Không giống như các trang web và tạp chí khác, xếp hạng của chúng tôi không chỉ dựa trên một bài kiểm tra trên đường đơn lẻ, mà dựa trên một loạt tiêu chí bao quát hơn. chất lượng, an toàn, thoải mái, hiệu suất, tiết kiệm nhiên liệu, lịch sử độ tin cậy và giá trị. Khi so sánh các phương tiện sử dụng Hệ thống xếp hạng của chúng tôi, điều quan trọng cần lưu ý là xếp hạng mà mỗi phương tiện đạt được chỉ tương quan với các mẫu xe trong cùng loại. Ví dụ, một chiếc ô tô nhỏ gọn không thể so sánh với một chiếc SUV—Chúng hoàn toàn là những phương tiện khác nhau Show
Bạn có thể giải thích xếp hạng của chúng tôi theo cách sau 5 sao. Xe vượt trội. Chỉ những chiếc xe đặc biệt nhất mới đạt được xếp hạng này 4 sao. Xe rất tốt. Rất tốt và gần như là phương tiện tốt nhất trong phân khúc 3 sao. xe tốt. Decent, nhưng không hoàn toàn là tốt nhất. Thường có giá cả phải chăng, nhưng thiếu các tính năng chính được tìm thấy trong các loại xe cùng hạng 2 sao. Xe dưới mức trung bình. Không được đề xuất và thiếu các thuộc tính mà người mua ô tô mong đợi ở mức giá Hơn 280.000 người mua ô tô đã mua hoặc thuê ô tô qua Hoa Kỳ. S. Tin Tức Chương Trình Giá Tốt Nhất. Giá của chúng tôi cao hơn mức trung bình toàn quốc 86% thời gian với người mua hàng nhận được khoản tiết kiệm trung bình $1,824 từ MSRP trên các phương tiện. Tìm hiểu thêm MPGe & Phạm vi hoàn toàn bằng điện. Dựa trên ước tính của EPA về một lần sạc đầy pin của Niro EV Wind. Phạm vi thực tế và mức tiết kiệm nhiên liệu sẽ thay đổi theo các tùy chọn, điều kiện lái xe, thói quen lái xe, bảo dưỡng xe, cách sạc, tuổi thọ của ắc quy, thời tiết, nhiệt độ và tình trạng xe của bạn. Dung lượng pin sẽ giảm dần theo thời gian sử dụng. Để biết thêm thông tin về phạm vi, vui lòng xem www. tiết kiệm nhiên liệu. chính phủTrong hơn 25 năm, phần mềm thông minh do chúng tôi tự phát triển đã cung cấp năng lượng cho trang web này
 "Kênh tự động" (R),"Kênh tự động", "www. theautochannel. com," "DealerDirect," "TACH," "TACH Compar-a-graph," "New Car Buyers Guide", tên và logo "Click2 và Click4" là thương hiệu của Auto Channel, Inc. Đã đăng ký Bản quyền. Tất cả nội dung, câu chuyện, ảnh và các yếu tố đồ họa có trong trang web The Auto Channel đều thuộc bản quyền của The Auto Channel, LLC, trừ khi có quy định khác. Đã đăng ký Bản quyền. Không tài liệu hoặc phần nào của Kênh Auto có thể được sử dụng hoặc sao chép dưới bất kỳ hình thức nào mà không có sự cho phép rõ ràng bằng văn bản từ The Auto Channel, Inc. Kia Niro Plug-in Hybrid 2023 được thiết kế lại hoàn toàn thực sự kéo dài một gallon xăng. Thấp hơn và rộng hơn ở bên ngoài, mang lại nhiều không gian cho hành khách và hàng hóa hơn trước. Nó cung cấp một gói đặc biệt của an toàn tiêu chuẩn và công nghệ hỗ trợ lái xe. Giá bắt đầu từ $33,740 Kia Niro Plug-in Hybrid (PHEV) 2023 thuộc bộ ba xe điện. Dòng sản phẩm Niro bao gồm phiên bản hybrid (HEV), phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện (EV) và đây — phiên bản bạn có thể cắm và đổ xăng. Chúng tôi đánh giá riêng 2023 Kia Niro hybrid (HEV) và 2023 Kia Niro EV Áp dụng cho cả ba phiên bản, Niro mới nhất dài hơn và rộng hơn so với mẫu cũ. Kia cũng tuyên bố quyền khoe khoang cho Niro về không gian chở hành khách và hàng hóa lớn nhất trong lớp. Kia trang bị cho mỗi chiếc Niro một bộ công nghệ an toàn và hỗ trợ người lái toàn diện. Ngay cả EX cơ sở cũng đi kèm với một số thiết bị tiêu chuẩn đáng ngạc nhiên như cần gạt nước cảm biến mưa, lối vào không cần chìa khóa và 10. Màn hình cảm ứng thông tin giải trí 25 inch Kia đã tăng phạm vi chỉ chạy điện từ 26 dặm trên một lần sạc đầy lên tới 33 dặm. Khi các electron hết, động cơ 4 xi-lanh sẽ xử lý lực đẩy. Tổng phạm vi là 510 dặm Với việc thiết kế lại Niro, Kia đã hợp lý hóa dòng sản phẩm PHEV chỉ còn EX cấp nhập cảnh và SX được trang bị tốt hơn Chúng tôi thấy Niro PHEV là lý tưởng cho những việc lặt vặt trong thành phố. Kích thước gọn gàng của nó chuyển thành bãi đậu xe dễ dàng, trong khi phạm vi chỉ chạy điện 33 dặm có nghĩa là nhiều người lái xe có thể chạy những việc lặt vặt đó mà không cần đốt một giọt xăng Giá Kia Niro Plug-in Hybrid 2023Kia Niro Plug-in Hybrid 2023 có giá khởi điểm 33.740 USD. Bạn có thể vào lớp SX cao hơn với giá 39.490 đô la. Đáng buồn thay, Kia Niro PHEV không còn đủ điều kiện nhận tín dụng thuế liên bang do thay đổi quy định gần đây. Tuy nhiên, tiểu bang của bạn vẫn có thể cung cấp một số loại giảm giá hoặc tín dụng thuế cho PHEV Kia phân loại Niro 2023 là xe đa dụng (CUV). Do kích thước của Niro và sự mờ nhạt của ranh giới giữa crossover và hatchback, việc xác định các đối thủ cạnh tranh trực tiếp là một thách thức. Nếu bạn muốn xem các PHEV có kích thước tương tự khác, chúng tôi đề xuất Toyota Prius Prime, giá khởi điểm khoảng 30.000 USD. Nếu bạn muốn hệ dẫn động bốn bánh (AWD) và nhiều tiện ích hơn, hãy xem Subaru Crosstrek Hybrid đắt hơn một chút Chúng tôi nghĩ rằng hầu hết các chủ sở hữu sẽ hài lòng với các tính năng tiêu chuẩn trong EX;
Đây là giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất và không bao gồm phí giao hàng từ nhà máy đến đại lý là $1.295 Trước khi mua Niro Plug-in Hybrid mới, hãy kiểm tra KBB. com Giá mua hợp lý để xem những người khác trong khu vực của bạn đã trả bao nhiêu cho sản phẩm của họ. Niro PHEV thế hệ trước có xu hướng dưới mức trung bình một chút khi nói đến giá trị bán lại, nhưng chúng tôi hy vọng thế hệ mới sẽ giữ được nhiều giá trị hơn Có gì mới?Kia đã thiết kế lại hoàn toàn thương hiệu Niro cho năm 2023. Giống như Niro và Niro EV hybrid, Niro PHEV có kích thước dài hơn và rộng hơn, nhiều không gian chở hành khách và hàng hóa hơn cũng như ngoại thất hiện đại, thu hút ánh nhìn. Chúng tôi thấy cabin ấm cúng trong khi hoàn toàn đánh giá cao màn hình kép có sẵn. Câu chuyện của Kia là một câu chuyện có giá trị, được phản ánh rõ ràng trong Niro PHEV mới. Ngay cả mô hình cấp nhập cảnh cũng có một loạt thiết bị tiêu chuẩn ấn tượng Lái chiếc Kia Niro Plug-in Hybrid 2023Chúng tôi thích cú hích thêm từ động cơ điện khi tăng tốc ra khỏi trạng thái dừng. Và với công suất cao hơn 41 mã lực so với thế hệ đầu tiên, Niro PHEV 2023 công suất 180 mã lực sẽ có một cú hích mạnh mẽ. Chúng tôi cũng nhận thấy tay lái phản ứng nhanh và lái xe thoải mái một cách đáng ngạc nhiên Ấn tượng như khả năng tăng tốc của Niro PHEV là hệ thống phân phối hộp số tự động 6 cấp. Không có CVT ồn ào (hộp số biến thiên liên tục) quay các bánh trước cho Niro PHEV. Chúng tôi hoan nghênh quyết định của Kia sử dụng hộp số tự động truyền thống để thay thế Mặt khác, chúng tôi thấy trải nghiệm Niro PHEV dễ chịu từ phía sau tay lái cũng như ở ghế hành khách Một số tin tốt nhất là Niro PHEV bây giờ có thể di chuyển lên đến 33 dặm trên năng lượng chỉ chạy bằng điện, tăng đáng kể so với phiên bản thế hệ đầu tiên thêm phòngLấy phân khúc SUV cỡ nhỏ làm cơ sở so sánh, Kia tuyên bố Niro 2023 có không gian chở hành khách và hàng hóa lớn nhất phân khúc. Chúng tôi nghĩ rằng nó có quá đủ không gian cho năm người lớn. Khi lái chiếc Niro PHEV mới nhất, chúng tôi đã rất ấn tượng với khoảng không trên đầu và chỗ để chân của nó Chúng tôi không tin rằng da thuần chay là một điểm bán hàng lớn; . Tuy nhiên, câu chuyện lớn hơn là phong cách nội thất và công nghệ thực sự nổi bật. Có rất nhiều tính năng tiêu chuẩn và có sẵn thực sự làm nổi bật đồ nội thất. Ví dụ, hệ thống âm thanh Harmon Kardon 8 loa là tiêu chuẩn trên SX Touring. Kiểu Dáng Bắt MắtNiro PHEV 2023 là 2. Dài hơn 5 inch so với người tiền nhiệm và cũng rộng hơn. lúc 6. 3 inch, giải phóng mặt bằng là như nhau. Tuy nhiên, kích thước không phải là tất cả những gì quan trọng. Nhìn chung, Niro được hồi sinh tạo ra điểm nhấn trực quan lớn hơn so với mô hình thế hệ đầu tiên. Ngoại hình là chủ quan, nhưng chúng tôi nghĩ rằng nó trông ngầu hơn Toyota Prius Prime Mặc dù vẫn được coi là một chiếc Kia đương đại, nhưng Niro PHEV có một diện mạo rất riêng. Điều này trải dài từ đèn pha tương lai cho đến cách xử lý ở các góc phía sau, nơi đèn hậu gấp khúc bao quanh hai bên Các tính năng và công nghệ yêu thích của chúng tôiCông nghệ an toàn DriveWise Hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc Màn hình hai màn hình Hệ thống âm thanh Harman Kardon Khóa số 2. 0 Điểm gần không cần chìa khóa Động cơ & Hộp sốNgay từ đầu, chúng tôi đã bị ấn tượng bởi sự hung hãn của Niro PHEV khi tăng tốc ngoài vạch. Hệ thống truyền động trong Niro PHEV thế hệ thứ hai chắc chắn tương tự như trong Niro PHEV trước đó. Vẫn còn 1. Động cơ 4 xi-lanh, dung tích 6 lít, nhưng lần này nó được tăng cường bởi một động cơ điện khỏe hơn Công suất kết hợp là 180 mã lực và mô-men xoắn 195 lb-ft. Đó là cùng một mô-men xoắn nhưng thêm 41 mã lực. Chúng tôi rất vui khi thấy Kia tiếp tục sử dụng hộp số tự động 6 cấp truyền thống hơn để dẫn động cầu trước sạc 11. Pin lithium-ion polymer 1 kWh mất chưa đến ba giờ khi được kết nối với nguồn điện 240 volt. Với bánh xe hợp kim 16 inch được trang bị cho Niro PHEV 2023, Kia ước tính rằng phạm vi tối đa chỉ sử dụng năng lượng pin là 50 km, một cải tiến đáng chú ý so với mẫu 2022 1. Động cơ đồng bộ 6 lít 4 xi-lanh/nam châm vĩnh cửu AC Phạm vi bảo hành đặc biệtKia Niro 2023 được bảo hành giới hạn 5 năm/60.000 dặm hào phóng và yên tâm của nhà sản xuất ô tô và bảo hiểm hệ thống truyền động 10 năm/100.000 dặm. Bao gồm trong bảo hành 5 năm/60.000 dặm là hỗ trợ bên đường 24/7. Sự kết hợp bảo vệ bảo hành này là một trong những sự kết hợp tốt nhất trong ngành Phương pháp đánh giá và xếp hạng xe KBBXếp hạng Chuyên gia của chúng tôi đến từ hàng giờ vừa lái xe vừa bấm số để đảm bảo rằng bạn chọn được chiếc xe tốt nhất cho mình. Chúng tôi trải nghiệm và phân tích toàn diện mọi chiếc SUV, ô tô con, xe tải hoặc xe tải nhỏ mới được rao bán ở Hoa Kỳ. S. và so sánh nó với các đối thủ cạnh tranh. Khi tất cả bụi đó lắng xuống, chúng tôi có xếp hạng của mình Chúng tôi yêu cầu xếp hạng mới mỗi khi một chiếc xe hoàn toàn mới hoặc một thế hệ mới của một chiếc xe hiện có xuất hiện. Ngoài ra, chúng tôi đánh giá lại các xếp hạng đó khi một chiếc xe thế hệ mới được làm mới giữa chu kỳ — về cơ bản, nâng cấp một chiếc xe ở giữa chu kỳ sản phẩm của nó (thường là khoảng 2-3 năm) bằng một bản nâng cấp nhỏ, thường là với cập nhật các tính năng và công nghệ Thay vì rút những con số ngẫu nhiên ra khỏi không khí hoặc ra khỏi một danh sách kiểm tra vô nghĩa nào đó, các biên tập viên của KBB xếp hạng một phương tiện theo đúng vị trí của nó trong phân loại. Trước khi bất kỳ chiếc xe nào đạt được xếp hạng KBB, nó phải chứng tỏ mình tốt hơn (hoặc tệ hơn) so với những chiếc xe khác mà nó đang cạnh tranh khi nó cố gắng khiến bạn chi tiền để mua hoặc thuê Biên tập viên của chúng tôi lái xe và sống với một phương tiện nhất định. Chúng tôi đặt tất cả các câu hỏi phù hợp về nội thất, ngoại thất, động cơ và hệ thống truyền động, cảm giác lái và khả năng xử lý, các tính năng, sự thoải mái và tất nhiên, về giá cả. Liệu nó phục vụ mục đích mà nó được xây dựng? . ) Chúng tôi kiểm tra từng phương tiện thông thường — đỗ xe, chuyển làn, lùi, không gian chở hàng và chất hàng — cũng như các yếu tố cần thiết — tăng tốc, phanh, xử lý, nội thất yên tĩnh và thoải mái, chất lượng xây dựng, chất lượng vật liệu, độ tin cậy Kia Sportage SX có cửa sổ trời không?Cấp độ trang bị tiếp theo trên Kia Sportage 2023 là SX, có tất cả các tính năng như các phiên bản trước và bổ sung thêm tính năng hỗ trợ lái trên đường cao tốc, cửa sổ trời toàn cảnh , và cổng nâng điện thông minh.
Kia Sportage LX và EX 2023 có gì khác biệt?VÍ DỤ. Tính năng an toàn và nội thất. Bên cạnh việc tăng cường các tính năng an toàn, người lái Kia Sportage EX cũng sẽ được tận hưởng nhiều tiện nghi nội thất hơn như màn hình cảm ứng lớn hơn, ghế lái chỉnh điện, Chìa khóa thông minh và vô lăng bọc da.
Kia Sportage 2023 có sưởi ghế không?Ghế trước có sưởi là tiêu chuẩn , cũng như hệ thống âm thanh sáu loa của mẫu cơ sở. Rất may, X-Line nhận được 12 tốt hơn. Màn hình cảm ứng 3 inch tích hợp điều hướng. |
