Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
| Cục Xe-Máy |
|---|
Phù hiệu của ngành xe - máy
| | Hoạt động | 18/4/1955 (67 năm, 222 ngày)
|
|---|
| Quốc gia | Việt Nam
|
|---|
| Phục vụ | Quân đội nhân dân Việt Nam
|
|---|
| Phân loại | Cục chuyên ngành (Nhóm 5)
|
|---|
| Chức năng | Là cơ quan quản lý xe-máy đầu ngành
|
|---|
| Quy mô | 1.500 người
|
|---|
| Bộ phận của | Tổng cục Kỹ thuật
|
|---|
| Bộ chỉ huy | Số 5, Nguyễn Tri Phương, Ba Đình, Hà Nội
|
|---|
| Đặt tên theo | thứ tự thời gian: 1955: Cục Quản lý xe hơi máy kéo
1974: Cục Quản lý Xe
1980: Cục Ô tô – máy kéo
1984: Cục Ôtô máy kéo trạm nguồn
1993: Cục Quản lý Xe máy
2007: Cục Xe – Máy
|
|---|
| Khẩu hiệu | Yêu xe như con, quý xăng như máu
|
|---|
| Hành khúc | Bài hát truyền thống ngành Xe – Máy
|
|---|
| Lễ kỷ niệm | ngày 18 tháng 4 năm 1955
|
|---|
| Các tư lệnh |
|---|
| Cục trưởng | Dương Xuân Nam
|
|---|
Cục trưởng
đầu tiên | Đại tá Trần Cư
|
|---|
Cục Xe-Máy trực thuộc Tổng cục Kỹ thuật, Bộ Quốc phòng Việt Nam, thành lập ngày 18 tháng 4 năm
1955 [1] là cơ quan đầu ngành quản lý và bảo đảm kỹ thuật xe – máy cấp chiến lược của Quân đội nhân dân Việt Nam.
Lịch sử hình thành[sửa |
sửa mã nguồn]- Cục Xe – Máy có ngày truyền thống là ngày 28 tháng 3 năm 1951. Đó là ngày Chủ tịch Hồ Chí Minh đến thăm và
động viên 2 đại đội ô tô đầu tiên của Quân đội nhân dân Việt Nam, tại Nà Roác, Hòa An, Cao Bằng và căn dặn ngành Xe – Máy: "Xe, xăng là mồ hôi nước mắt, xương máu của
nhân dân, các chú phải chăm sóc xe, yêu xe như con, quý xăng như máu".[2] Ngày thành lập Cục Xe – Máy vào ngày 18 tháng 4 năm 1955, tên ban đầu của Cục là Quản lý xe với Trần Cư là cục trưởng đầu tiên.
- Ngày 18 tháng 4 năm 1955, Tổng Quân ủy thông qua đề án của Tổng cục Hậu cần quyết định tổ
chức lại Cục Vận tải thành ba cơ quan trực thuộc Tổng cục Hậu cần: Cục Quản lý xe hơi máy kéo, các đoàn ô tô, Phòng Xăng dầu.
- Ngày 21 tháng 11 năm 1974, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng ra Quyết định 756/QĐ-QP về việc thành lập Cục Quản lý Xe.
- Ngày 16 tháng 10 năm 1980, Cục Quản lý Xe đổi tên thành Cục ô tô-máy kéo trực thuộc Tổng cục Kỹ thuật.
- Ngày 29 tháng 3 năm 1984, Cục được đổi tên là Cục Ô tô-máy kéo-Trạm nguồn trực thuộc Bộ Quốc phòng
- Ngày 12
tháng 2 năm 1993, Cục được đổi tên là Cục Quản lý Xe-Máy trực thuộc Tổng cục Kỹ thuật.
- Tháng 10 năm 2007, Cục được đổi tên là Cục Xe-Máy trực thuộc Tổng cục Kỹ thuật.[3]
Lãnh đạo Cục Xe–Máy[sửa |
sửa mã nguồn]Cục
trưởng[sửa |
sửa mã nguồn]- Thiếu tướng
Dương Xuân Nam
Phó Cục
trưởng[sửa | sửa mã nguồn]- Đại tá Nguyễn Minh Tuấn, Bí thư Đảng ủy Cục
- Đại tá Đinh Tuấn Lương
- Đại tá Nguyễn Văn Khánh
- Đại tá Nguyễn Quế Lâm
Cơ quan trực
thuộc[sửa |
sửa mã nguồn]- Phòng Tham mưu - Kế hoạch
- Phòng Chính trị
- Phòng Hành chính - Hậu cần
- Phòng Kỹ thuật Ô tô - Trạm nguồn
- Phòng Kỹ thuật Tăng - Thiết giáp
- Phòng Kỹ thuật Công binh
- Phòng
An toàn Cơ giới quân sự
- Ban Quân lực
- Ban Tài chính
Đơn vị cơ sở trực
thuộc[sửa |
sửa mã nguồn]- Nhà máy Z157 (Phú Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội)
- Xưởng
X203[4] (Lĩnh Nam, Hoàng Mai, Hà Nội)
- Đoàn
384[5] (Hoàng Mai, Hà Nội)
- Kho
J102[6] (Nho Quan, Ninh Bình)
- Kho J106 (Xuân Mai, Hà Nội)
- Kho J112[7] (Ngọc Thụy, Long Biên, Hà Nội)
- Kho J250[8] (Long Bình, Biên Hòa, Đồng Nai)
- Kho J258 (Đà Nẵng)
- Trung tâm Kiểm định số 01 (Phú Diễn, Bắc Từ Liêm,
Hà Nội)
- Trung tâm Kiểm định số 17
- Trạm Kiểm định số 14
- Trạm Đo lường
Hệ thống cơ quan Xe–máy trong Quân
đội[sửa |
sửa mã nguồn]- Cục Xe – Máy thuộc Tổng cục Kỹ thuật
- Phòng Xe – Máy thuộc Cục Kỹ thuật của các Quân khu, Quân đoàn, Quân chủng, Binh chủng, Tổng cục và tương đương
- Ban Xe – Máy thuộc Phòng Kỹ thuật của các Sư đoàn, Lữ đoàn, Vùng Cảnh sát biển, Bộ CHQS tỉnh, thành phố trực thuộc TW, Bộ CHBP tỉnh, thành phố trực thuộc TW và tương đương
- Trợ lý, Nhân viên Xe – máy thuộc Ban Kỹ thuật của các Trung đoàn, Ban chỉ huy quân sự quận, huyện, thị xã và tương đương
Cục trưởng qua các thời
kỳ[sửa |
sửa mã nguồn]- 1955–1960, Đại tá Trần Cư
- 1960–1965, Đại
tá Vũ Văn Đôn
- 1965–1967, Đại tá Nguyễn Văn Lục
- 1967–1974, Vũ Văn Đôn, Thiếu tướng
(1974)
- 1974–1978, Đại tá Vũ Toàn
- 1978–1979, Đại tá Mai Văn Phúc
- 1979–1990, Đại tá
Nguyễn Chúc
- 1990–1996, Thiếu tướng Trần Đình Nghĩa
- 1996–2001, Đại tá
Bùi Đình Cự
- 2001–2005, Đại tá Hà Hữu Diên
- 2005–2008, Đại tá
Lê Hữu Thục
- 2008–2014, Trần Hùng Nam, Thiếu tướng
(2011)[9], nguyên Viện trưởng Viện Kỹ thuật Cơ giới Quân sự
- 2014–2017,
Phạm Văn Khánh, Thiếu tướng (2014), sau làm Phó Chủ nhiệm
Tổng cục Kỹ thuật (2017–2021)
- 2017–2019, Trần Minh Đức,
Thiếu tướng (2017), sau giữ chức Chủ nhiệm Tổng cục Kỹ thuật
- 2019–nay,
Dương Xuân Nam, Thiếu tướng (2019),
nguyên Cục trưởng Cục Kỹ thuật–Binh chủng.
Chính ủy qua các thời
kỳ[sửa | sửa mã nguồn]- 2005–2009, Nguyễn Văn Thoa, Đại tá
- 2009–2013, Phạm Văn Lập, Đại tá, Thiếu tướng (2014), Phó Chính uỷ
Tổng cục Kỹ thuật (2015–2019)
- 2013–2015, Trần Duy Hưng, Thiếu tướng (2016), sau là Chính ủy
Tổng cục Kỹ thuật (2019–nay)
- 2015–2017, Nguyễn Văn Bình, Đại tá, sau Thiếu tướng
(2019), Phó Chính ủy Tổng cục Kỹ thuật (2019–nay)
- 2017–nay, Nguyễn Minh Tuấn, Đại tá
Chú
thích[sửa |
sửa mã nguồn]- Bộ Quốc phòng, Từ điển Bách khoa quân sự Việt Nam, Nhà xuất bản Quân đội nhân dân, Hà Nội, 2004.
- Lịch sử Đoàn 559 Bộ đội Trường Sơn đường Hồ Chí Minh, Nhà xuất bản Quân đội nhân dân, Hà nội 1999.
- Lịch sử Ngành Xe – Máy Quân đội nhân dân Việt Nam, Nhà xuất bản Quân đội nhân dân 1996.
- ^ Theo Biên niên sự kiện Cục Xe-Máy Tập 1, Nhà xuất bản Quân đội nhân dân 2/2011.
- ^ Bài nói trong dịp đến thăm đoàn xe đầu tiên của Quân đội, Đảng Cộng sản.
- ^ Theo Biên niên sự kiện Cục Xe-Máy tập 2 - Nhà xuất bản Quân đội nhân dân
- ^
“Tâm sự của người anh
hùng”.[liên kết hỏng]
- ^
“Bộ trưởng Bộ Quốc phòng chúc mừng Đoàn 384 (Cục Xe - Máy, Tổng cục Kỹ thuật)”. Bản gốc
lưu trữ ngày 21 tháng 6 năm 2014. Truy cập ngày 5 tháng 6 năm
2015.
- ^ “Kho J102 tăng cường công tác dân vận trong thời kỳ
mới”.[liên kết hỏng]
- ^
“Xây dựng Ngọc Thụy thành địa bàn an toàn, kinh tế, văn hóa xã hội phát
triển”.[liên kết hỏng]
- ^
“Thượng tướng Đỗ Bá Tỵ kiểm tra một số đơn vị Tổng cục Kỹ thuật”. Bản gốc lưu trữ ngày 3 tháng 11 năm
2014. Truy cập ngày 5 tháng 6 năm
2015.
- ^ “Càng khó, càng phải quyết tâm Báo QDND 3/2011”.
Bản gốc lưu trữ ngày 13 tháng 11 năm 2014. Truy cập ngày 13 tháng 11 năm
2014.
|
