Silverado 4cyl Turbo 2023 có bao nhiêu mã lực?

Trở lại năm 2022, Chevrolet đã mang đến cho thế hệ hiện tại của sản phẩm chủ lực quảng cáo nhạc đồng quê và bóng đá, Silverado, một sự làm mới giữa vòng đời. Như thường lệ, nó đi kèm với nhiều cập nhật từ trong ra ngoài – hệ thống thông tin giải trí nhanh hơn và hào nhoáng hơn, kiểu dáng mặt trước được sửa đổi, trang trí địa hình ZR2 bên phải F-150 Raptor mới. Tuy nhiên, có thể cho rằng một trong những thay đổi quan trọng nhất là cái mà Chevy gọi là “2. Động cơ Công suất cao 7 lít” khi ra mắt và đổi tên thành “TurboMax” cho năm 2023. động cơ bốn xi-lanh tăng áp của Silverado

Lần làm mới giữa vòng đời cho thấy Chevy tăng mô-men xoắn của động cơ lên ​​gần 20%, lên mức ấn tượng 430 lb-ft - nhiều hơn 47 lb-ft so với phiên bản 5. Động cơ V8 3 lít chiếm vị trí tiếp theo trong thang hệ thống truyền động — cũng như thực hiện các điều chỉnh đối với hộp số tự động 8 cấp để chuyển số trực quan hơn. Những thay đổi này có làm cho động cơ thường bị lỗi này đáng được lựa chọn không? . đầu tiên là một vòng quay ngắn trên những con đường xuyên qua Palm Springs, California;

Chevrolet Silverado TurboMax 2023. Những gì chúng ta nghĩ

Động cơ bốn xi-lanh của Silverado thiếu đặc tính của động cơ V8 của Chevy và hộp số của nó là một đối tác ít thiện chí hơn so với các hộp số mới hơn được tìm thấy trong các mẫu xe tám xi-lanh. số 5. Động cơ V8 3 lít là một bước tiến tương đối phải chăng (ít nhất là theo tiêu chuẩn của thị trường xe tải cỡ lớn ngày càng đắt đỏ), và nó mang lại thêm mã lực và sự tinh tế hơn đáng kể trong khi vẫn tiết kiệm nhiên liệu tương tự.

Tuy nhiên, những người mua đang tìm cách tối đa hóa giá trị của mình bằng cách giữ cho chiếc xe bán tải của họ có giá cả phải chăng nhất có thể sẽ không phải thất vọng về động cơ cơ bản này, vì nó đủ mạnh cho hầu hết các nhiệm vụ xe tải trong thế giới thực nhờ nguồn mô-men xoắn dồi dào.

Xe tải 4 xi-lanh ngày càng phổ biến nhưng vẫn có phần… kỳ dị

Xe bán tải cỡ lớn thường không nhìn thấy động cơ bốn xi-lanh dưới mui xe. Chắc chắn rằng xe bốn thùng đang ngày càng phổ biến hơn trong các loại xe tải nhỏ hơn; . Nhưng những chiếc xe tải lớn hơn trong lịch sử được gọi là xe bán tải nửa tấn đã tránh giảm xuống dưới sáu xi-lanh.

Dấu hiệu cuối cùng cho thấy việc trang bị động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng trong một chiếc xe tải cỡ lớn hiện đại kỳ lạ đến mức nào? . Trên thực tế, ngay cả “2. Thương hiệu Công suất cao 7 lít” dường như quá cụ thể đối với nhóm tiếp thị - do đó, giống như cách Homer Simpson tìm cách tránh bối rối bằng cách đổi tên thành Max Power, Chevy đã đổi tên động cơ bốn xi-lanh thành TurboMax

Silverado's 2. Có khả năng 7 lít, nhưng không có động cơ V8

Sự thật thú vị. TurboMax không phải là 2 chiếc duy nhất. Động cơ tăng áp 7 lít được tìm thấy trên xe bán tải cỡ lớn. Ford cũng có một chiếc dành cho F-150;

Bốn nồi đủ khả năng sử dụng để lái xe thực tế. Có một chút độ trễ, nhưng khi turbo hoạt động, mô-men xoắn sẽ tăng mạnh; . Nó không phải là Silverado hàng đầu về khả năng kéo xe moóc, nhưng với sức kéo hơn 9.000 pound, rất có thể nó đủ đáp ứng những gì mà nhiều người cần để kéo phía sau - xe kéo cắm trại, xe trượt tuyết, thuyền nhỏ, U-Hauls. Và việc có cảm ứng cưỡng bức có nghĩa là TurboMax có thể sẽ hoạt động ở độ cao tốt hơn so với động cơ hút khí tự nhiên 5. Động cơ V8 3 lít, khiến nó trở thành lựa chọn tốt cho người dân Colorado sống ở phía tây Denver

Tuy nhiên, với mức giá cao hơn từ $1,595–$2,415 tùy thuộc vào kiểu dáng, chiếc 5. Động cơ V8 3 lít cho cảm giác là sự lựa chọn ưu tiên. (Mức trang trí duy nhất mà bạn không có tùy chọn là Tùy chỉnh, nâng cấp một bậc so với Xe tải công việc. ) Hiệu suất không phải là lý do; . Bốn xi-lanh nghe có vẻ sỏi đá, như thể nó đang cố gắng hết sức. Nó có vẻ giống như một chiếc Civic khi bạn lên sàn, đây có lẽ không phải là điều mà nhiều người mua xe tải đang tìm kiếm. (Điều đó nói lên rằng, tiếng hú của động cơ turbo mang lại cho nó đặc tính giống động cơ diesel ở vòng tua thấp hơn. ) Việc phân phối điện cũng kém tuyến tính hơn so với động cơ V8 hút khí tự nhiên, dẫn đến thiếu sự tinh tế cần thiết khi quay đầu xe trên đường địa hình

Hộp số của TurboMax không tốt bằng các hộp số khác trong dòng

Có lẽ lý do lớn nhất để chọn 5. Tuy nhiên, 3 thậm chí không phải là động cơ; . V8 Silverados sử dụng hộp số tự động 10 cấp mới hơn của GM và mặc dù hộp số tám cấp của bốn xi-lanh có thể đã được nâng cấp nhưng nó vẫn không phù hợp với mối quan hệ của nó. Tốc độ tám khởi động chậm và mất thời gian chuyển đổi khi nhận ra mình cần làm gì

Ít nhất, các chế độ truyền động khác nhau hoặc thiết lập sang số bằng tay tốt sẽ giúp giữ động cơ ở dải công suất dễ dàng hơn. Nhưng cấp độ trang trí của Custom Trail Boss mà chúng tôi đã ghi lại quãng đường đáng giá của bài hát Proclaimers của chúng tôi không có cái nào trước đây - thậm chí không có chế độ Tow / Haul - và một công tắc bật tắt nhỏ trên cần số gắn trên cột cho cái sau, có cảm giác được thiết kế hơn

Silverado 4 xi-lanh không thể tự biện minh về khả năng tiết kiệm nhiên liệu

Về lý thuyết, hiệu quả sẽ là lý do chính để lựa chọn động cơ bốn xi-lanh trên xe tải. Tuy nhiên, trên thực tế, có rất ít sự khác biệt giữa TurboMax và động cơ khối nhỏ tám xi-lanh. EPA đánh giá 2. động cơ 7 lít ở thành phố 18 mpg, đường hỗn hợp 19 mpg và đường cao tốc 21 mpg, hoặc 17/17/18 với lốp địa hình bùn của Trail Boss; . V8 3 lít thấp hơn một hoặc hai mpg trên tất cả các số lượng và 6. Động cơ V8 2 lít tương tự đối với các mẫu xe thông thường và giảm thêm một mpg đối với các mẫu chạy bằng cao su địa hình

Trong suốt chặng đường hơn 1.000 dặm sau tay lái của chúng tôi, máy tính hành trình đã chứng minh EPA khá chính xác. Chúng tôi đã thấy 19. 0 mpg trong quá trình lái xe hỗn hợp với máy kiểm tra được trang bị lốp trên địa hình bùn của chúng tôi, và điều đó một phần là do khoảng 60 dặm di chuyển ở trạng thái ổn định hiệu quả bất ngờ trong phạm vi 50 dặm/giờ trong khi bị mắc kẹt phía sau một loạt xe địa hình bằng phẳng di chuyển chậm trên

Nhưng với tư cách là động cơ cơ bản, TurboMax có ý nghĩa

Với sự sụp đổ của 4. V6 3 lít từ cuối dòng sản phẩm vào năm 2021, động cơ tăng áp bốn xi-lanh đã trở thành động cơ cơ bản mới của Silverado và GMC Sierra – một vị trí trong dòng sản phẩm mà nó hoạt động khá tốt. Ford và Ram vẫn cung cấp động cơ V6 hút khí tự nhiên cho dòng sản phẩm của họ, cả hai đều không thể sánh bằng TurboMax về mô-men xoắn. Xem xét xe bán tải cabin dẫn động bốn bánh — tôi. e. thông số kỹ thuật được đa số người mua ở Mỹ ưa chuộng - hiện có giá khởi điểm khoảng 50.000 USD ở dạng cơ bản, cung cấp động cơ có ít nhất một thống kê công suất bắt đầu từ số 4 là một động thái tốt cho khách hàng

Silverado 2 2023 có bao nhiêu mã lực. 7 Turbo có?

2 có bao nhiêu mã lực. 7 4 xi-lanh Turbo Silverado có?

2 có bao nhiêu mã lực. 7 L Turbo Silverado có?

Là 2. Silverado 7 L turbo có phải là động cơ tốt?