Tình hình là mùa hè đến rồi, xe chạy xa về sờ nắp capo thấy bỏng tay mà xót xa. Ngó đi ngó lại thấy xe em còn thiếu cái tấm cách nhiệt dưới nắp capo. Các cụ trên này biết mua nó ở đâu và giá cả thế nào không ạ, cho xe Yaris các cụ nhé.
Cụ chạy ra Việt Phát 25A Trần Khánh Dư đấy, hạt dẻ thôi 200k. E vừa mua hàng trên 4 củ được tặng free.
bác mua cái tấm lót mà màu bạc hay che năg oto ý, em hồi xưa mua về tự làm cũng dc, buộc thép cho chặt vào ko nóng quá nó lại cháy xe đó bác, hehhe
Em hỏi câu này không biết có thừa không. Cái tấm cách nhiệt đó mục đích là để cách nhiệt từ máy lên nắp capo hay là cách nhiệt từ capo xuống khoang máy?
Theo bọn khoai Tây nói thì cái tấm under hood insulation có chức năng cách nhiệt từ máy lên nắp capo, đồng thời làm giảm bớt tiếng ồn động cơ vọng vào cabin. Tranh cãi về chức năng của nó thì còn nhiều nhiều, có điều là xe nào ngon xịn một tý thì đều có nó cả. Xe em không có nên phải hỏi thăm ngay cho bằng chị bằng em.
xe em hình như cũng ko có !
Em làm rồi! Cho cả xe luôn! Lúc nào em xuống xe em chụp cho Mợ xem náh!
Em cũng quan tâm vì xe em ko thấy có, cụ nào có ảnh cho anh em chiêm ngưỡn thì tốt
Cho em hỏi có phải cái lót chống nóng đó nó màu bạc à? dạng giống kim loại bạc à? Nếu dán vào dưới lắp capo thì sao giảm được tiếng ồn động cơ vào cabin, vì theo em hiểu thì nếu dán thì phải dán trực tiếp chỗ vách ngăn cabin và buồng máy chứ, còn dán dưới nắp capo thì ăn thua gì ạ.
Muốn zin, đẹp thì cụ vào hãng toy đặt hàng
Cái tấm này nếu mất thì có thể là thợ gara tư vấn, tự ý gỡ bỏ hoặc xe đã đâm, làm capo họ gỡ bỏ rồi cố ý kô thèm lắp lại. Ai để ý thì đòi, còn không thì mất zin. Đa số xe nào còn thì chủ xe rất cẩn thận chăm xe. Còn về tác dụng thì em nghĩ hãng nó không làm cái gì thừa đâu.
Tấm này nó có đi theo xe ko hả các cụ, e cũng ko để ý nên chưa biết, tối về pải mở nắp xe ra xem !
Cách nhiệt từ động cơ lên nắp ca bô chứ không cách nhiệt từ nắng xuống động cơ cụ à, còn tiêu âm là tác dụng chính.
Chả biết xe em zin thì có tấm đó hay ko, nhưng khi mua về đã thấy chủ cũ dán sẵn bằng loại xốp 1 mặt tráng bạc. Em ngứa tay, nghe lời khuyên nên tháo để giải nhiệt động cơ tốt hơn (vì hơi nóng động cơ vừa thoát ra bên dưới gầm, vừa truyền lên nắp ca bô). Đi được 1 thời gian thì.... nắp ca bô bị rộp sơn vì nóng, em phải vội vàng dán lại luôn, he he! Quan sát kỹ thì cái khung phía dưới nắp ca bô có rất nhiều lỗ để gắn chốt nhựa tròn, từ đó em suy ra là thiết kế nguyên thủy của xe phải có lớp cách nhiệt, tiêu âm này. Tuy nhiên nhìn kỹ hơn thì lớp sơn phía trong nắp ca bô còn zin, nên ko hề bị bong tróc gì hết, chỉ có lớp sơn bên ngoài (đã sơn lại) bị rộp, em phỏng đoán là do sơn kém, với lại trét ma tít dày quá nên thua đứt nước sơn zin.
chuẩn,
các bác cho hỏi tám cách nhiệt mầu bạc bán ở đâu vậy bao nhiêu 1m2 thế em đi vào chợ trời mà không thấy bán,em định mua về tự dán nhờ các bác tư vấn giúp Page 2 -Cái tấm cách nhiệt này trông vớ vẩn thế thôi mà đắt phết đấy, em nhớ hồi trước thay cho con Ếch là 1,7 củ thì phải. Tấm này thì xe nhập hầu như đều lắp, chỉ xe nhập từ các nước châu Á đang PT hay xe LD loại rẻ tiền thì ko có, tấm này nếu ko giữ cẩn thận thì hay bị rách, chuột cũng khoái món này lắm!
Em thấy không cần xe đắt tiền nó mới có, mà hôm trước em ngó con matiz groove (loại nhập mà ế vẫn nằm ở showroom chắc khá lâu rồi, màu xanh chuối) có cái tấm lót nắp capo này. Lần đầu tiên em được sờ tận nơi và thấy chất liệu nó y hệt cái tấm lót đầu tiên giữa khoang máy và cabin đó, chắc đi xe rồi ai cũng biết tấm này nó thế nào.
ôi bác cũng sang đây chơi à
Năm ngoái bên MAST có nhập về một lô cho KIA Carens rồi đó bác. Giá đâu ~600K một cái và bán nhanh lắm. Các bác thử hỏi lại bác ý xem có đặt hàng được không.
Em cũng lắp rồi, có tác dụng chống nóng capo tốt, trước chưa lắp đang đi mà có mưa nhỏ hơi nước bay lên như khói.
Cụ lắp cái này vào thì khoang máy sẽ bị nóng hơn đấy, vì nắp capo sẽ ít hấp thụ nhiệt hơn, máy móc sẽ nóng hơn đấy! Cái tấm cách nhiệt này có mục đích là bảo vệ người sử dụng khỏi bị bỏng thôi ạ!
bó tay.làm liều. Xe từ cỏ đến xe vip đều có, vậy mà đem gỡ ra để cho thoáng.hịc
Loại xốp 1 mặt tráng bạc có loại mỏng khoảng 0.5 cm, loại dày khoảng 1cm. Chỉ cần dán loại mỏng là được, bán theo mét tới, giá khoảng 25k/m (chiều ngang hình như cũng 1m). Em cũng sợ vụ cháy khoang máy, nên trước khi dùng đã lấy bật lửa đốt thử thì nó chỉ bị quăn lại chứ ko cháy, nên yên tâm.
Nó quăn lại là cũng không ổn rồi cụ ui. Tìm loại nào nó trơ thổ địa ra mới yên tâm.
Loại này chỉ quăn khi đốt lửa, chứ em lắp lại hơn 2 năm nay trong khoang máy, hơi bốc lên từ khoang nóng kinh khủng, nhưng em nó ko hề bị quăn tẹo nào. Em cũng muốn tìm loại zin, nhưng ko có cụ ạ.
bác ơi mua ở đâu thế ạ? Mạn thanh xuân thj tốt ạ
Tóm lại là chức năng chính xác của tấm này là "cách..." cái gì hả các Cụ !
Em lắp tấm này cho Carens 2 năm rồi, đi mùa hè vẫn không thấy kim nhiệt chỉ cao hơn bình thường. Túm lại em nghĩ là không sao các cụ ah
Nhiệt ko thoát lên nắp ca bô thì còn lối thoát rộng mênh mông bên dưới, nên chả ảnh hưởng gì đáng kể đến nhiệt độ động cơ bác ạ.
tấm một mặt bạc 10mm giá lẻ 160k/m dài khổ 1m, vào chợ giời nhà Thanh hằng hoặc nhà bán các loại cao su đối diện cường chiến thắng. tuỳ xe to nhỏ mà mua 1-2m, có keo sẵn chỉ bóc ra dán vào, cực dính, còn vấn đề nhiệt hay gì đó thì yên tâm đi. em dùng cái này lâu rồi, xe có tấm nỉ zin nhưng vẫn chơi thêm thằng này, mùa hè tắc đường tẹt ga sờ nắp capo chỉ hơi ấm ấm. Nhiệt động cơ nó thoát xuống gầm xe mà mấy cụ cứ kêu nó nóng, rồi nắp capo toả nhiệt ...... là sai lầm.
Nếu ko có tấm này thì có dẫn đến tác hại gì ko hả các cụ, hay nó thuộc dạng "vô thưởng vô phạt" !!
em vừa mua 1,5m giá 240k về tự dán đươc cả trước và sau luôn cũng chưa để ý nó chông nóng ra sao con tiêng ồn thì trong xe có giảm chút ít ở bên ngoài thì tiếng đông cơ vẫn vậy,hình như chỗ bán phụ tùng baỏ ôn,điêù hòa có bán mấy chục 1m2 thôi đoạn đương láng có bán đoạn cầu giấy vơí tr duy hưng Page 3 Tấm cách nhiệt capo mà giảm hoặc chống được độ ồn từ khoang động cơ vào khoang hành khách thì em bán xe luôn, đến thằng lớp 1 nó còn thấy vô lý huống hồ ở đây toàn cao tăng thế này. Còn cái thứ gọi là cách nhiệt ấy thì chỉ nhằm mục đích hạn chế tối đa sự tác động nhiệt độ từ khoang động cơ ảnh hưởng đến lớp sơn ở nắp capo thôi ạ. Cá nhân em thì chẳng cần, khi cháy còn dễ dập nửa, thêm vài thứ chợ giời vào đó mất tự tin lắm, mà nhìn lại cứ ểu ểu.
bác hơi quá nhời rồi ạ. Cái tấm đó được full options từ nhà sản xuất đó. Ít nhiều gì thì nó cũng giảm tý âm thanh, tý chút bảo vệ lớp sơn trên capo, tiếp nữa là nhìn xe nó có vẻ được chăm cẩn thận.hi.
À thì đới là em nói tới cái vụ chế cháo. Còn nếu có tấm hịn chuyên dùng cho xe thì gắn thêm cũng chả vấn đề gì. Em cũng chả hình dung được nó giảm âm thanh như thế nào trong khi khoang động cơ thì thông thống, trên hở, dưới không che lộ hàng như thế kia mà.
bác có thể thử luôn đấy, đến đêm yên tĩnh, đậy capo khi máy đang hoạt động, mở capo khi máy đang hoạt động, nếu có tấm tiêu âm đó thì cụ thử luôn, hiệu quả phết đấy ạ.
Hế hế nghĩa là nhà cháu cần phải thay đổi nhận thức. Để khi rảnh cháu thử phát xem, nếu ngon cháu sẽ PR nhiệt tình.
Riêng việc bác mở hay đậy nắp ca bô nghe tiếng máy đã khác nhau, thêm tấm lót thì sẽ giảm âm hơn là cái chắc (nhiều hay ít cũng có mừ). Bởi âm thanh đi thẳng lên nắp ca bô sẽ khác với vòng xuống gầm uốn éo lên rồi chạy vào tai mình (bị hao hụt). Dù bác ngồi trong cabin cũng có thể cảm nhận được chút ít khác biệt đấy!
Thế có khi bịt luôn cả bên dưới lại cho đỡ ồn. Em fun vậy thôi những cái vụ tiếng ồn động cơ được giảm nhờ tấm cách nhiệt này thì khó khăn lắm ạ. Cũng có thể là chỉ giảm được 1 phần vô cùng nhỏ bé thôi. Khi xe vận hành thì nguyên nhân gây ra tiếng ồn từ khoang động cơ chỉ là 1 vấn đề, ngoài ra đóng góp phần lớn là hệ thống cách âm của xe kém, lớp vỏ, lốp và linh tinh nhiều thứ khác nữa. Em thì chỉ ủng hộ quan điểm cách nhiệt chống bay màu sơn nắp capo. Còn tiếng ồn thì,....chưa thông, nhưng chắc chắn em sẽ thử ạ.
Cụ phát biểu ý kiến mà chưa lắp, chưa dùng dễ làm loãng thớt nhé, quan điểm của e những ai dùng rồi thì review cảm nhận của riêng mình thôi. Cái này tác dụng chỉ cách nhiệt lên nắp capo là chính, tiêu âm ko được bao nhiêu đâu, e đang dùng cái tấm một mặt màu bạc hàng chợ ko theo xe. Đc cái chạy xe xong sờ nắp capo ko thấy nóng như trc, thế thôi, e xin hết ah.
có cũng hơn, bác nhỉ.
Cháu cũng nghĩ như cụ. Con altis của cháu bị rách tấm này nên cháu tháo bỏ ra,và tiếng may vọng vào buồng lái khá rõ.Vào hãng bảo dưỡng và đặt mua thì được tư vấn là tấm tiêu âm.Tất nhiên lắp vào thì nghe tiếng máy nhỏ lại.
Các cụ cho em hỏi kia cerato có tấm này không ạ ? Và nó bán ở đâu ạ ? Em thích hàng hịn, không chế cháo đâu ạ ?
Ý em hỏi là có hàng bán ngoài không ạ. Xe của em thì không có vì là xe anh Hải nhập về cắt sạch rồi. Cụ có cái nick ấn tượng nhỉ, nghe dân đồn ở lauxan... cũng có người có nick chủ tịch xã đình đám lắm, kaka hay là cụ ???!!! Chỉnh sửa cuối: 26/4/12
Hầu hết các xe ở Châu âu khi xuất xưởng bắt buộc phải có tấm này,chỉ các xe về VN là hay bị cắt bỏ để giảm giá thành.tác dụng chủ yếu là tiêu âm(giảm âm) và cách nhiệt cho tấm capo đỡ nóng.Khi đi trời nóng mà nắp Capo nóng quá thấy như có hơi nước đun sôi bay trước nắp capo thì cũng làm cho việc quan sát đường bị biến dạng gây nguy hiển cho Lái xe.
Vụ cách âm, cách nhiệt cho đỡ hại sơn capo thì em đồng ý. Còn nóng tới mức nước bay hơi làm mờ tầm nhìn thì em chưa thấy bao giờ, chưa nghe bao giờ. Hay là cụ chém đấy. Cụ có lái xe không ?
Thế rụt cục là theo các cụ lắp tấm đen đen để cản bớt nóng hay dán tấm màu bạc cho nó chống nóng luôn???
Vụ này em nghĩ là do nhiệt độ trên nắp cabo nóng hơn so với xung quanh, nên tạo ra một lớp khí có nhiệt độ khác, ảnh hưởng đến độ khúc xạ ánh sáng, chứ ko phải là hơi nước đâu bác anhtho à. Hiện tượng tương tự là khi đi trời nắng to, nhìn mặt đường nhựa sẽ thấy như có ảo ảnh, mặt đường lung linh... Tuy nhiên khi xe chạy thì ở nắp cabo gió thổi mạnh, làm bay lớp khí nóng đó ngay, ko giống như mặt đường. Em chưa bao giờ thấy trên nắp cabo lại xuất hiện ảo ảnh như dưới mặt đường nhựa. Page 4 Cụ nói đúng. Xe chạy vài chục km/h thì cái capo nó cũng được thoát hết nhiệt rồi còn đâu, chưa kể lớp khí nóng bốc lên chưa được 1 cm thì đã bị thổi tạt đi rồi, đâu có giống như mặt đường nhựa. Nói chung em chưa thấy ai kêu ca về cái vụ "bốc hơi" trên nắp capo. Bản thân thì chưa bao giờ chứng kiến. Nước sôi từ két nước thì có gặp rồi, đúng xe của cơ quan em luôn.
Lên phát cho mấy cụ tham khảo Đây là cho Kia Sorento 2014 nè các cụ
Đây là cho Fortuner nhà em nhé
Demo vài tấm nhá hàng các cụ ạ
Tấm này mua ở đâu? Giá thế nào hả cụ ongdia009 ?
hóng xem nhiều cái cần phải học
ongdia009 có loại INNOVA 2014 ko? pm giá cái!
Em lắp tấm xốp tráng bạc, mua về tự chế, cách nhiệt nắp capo ok luôn, giảm ồn thì ko đáng kể đâu. Còn việc sợ chập, cháy... thì e test luôn rồi, lấy bật lửa đốt thì nó ko cháy bùng lên như xốp thường mà cứ thế nó quăn queo thu nhỏ lại... tóm lại nhỡ có bùng lửa ở khoang máy, khả năng tấm này bắt lửa bốc cháy, dẫn cháy là rất thấp.
Mua chính hãng lắp cho đẹp
Tấm lắp cho xe fortuner bao xiền hả cụ? Tiện thể cụ cho e hỏi lắp cái ti nắo capo kia giá bao nhiêu ạ? Cả công luôn cụ nhé
tấm cách nhiệt tiêu âm này, hỏi ongdia009, chuẩn luôn. Em mua 02 cái cho Fortuner rùi. Em biết. |
