Đây rồi, một danh sách chủ quan khác về những chiếc mô tô đẹp nhất năm 2023. Đây là những cái mà tôi nhìn vào và nghĩ “crikey. ” và nghĩ rằng những người khác sẽ
Một số mô tô này ra mắt vào giữa năm 2022 và có thể được phát hành dưới dạng mô hình năm 2022 ở một số nơi. Và có thể một số chiếc mô tô này đã được phát hành trước đó một hoặc hai năm, nhưng tôi không nhận ra chúng và muốn cho chúng thời gian phát sóng. Nhưng tất cả chúng đều có sẵn trong mẫu năm 2023
Bạn có thể nhận thấy một số chủ đề khi nhìn xuống những chiếc mô tô ở đây, chẳng hạn như một số lượng lớn mô tô phiêu lưu hạng trung. Đó hoàn toàn không phải là sở thích chủ quan của tôi — một số là thời trang và những gì phổ biến trên xe máy ngày nay
Xem toàn bộ danh sách xe máy đẹp nhất nếu bạn muốn xem những hình ảnh đẹp khác
- Mô tô đẹp nhất năm 2023
- Mô tô đẹp nhất năm 2022
- Mô tô đẹp nhất năm 2021
- Mô tô đẹp nhất năm 2020
- Mô tô đẹp nhất năm 2019
Mục lục
Bạn có bị ám ảnh bởi xe máy?
Vâng, tôi là. Đó là lý do tại sao tôi tạo trang web này - như một lối thoát. Tôi thích học hỏi và chia sẻ những gì người khác có thể thấy hữu ích. Nếu bạn thích những gì bạn đọc ở đây và bạn cũng bị ám ảnh như tôi, bạn có thể muốn biết khi nào tôi xuất bản thêm. (Kiểm tra mới nhất để biết ý tưởng về những gì bạn sẽ thấy. )
Đăng ký
Vui lòng bật JavaScript trong trình duyệt của bạn để gửi biểu mẫu
Aprilia Tuareg 660 (2022)
Aprilia đã ra mắt Tuareg 660 dưới dạng mẫu xe năm 2022 nhưng chỉ trong nửa cuối năm nay, vì vậy tôi coi chiếc xe này là một trong những chiếc mô tô đẹp nhất cho năm 2023 (ngoài ra, vào năm 2022, tôi đã liệt kê Aprilia Tuono V4)
Aprilia Tuareg 660 là chiếc mô tô thứ ba trong dòng mô tô hạng trung Aprilia 660 bắt đầu với RS 660 và nhanh chóng được theo sau bởi Tuono 660
Động cơ là một đơn vị được điều chỉnh cao tương tự trong RS 660 và Tuono 660, nhưng động cơ song song 659 cc đã được tách ra để có nhiều mô-men xoắn hơn trong Tuareg. Vì vậy, ở Tuareg, động cơ tương tự tạo ra mô-men xoắn cực đại tương tự 70 Nm (52 lbf-ft) ở tốc độ 6500 vòng/phút thấp hơn, nhưng chỉ 59 kW (80 mã lực) ở tốc độ 9250 vòng/phút. Nhưng ai cần đầu cuối khi bạn đang lái xe địa hình?
Đó là điều mà Tuareg 660 phù hợp nhất, với 240 mm (9. 4 inch) của hệ thống treo ở cả hai đầu, thiết lập lốp 21/18 inch và tư thế lái thẳng đứng thoải mái. Họ cũng đã cố gắng giảm trọng lượng xuống (rất ấn tượng nhờ lớp bảo vệ mà họ đã bổ sung) xuống còn 204 kg / 450 lb khi được cung cấp đầy đủ nhiên liệu — không nhẹ như một chiếc xe địa hình, nhưng nhẹ hơn so với đối thủ du lịch mạo hiểm
(Xem tại đây để biết tất cả những người du lịch mạo hiểm hạng trung. )
Ngoài động cơ, Aprilia đã thay đổi rất nhiều thứ trên Tuareg 660 - đây không chỉ là một chiếc Tuono bằng nhựa khác. Rõ ràng nhất là nó có lốp trước 21 inch, khả năng bảo vệ tốt hơn và hệ thống treo hành trình dài hơn. Ngoài ra, Tuareg được thiết kế để chở thêm hàng hóa dễ dàng hơn và hướng đến việc điều hướng ở tốc độ thấp
Về mặt thẩm mỹ, tôi thích cách Tuareg quản lý để tạo ra những thứ thiết thực như khung gầm chắc chắn, hệ thống treo hành trình dài và bảo vệ gầm xe, tất cả đều hoạt động cùng nhau và không có vẻ gì là vô duyên
BMW M1000 R (2023)
“Đó không phải tên của một chiếc xe máy, đó chỉ là một chuỗi các chữ cái và số. “Chà, đó là cả hai. M 1000 R là mẫu mô tô “M” mới nhất của BMW, về cơ bản là S 1000 R (R đơn) với các đặc điểm RR
BMW S 1000 R là mẫu xe thể thao đường phố naked của BMW trong nhiều năm. Tôi yêu nó - vô số sức mạnh và khả năng xử lý khiến tôi có vẻ là một tay đua giỏi hơn nhiều so với thực tế. (Đây là hướng dẫn người mua của tôi. )
Nhưng các nhà sản xuất khác tiếp tục tăng tiền cược. Bằng cách nào đó, công suất cực đại 165 mã lực không phù hợp với một chiếc naked bike ngày nay. Triumph Speed Triple, Ducati Streetfighter V4 và Kawasaki Z H2 đều tạo ra nhiều sức mạnh hơn
Vì vậy, để bắt kịp, BMW đã cho ra mắt M 1000 R, tóm lại là một chiếc superbike phong cách streetfighter S 1000 R (R đơn) với động cơ ShiftCam cùng thế hệ S 1000 RR (R đôi), cùng với cánh gió nhỏ, phanh M
Rất dễ bị lạc giữa tất cả các chữ cái khác nhau trong nhượng quyền thương mại S / M. Đây là một cheat sheet nhanh chóng
CategoryS — SportM — TrackR — BarS 1000 R — Xe đạp thể thao đường phố có tay láiM 1000 R — Xe đạp địa hình có tay lái và động cơ công suất caoRR — Clip-onsS 1000 RR — Xe đạp thể thao đường phố có tay lái clip-ons, động cơ công suất caoM 1000 RR — Đường đuaThế hệ S hiện tại vẫn là một chiếc xe đạp tuyệt vời, nhưng nó có động cơ không phải ShiftCam tiêu chuẩn, cộng với việc nó thiếu cánh nhỏ
Ducati Diavel V4 (2023)
Ducati tiếp tục tung ra động cơ V4 đó cho ngày càng nhiều xe máy. Nó ra mắt lần đầu trên Panigale, sau đó có định dạng Granturismo (không có Desmo và khoảng thời gian bảo dưỡng van siêu dài) trong Multistrada V4, và bây giờ là ở Diavel V4
Diavel V4 là mẫu xe mới nhất trong dòng xe máy thể thao Diavel / XDiavel mang tính biểu tượng của Ducati. Nó thay thế động cơ 1260 V-twin bằng động cơ Granturismo V4 mà lần đầu tiên chúng ta thấy trên Ducati Multistrada V4. Đây là động cơ đầu tiên của Ducati không có thời gian Desmodromic trong một thời gian dài, và kết quả là việc bảo trì không chỉ dễ dàng hơn một chút mà còn rộng hơn nhiều, với khoảng cách lớn 36000 dặm hoặc 60000 km giữa các khoảng thời gian bảo dưỡng van
Ồ, nó cũng cực kỳ mạnh mẽ và giàu mô-men xoắn, tạo ra 126 Nm / 93 lb-ft tại 7500 vòng/phút và 124 kW / 168 mã lực tại 10750 vòng/phút. Do Diavel V4 thậm chí không quá nặng (236 kg / 520 lb rất dễ quản lý, hầu hết đều ở mức thấp), Diavel V4 là một chiếc xe đạp cực kỳ nhanh
Cũng từ Ducati House, Lamborghini Streetfighter V4 được cho là đẹp, nhưng tôi không đào sâu màu vàng axit đó. Có lẽ bạn có sở thích khác — đây là một bức ảnh về nó
Streetfighter V4 Lamborghini được xây dựng trên nền tảng của Panigale V4 S và được thiết kế theo phong cách của Lamborghini Huracán STO. Nó có động cơ Desmosedici Stradale 208 mã lực làm cốt lõi và sử dụng Öhlins Smart EC 2. 0 bán chủ động và kẹp phanh Brembo Stylema trên đĩa 330mm. Giống như Streetfighter V4 SP (nhưng không giống Streetfighter V4 S), Lamborghini V4 cũng có bộ ly hợp khô
(Xem hướng dẫn về mẫu Ducati Streetfighter tại đây. )
Ducati cũng nâng cấp nhẹ các mẫu Panigale V4 SP và Streetfighter V4 SP, nhưng những thay đổi đó không đáng kể
Harley-Davidson Low Rider ST (giữa năm 2022+) và 2023 Breakout 117
Harley-Davidson đã phát hành Low-Rider ST vào giữa năm 2022, vì vậy tôi tính nó là một chiếc xe đạp của năm 2023 trừ khi chúng tôi có bất kỳ điều bất ngờ nào về dòng xe năm 2023
Harley-Davidson Low Rider ST về cơ bản là một chiếc Low Rider S — một chiếc cruiser thể thao với các nút điều khiển ở giữa (đối với tư thế lái trung lập, đầu gối ở góc 90 độ), phuộc ngược và phanh đĩa đôi — nhưng được trang bị yếm và đôi. . Harley-Davidson cũng tinh chỉnh hệ thống treo trước để khởi động
Giống như nhiều chiếc Harley thông số kỹ thuật cao, Low Rider ST có động cơ Milwaukee-Eight 117 làm mát bằng không khí/dầu. Đây là động cơ có thông số kỹ thuật cao cấp nhất của Harley — chẳng hạn, nó cũng phù hợp với những chiếc xe đạp CVO phiên bản giới hạn. Nó tạo ra mô-men xoắn khổng lồ 125 lb-ft tại 3500 vòng / phút, không có chế độ lái hoặc kiểm soát lực kéo để cản trở… tất cả đều nằm trong tầm tay bạn để sử dụng theo ý muốn
Nhưng chính phối màu Gunship Grey (tùy chọn thêm US$450) mới thực sự thu hút sự chú ý ở đây. Kết hợp với các chi tiết được sơn đen, nó thực sự nổi bật và là một trong những màu xe máy yêu thích của tôi. Nó có vẻ hời hợt, nhưng chúng ta đang nói về tính thẩm mỹ và những chiếc Harley ở đây
Harley-Davidson luôn có rất nhiều mẫu xe tuyệt đẹp trong dòng sản phẩm của mình. Breakout đã trở lại trong dòng sản phẩm năm 2023 tại Hoa Kỳ sau 3 năm gián đoạn, sau khi nó tiếp tục trở thành sản phẩm bán chạy nhất ở những nơi khác trên thế giới (đặc biệt là ở Úc). Breakout 2023+ mới có động cơ Milwaukee-Eight 117 và lại có bình xăng 5 gallon (tăng từ 3. 5 từ Milwaukee-Eight năm trước)
Xem hướng dẫn đầy đủ về Harley-Davidson Breakout và nó đã thay đổi như thế nào kể từ mẫu xe đầu tiên, CVO Breakout 2013
Xe Honda XL750
Những người phản đối có thể đặt nó bên cạnh Transalp ban đầu, hiện tương đối nhỏ giọt với nét quyến rũ cổ điển (xem hướng dẫn dành cho người mua về Honda Transalp, quá khứ và hiện tại), nhưng Transalp mới có sự kết hợp tuyệt vời giữa thiết kế sạch sẽ và lời hứa về khả năng khám phá. Vì vậy, một phần của tính thẩm mỹ đối với tôi là những gì mà một chiếc xe đạp như thế này hứa hẹn — phiêu lưu
Honda Transalp 750 được trang bị động cơ song song “Unicam” 755 cc làm mát bằng chất lỏng với trục quay 270 độ. Đây là một động cơ hoàn toàn mới của Honda, và cũng được trang bị trên chiếc CB750 2023 mới, chiếc naked roadster hạng trung đáng yêu mới của Honda
Trong Transalp, động cơ đạt đỉnh 67. 5 kW / 92 mã lực tại 9500 vòng / phút, một công suất gần như hoàn hảo cho một chiếc xe đạp như thế này. Nhưng các tính năng nổi bật là Transalp 2023 mới đi kèm với bánh trước 21 inch và hệ thống treo có hành trình lần lượt là 200 và 190 mm ở phía trước và phía sau.
Husqvarna Norden 901
Rất nhiều người kết thúc với những chuyến du lịch mạo hiểm vì họ là sự thỏa hiệp đúng đắn giữa niềm vui và tính thực tế. Và rất nhiều người khác, giống như tôi, vẫn đang tìm kiếm “người” đánh dấu vào tất cả các ô phù hợp. (Chúng ta đang tiến gần hơn. )
Husqvarna Norden 901 là nỗ lực đầu tiên của Husqvarna trong việc chế tạo một chiếc xe du lịch mạo hiểm. Họ đang xây dựng dựa trên nền tảng của KTM 890 Adventure, vay mượn hầu hết các thiết bị cao cấp, bao gồm động cơ, khung gầm, hệ thống treo và phanh
Vì vậy, cốt lõi của Norden 901 là một động cơ song song 889 cc làm mát bằng chất lỏng với trục khuỷu 270 độ. Với 13 của nó. 5. 1, nó tạo ra 105 mã lực (77 kW) tại 8000 vòng/phút. Hệ thống treo có thể điều chỉnh ở cả hai đầu (phuộc trước 43mm có thể điều chỉnh hoàn toàn và giảm xóc có thể điều chỉnh để giảm tải trước và giảm chấn), và các đĩa kép 320mm được kẹp chặt bởi kẹp phanh 4 pít-tông hướng tâm
Đối với những cuộc phiêu lưu địa hình, Norden 901 có thông số kỹ thuật trung bình tuyệt vời, với 220 / 215 mm (8. 7/8. 5 in) của hệ thống treo hành trình phía trước và phía sau, và bánh trước 21 inch. Bánh xe có nan hoa ở cả hai bên (giúp cho việc chạy địa hình ít bị chói tai hơn) và có lớp bảo vệ cho bộ phận hạ phuộc, bình chứa nước thải và tay. Norden 901 có thể đưa bạn đến đó
Tuy nhiên, hoàn toàn về mặt thẩm mỹ, Husqvarna Norden 901 khá khác biệt so với những chiếc xe đạp KTM. Nó quản lý để trông hiện đại nhưng cổ điển, và tôi thích nó
Ấn Độ FTR Sport và (Bất ngờ. ) Giám đốc thể thao Ấn Độ 2023
Indian đã sửa đổi dòng mô tô FTR của mình cho năm 2023, thay thế FTR S bằng FTR Sport
FTR Ấn Độ (trước đây là FTR1200) đã trở thành một chiếc xe đạp phổ biến của FTR kể từ khi họ ra mắt dòng xe này vài năm trước. Nó có động cơ V-twin 120cc, làm mát bằng chất lỏng, tạo ra công suất cực đại 92 kW (123 mã lực) tại 7750 vòng/phút — một dây nguồn rất dễ tiếp cận. Với hệ thống treo trước và sau có thể điều chỉnh hoàn toàn và phanh Brembo trên kẹp phanh kép 320mm, cộng với bộ hỗ trợ đi xe đầy đủ (ABS khi vào cua, kiểm soát hành trình và các chế độ đi xe), đây là một gói khá hấp dẫn
Thêm vào đó, tất cả đều trông tuyệt vời. Thông thường, người có FTR dường như luôn được chú ý tại các cuộc họp xe đạp và quán cà phê
FTR Sport của Ấn Độ là chiếc xe đạp cơ bản giống như FTR S - cùng động cơ, hệ thống treo và phanh - nhưng FTR Sport 2023 được
- Một bộ giảm âm Akrapovič và giai điệu liên quan
- Màn hình cảm ứng dạng tròn với Ride Command giống như các mẫu xe máy cao cấp khác của Ấn Độ, thay thế cho màn hình TFT của FTR S
- Sửa đổi phanh trước và cảm giác ly hợp
- Một số phối màu mới ngọt ngào
Phiên bản Sport cũng có một vài chi tiết kiểu dáng theo mặc định, bao gồm tấm chắn nhỏ và ốp yên xe.
Cập nhật tạm thời 2023. Ngay khi năm 2023 đang diễn ra, Indian đã công bố và ra mắt Sport Chief, một phiên bản của Chief với phuộc ngược và phanh đĩa đôi
Indian Sport Chief dựa trên cùng một nền tảng với Indian Chief 2022, với động cơ Thunderstroke 116 làm mát bằng không khí làm cốt lõi. Nó có khung nhẹ hơn so với Chief hiện tại, ngoài ra còn đi kèm với Ride Command TFT, một sự pha trộn tuyệt vời giữa phong cách cũ và công nghệ mới
Tôi rất thích một chiếc xe cruiser đẹp mắt, một chiếc xe đạp đủ tốt để giúp tôi không chạy quá tốc độ cho phép (à… không phải là PHẠM VI TUYỆT VỜI), và Indian Chief đã luôn làm điều đó cho tôi
Sport Chief xóa tan những lo lắng còn lại của tôi bằng cách bổ sung tấm chắn mà tôi chắc chắn cần, đồng thời nâng cấp hệ thống treo và phanh để phù hợp với Harley-Davidson Low Rider S. Sau đó, phối màu Stealth Grey sẽ đánh dấu thỏa thuận. Đây là món quà của tôi dành cho bản thân nếu/khi tôi đạt đến một mức độ giàu có nhất định
Xem tại đây để biết thêm về Tướng Ấn 2022 nói chung
Bản Kawasaki ZX-4RR KRT
Kawasaki ZX-4RR (ở một số thị trường gọi là ZX-4R) là sự trở lại của dòng xe thể thao 4 xi-lanh vòng tua cao
Về mặt thẩm mỹ, nó trông khá giống các mẫu mô tô thể thao KRT khác của Kawasaki. Ngay cả chiếc Ninja 650 khiêm tốn đi lại trên phố cũng trông rất bảnh trong bộ áo này
Nhưng hứa hẹn về động cơ 399 cc làm mát bằng chất lỏng có vòng tua máy cao mới là điều khiến trái tim người dùng rung động. Nó tạo ra mô-men xoắn cực đại 36 Nm / 36. 5 lb-ft tại 11000 vòng / phút, rất giống với mô-men xoắn cực đại của Honda CB400 Super Four, nhưng vòng quay cao hơn để tạo ra công suất cực đại 57 kW (77 PS) hoặc 59 kW (80 PS) với không khí ram theo Kawasaki . Theo toán học của tôi, công suất cực đại đó sẽ đạt khoảng 16000 vòng / phút. Làm cho một động cơ hát cao như vậy trong việc lái xe hàng ngày là một công thức mang lại niềm vui
Phần còn lại của ZX-4R là những thông số kỹ thuật khá cao đối với một chiếc xe có công suất khiêm tốn, bao gồm phuộc Showa có chức năng riêng hoàn toàn có thể điều chỉnh, đĩa kép 290mm với kẹp phanh liền khối gắn xuyên tâm, các chế độ lái, ABS/TC và thậm chí là hệ thống phanh nhanh tiêu chuẩn.
Moto Guzzi V100 Mandello S
Moto Guzzi luôn sở hữu những chiếc mô tô đẹp nhất, vì họ ưu tiên tính thẩm mỹ (và cảm giác) cổ điển hơn công nghệ mới nhất. Sự cân bằng đã thay đổi với mẫu xe đầu bảng năm 2023 của họ, V100 Mandello
Có rất nhiều điều đặc biệt về Moto Guzzi V100 Mandello. Đây là chiếc xe máy Moto Guzzi đầu tiên có
- Làm mát bằng chất lỏng — Moto Guzzi được biết đến với động cơ V-twin làm mát bằng không khí
- IMU sáu trục (để kiểm soát lực kéo / ABS khi vào cua)
- Hệ thống treo bán chủ động (Öhlins Smart EC 2. 0)
- Một shifter nhanh chóng
- Khí động học thích ứng (Trên thực tế, đây là lần đầu tiên trong lớp hoàn toàn)
Động cơ có nhiều điểm mới, sử dụng công nghệ hiện đại như trục cam kép trên cao, bốn van trên mỗi xi-lanh và cam truyền động bằng xích. Kết quả cuối cùng là công suất cực đại đáng nể 115 mã lực từ động cơ 1042 cc - về những gì tôi mong đợi đối với một chiếc xe du lịch thể thao hạng trung. ’
Giống như các mô tô Moto Guzzi khác, truyền động cuối cùng thông qua một trục
Nhưng bên cạnh tất cả những điều đó, Moto Guzzi thực sự trông rất đẹp trong một loại mô tô mà theo truyền thống phải vật lộn để trông thú vị. du lịch thể thao thẳng đứng. Tay quay một bên, màu sắc trang nhã và thiết kế đẹp cho các bánh xe… Tôi thích cái này trong nhà để xe của mình
Royal Enfield Super Meteor 650 (2023)
Cặp song sinh Royal Enfield 650 (Continental GT và Kẻ đánh chặn) đã là những chiếc xe đạp rất đẹp. Royal Enfield chắc chắn biết cách tạo ra một chiếc xe đạp hấp dẫn với ngân sách
Super Meteor 650 là chiếc xe đạp thứ ba trong sê-ri 650 cặp song sinh, nhưng ở dạng cruiser
Giống như những người bạn ổn định của nó, nó được trang bị động cơ song song 648 cc với trục khuỷu 270 độ làm mát bằng không khí và dầu, tạo ra công suất khiêm tốn 47 mã lực tại 7250 vòng / phút, khiến chiếc cruiser này trở nên thân thiện với người học ở nhiều nơi trên thế giới. Tuy nhiên, nó nặng hơn so với 650 cặp song sinh khác, vì vậy đây là một chuyến đi khá an toàn
Meteor 650 là người anh em lớn hơn của Meteor 350 cũng rất hấp dẫn. Royal Enfield đang nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường xe mô tô bình dân với giá cả phải chăng
Phần tốt nhất là, chiếc tàu tuần dương đẹp trai này sẽ hợp pháp cho người học ở Châu Âu (A2) và Úc / New Zealand (LAMS)
Suzuki V-Strom 1050 DE (2023)
Tôi là một fan hâm mộ lớn của việc thiết kế lại V-Strom của Suzuki kể từ lần đầu tiên nó xảy ra cách đây vài năm. Nó dựa trên thiết kế DR Big cổ điển, được đặt theo tên của một siêu anh hùng xấu xa từ thiên hà khác. Cho dù bạn có thích thiết kế “mỏ mỏ” trên những chiếc mô tô mạo hiểm hay không, Suzuki đã phát minh ra nó với DR Big
Chà, Suzuki đã làm lại với thiết kế của 1050 DE, trông tuyệt vời như những người tiền nhiệm của nó. Đó là bởi vì cùng một người đã thiết kế cả hai - Ichiro Miyata, người đã gia nhập Suzuki bốn thập kỷ trước vào năm 1983
Suzuki V-Strom 1050 DE vay mượn rất nhiều từ V-Strom 1050 XT mà nó thay thế, nhưng có một số nâng cấp đáng kể và được yêu cầu từ lâu
V-Strom DE có cùng động cơ và ý tưởng thiết kế chung, nhưng bổ sung thêm lốp trước 21 inch (săm. ), cao su sẵn sàng cho cuộc phiêu lưu hơn, hệ thống treo hành trình dài hơn, một loạt các tính năng địa hình mà những người lái XT dù sao cũng sẽ thêm vào, e. g. chốt để chân rộng, tấm chắn bể phốt chắc chắn hơn và các bộ phận chắc chắn khác
Suzuki cũng nâng cấp hệ thống điện tử, bổ sung hệ thống ABS phía sau có thể chuyển đổi được yêu cầu nhiều và thậm chí là chế độ “sỏi đá” cho hệ thống kiểm soát lực kéo. Trên hết, Suzuki đã cải tiến màn hình TFT
V-Strom 1050 DE hiện là một trong những ứng cử viên hàng đầu của tôi cho chiếc mô tô phiêu lưu đáng giá nhất. Đó là một phần thưởng mà nó đẹp
Suzuki đã đưa ra hai chiếc mô tô khác dựa trên nền tảng 800 mới, GSX-8S và V-Strom 800DE. Chúng thật tuyệt, nhưng tôi thích vẻ ngoài của 1050 DE nhất
Suzuki V-Strom 800DE
Suzuki GSX-8S Studio màu trắng
Triumph Speed Triple 1200RR Bond Edition
Vâng, “Phiên bản trái phiếu” là một món đồ lấy ví của chúng tôi một cách đáng xấu hổ, nhưng nó cho tôi lý do để viết về phiên bản 2023 của chiếc xe đạp 2022
Speed Triple 1200RR Bond Edition là phiên bản giới hạn 60 chiếc (tất nhiên là đã bán hết) của 1200RR với các chi tiết tùy chỉnh cho phiên bản Bond. Mặt khác, nó giống như 1200RR vốn đã tuyệt vời, về cơ bản là Speed Triple 1200 RS với clip-ons và hệ thống treo thông minh Öhlins. Nó giữ nguyên động cơ ba xi-lanh 1160 cc ("ba xi-lanh") tạo ra 180 mã lực / 132 kW tại 10750 vòng / phút, với kẹp phanh Brembo Stylema giúp nó luôn trong tầm kiểm soát
Tôi muốn nói điều tương tự về Speed Triple 1200RR như tôi đã nói về bất kỳ chiếc superbike hiện đại nào. Thật tuyệt, bây giờ hãy cho tôi xem phiên bản thường với đường cong sức mạnh tập trung ở tầm trung hơn. May mắn thay, đó được gọi là Bộ ba tốc độ, và nó đã xuất hiện trước RR
Sự thật là Triumph có rất nhiều xe đẹp. Nên khó chọn. Họ liên tục phát hành các phiên bản đặc biệt, giống như tất cả những phiên bản sắp ra mắt trong phiên bản “Chrome” sáng bóng cho năm 2023
Tín dụng đặc biệt cho Street Triple Moto2TM Limited Edition. Đó là một chiếc xe đạp rất tuyệt và là loại xe đạp đường phố yêu thích của tôi để thực sự lái, nhưng về mặt thẩm mỹ thì nó trông hơi bận rộn. Và “Acid Yellow”, sắc sảo như vậy, sẽ không thực sự đứng trước thử thách của thời gian như một màu sắc. Đúng vậy, tôi đang gọi nó. Tôi có thể được chứng minh là sai, nhưng đến lúc đó tôi sẽ tiếp tục cuộc sống
Yamaha Ténéré 700 Rally Edition
Đối với mẫu xe năm 2023, Yamaha đã cập nhật chiếc xe đạp phiêu lưu hạng trung Ténéré 700 mang tính biểu tượng ngay lập tức của họ bằng một phiên bản “Rally” mới
Trong trường hợp bạn không thích xe đạp phiêu lưu và bạn đã bỏ lỡ nó, thì Yamaha Ténéré 700 là một chiếc mô tô phiêu lưu hạng trung dựa trên động cơ “CP2” giống như trên Yamaha MT-07, XSR900 và YZF-R7. Đó là một động cơ tuyệt vời - sống động, dễ sử dụng và đầy cá tính, điều hiếm thấy ở hạng cân trung bình
Phiên bản T7 Rally 2023 không phải là Phiên bản Rally đầu tiên, nhưng nó là phiên bản đầu tiên có phối màu này và cũng là màn hình TFT 5 inch mà chúng ta thấy lần đầu tiên trên phiên bản World Raid năm ngoái (hiện tại nó đã trở thành tiêu chuẩn trên toàn dòng… ở hầu hết . Phiên bản Rally 2023 cũng có một tấm trượt béo và bộ giảm thanh Akrapovič mà Rally ban đầu có
Bên cạnh đó, Ténéré 700 2023 vẫn là điểm sáng của một chiếc xe đạp phiêu lưu hạng trung, với cách phối màu có thể sưu tầm được và tôi nghĩ nó trở thành một trong những chiếc xe đạp đẹp nhất trong phân khúc xe phiêu lưu
Thật không may, không phải thị trường nào cũng có được nó, nhưng ít nhất những thị trường khác cũng nhận được World Raid với thiết bị có thông số kỹ thuật cao hơn
Suy nghĩ cuối cùng (Và nhiều hơn nữa sẽ đến)
Bây giờ là đầu năm 2023 và một số thương hiệu có xu hướng tung ra xe máy vào giữa năm. Nếu tôi thấy bất cứ điều gì thú vị từ các thương hiệu khác, tôi sẽ thêm chúng. Nhưng đừng ngần ngại cho tôi biết, dù sao đi nữa