Với tổng đầu tư 12.000 tỷ đồng, 64 km cao tốc từ Bắc Giang đi Lạng Sơn đang thi công các hạng mục cuối cùng để kịp thông xe kỹ thuật vào ngày 29/9. Show
Video: Giang Huy  Tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn có điểm đầu tại Km45+100 (giao cắt với quốc lộ 1 tại xã Mai Sao, huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn) và điểm cuối tại Km108+500, nối với quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang. Sau hơn 3 năm thi công, đến nay tuyến cao tốc đã hoàn thiện 98% để chuẩn bị thông xe kỹ thuật vào ngày 29/9. Ngày 23/9, 64 km hầu hết đã được thảm nhựa. Đoạn từ huyện Lạng Giang (Bắc Giang) đến đầu huyện Chi Lăng (Lạng Sơn) các hạng mục đã hoàn thiện, đường được kẻ phân làn bằng vạch sơn. Theo thiết kế, cao tốc rộng 25 m, gồm 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100 km/h. Dự án do Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn thuộc tập đoàn Đèo Cả thi công, làm chủ đầu tư. Một số đoạn ở điểm đầu dự án thuộc phía Lạng Sơn được công nhân căng dây để chuẩn bị vạch sơn. Dự kiến, trong hai ngày tới phần việc này sẽ được hoàn tất. Chị Hoàng Thị Phan ở Nghĩa Lộ, Yên Bái, nhân công làm thuê cho nhà thầu phụ, đang lắp hàng rào hộ lan bằng thép. Để kịp thông xe kỹ thuật, chị Phan và nhóm công nhân phải làm xuyên trưa, có nhóm làm cả đêm. Dự án còn một số đoạn đang được thảm nhựa đường. Hệ thống thảm nhựa bằng máy rải công suất lớn, khi máy di chuyển đến đâu sẽ có hệ thống tự thảm cho bằng phẳng và xe lu thảm ở phía sau. Với công nghệ này, một ngày máy có thể thảm được cả chục km. Theo anh Chuân, chỉ huy, giám sát công trường thuộc Công ty BOT Bắc Giang – Lạng Sơn, toàn dự án còn khoảng gần 6km chưa được trải lớp thảm nhựa cuối cùng, tuy nhiên với công nghệ hiện đại và làm 24/24h, dự kiến trong ngày 24 sẽ hoàn thiện để kẻ nốt vạch sơn phân làn. Hàng chục biển báo trên tuyến được lắp đặt cách các nút giao vài km. Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn được xây dựng mới hoàn toàn, phần lớn đi qua địa hình đồi núi. Trên toàn tuyến có hàng chục mái taluy dương ở các phần đồi cao phải xử lý để tránh sạt trượt. Tính riêng gói thầu xử lý sạt trượt lên tới trên 350 tỷ đồng do Công ty xây dựng phát triển hạ tầng ATV Việt Nam đảm nhận. Đến nay dự án có nhiều điểm đã xử lý hoàn thiện, tuy nhiên còn một số điểm đang được gia cố và xây dựng các phần khung bê tông. Mái taluy trống sạt trượt được thi công công nghệ phun hỗn hợp đất và hạt cỏ bảo vệ bề mặt mái dốc. 5-6 loại hạt cỏ được phun vào đất đến nay đã mọc xanh tốt. Tuyến cao tốc chạy song song với quốc lộ 1A. Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ giúp rút ngắn thời gian xe chạy từ Hà Nội đến Lạng Sơn còn khoảng 2,5 giờ so với hơn 3 giờ như hiện nay. Dự án giao thông thông minh cao tốc Bắc Giang-Lạng SơnDự án giao thông thông minh cao tốc Bắc Giang Lạng Sơn là nhu cầu bức thiết, là hệ thống được thực hiện theo hình thức hợp đồng BOT. Vậy dự án giao thông thông minh cao tốc Bắc Giang Lạng Sơn bao gồm những hạng mục nào? Hãy cùng tìm hiểu bài viết dưới đây. Tổng quan dự án giao thông thông minh cao tốc Bắc Giang Lạng SơnDự án giao thông thông minh cao tốc Bắc Giang Lạng Sơn là hệ thống đã được vận hành vào năm 2020, tuyến giao thông cao tốc này được thành lập nhằm giảm tải đáng kể lượng giao thông qua lại tại đây. Tuyến đường giao thông cao tốc Bắc Giang Lạng Sơn Dự án xây dựng tuyến giao thông thông minh cao tốc nối liền 2 tỉnh Bắc Giang và Lạng Sơn, dự án nhằm tăng cường, nâng cấp mở rộng QL1 đoạn qua Hà Nội-Bắc Giang theo hợp đồng BOT. Chiều dài tuyến cao tốc là 63,86 km và tổng chiều dài toàn tuyến là 110,2 km. Dự án giao thông thông minh cao tốc Bắc Giang Lạng Sơn có mức đầu tư lớn 12.189 tỷ đồng, dự án mang ý nghĩa quan trọng trong quá trình phục vụ sự phát triển về kinh tế và xã hội của đất nước. Các hạng mục có trong dự án giao thông thông minh cao tốc Bắc Giang Lạng SơnHệ thống bảng báo điện tửHệ thống này được thiết lập sẵn các chế độ, hiển thị cho các phương tiện nhận dạng, tiếp nhận thông tin một cách dễ dàng và nhanh chóng. Các thông tin thể hiện trên bảng báo điện tử có thể là chữ viết, hình vẽ hoặc là các kí hiệu, thông thường các chữ viết thể hiện trên bảng báo điện tử có số lượng chữ tương đối ít nên rất thuận tiện cho các chủ phương tiện đọc hiểu nhanh. Độ sáng và màu sắc của bảng báo điện tử phải nhìn rõ kể cả ban ngày và ban đêm. Hệ thống giao thông thông minh cao tốc Bắc Giang Lạng Sơn Hệ thống camera giao thôngCamera giao thông là một giải pháp hữu hiệu giải quyết về ý thức giao thông, xử lý vi phạm và giảm thiểu các tai nạn giao thông. Có thể giám sát các hoạt động giao thông một cách hiệu quả. Ngoài ra còn có camera để nhận dạng biển số tự động có kết nối với máy chủ, có khả năng chụp ảnh tự động phương tiện và bóc tách biển số để xử lý các thông tin liên quan. Hệ thống thu phí kínHệ thống này được thiết kế áp dụng công nghệ thông tin về việc thu phí đơn giản, rất nhanh chóng và vô cùng hiện đại, tránh gây ách tắc giao thông tại các cổng thu phí, mang đến nhiều sự tiện nghi cho các phương tiện giao thông. Hệ thống thu phí này có phương tiện thanh toán linh hoạt, phù hợp cho nhiều loại vé như vé lượt, vé hàng tháng, vé theo quý, theo các chặng đường cố định. Hệ thống có cách tính chính xác và chỉ thu khi phương tiện giao thông đi ra khỏi cổng kiểm soát cuối cùng của đường cao tốc. Hệ thống phân loại xe tự độngHệ thống này được thiết lập có thể phân làn đường, phân loại xe để có mức thu phí phù hợp, hệ thống có sự phân loại một cách chính xác, hiệu quả. Hệ thống thu phí tự động không dừngHệ thống này được thiết lập các thiết bị thu phí tự động không dừng cho các loại xe nhằm giảm tải được sự ách tắc giao thông đặc biệt đối với tuyến đường cao tốc, giảm việc sử dụng tiền mặt, giảm ô nhiễm môi trường. Đơn vị cung cấp hệ thống giao thông thông minh cao tốc Bắc Giang Lạng SơnCông ty cổ phần đầu tư công nghệ Thiên Ân là nơi cung cấp thiết bị, hệ thống giao thông thông minh cao tốc có thương hiệu trên thị trường hiện nay. Công ty Thiên Ân với mong muốn ứng dụng những công nghệ tiên tiến, hiện đại vào thực tế cuộc sống nhằm thúc đẩy sự phát triển đất nước và xã hội. |
