 Show
Thành Nam Trả lời 2 năm trước
Em thử tham khảo 1 vài dấu hiệu nhận biết ắc quy bị hư hỏng dướiđây nhé: - Không đề nổ máy xe được nữa do ắc quy đã chết. - Đối với xe số khi thực hiện nhấn nút đề (khởi động xe) mà đèn báo N (báo số 0) bị tối hoặc tắt hẳn, khi nhấn nút còi mà kêu rất nhỏ hoặc phanh và xi-nhan đèn sáng yếu thì yếu tố đầu tiên nghĩ đến là hư hỏng ở ắc quy. Đối với xe tay ga khi ấn nút khởi động thì đèn báo lỗi động cơ sẽ nhấp nháy liên tục là một trong những dấu hiệu thể hiện ắc quy bị yếu. - Xảy ra hiện tượng vẫn sử dụng còi và đèn phanh, đèn xi-nhan được nhưng khi đề lại không nổ máy, là do ắc-quy bị rụng cực chì dẫn tới hiện tượng thông mạch. Tuy nhiên, do ắc quy nối với một hệ thống điện trên xe nên việc xuất hiện các dấu hiệu hư hỏng ắc-quy nêu trên có thể là do những bộ phận khác cũng đang có vấn đề.
Bình ắc quy là thiết bị điện quan trọng nhất trên xe máy. Nó lưu trữ năng lượng ở dạng hóa năng và giải phóng năng lượng để cung cấp nguồn điện cho các thiết bị điện sử dụng trên xe như còi, xi nhanh, đề, đèn pha dưới dạng điện năng. Một khi ắc quy bị hư hỏng, nó sẽ không thể cung cấp đủ nguồn điện cho các thiết bị dùng điện và đặc biệt nhất là không thể khởi động được xe.
Dấu hiệu ắc quy bị yếu ban đầu khá mờ nhạt và không rõ ràng, do đó, bạn phải chịu khó để ý thì mới có thể phát hiện ra. Dưới đây là những dấu hiệu cho thấy bình ắc quy bị yếu, hoặc sắp hết điện. Dấu hiện nhận biết ắc quy đang bị yếu: + Khởi động không được nhạy, bấm đề phải liên tục, không mạnh + Còi xe nghe yếu và “lạc giọng”, tiếng còi không được trong như khi xe còn đầy điện. + Đèn xe, xi-nhan yếu và không được sáng. + Khi đi trong trời tối, bật đèn pha, lúc còi xe thì ánh sáng đèn yếu đi trông thấy. Dấu hiệu nhận biết ắc quy bị hư hỏng: + Không đề nổ máy xe được nữa do ắc quy đã chết. + Đối với xe số khi thực hiện nhấn nút đề (khởi động xe) mà đèn báo N (báo số 0) bị tối hoặc tắt hẳn, khi nhấn nút còi mà kêu rất nhỏ hoặc phanh và xi-nhan đèn sáng yếu thì yếu tố đầu tiên nghĩ đến là hư hỏng ở ắc quy. Đối với xe tay ga khi ấn nút khởi động thì đèn báo lỗi động cơ sẽ nhấp nháy liên tục là một trong những dấu hiệu thể hiện ắc quy bị yếu. + Xảy ra hiện tượng vẫn sử dụng còi và đèn phanh, đèn xi-nhan được nhưng khi đề lại không nổ máy, là do ắc-quy bị rụng cực chì dẫn tới hiện tượng thông mạch. Tuy nhiên, do ắc quy nối với một hệ thống điện trên xe nên việc xuất hiện các dấu hiệu hư hỏng ắc-quy nêu trên có thể là do những bộ phận khác cũng đang có vấn đề. 13:30 31/12/2021 Là bộ phận quan trọng trên xe máy, bình ắc quy cần được anh em theo dõi để bảo dưỡng đúng thời hạn, đúng cách. Giúp tránh được tối đa những khó chịu khi bình ắc quy bị yếu, hư hỏng. Vậy cách nhận biết bình ắc quy xe máy bị yếu, hư hỏng là gì? Cùng thaybinhacquy.vn tìm hiểu nhé.
Do đó, cần để ý đến các dấu hiệu ắc quy bị yếu để khắc phục sớm. Dưới đây là một số “triệu chứng” nhận biết ắc quy yếu phổ biến:
Mặc dù các dấu hiệu cho thấy bình ắc quy cho xe máy bị yếu có thể xuất hiện khá mờ nhạt nhưng nếu chú tâm quan sát, bạn vẫn có thể phát hiện kịp thời.
Khi xe gặp dấu hiệu trên, việc anh em chủ động tìm kiếm bình ắc quy mới là tất nhiên, lưu ý tìm loại ắc quy phù hợp với xe của mình nhất, nên chọn những thương hiệu ắc quy xe máy chính hãng thay vì ưa rẻ và dùng những loại ắc quy không rõ nguồn gốc. Việc lựa chọn ra loại bình tốt nhất cho xe máy là điều bất khả thi, bởi có vô vàn loại xe máy khác nhau với các loại bình ắc quy tương thích khác nhau. Tiêu biểu có khá nhiều loại bình ắc quy khô chất lượng như: bình ắc quy Motobatt, bình ắc quy Globe, bình ắc quy GS. Tuy nhiên, để lựa chọn ra loại bình ắc quy tốt giới thiệu tới anh em, thaybinhacquy.vn xin được giới thiệu thương hiệu ắc quy GS với đa dạng các loại sản phẩm, dễ dàng để anh em tìm kiếm bình ắc quy phù hợp với xe của mình. Thương hiệu GS là hãng ắc quy có vốn đầu tư 100% nước ngoài, sản xuất trên dây chuyền công nghệ của Việt Nam. Doanh số mà GS tạo ra với những sản phẩm ắc quy thường là rất cao khi quy mô sản xuất tới tận hai nhà máy lớn đặt tại Việt Nam và Thái Lan. Ắc quy GS cho chất lượng cao, tuổi thọ lâu dài (6-7 năm), dòng điện ổn định, dùng bền bỉ trên đường trường. Hơn nữa, chúng mang khả năng hoạt động tốt mà không cần bảo dưỡng nhiều, an toàn khi dùng.
Với hơn 20 năm hình thành và phát triển, đồng hành cùng với bao nhiêu thế hệ khách hàng khác nhau, GS vẫn đứng vững và ngày càng khẳng định được vị thế của mình trong lĩnh vực sản xuất bình ắc quy xe. Vì thế thật dễ dàng để công nhận rằng - ắc quy GS hoàn toàn xứng đáng là hãng ắc quy hàng đầu, có chất lượng tốt, lựa chọn phù hợp và an toàn cho anh em chọn thay thế cho bình ắc quy xe của mình. - Trung tâm Thay bình ắc quy - Thaybinhacquy.vn hiện là một đơn vị chuyên cung cấp và phân phối bình ắc quy các loại chính hãng uy tín tại Việt Nam dành cho các dòng xe tay ga, xe côn tay, xe số, moto PKL hiện nay. - Hãy liên hệ Hotline : 0938.82.02.02 để được tư vấn Thay bình ắc quy tại nhà TPHCM Thay ắc quy được xem là công việc đơn giản, dễ thực hiện và bạn có thể thay thế ngay tại nhà để tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, làm sao để xác định được ắc quy xe máy đã đến lúc phải thay? Cách kiểm tra bình ắc quy xe máy đơn giản nhất là dùng đồng hồ vạn năng, bên cạnh đó bạn có thể nhận biết bằng nhiều cách khác. Tìm hiểu về ắc quy xe máyẮc quy xe máy là một thiết bị vô cùng quan trọng, nó có nhiệm vụ tích trữ năng lượng cũng như phóng điện. Hiện nay, xe máy sử dụng 2 loại ắc quy phổ biến là ắc quy nước và ắc quy khô. Thông thường, dòng nước sẽ có tuổi thọ khoảng 2 năm trong khi đó ắc quy khô lên đến 3 năm. Mỗi loại ắc quy sẽ có những ưu, nhược điểm riêng cùng mức giá khác nhau. Tùy vào nhu cầu mà bạn có thể lựa chọn loại phù hợp. Acquy xe máy giúp tích trữ năng lượng điện dưới dạng hóa năng. Nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điệnAcquy xe máy bị hỏng, trục trắc hay hết điện sẽ không thể cung cấp được đủ dòng điện cho các thiết bị dùng điện và quan trọng hơn là bạn không thể khởi động xe. Có rất nhiều các nguyên nhân khiến ắc quy nhanh hỏng hoặc hết điện: Ổn áp sạc không đúng chuẩn hoặc không có tác dụng điều tiết dòng điện đến ắc quy dẫn đến quá tải hoặc phồng rộng khiến ắc quy mất đi khả năng tĩnh điện. Tuổi thọ của ắc quy suy giảm có thể do cuộn điện hư hỏng, chập cháy hoặc rơ-le đề hỏng. Bên cạnh đó, motor của bộ khởi động bị mòn chổi than, ngắn mạch hay hở mạch bên trong lõi hoặc cuộn dây làm tăng lực cản dẫn tới ắc quy quá tải gây hỏng. Ngoài những nguyên nhân trên, việc hỏng hóc hay ắc quy xe máy nhanh hết điện còn có thể do còi công suất quá lớn mà không có hệ thống cân bằng công suất gây quá tải, do chuột cắn gây đoản mạch hay đến do hỏng hóc hệ thống dẫn dẫn và nguồn tiêu thụ như còi, đèn… Ắc quy xe máy nhanh hết điện có nhiều nguyên nhân khác nhau. Dấu hiệu nhận biết ắc quy xe máy hư hỏngMột trong những dấu hiệu bình ắc quy xe máy yếu hoặc hỏng là bạn không thể nổ máy. Với xe số, khi khởi động bằng cách nhấn nút đềm đèn báo N bị tối hoặc tắt hẳn, khi nhấn còi kêu rất nhỏe và đèn xi nhan cho ánh sáng yếu, hãy nghĩ ngay rằng ắc quy xe máy đang có vấn đề. Đối với dòng xe ga, khi nhấn nút đề đèn báo lỗi động cơ nhấp nháy liên tục, điều đó có nghĩa là ắc quy đang bị yếu, Cũng có những trường hợp coi, đèn phanh vẫn hoạt động bình thường nhưng đề không nổ máy, đây có thể là do ắc quy bị rung cực chì dẫn tới hiện tượng thông mạch. Hai đầu cực ắc-quy có thể bị ăn mòn và ô-xy-hóa dẫn tới tiếp xúc kém hoặc rụng điện cực.
Cách kiểm tra bình ắc quy xe máy tại nhàDụng cụ chuẩn bị:
Thực hiện: Bước 1: Khi nhận định bình ắc quy xe máy hỏng, bạn bật xe lên nếu đèn không sáng, hãy bật tải, bấm còi xem nó có hoạt động được không? Bước 2: Tháo bình ắc quy ra. Lưu ý: Nếu ắc quy còn điện, hãy tháo cực âm ra trước để tránh bị phóng điện ra ngoài gây lãng phí. Nếu đã hết điện, bạn có thể tháo cực âm hay dương trước tùy ý. Tuy nhiên, khi lắp ắc quy vào, hãy nhớ lắp cực dương trước. Sử dụng đồng hồ vạn năng kiểm tra, xác định tình trạng ắc quy xe máy. Bước 3: Cách đo bình ắc quy xe máy để xác định còn hoạt động tốt không, bạn sẽ phải cần sử dụng đến đồng hồ vạn năng. Đặt thang đo DC để đo điện áp ắc quy. Nổ máy lên và kiểm tra, nếu điện áp sặc đúng tiêu chuẩn sẽ cho kết quả giao động khoảng từ 14-14.5V. Trong trường hợp mức điện áp lớn hơn 14.6 V tức sạc đã hỏng và bạn cần thay mới. Nếu điện áp đo được nhỏ hơn 12,8V sẽ có 2 trường hợp xảy ra là sạc hỏng hoặc cuộn phát hỏng. Bên cạnh dùng thiết bị đo điện với mục đích kiểm tra ắc quy xe máy, bạn cũng có thể căn cứ vào một số đặc điểm nhận dạng bên ngoài để xác định nó còn hoạt động hay không?
Trên đây là cách đo và kiểm tra bình ắc-quy xe máy. Hi vọng bài viết trên mang đến cho bạn những thông tin hữu ích! Hiện maydochuyendung.com có cung cấp rất nhiều các mẫu đồng hồ vạn năng dùng cho đo ắc quy ô tô, xe máy chất lượng, đảm bảo giá ưu đãi tốt nhất thị trường. Bạn có nhu cầu sử dụng vui lòng liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ. |
