Mặc dù các lựa chọn kiểu dáng của i4 là bảo thủ, nhưng hệ thống truyền động điện đã biến nó thành một thứ gì đó mới mẻ cho BMWBMW i4 2023 là loại xe gì? Show
BMW i4 là một chiếc sedan điện hầu như vẫn giữ kiểu dáng thông thường của 4-Series, nhưng hoán đổi trong một hệ thống truyền động điện. Nó cạnh tranh với các loại xe điện khác, từ Tesla Model 3 đến Genesis GV60 và Kia EV6 BMW i4 2023 có phải là một chiếc xe tốt? Đánh giá tiếp tục dưới đây Nếu bạn có thể có được kiểu dáng phía trước kỳ lạ, thì i4 mang đến sự kết hợp mạnh mẽ giữa khả năng lái, công nghệ và tính năng mà không tạo ra bất kỳ khí thải nào. Nó kiếm được Xếp hạng TCC mạnh mẽ là 7. 8 trên 10. ( Đọc thêm về cách chúng tôi đánh giá ô tô. ) BMW i4 2023 có gì mới? I4 ra mắt lần đầu tiên dưới dạng mẫu năm 2022, nhưng lần đầu tiên chúng tôi giới thiệu nó là mẫu năm 2023 do thời gian ra mắt bị trì hoãn Nếu iX SUV cung cấp một cái nhìn về những chiếc xe điện của BMW trong tương lai sẽ như thế nào, thì i4 thay vào đó bắt nguồn từ hiện tại với kiểu dáng gần giống với thiết kế của 4-Series Gran Coupe hiện tại. Điều đó có nghĩa là lưới tản nhiệt hình quả thận lớn ở phía trước, mui xe dài và mui xe ngắn với nhiều nếp gấp và cửa hút gió nhỏ trên M50. M50 đứng đầu dòng sản phẩm với hệ dẫn động bốn bánh động cơ kép và công suất 536 mã lực. Nó có 83. Pin 9 kwh, giống như eDrive40 nhưng mẫu trung cấp đó có một động cơ phía sau duy nhất tạo ra 335 mã lực. Phiên bản cơ sở eDrive35 được ra mắt lần cuối và bộ pin có thể sử dụng 66 kwh của nó cung cấp cho hệ thống dẫn động cầu sau một động cơ tạo ra công suất 281 mã lực và mô-men xoắn 295 lb-ft. Phạm vi thay đổi rộng rãi dựa trên kích thước bánh xe. eDrive40 được ước tính là 301 dặm với bánh xe 18-inch (hoặc 282 dặm với bánh xe 19-inch), trong khi M50 cung cấp 270 dặm trên bánh xe 19-inch hoặc chỉ 227 dặm với bánh xe 20-inch Nhờ khả năng sạc nhanh lên đến 200 kw, i4 có thể sạc từ 10-80% chỉ trong 30 phút trên bộ sạc nhanh DC. Trên bộ sạc Cấp 2 11 kw, mất khoảng 9 giờ để sạc đầy pin từ khi hết pin Bên trong, i4 bắt đầu tạo sự khác biệt so với 4-Series Gran Coupe với cặp màn hình lớn phía trước được nối với nhau trong một màn hình kính cong duy nhất xoay màn hình thông tin giải trí hơi hướng về phía người lái. Cụm đồng hồ đo 12. 3 inch, trong khi màn hình cảm ứng trung tâm là 14. 9 inch. Cung cấp năng lượng cho màn hình là hệ thống thông tin giải trí iDrive 8 của BMW, với khả năng nhận dạng giọng nói được cải thiện và Android Auto/Apple CarPlay không dây. Da tổng hợp là tiêu chuẩn trên cả hai mẫu xe, với da tùy chọn Các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm cảm biến đỗ xe, gạt nước tự động, giám sát điểm mù và phanh khẩn cấp tự động. Kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ kẹt xe có thể điều khiển phương tiện ở tốc độ thấp mà không cần người lái nhập liệu và kiểm soát làn đường chủ động đều là một phần của gói an toàn tùy chọn, trong khi hệ thống camera quan sát xung quanh cũng có sẵn BMW i4 2023 giá bao nhiêu? eDrive40 bắt đầu ở mức 56.895 đô la (bao gồm phí giao hàng 995 đô la), trong khi M50 tăng giá lên 68.295 đô la. eDrive35 sẽ không xuất hiện cho đến đầu năm 2023 và BMW định giá nó ở mức 52.395 đô la. eDrive35 đi kèm với các tính năng tiêu chuẩn giống như eDrive40, vì vậy điểm khác biệt duy nhất là kích thước bộ pin. BMW i4 2023 được sản xuất ở đâu? Tại München, Đức
6 BMW i4 2023tạo kiểuĐối với những người muốn một chiếc xe điện bí mật, i4 là chiếc dành cho bạnBMW i4 có phải là một chiếc xe đẹp? Chúng tôi đã cho 4-Series trông tương tự là 5 về kiểu dáng, với lưới tản nhiệt lớn lấy lại một điểm mà nội thất đầy đủ tiện nghi của chiếc xe kiếm được. Nhưng ở i4, chúng tôi thấy nội thất tốt hơn với màn hình lớn hơn, vì vậy nó xứng đáng đạt điểm 6 trong hạng mục này để đạt điểm cao hơn Lưới tản nhiệt hình quả thận lớn, với cặp lỗ mở khổng lồ chiếm phần lớn diện tích phía trước, là quyết định kiểu dáng gây tranh cãi nhất của BMW gần đây và mặc dù nó ít nghiêm trọng hơn trên một số loại xe lớn hơn của công ty, nhưng nó trông quá lớn và lạc lõng . Kỳ lạ hơn nữa, lưới tản nhiệt rắn của i4 không mang lại bất kỳ lợi ích làm mát thực sự nào. Bất cứ điều gì có thể xảy ra trên mũi của i4 nhưng sự quái dị này là những gì còn lại. Các mẫu M50 trông đẹp hơn, có nhiều lỗ thông hơi và hình dạng ở phần dưới của tấm chắn giúp thu hút ánh nhìn. Và màu ngoại thất tối hơn làm tốt hơn việc che giấu vết bẩn, nhưng bất cứ thứ gì sáng hơn màu xám tông trung tính và i4 là một sự tôn kính ô tô đối với Cyrano. Từ bên trong, ấn tượng tích cực hơn nhiều. Việc gắn hai màn hình cạnh nhau trên đầu bảng điều khiển mang lại cảm giác tương lai hơn ngay cả khi điều đó khiến việc tiếp cận phía bên phải của màn hình trở nên căng thẳng. Một bộ điều khiển nhỏ bên phải bộ chọn ổ đĩa là một dự phòng cần thiết để vận hành hệ thống thông tin giải trí. Vật liệu và chất lượng là đỉnh cao, giúp i4 vượt lên trên Model 3 về mặt đó Đánh giá tiếp tục dưới đây 8 BMW i4 2023Màn biểu diễnCác mẫu M50 đi kèm với chức năng tăng tốc giúp tăng thêm sức mạnh đáng chú ýKhả năng tăng tốc của i4 gây ấn tượng và trọng tâm thấp mang lại cho nó một số khả năng xử lý và cân bằng bổ sung, mặc dù hệ thống lái có thể sử dụng nhiều phản hồi hơn một chút. Nó kiếm được một điểm cho mỗi hệ thống truyền động, khả năng xử lý và hành trình tự tin để đạt điểm 8 Là BMW i4 4WD? Động cơ đơn eDrive35 và eDrive40 là hệ dẫn động cầu sau, nhưng M50 có hai động cơ và hệ dẫn động tất cả các bánh BMW i4 nhanh như thế nào? Nó thay đổi rộng rãi theo mô hình Chúng tôi chưa kiểm tra eDrive35, nhưng nó nhỏ hơn 70. Pin 2 kwh (pin có thể sử dụng được 66 kwh) kết nối với một động cơ duy nhất tạo ra công suất 281 mã lực và tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5. 8 giây. eDrive40 tạo ra 335 mã lực và 317 lb-ft từ một động cơ duy nhất, đủ để tăng tốc từ 0-60 dặm/giờ trong 5. 5 giây. Nhưng M50 là một động vật khác, với hai động cơ kết hợp cho công suất 536 mã lực và 586 lb-ft trong thời gian 0-60 dặm / giờ là 3. 7 giây. M50 chỉ đạt được những con số công suất đó khi ở chế độ tăng tốc, chế độ này chỉ khả dụng khi xe đã chuyển sang chế độ Thể thao rồi. Chế độ này chỉ tồn tại trong 10 giây mỗi lần, mặc dù nó có thể được kích hoạt nhiều lần liên tiếp. Cho đến nay, chúng tôi mới chỉ thử nghiệm M50 và mặc dù nó không có khả năng tăng tốc ban đầu mà bạn có được từ Tesla, nhưng nó vẫn cho cảm giác rất nhanh và mang sức mạnh vượt qua tốc độ đường cao tốc một cách dễ dàng. Điều này cũng giúp bạn dễ dàng thoát ra khỏi góc hơn bằng cách nhấn ga mạnh hơn và biết rằng điều đó sẽ không làm mất cân bằng của i4 Pin của i4 được gắn ở mức thấp, hạ thấp trọng tâm và giúp chiếc xe có cảm giác như được trồng. Hệ thống treo khí phía sau tiêu chuẩn có tính năng tự cân bằng và giúp hạ thấp độ dốc và lăn. Các mẫu M50 bổ sung hệ thống treo thích ứng với nhiều cài đặt và hệ thống này có thể chuyển đổi linh hoạt giữa sự thoải mái và độ kín như mong muốn Nếu có một điểm tôi ước i4 được cải thiện thì đó là hệ thống lái. Nó có cùng một cảm giác tê ở góc giữa mà nhiều người cùng thời với nó. Trong những khoảnh khắc mà bạn muốn cảm nhận xem lốp trước đang hoạt động như thế nào và độ bám còn lại bao nhiêu, bánh xe sẽ hơi khập khiễng. Nhưng khả năng xử lý rất tốt và chiếc xe lao thẳng vào khi được nhắc Đánh giá tiếp tục dưới đây 6 BMW i4 2023Thoải mái & Chất lượngCửa thang máy cung cấp khả năng tiếp cận tuyệt vời vào khu vực hàng hóa phía sauKhông giống như 4-Series, i4 có sẵn kiểu thân xe 4 cửa duy nhất với 5 chỗ ngồi và một cửa thang máy để tiếp cận cốp xe dễ dàng hơn. Nó kiếm được một điểm cho hàng ghế trước tuyệt vời và một điểm khác cho nội thất chất lượng cao, nhưng sẽ là một thách thức để chở bốn người lớn do hàng ghế sau chật chội. Điều đó khiến nó mất một điểm đến 6. Ghế trước được trang bị tiêu chuẩn chỉnh điện và bọc da tổng hợp, nhưng có thể nâng cấp với hệ thống sưởi, làm mát và bọc da thật. Ở cả hai dạng, chúng đều thoải mái và cung cấp nhiều hỗ trợ cho cả hành khách. Hàng ghế ngoài phía sau cũng rất thoải mái với chỗ để chân rộng rãi, nhưng hình dạng của i4 cắt thành khoảng không trên đầu ở hai bên sẽ khiến những hành khách cao hơn cảm thấy ngột ngạt. Ngoài ra còn có một gờ sàn nổi bật và không đủ không gian dưới ghế trước để đặt chân của bạn và điều đó khiến cho ba người lớn ở phía sau rất khó ngồi trong bất cứ điều gì lâu hơn là một cuộc vui đùa nhanh chóng Đánh giá tiếp tục dưới đây BMW i4 2023Sự an toàni4 cung cấp nhiều công nghệ an toàn, nhưng các tính năng tốt nhất là tùy chọnBMW i4 an toàn như thế nào? I4 vẫn chưa được thử nghiệm va chạm bởi IIHS hoặc NHTSA, vì vậy chúng tôi sẽ tạm dừng việc đưa ra xếp hạng chính thức cho nó cho đến lúc đó Trang bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm phanh khẩn cấp tự động, giám sát điểm mù, cảm biến đỗ xe trước và sau, cảnh báo chệch làn đường. Kiểm soát hành trình thích ứng, màn hình hiển thị head-up, kiểm soát làn đường chủ động và hệ thống camera quan sát xung quanh là tùy chọn Đánh giá tiếp tục dưới đây Bán BMW i4 mới gần(thay đổi địa điểm) Duyệt qua tất cả danh sách BMW i4 2023 trong khu vực của bạn »9 BMW i4 2023Đặc trưngNgoài gói bảo trì mạnh tay, i4 còn được tặng kèm hai năm sạc nhanh miễn phíi4 vượt trội trong danh mục này với các tính năng tiêu chuẩn mạnh mẽ và nhiều tùy chọn. Nó cung cấp cùng chế độ bảo hành 4 năm/50.000 dặm và 3 năm/36.000 dặm bảo dưỡng định kỳ miễn phí giống như các mẫu xe chạy xăng, nhưng BMW ưu tiên xe điện hơn với hai năm sạc 30 phút miễn phí với Electrify America. Trên cục sạc nhanh, đó là thời gian đủ để làm đầy pin từ 10-80%. Nó được 9 ở đây Nên mua BMW i4 nào? Đối với những người không cần phải ở trong EV nhanh nhất, eDrive35 mang lại giá trị tốt hơn (52.395 đô la) nhưng eDrive40 có hiệu suất và phạm vi hoạt động tốt hơn so với đối tác động cơ kép của nó, bắt đầu từ 56.895 đô la (hoặc thấp hơn 11.400 đô la so với M50). eDrive35 và 40 được trang bị các thiết bị giống nhau, ngoại trừ kích thước pin. 12. Màn hình trình điều khiển 3 inch và 14. Màn hình cảm ứng thông tin giải trí 9 inch đạt tiêu chuẩn, cốp sau chỉnh điện, điều hòa hai vùng và bánh xe 18 inch. Nếu bạn đang muốn nâng cấp eDrive40, thì gần như tất cả các tùy chọn của i4 đều có sẵn trên đó, bao gồm ghế bọc da, ghế trước có sưởi và làm mát, sạc thiết bị không dây và màn hình hiển thị kính lái. Một chiếc BMW i4 được nạp đầy đủ là bao nhiêu? M50 có giá khởi điểm 68.295 USD nhưng có thể lên tới khoảng 85.000 USD với các gói/tùy chọn sơn, bọc và công nghệ khác nhau của BMW Đánh giá tiếp tục dưới đây 10 BMW i4 2023tiết kiệm nhiên liệuSự lựa chọn bánh xe của bạn sẽ có tác động lớn đến phạm vi của i4i4 eDrive40 đứng đầu ở phạm vi 301 dặm. Hãy nhớ rằng nó chỉ đạt được xếp hạng đó trên bánh xe 18 inch; . Trên những bánh xe 18 inch, BMW hy vọng iDrive35 sẽ đi được 260 dặm. Sự khác biệt thậm chí còn tồi tệ hơn trên M50, đi được 270 dặm trên bánh xe 19 inch tiêu chuẩn, nhưng chỉ 227 dặm với bánh xe 20 inch đi kèm với lốp mùa hè dính hơn Ở mức hiệu quả nhất, eDrive40 nhận được 3. 2 dặm/kwh với bánh xe 18 inch nhưng giảm xuống còn 2. 9 dặm/kwh với những năm 19. Trong M50, mức giảm đó nhanh hơn, giảm từ 2. 8 đến 2. 3 dặm/kwh. eDrive40 cung cấp 109/99 mpge kết hợp và M50 chỉ 96/80 mpge Phạm vi của nó kiếm được điểm tối đa i4 trong hạng mục này, nhưng nó kém xa so với phạm vi 358 dặm của Tesla Model 3 và 131 mpge cho mô hình tầm xa của nó. Khi nào tôi có thể mong đợi chiếc BMW i4 của mình?Việc giao hàng BMW i4 sẽ bắt đầu từ đầu năm 2022 , nhưng ngày giao hàng chính xác sẽ phụ thuộc vào thông số kỹ thuật cuối cùng của chiếc xe của bạn.
BMW i4 đã bán hết chưa?Giống như nhiều nhà sản xuất ô tô đang chuyển sang xe điện, BMW đã báo cáo rằng họ đã bán hết toàn bộ số lượng xe điện i4 mới phân bổ cho năm 2021. The brand did the same with its all-electric iX Sports Activity Vehicle.
BMW i4 có sẵn ngay bây giờ không?Giao hàng i4 bắt đầu vào tháng 3 năm 2022 . Thời gian giao hàng có thể thay đổi tùy thuộc vào thời điểm đặt hàng trước của bạn và thời điểm xe của bạn đã được cấu hình với Trung tâm BMW đã chọn vào mùa thu năm 2021.
Có bao nhiêu chiếc BMW i4 đã được đặt trước?Theo diễn đàn i4Talk, đã có 2.095 khách hàng đặt trước BMW i4 tại Mỹ. S. , trong khi chỉ có 952 chiếc iX được đặt hàng trước |
