Doanh số bán hàng của BMW đã tăng 21% vào năm 2021, phần lớn trong số đó được nhà sản xuất ô tô này cho là nhờ vào dòng xe crossover SUV (CUV) của mình. Trong số gần 340.000 chiếc Bimmer được bán tại Hoa Kỳ, hơn 53% là loại mà nhà sản xuất ô tô hạng sang của Đức gọi là "Xe Hoạt động Thể thao". " Đến quý 3 năm 2022, tỷ lệ đó lên tới 62%. Điều gì đã thay đổi trong trò chơi crossover của BMW? Show
Đối với những người mới bắt đầu, iX pin-điện hoàn toàn mới đã ra mắt vào mùa xuân và BMW đã công bố phiên bản hybrid plug-in hiệu suất cao sắp tới XM. Tuy nhiên, cả hai đều có thể đạt mức giá cao (i. e. , sáu con số) để phù hợp với sự cường điệu cao tương ứng của họ (i. e. , yêu họ hay ghét họ, không có meh). Và mặc dù những mẫu xe hàng đầu này sẽ được chú ý khi ra khỏi cửa, phần còn lại của dòng CUV của thương hiệu cũng đáng gờm không kém. Đặc biệt là BMW X1 hoàn toàn mới cho năm 2023 Mặc dù có thể là một trong những chiếc SUV nhỏ nhất của Bavaria, nhưng X1 lại có một sự hiện diện lớn. Kể từ khi gia nhập đại gia đình vào năm 2009, baby Bimmer đã phát triển về quy mô, uy tín và doanh số bán hàng, nhờ vào niềm tin mạnh mẽ của người tiêu dùng. Rốt cuộc, BMW X1 xếp hạng cao nhất trong phân khúc của nó ở J. D. Nghiên cứu về chất lượng ban đầu của Power 2022 (IQS) Vào năm 2023, BMW đã thiết kế lại hoàn toàn X1, cập nhật hiệu suất, thiết kế, khả năng vận hành, an toàn và công nghệ của chiếc SUV. X1 xDrive28i là phiên bản duy nhất có sẵn, nghĩa là hệ thống dẫn động bốn bánh (AWD) BMW xDrive hiện là tiêu chuẩn. Một hệ thống truyền động hoàn toàn mới có động cơ 4 xi-lanh tăng áp mạnh mẽ hơn kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp (DCT) mới. BMW cung cấp cho X1 2023 một số tùy chọn và gói phong phú để tùy chỉnh thêm  tấm hình. Beverly Braga BMW X1 cạnh tranh ở phân khúc SUV cỡ nhỏ cao cấp. Theo dữ liệu được thu thập từ những người mua xe mới đã được xác minh cho J. D. Nghiên cứu về hiệu suất, thực thi và bố trí ô tô (APEAL) của Power 2022, 45% người mua BMW X1 mới là nam giới (so với. 45% cho phân khúc) và độ tuổi trung bình của người mua X1 mới là 58 tuổi (so với. 55) Là một phần của Nghiên cứu APEAL, chủ sở hữu đã xếp hạng X1 trong 10 hạng mục chính. Được liệt kê bên dưới theo thứ tự giảm dần, bạn sẽ tìm thấy sở thích của họ, từ điều họ yêu thích nhất về chiếc xe đến điều họ ít yêu thích nhất
Trong Nghiên cứu APEAL năm 2022, X1 đứng thứ năm trong số sáu mẫu SUV cỡ nhỏ cao cấp Chuyên gia độc lập của chúng tôi nói gì về BMW X1 - Tìm ưu đãi tốt nhất của BMWTrong các phần tiếp theo, chuyên gia độc lập của chúng tôi sẽ phân tích hai phiên bản của X1 xDrive28i. Một người dẫn đầu về khối lượng ở mức trung bình, trong khi người kia nghiêng về hiệu suất BMW trang bị cho cả hai xe thử nghiệm X1 các tùy chọn sau
Thể thao hơn của cả hai được thêm vào
Giá của chiếc xe thử nghiệm được trang bị M Sport là 50.795 đô la, bao gồm phí đích 995 đô la. Ưu đãi tập trung vào sự sang trọng hơn có giá cuối cùng là 46.795 USD (đã bao gồm điểm đến) tấm hình. Beverly Braga 2023 X1 lớn hơn người tiền nhiệm của nó, nhưng mức tăng theo thiết kế là rất nhỏ. Chiếc xe chỉ tăng thêm một inch ở đây hoặc một inch rưỡi ở đó. Trở nên quá lớn và X1 bắt đầu lấn át X3 để giành được tín nhiệm SUV nhỏ gọn X1 mới ngồi trên 0. Chiều dài cơ sở dài hơn 9 inch đo 106. 0 inch. có 1. Tăng 7 inch tổng chiều dài và chiều cao lên 177. 2 và 64. 6 inch, tương ứng. Chiều rộng tăng 0. 9 inch cũng tốt cho 72. vòng eo 6 inch. Khoảng sáng gầm xe tăng 0. 9 inch (tôi đang cảm nhận một mô hình ở đây), tăng lên 8 inch đáng nể. 1 inch. Ingress và egress vẫn có thể truy cập và tiếp cận, mặc dù. Nhưng X1 vẫn cho cảm giác rất giống một chiếc CUV cỡ nhỏ Có chỗ ngồi cho năm người, nhưng chỉ có bốn người sẽ cảm thấy thoải mái. Nhưng thậm chí đó là một căng. Những người ngồi ở ghế trước sẽ có nhiều chỗ duỗi chân nhất vì không gian có thể nhanh chóng cảm thấy chật chội ở ghế sau. Mặc dù hàng ghế giữa ở hàng thứ hai có thể sử dụng được, nhưng nó chỉ có thể chấp nhận được trong các chuyến đi nhanh và hành khách nhỏ nhắn. Nếu không, một ngôi nhà đầy đủ sẽ cảm thấy như vậy SensaTec 2. 0 da thuần chay là tiêu chuẩn toàn diện. Da thật không phải là một tùy chọn trên X1. Vải bọc có sẵn trong năm biến thể, bao gồm đục lỗ và với Alcantara. Trang trí nội thất đi kèm có thể là bóng, kim loại hoặc gỗ. Lưu ý rằng BMW sử dụng một lượng lớn nhựa mờ rẻ tiền. Điểm cộng là nội thất X1 trông cao cấp và sạch sẽ, điều này rất khó để duy trì trong các cabin có đường viền màu đen piano sáng bóng. Điểm trừ là việc gõ vào một số miếng nhựa nhất định sẽ tạo ra sự rỗng theo đúng nghĩa đen BMW cập nhật nội thất của X1 với ít nút và núm hơn. Giảm thiểu các điều khiển vật lý có nghĩa là tối ưu hóa sự hấp dẫn trực quan và cảm giác về không gian. Cabin sạch hơn nhiều so với mô hình trước đó và cung cấp nhiều quyền truy cập hơn vào các khu vực lưu trữ. BMW thay cần số truyền thống bằng cần số kiểu lẫy chuyển số. Cũng biến mất là một tiêu chuẩn BMW. bộ điều khiển iDrive. Ở vị trí của nó là một loạt các nút phẳng để khởi động/dừng động cơ, Chế độ của tôi và cuộn âm lượng Cấp, chiếc xe đủ nhỏ để tiếp cận với màn hình cảm ứng sẽ không thành vấn đề. Tuy nhiên, tại thời điểm này, chủ sở hữu BMW đã phát triển bộ nhớ cơ cho bộ điều khiển iDrive. Cá nhân tôi không sở hữu một chiếc BMW nào, nhưng tôi đã lái thử nhiều chiếc đến nỗi thậm chí theo bản năng, tôi đã với tới cái núm lớn, không có ở đó. Và. Điều đó. Cảm thấy. Cho nên. Lạ lùng BMW kết hợp hộc đựng đồ trung tâm và bảng điều khiển thành tựa tay "nổi". Việc thiết kế lại tạo ra một bệ tì tay trung tâm dài hơn, giúp tăng thêm sự thoải mái khi truy cập vào bảng điều khiển mới Đánh giá hệ thống thông tin giải trí BMW X1 iDrive 8 2023 - Tìm ưu đãi tốt nhất của BMWtấm hình. Beverly Braga BMW iDrive 8 là tiêu chuẩn mới cho công nghệ trong xe hơi của BMW. Nhưng nó cũng có thể là tiêu chuẩn cho công nghệ ô tô, thời kỳ. Hệ thống xử lý thông tin nhanh chóng, cung cấp đồ họa rõ nét, trực quan và có tính năng học tập AI Chạy trên Hệ điều hành BMW 8, X1 mới có kết nối đám mây, dữ liệu xe và thông tin giải trí mới nhất. Kết hợp với iDrive 8 là BMW Live Cockpit Plus, bảng thông tin trình điều khiển có thể tùy chỉnh. BMW kết hợp tất cả công nghệ mới này trong một gói mới—Màn hình cong BMW X1 thế hệ trước có 8. Màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch. Trong 2023 X1, BMW ghép liền mạch 10. Cụm công cụ kỹ thuật số 25 inch với 10. Màn hình trung tâm 7 inch. Tổng cộng, màn hình cong bao phủ gần một nửa bảng điều khiển. Lỗ thông hơi bao gồm các bất động sản còn lại Các yếu tố thông tin giải trí iDrive 8 tiêu chuẩn trong X1 bao gồm
Các tính năng tùy chọn bao gồm
Để thực sự kiểm tra iDrive 8, bạn cần đăng nhập BMW ID. Điều này cho phép cài đặt các tùy chỉnh menu, lưu điểm đến điều hướng, truy cập phương tiện từ xa, v.v. Nhưng bạn chỉ có thể tạo ID BMW thông qua đăng ký xe được liên kết. Không phải là một chủ sở hữu? Nhưng ngay cả khi không có thông tin đăng nhập mong muốn, Trợ lý cá nhân thông minh của BMW sẽ hoạt động tuyệt vời. Nó xử lý thông qua điều khiển bằng giọng nói bất cứ thứ gì cần chip máy tính. Đài phát thanh, kiểm soát khí hậu, điều hướng, sổ tay kỹ thuật số của chủ sở hữu—chỉ cần hỏi. Hệ thống hiểu lời nói tự nhiên, loại bỏ nhu cầu học và ghi nhớ các lời nhắc và mệnh lệnh cụ thể Truyền thống phức tạp hóa quá mức của người Đức (nghĩ thực đơn trong thực đơn trong thực đơn) sẽ không còn là vấn đề gây tranh cãi nữa. "Này, BMW, cài đặt hiển thị head-up" sẽ giúp bạn thoát khỏi sự lo lắng liên quan đến tìm kiếm. Đặc biệt là không có bộ điều khiển iDrive tấm hình. Beverly Braga Trái tim của mỗi chiếc BMW X1 2023 là động cơ tăng áp 2. Động cơ 4 xi-lanh 0 lít. Công suất của nó là 241 mã lực và mô-men xoắn 295 pound-feet. Có kích thước tương tự, động cơ đi ra sản sinh công suất 228 mã lực và mô-men xoắn 258 lb-ft. BMW cũng kết hợp nó với hộp số tự động 8 cấp. Mới cho năm 2023 là DCT 7 cấp. Tốc độ từ 0 đến 60 dặm/giờ vẫn ở phía người đi bộ nhưng cải thiện 1/10 giây thành 6. 2 X1 có các Chế độ của tôi, về cơ bản là các chế độ lái xe có bầu không khí (hoặc lái tâm trạng, nếu bạn muốn). Các lựa chọn là Cá nhân, Thể thao và Hiệu quả. Cá nhân tương đương với chế độ thoải mái; Khi vượt qua con đường núi quanh co là Quốc lộ 74 bên ngoài Palm Springs, California, X1 nhanh nhẹn một cách đáng ngạc nhiên. Chiếc SUV subcompact không nhất thiết phải nhanh, nhưng nó không cảm thấy thiếu sức mạnh. Ngay cả với bánh xe 19 inch tùy chọn, hệ thống treo vẫn thoải mái. Chế độ thể thao đủ hấp dẫn để làm cho những thay đổi về độ cao trở nên thú vị và sẽ là quá nhiều cho một hành trình thông thường Thoải mái và Hiệu quả không phải là sở thích của tôi khi đi lên dốc. Vô-lăng bị chùng, sang số không nhanh như các khúc cua. Tuy nhiên, quay trở lại xuống núi, Hiệu quả là sự lựa chọn của sự lựa chọn. Trở lại thị trấn, tôi chuyển sang Cá nhân vì tôi thấy rằng Efficient giữ bánh răng quá lâu và đôi khi tôi thấy mình đang bắt kịp giao thông thay vì theo kịp nó Khởi đầu với X1 là gói M Sport có sẵn. Nó bổ sung thêm một số điểm nhấn về mặt thẩm mỹ như trang trí Shadowline và ghế thể thao. Nhưng nó cũng có nghĩa là hiệu suất thực sự nhờ bộ khí động học, hệ thống treo M thích ứng, vô lăng M và lẫy chuyển số với chức năng tăng tốc Có sẵn bất cứ lúc nào xe đang chuyển động (không có đua drag ở đây), Sport Boost tối đa hóa hệ thống truyền động và cài đặt khung gầm để tăng tốc ngay lập tức. Kích hoạt đơn giản bằng cách giữ cần gạt bên trái trong ít nhất một giây. Ngay cả khi không có chức năng Sport Boost, gói M Sport vẫn biến X1 thành một niềm vui năng động phù hợp với biệt danh Xe Hoạt động Thể thao tấm hình. Beverly Braga Bạn có thể coi X1 là một chiếc CUV cấp thấp, nhưng các tính năng an toàn tiêu chuẩn và sẵn có của nó đều ở mức cao. Tiêu chuẩn trên X1 hoàn toàn mới là Active Driving Assistant, là thuật ngữ chung của BMW cho bộ hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS). Mặc dù không có sẵn khi ra mắt do thiếu hụt chuỗi cung ứng, BMW sẽ cung cấp tính năng Hỗ trợ Lái xe Chuyên nghiệp sau này trong chu kỳ sản xuất BMW trang bị cho mọi chiếc X1 2023 những hệ thống an toàn sau
Các tính năng an toàn sau đây chỉ khả dụng như một phần của gói Premium Khi khả dụng, Driving Assistant Plus sẽ bao gồm những tính năng sau
Không có Driving Assistant Plus tiên tiến hơn, X1 giống như một sự thụt lùi về mặt an toàn. Hiện đã có các thông báo xúc giác và âm thanh tiêu chuẩn nhờ cảnh báo điểm mù và chệch làn đường. Không xâm nhập hoặc sửa chữa quá mức tay lái. Nguồn cấp dữ liệu video của camera lùi sáng và rõ ràng với các nguyên tắc đỗ xe năng động luôn hữu ích. Tuy nhiên, ở mức giá này, việc thiếu ACC và các tính năng lái xe bán tự động khác khiến X1 dường như kém khả năng hơn so với thực tế. tấm hình. Beverly Braga BMW X1 2023 có bao nhiêu chỗ chở hàng?Mặc dù có kích thước và tỷ lệ lớn hơn nhưng BMW X1 2023 thua thiệt về khoang chở hàng so với mẫu xe thế hệ trước. Mô hình đi có 27. Thể tích cốp sau hàng ghế thứ hai là 1 feet khối. Với việc gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 40/20/40, con số đó tăng lên 58. 7 feet khối. 2023 X1 đo 25. Dung tích hành lý 7 feet khối, với tối đa 57. 2 feet khối khi gập hàng ghế sau Để có thêm không gian, có hộc đựng đồ tích hợp phía sau đèn hậu. BMW trang bị cho bên trái một khu vực túi lưới. Bên phải là thùng nhựa cố định trong sàn chở hàng. Ngoài hai tính năng này, X1 không rườm rà về dung lượng lưu trữ BMW X1 2023 có tiết kiệm xăng tốt không?Hiệu suất và sức mạnh bổ sung của X1 mới không ảnh hưởng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu của nó, vốn đã tăng so với mẫu trước đó. Xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu theo ước tính của EPA cho 2023 X1 là 25 mpg trong thành phố, 34 mpg trên đường cao tốc và 28 mpg kết hợp. X1 xDrive28i thế hệ trước đã trả lại 23/31/26 mpg. BMW trang bị cho X1 mới bình xăng nhỏ hơn. Khối lượng của nó bây giờ là 14. 3 gallon so với 16 của mô hình trước. 1 gallon. Nhưng với hiệu quả sử dụng nhiên liệu được cải thiện, X1 2023 vẫn có phạm vi hoạt động lên tới 400 dặm chỉ với một bình xăng Trong thời gian ngắn ngồi sau tay lái, tôi đạt trung bình 25. 8 mpg trong vòng 31 dặm. Lộ trình lái xe bao gồm các phần bằng nhau của đường cao tốc, giao thông thành phố dừng và đi và đường núi thay đổi độ cao. Ngoài ra, chiếc xe thử nghiệm của tôi có lốp 19 inch tùy chọn và tôi đã không lái xe theo cách tiết kiệm nhiên liệu. Ngay cả khi điều chỉnh nó, X1 sẽ dễ dàng di chuyển ít nhất 350 dặm trước khi cần tiếp nhiên liệu. Bạn có khả năng dừng lại trên một chuyến đi đường dài trước đó BMW X1 2023 có an toàn không?Tại thời điểm viết bài này, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS) vẫn chưa đánh giá khả năng va chạm của BMW X1 2023 được thiết kế lại BMW X1 2023 giá bao nhiêu?BMW X1 xDrive28i 2023 có giá khởi điểm 38.600 USD. Chọn các tùy chọn đắt nhất có sẵn và giá cao nhất là 50.000 đô la. Điểm đến là thêm $995 Đối thủ cạnh tranh của BMW X1 2023 là gì?Trong IQS 2022, BMW X1 xếp hạng cao nhất trong phân khúc SUV cỡ nhỏ cao cấp. Lexus UX và BMW X2 là những mẫu xe có thứ hạng cao nhất tiếp theo Trong Nghiên cứu APEAL năm 2022, Mercedes-Benz GLA xếp hạng cao nhất trong phân khúc SUV cỡ nhỏ cao cấp. Volvo XC40 và BMW X2 là những mẫu xe có thứ hạng cao nhất tiếp theo Các đối thủ khác của 2023 X1 bao gồm Audi Q3, Jaguar E-Pace, Land Rover Range Rover Sport và Volvo C40 Recharge tấm hình. Beverly Braga BMW X1 có J. D. Danh hiệu Power IQS để bảo vệ, đây không phải là vấn đề với thiết kế lại thế hệ thứ ba này. X1 hoàn toàn mới có thiết kế táo bạo hơn nhưng với các bộ phận hiệu suất phù hợp. Việc bổ sung iDrive 8 và Màn hình cong mới giúp sắp xếp dòng sản phẩm BMW với công nghệ cao cấp từ các mẫu xe hào quang hàng đầu cho đến các xe cỡ nhỏ cấp nhập cảnh. Và một khi có đầy đủ các tính năng ADAS, BMW X1 2023 sẽ là một chiếc SUV cỡ nhỏ khó đánh bại Beverly Braga là một nhà văn và nhà tư vấn tự do với gần 20 năm kinh nghiệm với tư cách là người kể chuyện và chuyên gia truyền thông. Ngoài JDPower. com, tác phẩm của cô đã xuất hiện trên nhiều ấn phẩm và cửa hàng kỹ thuật số bao gồm ngành công nghiệp ô tô, giải trí, phong cách sống và thực phẩm & đồ uống Các ý kiến bày tỏ trong bài đánh giá này là của riêng tác giả, không phải J. D. quyền lực Không phần nào trong các bài đánh giá này có thể được sao chép, phân phối, hiển thị công khai hoặc sử dụng cho tác phẩm phái sinh mà không có J. D. Văn bản cho phép của Power. © 2022 J. D. Quyền lực BMW X1 có gói M Sport không?Gói M Sport có sẵn nâng cao phong cách và khả năng xử lý cho chiếc BMW X1 2023 của bạn với các thiết kế bánh xe bổ sung, Hệ thống treo M thích ứng, vô lăng M với lẫy chuyển số và nhiều cải tiến khác.
Sẽ có một chiếc BMW X1 2023?Vào năm 2023, BMW đã thiết kế lại hoàn toàn X1, cập nhật hiệu suất, thiết kế, khả năng vận hành, an toàn và công nghệ của chiếc SUV. X1 xDrive28i là phiên bản duy nhất có sẵn, có nghĩa là hệ thống dẫn động bốn bánh (AWD) BMW xDrive hiện là tiêu chuẩn
BMW X1 2023 sẽ có giá bao nhiêu?Giá của BMW X1 2023 bắt đầu từ 38.600 USD . Phí đích $995 áp dụng cho tất cả các mẫu X1. Giá bán của X1 tương đương Audi Q3 và Mercedes-Benz GLA-Class. Một vài lựa chọn hợp lý hơn trong hạng này bao gồm Lexus UX và Volvo XC40.
Gói cuối cùng của BMW X1 là gì?Gói Ultimate ($6150) bao gồm ghế bọc da, hệ thống định vị, camera chiếu hậu, kiểm soát khoảng cách đỗ xe, gương nội thất có la bàn, Bluetooth, ra lệnh bằng giọng nói, giao thông thời gian thực, cửa sổ trời toàn cảnh, gương tự động làm mờ, lối vào không cần chìa khóa, dụng cụ mở cửa nhà để xe đa năng, |
