Bộ đầu cuối cho 5,3 ls năm 2022

30 tháng 6 2022

Chụp lại video,

Gia đình và nhiều người chưa tin vào kết luận binh nhất Nguyễn Văn Thiên 'tự té ngã' nhưng không rõ quân đội Việt Nam còn điều tra tiếp hay không.

Ông Nguyễn Văn Lâm, bố của binh nhất Nguyễn Văn Thiên nói với BBC News Tiếng Việt hôm 29/6 rằng gia đình ông sẽ kháng cáo quyết định của tòa quân sự "vì nguyên nhân cái chết của Thiên vẫn còn mập mờ và nhiều uẩn khúc".

Hôm 27/6, tòa quân sự Quân sự khu vực Quân khu 5, Bộ Quốc phòng đã tuyên án tội "Cố ý gây thương tích" đối với năm bị cáo liên quan đến cái chết của quân nhân Nguyễn Văn Thiên tại Tiểu đoàn BB50 vào tháng 11 năm ngoái.

Cả năm bị cáo đều bị tuyên tội danh "Cố ý gây thương tích dẫn đến chết người", trong đó Trần Văn Mạo 9,5 năm; Nguyễn Đình Tâm 9,5 năm; Trần Đức Lợi tám năm; Rmah Tuỳ bảy năm; Ksor Đim bảy năm.

Luật sư Trần Đình Dũng, một trong ba luật sư thiện nguyện của gia đình Thiên nói với BBC News Tiếng Việt vào ngày tòa tuyên án:

"Gia đình các bị cáo đã bồi thường 145 triệu tiền chi phí mai táng. Toà còn tuyên buộc phải bồi thường thêm tổn thất tinh thần là 90 tháng lương theo mức lương cơ sở (90x 1.490.000đ) tức tầm 134,1 triệu VND."

Còn luật sư Lê Xuân Anh Phú cũng là luật sư cho gia đình Thiên thì nói rằng, Viện Kiểm Sát đề nghị ba bị cáo Trần Văn Mạo, Nguyễn Đình Tâm, Trần Đức Lợi mức án 8-10 năm. Còn hai bị cáo Rmah Tuỳ và Ksor Đim thì 7-8 năm.

Truyền thông Việt Nam không đưa tin về phiên tòa hôm 27/6.

Thông tin mới nhất về vụ quân nhân Nguyễn Văn Thiên tử vong trên báo chính thống của Việt Nam là từ 7/1/2022.

Khi đó, Cơ quan điều tra Hình sự Khu vực 5 (Quân khu 5) ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam đối với 3 bị can 'thực hiện hành vi cố ý gây thương tích' dẫn đến cái chết của anh Thiên.

Quyết định này được đưa ra sau khi gia đình Binh nhất Nguyễn Văn Thiên kiên quyết phản đối kết luận ban của đầu Bộ chỉ huy quân sự tỉnh Gia Lai rằng Thiên chết do 'tự ngã'.

Nguồn hình ảnh, Trần Đình Dũng

Chụp lại hình ảnh,

Luật sư Trần Đình Dũng tại phiên tòa sơ thẩm hôm 27/6 tại tỉnh Gia Lai

Vật gây án là cái xô nhựa

Theo kết luận giám định mà ông Nguyễn Văn Lâm nhận được, nguyên nhân cái chết của Nguyễn Văn Thiên là chấn thương sọ não kín; Chảy máu lan tỏa màng mềm đại não, máu tụ hố sau, quanh thân não. Cơ chế hình thành thương tích và xác định vật gây thương tích là "tác động trực tiếp với vật tày cứng có cạnh".

Tuy nhiên, trong cáo trạng của Việt Kiểm Sát quân sự khu vực 52 (Quân khu V, Bộ Quốc phòng) thì qua quá trình điều tra vụ án, Cơ quan điều tra tạm giữ vật chứng gồm:

  • Một xô nhựa màu xanh loại 5 lít, miệng xô và đáy xô có đường kính lần lượt là 21,5 cm và 15 cm. Xô cao 19 cm, đã qua sử dụng
  • Ba chai nước uống đóng chai bằng nhựa loại 1,5 lít đã qua sử dụng
  • Một điện thoại di động NOKIA màu đen đã qua sử dụng
  • Một thẻ sim màu trắng
  • Một chứng minh nhân dân mang tên Rmah Tùy

Trả lời BBC News Tiếng Việt hôm 29/6, Luật sư Lê Xuân Anh Phú phân tích:

"Theo quan điểm của tôi, nếu trả hồ sơ điều tra bổ sung thì sẽ thiết thực hơn vì việc này cũng ảnh hưởng đến dư luận nên cần có một bản án khiến mọi người tâm phục khẩu phục. Ví dụ như cái xô vật chứng thì không thu giữ được. Các bị cáo khai xô dùng để đánh nạn nhân là không có quai còn xô trong hồ sơ thì có quai. Nếu dùng lực tác động sẽ khác nhau và vì thế, về mặt vật chứng thì hơi khập khiễng. Đáng ra nên thực nghiệm điều tra, lấy đúng cái xô đó, dùng lực tương tự tác động lên vật mô phỏng như cơ thể nạn nhân, xem thử nó có tạo ra một cái lực mà gây dập phần đầu bị sưng nề, khiến da đầu bầm tím hay không."

"Theo mô tả của giám định viên tại phiên tòa, phần đầu bị dập như vậy thì phải có một lực tác động rất lớn, trong khi vật chứng chỉ là xô nhựa, có đường kính rộng khoảng 21 cm. Theo tôi, để thuyết phục thì cần thực nghiệm hiện trường, chứng minh và làm sáng tỏ vụ việc theo trình tự, thủ tục hợp pháp và thuyết phục nhất, để gia đình người bị hại có thể yên lòng. Vì gia đình họ cũng chỉ muốn biết con mình chết như thế nào mà thôi, có đúng với kết luận hay không."

Nguồn hình ảnh, Gia đình cung cấp

Chụp lại hình ảnh,

Nguyễn Văn Thiên tử vong ngày 29/11/2021 nhưng tới ngày 15/01/2022 gia đình mới nhận được kết quả giám định

"Nếu như trước đây thực nghiệm điều tra, truy tìm vật chứng cho đầy đủ thì bản án sẽ thuyết phục hơn." ông nêu quan điểm.

Còn ông Lâm, bố nạn nhân thì cho rằng cả 5 bị cáo tại phiên tòa không mô tả lại được quá trình đánh con ông:

"Các luật sư cũng nhận thấy những điểm nghi vấn của vật chứng như cái xô mà đánh con tôi. Các bị cáo nói họ chỉ dùng xô đánh nhưng trong kết quả khám nghiệm lại nói vết thương như vậy phải là vật cứng có cạnh. Ngay cả tư thế đánh mà các bị cáo mô tả lại khi đánh con tôi cũng không hợp lý, vết thương sau đầu của Thiên họ cũng không giải thích được."

Một người thân khác của Nguyễn Văn Thiên cũng đặt nghi vấn tương tự: "Cái xô nhựa mà đánh chấn thương sọ não nhưng xô vẫn còn nguyên vẹn thì rõ ràng không đúng với logic thông thường. Tôi nghĩ cháu mình bị đánh vào đầu bằng báng súng thì mới dẫn đến xuất huyết não như vậy."

Gia đình 'chịu nhiều sức ép'

Về những giấy tờ như giấy báo tử, kết quả khám nghiệm tử thi của Nguyễn Văn Thiên, ông Lâm có nhiều bức xúc:

"Ban đầu họ bảo nguyên nhân cái chết là do đột quỵ, tự té ngã nên tôi không ký vào và tới bây giờ họ cũng chưa làm lại giấy báo tử cho con tôi. Họ nói kết quả khám nghiệm tử thi sẽ có sau 10 ngày, nhưng tận hơn một tháng sau gia đình tôi mới nhận được. Gia tôi phải làm dữ, dọa tự tử thì mới nhận được kết quả giám định."

Một vài người thân trong gia đình chiến sĩ Nguyễn Văn Thiên cũng nói với BBC rằng họ chịu nhiều "sức ép" trong quá trình làm sáng tỏ cái chết của Thiên.

Chụp lại hình ảnh,

Ngoài Nguyễn Văn Thiên, hai quân nhân khác là Trần Đức Đô và Lý Văn Phương cũng tử vong trong thời gian thực hiện nghĩa vụ quân sự

Bà nói với BBC: "Ban đầu bên quân đội dù chưa đưa ra kết quả khám nghiệm tử thi vẫn khăng khăng và bịt miệng chúng tôi, nói rằng cháu tôi chết là do nó tự té, dẫn đến xuất huyết não, đột quỵ.

"Nhưng gia đình tôi quay hình, đăng ảnh lên mạng để rộng đường dư luận và ai cũng thấy rằng, vết thương bầm tím nhiều chỗ như vậy không thể nào do té ngã mà ra.

"Khi làng xóm đồng lòng muốn mua tủ cấp đông để giữ thi thể cháu Thiên thì họ lại lấy lý do Covid, bắt phải chôn ngay.

"Họ còn làm khó tới thầy cúng mà gia đình mời, bắt sư thầy phải tiến hành lễ động quan nếu không sẽ cắt tên ra khỏi Hội Phật giáo, dù hôm đó là ngày xấu, không nên chôn cất."

Nguồn hình ảnh, Video của gia đình

Chụp lại hình ảnh,

Cuộc gặp về vụ việc giữa giới chức và gia đình

Còn ông Lâm kể lại cho BBC rằng, ban đầu ông không biết rằng con mình qua đời:

"Khi tôi nhận điện thọai báo, tôi còn xếp đồ để ở lại nuôi Thiên vì đâu nghĩ nó bị gì. Tới khi họ đưa tôi tới bệnh viện, tôi chạy trước, vào căn phòng phía sau bệnh viện, thấy có người nằm bận quân phục thì giở ra thì đúng là con của mình."

Ông Lâm mô tả những vết bầm ở vùng mặt, đầu, lưng và mạng sườn của con ông:

"Khi đó tôi mới biết con mình bị đánh. Tôi điện về nhà nói con mình bị đánh chết rồi, chứ không phải đột quỵ. Người trong quân đội nói để khâm liệm theo nghi thức quân đội nhưng tôi không chịu, nói đem Thiên về. Ban đầu khi ở bệnh viện, tôi cũng có chụp hình, quay phim nhưng bị bộ đội lấy điện thoại xóa hết nên khi đưa xác Thiên về, anh chị em trong gia đình quay phim, chụp hình lần nữa để làm chứng cứ, đăng lên mạng, kêu gọi sự chú ý của dư luận."

Cuối tháng 11, tại buổi họp báo về vụ việc, đại tá Lê Tuấn Hiền - chính ủy Bộ chỉ huy quân sự tỉnh Gia Lai - khẳng định quân nhân Nguyễn Văn Thiên tử vong do đột quỵ, té ngã, xuất huyết não chứ không phải bị đánh như một số thông tin xuyên tạc trên mạng xã hội.

Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Gia Lai còn cam đoan hình ảnh vết bầm, vết mổ trên thi thể anh Thiên là do tự ngã và khám nghiệm tử thi tạo nên, không phải do xô xát, đánh nhau, theo báo Người lao động.

"Bên quân đội của tỉnh Gia Lai cũng đến thắp nhang cho Thiên, an ủi gia đình. Về việc trước đó họ cứ một mực khẳng định con tôi chết do đột quỵ thì sau này họ có nói lại rằng đó chỉ là dự đoán ban đầu. Gia đình tôi đã cố gắng đấu tranh để Thiên chết không oan uổng, cho tới giờ họ mới chấp nhận là con tôi chết do bị đánh." ông Lâm nói với BBC.

'Cái chết của con tôi vẫn chưa sáng tỏ'

Ông Nguyễn Văn Lâm nói với BBC rằng, ông và gia đình chỉ muốn biết con ông - Nguyễn Văn Thiên đã chết như thế nào, những giây phút cuối cùng của Thiên ra sao chứ không muốn nhắm vào ai cả.

Về tội danh mà 5 bị cáo bị truy tố, ông Lâm cho rằng 5 người này đánh hội đồng Thiên và đã có chuẩn bị trước đó thì không phải là cố ý gây thương tích.

"Nếu một người đánh con tôi chết, tôi không tức vì đứa đó có thể lỡ tay, nhưng đây những 5 người, có chuẩn bị sẵn kế hoạch đánh hội đồng nhằm tước đoạt mạng sống người khác thì theo tôi là cố ý giết người."

Tuy nhiên, theo luật sư Phú, dựa vào những chứng cứ từ hồ sơ vụ án thì chỉ có thể truy tố 5 bị cáo với tội "Cố ý gây thương tích" vì căn cứ cho tội danh "Giết người" "vẫn còn yếu".

Ông Lâm bộc bạch:

"Con tôi mất cũng đã mất rồi, tôi đau buồn nhưng không phải ghim hận. Tôi thấy gia đình của 5 đứa đánh con tôi khổ tôi cũng không có ý trút hận lên họ. Nhưng tôi muốn cái chết của con mình phải rõ ràng, tôi muốn biết nó đã phải trải qua đau đớn gì trước khi nhắm mắt. Nếu được rõ tường mọi thứ, tôi sẵn sàng xin giảm án cho 5 bị cáo, để giảm bớt phần gánh nặng cho gia đình họ."

"Như kết luận điều tra và quyết định tòa án như vậy thì cái chết con tôi vẫn chưa sáng tỏ, vẫn còn nhiều khúc mắt nên tôi chưa yên lòng, ruột gan vẫn ấm ức."

"Khi con tôi đi nghĩa vụ là một thanh niên trai tráng mạnh khỏe, nhưng tôi đưa nó về thì lại là một thân xác đầy vết bầm tím khắp người. Con tôi là quân nhân, phục vụ cho đất nước mà bị đánh chết trong chính quân trại của mình, chết trong chính tay anh em của nó. Nên tôi thỉnh cho con mình một danh hạng tử sĩ và giấy xuất ngũ. Gia đình tôi cứ nằm mơ thấy Thiên về, thằng bé cứ đòi giấy xuất ngũ nên tôi mới xin, mong cho nó được yên nghỉ," ông Lâm bày tỏ.

Tóm tắt sự việc

Nguyễn Văn Thiên, sinh năm 1998, trú quán thôn 2, xã Nghĩa An, huyện Kbang, tỉnh Gia Lai và nhập ngũ ngày 10/02/2020.

Hôm 29/11/2021, Binh nhất Nguyễn Văn Thiên tử vong trong thời gian thực hiện nghĩa vụ quân sự tại Tiểu đoàn BB50, Trung đoàn BB991, BCHQS tỉnh Gia Lai.

Bộ chỉ huy quân sự tỉnh Gia Lai ban đầu khẳng định hình ảnh vết bầm và vết mổ trên thi thể quân nhân Nguyễn Văn Thiên là do tự ngã và vết mổ khám nghiệm tử thi tạo nên, không phải do xô xát, đánh nhau.

Sau đó, Đoàn luật sư TP HCM gồm LS Trần Đình Dũng, LS Trương Nguyễn Công Nhân, LS Lê Xuân Anh Phú đứng ra hỗ trợ pháp lý miễn phí cho gia đình Nguyễn Văn Thiên.

Tới ngày 7/1/2022, Cơ quan Điều tra hình sự khu vực 5 ra Quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam đối với 3 bị can gồm Binh nhất Trần Văn Mạo, Binh nhất Nguyễn Đình Tâm, Trung sỹ Trần Đức Lợi, thuộc Trung đội Thông tin (Tiểu đoàn 50) về hành vi cố ý gây thương tích dẫn đến chết người theo điểm a, khoản 4, Điều 134 Bộ Luật hình sự 2015.

Bộ đầu cuối cho 5,3 ls năm 2022

Cung cấp hiệu suất của chỗ ngồi đã được chứng minh mà không có phỏng đoán ... Để có được hiệu suất tuyệt vời từ bất kỳ động cơ nào, các thành phần phải làm việc cùng nhau.Kể từ đầu những năm 1980, hệ thống gói điện Total Edelbrock đã giải quyết các bộ phận phù hợp với câu đố cho nhiều người đam mê hiệu suất đường phố.Đa tạp, bộ dụng cụ trục cam, đầu xi lanh và bộ chế hòa khí là cốt lõi của gói năng lượng và có thể được mua một mảnh tại một thời điểm hoặc trong một hộp duy nhất với bộ dụng cụ đầu cuối phổ biến của chúng tôi. To get great performance out of any engine, the components must work together. Since the early 1980's, the Edelbrock Total Power Package System has solved the parts matching puzzle for many street performance enthusiasts. Intake manifolds, camshaft kits, cylinder heads and carburetors are the core of the Power Package and can be purchased one piece at a time or in a single box with our popular Top End Kits.

Hệ thống gói điện Total Edelbrock là tài nguyên cuối cùng để tìm ra sự kết hợp tốt nhất của các bộ phận Edelbrock cho động cơ của bạn.Những kết hợp thử nghiệm dyno này được thiết kế để tạo ra nhiều sức mạnh nhất có thể.Cho dù bạn sử dụng Hướng dẫn gói toàn bộ năng lượng để ghép lại động cơ của bạn với nhau hoặc mua một trong tổng số bộ dụng cụ cuối gói năng lượng, bạn sẽ tự tin rằng bạn sẽ nhận được từng con ngựa có thể, ra khỏi động cơ của bạn.

Cửa hàng Gói năng lượng Bộ dụng cụ đầu cuối

Gói năng lượng Top End Kits The Edelbrock Total Power® Concept về việc bán các thành phần phù hợp với dyno đã được phổ biến từ những năm 1980, nhưng với việc giới thiệu bộ dụng cụ đầu cuối của người biểu diễn RPM Power Power, các bộ phận phù hợp của Edelbrock hiện có sẵn dưới một số phần!Bộ dụng cụ cuối cùng của chúng tôi đã là một cú hích lớn do sự tiện lợi tất cả trong một hộp và hấp dẫn hiệu suất "Không phỏng đoán".Với tất cả mọi thứ bạn cần để vượt qua Chevy, Chrysler hoặc Ford của bạn, những bộ dụng cụ cuối cùng này đã được chứng minh hiệu suất.
The Edelbrock Total Power Package® concept of selling dyno-matched components has been popular since the 1980's, but with the introduction of the Performer RPM Power Package Top End Kits, Edelbrock matched parts are now available under one part number! Our top end kits have been a huge hit due to their all-in-one-box convenience and "no guesswork" performance appeal. With just about everything you need to top off your Chevy, Chrysler or Ford, these Top End Kits are performance-proven.

Bộ dụng cụ đa dạng và bộ dụng cụ carb đơn với bộ dụng cụ đa dạng và carb, thật dễ dàng để nâng cấp hệ thống cảm ứng của bạn với sự kết hợp tốt nhất giữa hiệu suất được chứng minh của Edelbrock và trông trong một hộp.Những bộ dụng cụ này bao gồm: một đa tạp Edelbrock, người biểu diễn hoặc sê -ri Thunder AVS Carb, Inlet nhiên liệu Chrome, bộ đệm nạp, bộ bu lông đầu vào và bộ dụng cụ stud carb.Đa tạp và carbs có sẵn với lớp hoàn thiện satin tiêu chuẩn hoặc với kết thúc giống như Chrome endurashine ™ của chúng tôi cho vẻ ngoài thể hiện lâu dài của chương trình.
With Manifold and Carb kits, it's easy to upgrade your induction system with the best combination of Edelbrock proven performance and looks in a single box. These kits include: an Edelbrock manifold, Performer or Thunder Series AVS carb, chrome fuel inlet, intake gasket set, intake bolt set and carb stud kit. The manifold and carbs are available with a standard satin finish or with our bright EnduraShine™ chrome-like finish for long lasting show quality looks.

RPM Dual-Quad Manifold và carb Kits Một cú hích lớn trong số những người chơi đường phố, những bộ dụng cụ kép này cung cấp thiết lập cuối cùng cho bất kỳ ai muốn có vẻ ngoài và hiệu suất của carbs kép.Chúng bao gồm một ống nạp kép kép edelbrock RPM hoặc RPM Air-Gap và hai bộ chế hòa khí AVS 500 cfm Thunder được hiệu chỉnh cụ thể cho các ứng dụng kép (một nghẹt thở thủ công, một sặc điện).Để làm cho việc cài đặt trở nên đơn giản, những bộ dụng cụ này cũng bao gồm liên kết bướm ga tiến bộ công nghệ cao của chúng tôi, Russell Fuel Inlet và các miếng đệm tiêu thụ Edelbrock chất lượng cao.Các carbs loạt đa dạng và Thunder có sẵn với một kết thúc satin tiêu chuẩn hoặc với kết thúc giống như endurashine crôm sáng của chúng tôi cho vẻ ngoài thể hiện lâu dài của chương trình.
A huge hit among street rodders, these Dual-Quad kits offer the ultimate set-up for anyone who wants the look and the performance of dual-quad carbs. They include an Edelbrock RPM or RPM Air-Gap Dual-Quad intake manifold and two 500 cfm Thunder Series AVS carburetors calibrated specifically for dual-quad applications (one manual choke, one electric choke). To make the installation simple, these kits also include our high-tech progressive throttle linkage, Russell fuel inlet and high-quality Edelbrock intake gaskets. The manifold and Thunder Series carbs are available with a standard satin finish or with our bright EnduraShine chrome-like finish for long lasting show quality looks.

Hướng dẫn tham khảo gói điện tổng thể của Edelbrock

Các gói năng lượng điện tử-Các gói năng lượng điện tử IDLE đến 5500 vòng / phút được thiết kế để cung cấp hiệu suất đường phố cấp nhập cảnh và khả năng lái xe tuyệt vời từ IDLE đến 5500 vòng / phút.Các gói này sử dụng các đa tạp và trục cam của người biểu diễn, nhưng có các đầu xi lanh điện tử của chúng tôi.Các đầu E-street được thiết kế cho các ứng dụng đường phố hiệu suất cao với trục cam vòi phẳng và có các cổng lưu trữ và ống xả lớn hơn để cải thiện hiệu quả động cơ.
E-Street power packages are designed to deliver entry-level street performance and great drive-ability from idle to 5500 rpm. These packages use Performer intake manifolds and camshafts, but feature our E-Street cylinder heads. E-Street heads are designed for high performance street applications with hydraulic flat tappet camshafts and feature larger than stock intake and exhaust ports to improve engine efficiency.

Chevrolet
Đăng kí Đường ống tiêu thụ & Hệ thống EFI (C) Bộ chế hòa khí hoặc kích thước cơ thể Đầu xi lanh (C) Trục cam & máy nâng Chuỗi thời gian Ổ đĩa bánh răng Lò xo van cho đầu OE (E) Lò xo van cho đầu Edelbrock Valvespringkits
Spring
Kits
262-400 V8 1957-86 Non EGR (E-street)#2701600-650 cfm (d)#5073, #5089#2102, #2103#7331, #7800, #7802#7890#5802, #5902#5767#5894
396-502 V8 1965-90 Noneg (E-street)#2161600-800 cfm (d)#50459#2162 (a)#7334, #7809, #7810#7891#5862#5745#5895
Chrysler
Đăng kí Đường ống tiêu thụ & Hệ thống EFI (C) Bộ chế hòa khí hoặc kích thước cơ thể Đầu xi lanh (C) Trục cam & máy nâng Chuỗi thời gian Ổ đĩa bánh răng Lò xo van cho đầu OE (E) Lò xo van cho đầu Edelbrock Valvespringkits
Spring
Kits
262-400 V8 1957-86 Non EGR (E-street)#2701600-650 cfm (d)#5073, #5089#2102, #2103#7331, #7800, #7802#7890#5802, #5902#5767#5894
396-502 V8 1965-90 Noneg (E-street)
Đăng kí Đường ống tiêu thụ & Hệ thống EFI (C) Bộ chế hòa khí hoặc kích thước cơ thể Đầu xi lanh (C) Trục cam & máy nâng Chuỗi thời gian Ổ đĩa bánh răng Lò xo van cho đầu OE (E) Lò xo van cho đầu Edelbrock Valvespringkits
Spring
Kits
262-400 V8 1957-86 Non EGR (E-street)#2701600-650 cfm (d)#5073, #5089#2102, #2103#7331, #7800, #7802#7890#5802, #5902#5767#5894
396-502 V8 1965-90 Noneg (E-street)#2161600-650 cfm (d)#5073, #5089#2102, #2103#7331, #7800, #7802#7890#5802, #5902#5767#5894

396-502 V8 1965-90 Noneg (E-street)
An Edelbrock Performer power package is designed to greatly increase performance and driveability in the low- to mid-rpm range. Your stock engine will be more efficient, with the potential for increased mileage and lower exhaust emissions. For late-model fuel injected vehicles, Performer intake manifolds offer performance improvements with emissions equipment compatibility.

AMC
Đăng kí Đường ống tiêu thụ & Hệ thống EFI (C) Bộ chế hòa khí hoặc kích thước cơ thể Đầu xi lanh (C) Trục cam & máy nâng Chuỗi thời gian Ổ đĩa bánh răng Lò xo van cho đầu OE (E) Lò xo van cho đầu Edelbrock Valvespringkits
Spring
Kits
290-401 V8 1970-91#2131, #3731500-650 cfm#60139#2132#7818-#5832, #5932#5792(F)
Buick
Đăng kí Đường ống tiêu thụ & Hệ thống EFI (C) Bộ chế hòa khí hoặc kích thước cơ thể Đầu xi lanh (C) Trục cam & máy nâng Chuỗi thời gian Ổ đĩa bánh răng Lò xo van cho đầu OE (E) Lò xo van cho đầu Edelbrock Valvespringkits
Spring
Kits
290-401 V8 1970-91#2131, #3731500-650 cfm#60139-#5832, #5932-#5792#5792(F)
Buick
Đăng kí Đường ống tiêu thụ & Hệ thống EFI (C) Bộ chế hòa khí hoặc kích thước cơ thể Đầu xi lanh (C) Trục cam & máy nâng Chuỗi thời gian Ổ đĩa bánh răng Lò xo van cho đầu OE (E) Lò xo van cho đầu Edelbrock Valvespringkits
Spring
Kits
290-401 V8 1970-91#2131, #3731500-650 cfm#60139#2132#7818-#5832, #5932#5792(F)
Buick400-455 V8 1967-76500-650 cfm#60139#2132#7818--#5832, #5932-
#5832, #5932#5792(F)Buick#2132#7818-#5832, #5932#5832, #5932(F)
Buick400-455 V8 1967-76500-650 cfm#60139#2132#7818-#5832, #5932#5792(F)
Buick400-455 V8 1967-76-#60139#2132#7818-#5832, #5932#5792(F)
Buick400-455 V8 1967-76-Buick400-455 V8 1967-76#7818-#5832, #5932#5832, #5932(F)
Buick400-455 V8 1967-76-Buick400-455 V8 1967-76#7818-#5832, #5932#5832, #5932(F)
Buick400-455 V8 1967-76#2146650-800 cfm#60049#7840(H)Chevrolet262-400 V8 1957-86#2101, #2601, #2701
600-650 cfm (d)#60759-#5832, #5932-#7840-Chevrolet262-400 V8 1957-86#2101, #2601, #2701
600-650 cfm (d)
Đăng kí Đường ống tiêu thụ & Hệ thống EFI (C) Bộ chế hòa khí hoặc kích thước cơ thể Đầu xi lanh (C) Trục cam & máy nâng Chuỗi thời gian Ổ đĩa bánh răng Lò xo van cho đầu OE (E) Lò xo van cho đầu Edelbrock Valvespringkits
Spring
Kits
#60759#2102, #2103, #2208 (g)500-650 cfm-#5832, #5932#5792-#5832, #5932-(F)
Buick400-455 V8 1967-76#2146-#5832, #5932#5792-#5832, #5932-(F)
Buick400-455 V8 1967-76#2146-#5832, #5932#5792-#5832, #5932-(F)
Buick
Đăng kí Đường ống tiêu thụ & Hệ thống EFI (C) Bộ chế hòa khí hoặc kích thước cơ thể Đầu xi lanh (C) Trục cam & máy nâng Chuỗi thời gian Ổ đĩa bánh răng Lò xo van cho đầu OE (E) Lò xo van cho đầu Edelbrock Valvespringkits
Spring
Kits
400-455 V8 1967-76#2146650-800 cfm#60049#7840(H)Chevrolet262-400 V8 1957-86#5792(F)
Buick400-455 V8 1967-76-#60049#7840(H)Chevrolet262-400 V8 1957-86#5792(F)
Buick400-455 V8 1967-76#2146650-800 cfm#60049#7840Chevrolet262-400 V8 1957-86#5792(F)
Buick400-455 V8 1967-76-650-800 cfm-#7840Chevrolet262-400 V8 1957-86#5792(F)
Buick400-455 V8 1967-76-650-800 cfm-#7840Chevrolet262-400 V8 1957-86#5792(F)
Buick400-455 V8 1967-76500-650 cfm#60049#7840(H)Chevrolet262-400 V8 1957-86#5792(F)
Buick400-455 V8 1967-76-#60049#7840#7840Chevrolet262-400 V8 1957-86#5792(F)
Buick400-455 V8 1967-76#2146-650-800 cfm#60049-#7840-(F)
Buick400-455 V8 1967-76#2146-650-800 cfm#60049-#7840-(F)
(H)Chevrolet500-650 cfm-#60139#2132-#7818-(F)
-
Đăng kí Đường ống tiêu thụ & Hệ thống EFI (C) Bộ chế hòa khí hoặc kích thước cơ thể Đầu xi lanh (C) Trục cam & máy nâng Chuỗi thời gian Ổ đĩa bánh răng Lò xo van cho đầu OE (E) Lò xo van cho đầu Edelbrock Valvespringkits
Spring
Kits
#5832, #5932#5792650-800 cfm-#60049#7840-(H)-(F)
Chevrolet262-400 V8 1957-86#2101, #2601, #2701-600-650 cfm (d)#7840---(F)
(H)
Đăng kí Đường ống tiêu thụ & Hệ thống EFI (C) Bộ chế hòa khí hoặc kích thước cơ thể Đầu xi lanh (C) Trục cam & máy nâng Chuỗi thời gian Ổ đĩa bánh răng Lò xo van cho đầu OE (E) Lò xo van cho đầu Edelbrock Valvespringkits
Spring
Kits
Chevrolet262-400 V8 1957-86#2146650-800 cfm#60049#7840(H)Chevrolet#5832, #5932(F)

#5792
The Performer RPM power package has a broad operating range for streetable performance and high-end horsepower. The dual-plane, 180° design of the Performer RPM intake works with an Edelbrock carburetor for great throttle response and power up to 6500 rpm. Our RPM Air-Gap manifolds have a unique air-gap design for a cooler, denser intake charge and more power. The Performer RPM cam has more lift and duration than most street cams with acceptable low-end torque while maintaining 10"-12" Hg @ idle. Performer RPM power packages also help make your engine more efficient, with the potential for increased mileage. Performer RPM heads are matched to the intake & available assembled with top-quality valvetrain parts for maximum bolt-on power. All Performer RPM heads are now available with spring packages for hydraulic flat tappet and hydraulic roller applications. Ideal for high-performance street and weekend events, Performer RPM packages are for non-emission engines only. Because of the high rpm (above 5500) capabilities of this package, a high-volume oil pump, adjustable rocker arms & high-performance pistons with 9.5:1 compression are recommended.

AMC
Đăng kí Đường ống tiêu thụ & Hệ thống EFI (C) Bộ chế hòa khí hoặc kích thước cơ thể Đầu xi lanh (C) Trục cam & máy nâng Chuỗi thời gian Ổ đĩa bánh răng Lò xo van cho đầu OE (E) Lò xo van cho đầu Edelbrock Valvespringkits
Spring
Kits
343-401 V8 1968-91#7530, #7531650-800 cfm#60119#7132#7818--#5792-
#5792
Đăng kí Đường ống tiêu thụ & Hệ thống EFI (C) Bộ chế hòa khí hoặc kích thước cơ thể Đầu xi lanh (C) Trục cam & máy nâng Chuỗi thời gian Ổ đĩa bánh răng Lò xo van cho đầu OE (E) Lò xo van cho đầu Edelbrock Valvespringkits
Spring
Kits
343-401 V8 1968-91#7530, #7531650-800 cfm#60119#7132#7818-#5792Chevrolet283-400 V8 (a) 1957-86
#7101, #7501#60719, #60739, #60899650-800 cfm#60119#7132#7818--#5792-
#5792Chevrolet283-400 V8 (a) 1957-86#7101, #7501#60719, #60739, #60899--#5792#5792-
#5792Chevrolet283-400 V8 (a) 1957-86#7101, #7501#60719, #60739, #60899--#5792Chevrolet-
#5792Chevrolet650-800 cfm#60119#7132---Chevrolet-
#5792Chevrolet650-800 cfm#60119#7132#7818-#5792Chevrolet283-400 V8 (a) 1957-86
#7101, #7501#60719, #60739, #60899650-800 cfm#60119#7132#7818-#5792Chevrolet283-400 V8 (a) 1957-86
#7101, #7501#60719, #60739, #60899#7102, #2201 (g)#7800, #7331#7890#5703-ChevroletChevrolet-
#5792
Đăng kí Đường ống tiêu thụ & Hệ thống EFI (C) Bộ chế hòa khí hoặc kích thước cơ thể Đầu xi lanh (C) Trục cam & máy nâng Chuỗi thời gian Ổ đĩa bánh răng Lò xo van cho đầu OE (E) Lò xo van cho đầu Edelbrock Valvespringkits
Spring
Kits
Chevrolet283-400 V8 (a) 1957-86650-800 cfm#60119#7132#7818-#5792#5792Chevrolet
283-400 V8 (a) 1957-86#7101, #7501#60719, #60739, #60899#7102, #2201 (g)#7800, #7331#7890-#5792#5792Chevrolet
283-400 V8 (a) 1957-86#7101, #7501#60719, #60739, #60899#7102, #2201 (g)#7800, #7331#7890-#5792#5792Chevrolet
283-400 V8 (a) 1957-86
Đăng kí Đường ống tiêu thụ & Hệ thống EFI (C) Bộ chế hòa khí hoặc kích thước cơ thể Đầu xi lanh (C) Trục cam & máy nâng Chuỗi thời gian Ổ đĩa bánh răng Lò xo van cho đầu OE (E) Lò xo van cho đầu Edelbrock Valvespringkits
Spring
Kits
#7101, #7501#60719, #60739, #60899#7102, #2201 (g)#7800, #7331#7890#5703#5825#5794283-400 V8 với Vortec hoặc E-Tec '57 -99#7116, #7516
#60979, #60989#7102, #2201, #2204 (g)#7102, #2201 (g)#7800, #7331-#5792#5825#5794#5792-
#5792Chevrolet283-400 V8 (a) 1957-86#7101, #7501-#5792#5825#5794ChevroletChevrolet
283-400 V8 (a) 1957-86#7101, #7501650-800 cfm#7800, #7331#7890#5703#5825#5794283-400 V8 với Vortec hoặc E-Tec '57 -99Chevrolet
283-400 V8 (a) 1957-86
(Cleveland heads on 351W block)
#7101, #7501650-800 cfm#7800, #7331#7890#5792#5825#5794#5792-
Chevrolet283-400 V8 (a) 1957-86650-800 cfm#7101, #7501#60719, #60739, #60899#7102, #2201 (g)#7800, #7331#5794#5792-
Chevrolet283-400 V8 (a) 1957-86650-800 cfm#7101, #7501#60719, #60739, #60899#7102, #2201 (g)-#5792#5792Chevrolet
283-400 V8 (a) 1957-86#7101, #7501#60719, #60739, #60899#7102, #2201 (g)#7800, #7331#7890-#5792ChevroletChevrolet
283-400 V8 (a) 1957-86
Đăng kí Đường ống tiêu thụ & Hệ thống EFI (C) Bộ chế hòa khí hoặc kích thước cơ thể Đầu xi lanh (C) Trục cam & máy nâng Chuỗi thời gian Ổ đĩa bánh răng Lò xo van cho đầu OE (E) Lò xo van cho đầu Edelbrock Valvespringkits
Spring
Kits
#7101, #7501#60719, #60739, #60899#7102, #2201 (g)#7800, #7331#7890#5703-#5825#5792Chevrolet
283-400 V8 (a) 1957-86
Đăng kí Đường ống tiêu thụ & Hệ thống EFI (C) Bộ chế hòa khí hoặc kích thước cơ thể Đầu xi lanh (C) Trục cam & máy nâng Chuỗi thời gian Ổ đĩa bánh răng Lò xo van cho đầu OE (E) Lò xo van cho đầu Edelbrock Valvespringkits
Spring
Kits
#7101, #7501#60719, #60739, #60899#7102, #2201 (g)#7800, #7331#7890#5703#5825#5794#5792Chevrolet

283-400 V8 (a) 1957-86

  • #7101, #7501Certain exclusions apply; read the listing for this part or call our Tech Line.
  • #60719, #60739, #60899Throttle body must be used with matching EGR plate.
  • #7102, #2201 (g)Manifolds, heads and water pumps also available with polished finish.
  • #7800, #7331Not for computer controlled engines.
  • #7890Retainers and keepers available for these springs (for stock heads only).
  • #5703Retainers and keepers available separately.
  • #5825Hydraulic roller cam. (Must be used with compatible Valve Springs)
  • #5794Replacement valve springs for Edelbrock heads only -will not fit stock heads.