Loading Preview
Sorry, preview is currently unavailable. You can download the paper by clicking the button above.
Về khái niệm thì bộ truyền trục vít – bánh vít dùng để truyền chuyển động giữa 2 trục chéo nhau. Góc giữa 2 trục thường bằng 90 và thông thường trục vít sẽ là trục dẫn động
Trục vít bánh vít gồm những loại nào
Về phân loại thì trục vít phân loại chủ yếu theo hình dạng biên dạng ren và có 3 loại chính là trục vít Acsimet, trục vít convolute, và trục vít thân khai. Tùy từng đặc trưng và tính ưu việt của từng loại mà phạm vi sử sụng của trục vít và bánh vít sẽ khác nhau. Trong cơ khí chế tạo thì chúng ta thường thấy Bộ truyền trục vít – bánh vít được sử dụng rộng rãi trong cơ cấu phân độ, hay các trục vime của máy gia công( máy tiện…..) và cũng thường sử dụng trong các cơ cấu nâng vì có đặc tính ưu việt là khả năng tự hãm
– Như vậy thì ưu điểm chủ yếu của bộ truyền trục vít – bánh vít là
+ Tỷ số truyền lớn
+ Làm việc êm, không ồn
+ Có khả năng tự hãm
+ Có độ chính xác động học cao
Ưu nhược điểm của trục vít bánh vít
-Tuy nhiên bộ truyền trục vít bánh vít cũng tồn tại những nhược điểm không nhỏ như: Hiệu xuất thấp, sinh nhiệt nhiều do vận tốc trượt lớn. Ngoài ra thì giá thành chế tạo đắt do vật liệu chế tạo bánh vít thường là kim loại màu để giảm ma sát
Vậy nên vật liệu được sử dụng chủ yếu để chế tạo bộ truyền tục vít – bánh vít hiện nay ngoài thực tế đó là: Trục vít thường làm bằng thép; Bánh vít thường làm bằng hợp kim màu, cụ thể là hợp kim của đồng( đồng thanh). Tại sao lại sử dụng như vậy?
Thực tế thì trục vít bánh vít ( thường là trục dẫn động) được làm bằng thép và liền với trục vì chịu tải lớn, còn bánh vít ( thường là bánh bị dẫn động, nhận chuyển động từ trục vít) cho nên bề mặt làm việc của bánh vít phải làm bằng vật liệu kém bền hơn, và hợp kim màu, cụ thể là hợp kim đồng được sử dụng chủ yếu vì đồng có rất nhiều tính năng phù hợp với điều kiện làm việc của trục vít – bánh vít.
//giacongbanhrang.com.vn/wp-content/uploads/2022/03/banh-vit-truc-vit.mp4
Chỉ những khách hàng đã đăng nhập và mua sản phẩm này mới có thể đưa ra đánh giá.
Xét 1 chi tiết A đang nằm trên một phẳng nghiêng đang chịu tác dụng của một lực Q. Lực Q được chia thành 2 thành phần: một thành phần song song với mặt phẳng nghiêng có tác dụng kéo vật di chuyển lên phía trên và một thành phần pháp tuyến P. Lực pháp tuyến này sẽ gây ra một phản lực N. Thành phần phản lực N sẽ gây ra lực ma sát F=f.N theo hướng ngược lại. Với f là hệ số ma sát phụ thuộc vào vật liệu,điều kiện bề mặt, thới gian tiếp xúc và không phụ thuộc vào diện tích bề mặt hoặc phản lực N (bỏ qua trọng lực)Xét lực ma sát F: Ta thấy sự tương quan giữa phản lực N và lực ma sát F tạo thành một nón ma sát có đỉnh là điểm tiếp xúc và góc đỉnh của nón là 2 anpha với tang(anpha) = fXét 2 trường hợp:- Trường hợp 1: Lực Q nằm ngoài nón ma sát thành phần song song mặt phẳng của Q lớn hơn F ma sát --> vật di chuyển được- Trường hợp 2; Q nằm trong nón ma sát: Lực kéo < lực ma sát, vật không di chuyển được, dù Q lớn đến đâu.Xét trừong hợp phương của Q không thay đổi, nếu nâng dần góc nghiêng của mặt phẳng, sẽ đến một thời điểm nào đó lực Q sẽ lọt hẳn vào trong nón ma sát và khi đó dù bạn có cố gắng bao nhiêu thì cũng không thể kéo vật lên mặt phẳng nghiêng được
Quay trở lại vấn đề trục vít: Lực Q của bánh vít tác dụng lên trục vít co phương song song với trục tâm của trục vít. Nếu nâng dần góc nâng của trục vít sẽ đến một gí trị nhất định lực Q nằm hẳn vào trong nón ma sát. Khi đó dù lực tác dụng lên bánh vít có lớn lên bao nhiêu cũng không thể làm quay trục vít được. Và đó là hiện tượng tự hãm của bộ trục vít - bánh vít. Hiện tượng này được áp dụng trong khá nhiều thiết bị cơ khí.
Trong cơ khí, so với bộ truyền xích hay bánh răng thì bộ truyền trục vít, bánh vít ít gặp hơn. Cùng tìm hiểu rõ hơn về trục vít bánh vít trong bài viết dưới đây nhé!
Khái niệm trục vít bánh vít
Truyền động trục vít bánh vít hoạt động theo nguyên lý ăn khớp truyền chuyển động và công suất giữa 2 trục chéo nhau trong không gian. Góc giữa 2 trục thường bằng 90 và thường trục vít sẽ là trục dẫn động. Có cấu tạo bao gồm có trục vít bánh vít phối hợp với nhau cùng với sự ăn khớp giữa ren của trục vít và răng của bánh vít.
Bánh vít giống như 1 loại bánh răng nghiêng – Thường làm bằng hợp kim màu. cụ thể là hợp kim của đồng( đồng thanh).
Phân loại trục vít
– Theo hình dạng mặt chia của trục vít: Trục vít trụ, trục vít Globoid (trục vít lõm).
– Theo hình dạng ren của trục vít:
+ Trục vít Archimedes: giao tuyến giữa mặt ren và mặt phẳng chứa đường tâm trục là đường thẳng. Giao tuyến giữa mặt ren và mặt phăng vuông góc với đường tâm trục là đường xoắn Archimedes.
+ Trục vit Convolute: Giao tuyến giữa mặt ren và mặt phẳng vuông góc với phương ren là đường thẳng. Giao tuyến giữa mặt ren và mặt phăng vuông góc với đường tâm trục là đường xoắn Convolute.
+ Trục vít thân khai: giao tuyến giữa mặt ren và mặt pháp tuyến với mặt trụ cơ sở là đường thẳng. Giao tuyến giữa mặt ren và mặt phăng vuông góc với đường tâm trục là đường thân khai.
– Theo số mối ren:
+ Trục vít một mối ren.
+ Trục vít nhiều mối ren.
Tùy từng đặc trưng và tính ưu việt của từng loại mà phạm vi sử sụng của trục vít và bánh vít sẽ khác nhau. Trong cơ khí chế tạo, thường thấy Bộ truyền trục vít – bánh vít được sử dụng rộng rãi trong cơ cấu phân độ, hay các trục vime của máy gia công( máy tiện…..). Và cũng thường sử dụng trong các cơ cấu nâng vì có đặc tính ưu việt là khả năng tự hãm.
– Như vậy thì ưu điểm chủ yếu của bộ truyền trục vít bánh vít là:
+ Tỷ số truyền lớn
+ Làm việc êm, không ồn
+ Có khả năng tự hãm
+ Có độ chính xác động học cao
– Tuy nhiên bộ truyền trục vít cũng tồn tại những nhược điểm không nhỏ như: Hiệu xuất thấp, sinh nhiệt nhiều do vận tốc trượt lớn. Ngoài ra thì giá thành chế tạo đắt do vật liệu chế tạo bánh vít thường là kim loại màu để giảm ma sát.
Vật liệu được sử dụng chủ yếu để chế tạo bộ truyền trục vít bánh vít hiện nay ngoài thực tế đó là: Trục vít thường làm bằng thép. Bánh vít thường làm bằng hợp kim màu, cụ thể là hợp kim của đồng( đồng thanh). Tại sao lại sử dụng như vậy?
Thực tế thì trục vít( thường là trục dẫn động) được làm bằng thép và liền với trục vì chịu tải lớn, còn bánh vít ( thường là bánh bị dẫn động, nhận chuyển động từ trục vít) cho nên bề mặt làm việc của bánh vít phải làm bằng vật liệu kém bền hơn, và hợp kim màu, cụ thể là hợp kim đồng được sử dụng chủ yếu vì đồng có rất nhiều tính năng phù hợp với điều kiện làm việc của trục vít – bánh vít.
Tham khảo:
+ Bánh răng nghiêng là gì?
Ưu nhược điểm của trục vít – bánh vít
Ưu điểm: Loại truyền động này có tỉ số truyền lớn, có khả năng hãm, làm việc êm,
Nhược điểm: hiệu suất thấp, sinh nhiệt nhiều và cần dùng loại vật liệu có khả năng giảm ma sát lớn nhưng giá thành rất đắt
Ứng dụng của bánh vít – trục vít
Truyền động trục vít và bánh vít được ứng dụng: trong palang xích, kích vít, hộp giảm tốc, tuốc năng máy quạt, cơ cấu lên dây đàn và mái hiên di động, cơ cấu gạt nước kính ô tô.
Ngoài ra còn có các loại truyền động thông dụng trên, máy xây dựng còn có các kiểu truyền động khác như truyền động cáp, truyền động bánh răng chốt, cơ cấu quay và thanh truyền
Gia công trục vít bánh vít
Về mặt kết cấu dụng cụ cắt dạng trục vít hoàn toàn giống trục vít sẽ ăn khớp với bánh vít gia công khi làm việc. Chỉ khác đường kính ngoài của trục vít ăn khớp một trị số bằng khe hở hướng kính. Gia công bánh vít thực hiện trên máy phay lăn răng hoặc máy phay ngang.
Chúng tôi – công ty Cơ Khí TÙNG YÊN có nhiều năm KN gia công bánh răng với độ chính xác tuyệt đối, chất lượng cao, độ bên tương đương hàng nhập ngoại.
Mọi chi tiết và tư vấn gia công trục vít, bánh vít hay các chi tiết cơ khí, vui lòng liên hệ CƠ KHÍ TÙNG YÊN theo thông tin sau:
Để giúp quý khách hàng có được trải nghiệm các sản phẩm – dịch vụ chất lượng và nhận được sự hỗ trợ tốt nhất tại Tùng Yên mọi thông tin liên hệ chi tiết:
Cơ Khí Tùng Yên – Thương hiệu #1 về chất lượng gia công cơ khí tại Việt Nam
Địa chỉ: Lô 8 – Cụm Công nghiệp Yên Nghĩa – Hà Đông – Hà Nội
Hotline: Mr Bách: 0986.360.621 hoặc Mr Tùng: 0913.546.880
Email:
Website: cokhitungyen.com.vn