Đèo Mang Yang cao bao nhiêu?

Người dân Gia Lai vẫn quen gọi con đèo này với cái tên “đèo cổng trời”. Quãng đường đèo không dài nhưng có độ dốc đứng tạo cho ta cảm giác như lên với trời xanh. Có lẽ vì đặc điểm này mà nó được đặt cho tên gọi đó.

Nếu ai từng lên phố núi Pleiku theo quốc lộ 19 và lại vào hai mùa mưa - nắng rất đặc trưng của cao nguyên này chắc hẳn sẽ không khỏi ngỡ ngàng trước hai vẻ đẹp rất riêng, rất nên thơ của phong cảnh nơi đây. Nếu đến vào mùa nắng, bạn sẽ như lạc vào rừng cúc quỳ vàng rực rỡ dọc theo đoạn đường lên đến đỉnh trời. Và nếu là mùa mưa, bạn càng không khõi ngỡ ngàng trước làn sóng nhấp nhô của cỏ tranh đuổi nhau trên sườn núi.

Đèo Mang Yang là một đèo nằm trên tuyến đường huyết mạch quốc lộ 26, nối liền hai tỉnh Kon Tum và Gia Lai. Đây là một trong những đèo nổi tiếng ở miền Trung Việt Nam, với địa hình khắc nghiệt, đồi núi đồ sộ và khung cảnh thiên nhiên hoang sơ đẹp mắt. Đèo Mang Yang được xem là một thử thách cho các tay lái vì đường đèo gần như luôn cheo leo trên đồi núi, đòi hỏi tay lái phải có kỹ năng và kinh nghiệm. Tuy nhiên, những khung cảnh tuyệt đẹp và sự kết nối văn hóa giữa hai dân tộc Ba Na và Gia Rai sẽ làm hài lòng bất kỳ ai đến thăm địa điểm này.

Những điều cần biết về Đèo Mang Yang

Đèo Mang Yang là một con đèo thuộc địa bàn tỉnh Kon Tum, được xây dựng vào những năm 70 của thế kỷ trước, với chiều dài khoảng 5km, độ cao tối đa là 1.258m so với mực nước biển. Đây là con đèo mang ý nghĩa lịch sử và văn hóa quan trọng của người dân địa phương, cũng như là điểm đến du lịch hấp dẫn cho những ai yêu thích mạo hiểm và khám phá. Dưới đây là 10 điều liên quan đến con đèo này:

1. Được xây dựng trong thời kỳ chiến tranh Việt Nam: Đèo Mang Yang được xây dựng vào những năm 70 của thế kỷ trước, trong thời kỳ chiến tranh Việt Nam, với mục đích tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển vũ khí và quân trang đến các khu vực chiến sự.

2. Thành tựu quan trọng của tỉnh Kon Tum: Đèo Mang Yang là một trong những thành tựu quan trọng của tỉnh Kon Tum, giúp kết nối các khu vực với trung tâm thành phố Kon Tum và các Tỉnh ở Tây Nguyên.

3. Con đường dẫn vào địa phương Mang Yang: Đèo Mang Yang là con đường quan trọng để vào địa phương Mang Yang, với những cánh đồng cà phê trải dài, những ngôi nhà sàn đặc trưng của người dân địa phương và những khung cảnh đẹp được bao phủ bởi một màu xanh tươi tốt của rừng trồng.

4. Có lợi cho nền kinh tế địa phương: Ngoài tác dụng quan trọng về giao thông, Đèo Mang Yang còn đóng vai trò rất lớn trong phát triển kinh tế địa phương. Việc tạo ra nguồn kinh tế từ du lịch, thúc đẩy sản xuất nông nghiệp và thương mại trong khu vực.

5. Là một thử thách đối với người lái xe: Đèo Mang Yang được xây dựng trên địa hình đồi núi đầy hiểm trở, với đường đèo quanh co và độ dốc lớn, đòi hỏi người lái xe cần có kinh nghiệp lái xe tốt, tinh thần cẩn trọng, kiên nhẫn và sự tập trung cao độ.

6. Có khí hậu mát mẻ: Đèo Mang Yang có khí hậu mát mẻ, trong không khí thoáng đãng của rừng xanh và núi non. Đây là một điều kiện thuận lợi cho du khách muốn trốn khỏi nóng bức của các thành phố trong mùa hè.

7. Có khung cảnh tuyệt đẹp: Đèo Mang Yang có những khung cảnh tuyệt đẹp, với rừng xanh bao phủ, những đồi cỏ xanh mướt, những núi đá đứng lên trong sương mờ, làm say đắm lòng người.

8. Địa điểm kinh doanh món ăn nổi tiếng: Đèo Mang Yang là nơi giới thiệu và phát triển các món ăn đặc trưng của người dân địa phương. Điểm đến nổi tiếng là quán café, tách cà phê nóng và nước ngọt giữa đường đèo, rừng xanh không còn là điều xa lạ với nhiều du khách.

9. Thích hợp cho những chuyến du lịch mạo hiểm: Nếu bạn yêu thích những cảm giác mạo hiểm, Đèo Mang Yang là lựa chọn tuyệt vời. Ngoài việc quan sát cảnh quan thiên nhiên tuyệt đẹp, bạn còn có thể thử thách bản thân với các hoạt động như đi xe đạp leo đèo, đi bộ dưới rừng xanh hoặc tham gia khám phá đường đèo.

10. Là nơi để tìm hiểu văn hóa địa phương: Đèo Mang Yang là nơi tiếp xúc với văn hóa địa phương. Du khách có thể tìm hiểu và trải nghiệm những văn hóa đặc trưng của người dân địa phương, như văn hóa dân gian, ẩm thực, phong tục tập quán… từ đó cảm nhận sự đa dạng và phong phú của văn hóa Việt Nam.

Đèo Mang Yang
từ Wikipedia

Đèo Mang Yang

Đèo Mang Yang (Việt Nam)

Đèo Mang Yang, Gia Lai

Đèo Mang Yang hay đèo Măng Yang là đèo trên quốc lộ 19 ở vùng giáp ranh huyện Mang Yang và huyện Đak Pơ tỉnh Gia Lai .

Vị trí

Quốc lộ 19 dài 239 km, là tuyến đường nối Bình Định và Gia Lai. Đường bắt đầu Cảng Quy Nhơn thành phố Quy Nhơn, tuy nhiên điểm rẽ quan trọng lên Tây Nguyên là ngã ba cầu Bà Di trên Quốc lộ 1 xã Nhơn Hòa thị xã An Nhơn, Bình Định. Đường lên cao nguyên ở Đèo An Khê 13°57′56″B 108°45′13″Đ / 13,96555°B 108,7536°Đ / 13.965550; 108.753600 (Đèo An Khê).

Đường qua thành phố Plei Ku đến Cửa khẩu Lệ Thanh trên biên giới với Campuchia.

Đèo Mang Yang ở ranh giới xã Hra huyện Mang Yang và xã Hà Tam huyện Đak Pơ.

Mang Yang theo tiếng Jrai có nghĩa là Cổng trời. Đèo không dài nhưng quanh co.
Đèo Mang Yang có độ cao là 788m

Sự kiện lịch sử

Trong chiến tranh Đông Dương, đây là nơi diễn ra trận đánh ở cây số 15 đèo Mang Yang, dẫn đến chiến thắng Đak Pơ ngày 24 tháng 6 năm 1954 của Quân đội Nhân dân Việt Nam. Đây là trận đánh lớn cuối cùng của cuộc chiến chống Pháp.

đèo Mang Yang nằm ở đâu?

Đèo Mang Yang hay đèo Măng Yang là đèo trên quốc lộ 19 ở vùng giáp ranh huyện Mang Yang và huyện Đak Pơ tỉnh Gia Lai.

Đèo Măng Giang ở đâu?

Đèo Mang Yang là một đèo nằm ở huyện Mang Yang tỉnh Gia Lai, trên quốc lộ 19, một tuyến quốc lộ nối Bình Định và Gia Lai. Người dân Gia Lai vẫn quen với tên gọi khá huyền thoại đèo Mang Yang là Cổng Trời (Mang tiếng Jrai có nghĩa là cổng (cửa), Yang tức là trời).

Đèo An Khê cao bao nhiêu?

Đèo An Khê dài 8 km và có chiều cao hơn 400m so với mực nước biển. Quốc lộ 19 từ Quy Nhơn tỉnh Bình Định đi Pleiku tỉnh Gia Lai. Đèo An Khê là đèo dài và nguy hiểm nhất trên tuyến.

Gia Lai có bao nhiêu đèo?

Chỉ trên địa bàn 2 tỉnh Gia Lai và Kon Tum đã có đến 8 con đèo lớn nhỏ, trong khi Nam Tây Nguyên chỉ chừng nửa số ấy. Chưa có dịp trải nghiệm các đèo Nam Tây Nguyên, xin vài ghi chép nhỏ về các đèo ở Bắc Tây Nguyên. Quốc lộ 14 (nay là một phần đường Hồ Chí Minh), từ TP.

Chủ đề