nó làm gì.Nếu thế thì tính tải trọng tối đa là 80t cho cầu không được sao?mà đây là tải trọng trục xe hay cả nguyên chiếc xe.khó hiểu quá.Mong các bác giải thích cụ thể hơn,rất cảm ơn.

7. 23/06/11, 12:07 AM #7

   Originally Posted by mcquandui30

   Cảm ơn các bạn đã quan tâm đến câu hỏi của tôi.Bánh xích đâu có qua cầu được mà tính tải trọng cho nó làm gì.Nếu thế thì tính tải trọng tối đa là 80t cho cầu không được sao?mà đây là tải trọng trục xe hay cả nguyên chiếc xe.khó hiểu quá.Mong các bác giải thích cụ thể hơn,rất cảm ơn.

   Mình nghe nói họ tính xe bánh xích là để phòng trong trường hợp chó chiến tranh thì xe tăng có thể đi được

8. 19/01/15, 04:38 PM #8

   Kính chào cả nhà diễn đàn:
   Mình đang thắc mắc một số dự án thiết kế kết cấu áo đường theo tiêu chuẩn cũ, thiết kế dành cho xe có tải trọng trục lớn tải trọng trục tiêu chuẩn (vd: trục 20T cho xe XB80- quy trình 79). Theo 211-06 thì cần phải xác định áp lực p và đk tương đương D đối với xe này? Vậy mọi người hãy giúp mình xác định số p và D đấy. Sẵn tiện quý thầy cô hoặc ae kĩ sư nào đã đi làm mà đã tham gia thiết kế đường cao tốc thì cho mình xin bản thiết kế cùng với tính toán kết cấu áo đường với ạ.