Được chế tạo cho những nhà vô địch cỡ nhỏ muốn làm mọi thứ đúng đắn và thực hiện chúng theo phong cách, KTM 50 SX Factory Edition tung ra những diện mạo mới cho năm 2023. Vũ khí mini này mang lại cảm giác hồi hộp về hiệu suất thông số kỹ thuật của cuộc đua ngay lập tức và có đồ họa màu cam và xanh dương lấy cảm hứng từ nhà máy mới để phù hợp với bản dựng Ready To Race của nó Show  KTM 50 SX Factory Edition 2023 sẽ có mặt tại các đại lý ủy quyền của KTM tại Úc và New Zealand từ tháng 9 năm 2022 trở đi với giá 6699 USD. Để biết thêm thông tin, hãy truy cập ktm. com KTM 50 SX Factory Edition 2023 đã được hé lộ và được trang bị một danh sách dài các thành phần cao cấp để mang đến cho các tay đua trẻ cảm giác hoàn hảo đầu tiên về hiệu suất xuất xưởng Được giới thiệu lần đầu tại Giải vô địch đua xe mô tô quốc gia nghiệp dư AMA tại Loretta Lynn's Ranch, KTM 50 SX Factory Edition được phủ một lớp đồ họa màu cam và xanh lấy cảm hứng từ nhà máy mới cho năm 2023 để phù hợp với bản dựng Ready To Race của nó Các nhà thiết kế và kỹ sư của KTM - làm việc với các tay đua ở mọi quy mô - đã tìm cách xác định cỗ máy mini hoàn hảo cho những nhà vô địch tương lai, dẫn đến danh sách các bộ phận được lựa chọn cẩn thận bao gồm hệ thống ống xả FMF đầy đủ, bộ ly hợp bằng nhôm được gia công bằng máy CNC và ốp đánh lửa, xe đua- KTM 50 SX, có một loạt linh kiện cao cấp mạnh mẽ theo đúng nghĩa của nó, nằm ở trung tâm của KTM 50 SX Factory Edition, có nghĩa là máy hủy tài liệu mini có thể tin tưởng vào hệ thống treo WP XACT tiên tiến với công nghệ AER, hệ thống phanh Công thức cao cấp được ghép nối Tất cả những điều này làm nổi bật thiết kế siêu nhẹ, công thái học tập trung vào người lái và động cơ 50cc mạnh mẽ nhưng dễ lái với bộ ly hợp ly tâm có thể điều chỉnh, dễ điều khiển. Không còn nghi ngờ gì nữa, KTM 50 SX Factory Edition đã hoàn toàn sẵn sàng để đua Được xây dựng cho những nhà vô địch nhỏ muốn làm mọi thứ đúng đắn và thực hiện chúng theo phong cách. Các tay đua và tay đua nhỏ tuổi leo lên KTM 50 SX FACTORY EDITION có thể làm như vậy khi biết rằng họ đang trải nghiệm hiệu suất hàng đầu trong phân khúc với Hệ thống treo WP hiện đại, hệ thống phanh cao cấp và trọng lượng tối thiểu Nhấn vào đây để biết thêm chi tiết
Trẻ em cũng có thể được điều trị tại nhà máy Bởi Andrew Oldar Updated: August 7, 2022Thêm xe đạp địa hình
Động cơ 2 thì hiệu suất cao cực kỳ nhỏ gọn và mạnh mẽ, thiết lập tiêu chuẩn trong phân khúc 50 cc có tính cạnh tranh cao. Thiết kế 3 trục của nó định vị trục khuỷu rất gần với trọng tâm, mang lại khả năng xử lý đặc biệt. Thiết kế này cung cấp góc nạp được tối ưu hóa dòng chảy vào van sậy, mang lại hiệu suất ấn tượng trong phạm vi vòng/phút. Bộ ly hợp và nắp đánh lửa bằng nhôm được gia công bằng máy CNC anodized màu cam cung cấp khả năng tản nhiệt tuyệt vời, độ bền và, tất nhiên, làm nổi bật DNA xe đua của cỗ máy này. Cài đặt bộ chế hòa khí được làm lại kết hợp với thiết lập động cơ mới hoạt động cùng với một bánh xích phía sau nhỏ hơn giúp chiếc xe thậm chí còn nhanh hơn ly hợpĐược phát triển bởi KTM, ly hợp tự động đa đĩa ly tâm đã được điều chỉnh riêng cho KTM 50 SX FACTORY EDITION. Nó cung cấp khả năng tăng tốc hiệu quả hơn và vẫn khiến việc điều khiển chiếc mô tô này trở nên dễ dàng nhất trên thế giới. Nó có thể được điều chỉnh bổ sung theo các yêu cầu cụ thể của đường đua và người lái trong vài phút mà không cần bất kỳ công cụ đặc biệt nào làm mátGiống như những chiếc xe phân khối lớn của KTM, KTM 50 SX FACTORY EDITION có hệ thống làm mát bằng chất lỏng, làm mát cả bộ quây. Bộ tản nhiệt có kích thước rộng rãi đảm bảo khả năng tản nhiệt vượt trội cho độ tin cậy cao, ngay cả khi làm việc cực kỳ nặng nhọc Khí thảiBộ giảm thanh FMF Powercore 2 và ống FMF Fatty đạt tiêu chuẩn trên KTM 50 SX FACTORY EDITION và cung cấp đường cong công suất từ thấp đến trung bình được tối ưu hóa trong khi vẫn có vẻ ngoài đáng kinh ngạc nhờ bề mặt mạ niken, không gỉ, được đánh bóng và lớp phủ cao. . Âm thanh 2 thì phong phú và hình thức xuất xưởng được đảm bảo với hệ thống FMF đầy đủ Động cơ 2 thì hiệu suất cao cực kỳ nhỏ gọn và mạnh mẽ, thiết lập tiêu chuẩn trong phân khúc 50 cc có tính cạnh tranh cao. Thiết kế 3 trục của nó định vị trục khuỷu rất gần với trọng tâm, mang lại khả năng xử lý đặc biệt. Thiết kế này cung cấp góc nạp được tối ưu hóa dòng chảy vào van sậy, mang lại hiệu suất ấn tượng trong phạm vi vòng/phút. Bộ ly hợp và nắp đánh lửa bằng nhôm được gia công bằng máy CNC anodized màu cam cung cấp khả năng tản nhiệt tuyệt vời, độ bền và, tất nhiên, làm nổi bật DNA xe đua của cỗ máy này. Cài đặt bộ chế hòa khí được làm lại kết hợp với thiết lập động cơ mới hoạt động cùng với một bánh xích phía sau nhỏ hơn giúp chiếc xe thậm chí còn nhanh hơn ly hợpĐược phát triển bởi KTM, ly hợp tự động đa đĩa ly tâm đã được điều chỉnh riêng cho KTM 50 SX FACTORY EDITION. Nó cung cấp khả năng tăng tốc hiệu quả hơn và vẫn khiến việc điều khiển chiếc mô tô này trở nên dễ dàng nhất trên thế giới. Nó có thể được điều chỉnh bổ sung theo các yêu cầu cụ thể của đường đua và người lái trong vài phút mà không cần bất kỳ công cụ đặc biệt nào làm mátGiống như những chiếc xe phân khối lớn của KTM, KTM 50 SX FACTORY EDITION có hệ thống làm mát bằng chất lỏng, làm mát cả bộ quây. Bộ tản nhiệt có kích thước rộng rãi đảm bảo khả năng tản nhiệt vượt trội cho độ tin cậy cao, ngay cả khi làm việc cực kỳ nặng nhọc Khí thảiBộ giảm thanh FMF Powercore 2 và ống FMF Fatty đạt tiêu chuẩn trên KTM 50 SX FACTORY EDITION và cung cấp đường cong công suất từ thấp đến trung bình được tối ưu hóa trong khi vẫn có vẻ ngoài đáng kinh ngạc nhờ bề mặt mạ niken, không gỉ, được đánh bóng và lớp phủ cao. . Âm thanh 2 thì phong phú và hình thức xuất xưởng được đảm bảo với hệ thống FMF đầy đủ 02. khung gầm
KhungKhung hiện đại được làm bằng các phần thép crom molypden nhẹ, cường độ cao. Nó kết hợp độ cứng dọc tối đa và độ cứng xoắn tối ưu. Nó cung cấp khả năng xử lý tuyệt vời và vào cua chính xác, bên cạnh sự ổn định vượt trội bánh xeVành nhôm siêu nhẹ, anot hóa màu đen được kết hợp với lốp Dunlop Geomax MX 53 hiệu suất cao để mang đến thiết lập cuộc đua tốt nhất được tìm thấy trên sàn phòng trưng bày. Được thiết kế cho nhiều loại địa hình, lốp MX 53 có công nghệ BLOCK-IN-A-BLOCK giúp tăng cường độ bám và khả năng kiểm soát Hệ thống treo trướcPhuộc trước WP XACT trọng lượng nhẹ với công nghệ AER, loại phuộc nhún USD đường kính 48 mm do WP hợp tác chặt chẽ với KTM phát triển, là loại phuộc tách rời với chức năng riêng biệt cho từng chân. Điều đó có nghĩa là các chức năng giảm xóc ở bên phải, trong khi lò xo không khí ở bên trái. Chân trái này có hệ thống 2 buồng với hộp chứa khí dạng viên nang để tránh mất áp suất không khí. Nếu lớp đệm bên ngoài bắt đầu rò rỉ, áp suất hộp mực bên trong sẽ giữ cho xe đạp ở đúng vị trí. Lò xo không khí dễ dàng điều chỉnh theo bất kỳ trọng lượng nào của người lái thông qua một van khí duy nhất. Không cần thêm công cụ đặc biệt nào; . Chân phuộc bên phải tích hợp hộp giảm chấn phù hợp với mọi nhu cầu giảm xóc của bạn. Nó có thể được điều chỉnh theo các điều kiện đường đua và sở thích của người lái bằng một nút xoay (nén từ trên xuống, bật lại từ dưới lên, 30 lần nhấp mỗi lần). Ngay từ sàn đại lý, phuộc này thoải mái và nhạy hơn bao giờ hết. Nhưng bạn vẫn có thể phá vỡ nó Hệ thống treo sauGiảm xóc XACT với PDS (Hệ thống giảm xóc lũy tiến) từ WP được kết nối trực tiếp với cánh tay đòn và có các đặc tính giảm xóc tuyệt vời. Nó có thể dễ dàng điều chỉnh theo sở thích cá nhân của người lái và điều kiện đường đua, đồng thời cung cấp hành trình hệ thống treo 185 mm phanhKTM 50 SX FACTORY EDITION được trang bị hệ thống phanh thủy lực trước sau của Formula, kết hợp với đĩa wave nhẹ dễ dàng điều khiển ngay cả với những tay đua nhỏ tuổi nhất. Điều này đảm bảo khả năng giảm tốc tốt nhất trong mọi điều kiện Khung hiện đại được làm bằng các phần thép crom molypden nhẹ, cường độ cao. Nó kết hợp độ cứng dọc tối đa và độ cứng xoắn tối ưu. Nó cung cấp khả năng xử lý tuyệt vời và vào cua chính xác, bên cạnh sự ổn định vượt trội bánh xeVành nhôm siêu nhẹ, anot hóa màu đen được kết hợp với lốp Dunlop Geomax MX 53 hiệu suất cao để mang đến thiết lập cuộc đua tốt nhất được tìm thấy trên sàn phòng trưng bày. Được thiết kế cho nhiều loại địa hình, lốp MX 53 có công nghệ BLOCK-IN-A-BLOCK giúp tăng cường độ bám và khả năng kiểm soát Hệ thống treo trướcPhuộc trước WP XACT trọng lượng nhẹ với công nghệ AER, loại phuộc nhún USD đường kính 48 mm do WP hợp tác chặt chẽ với KTM phát triển, là loại phuộc tách rời với chức năng riêng biệt cho từng chân. Điều đó có nghĩa là các chức năng giảm xóc ở bên phải, trong khi lò xo không khí ở bên trái. Chân trái này có hệ thống 2 buồng với hộp chứa khí dạng viên nang để tránh mất áp suất không khí. Nếu lớp đệm bên ngoài bắt đầu rò rỉ, áp suất hộp mực bên trong sẽ giữ cho xe đạp ở đúng vị trí. Lò xo không khí dễ dàng điều chỉnh theo bất kỳ trọng lượng nào của người lái thông qua một van khí duy nhất. Không cần thêm công cụ đặc biệt nào; . Chân phuộc bên phải tích hợp hộp giảm chấn phù hợp với mọi nhu cầu giảm xóc của bạn. Nó có thể được điều chỉnh theo các điều kiện đường đua và sở thích của người lái bằng một nút xoay (nén từ trên xuống, bật lại từ dưới lên, 30 lần nhấp mỗi lần). Ngay từ sàn đại lý, phuộc này thoải mái và nhạy hơn bao giờ hết. Nhưng bạn vẫn có thể phá vỡ nó Hệ thống treo sauGiảm xóc XACT với PDS (Hệ thống giảm xóc lũy tiến) từ WP được kết nối trực tiếp với cánh tay đòn và có các đặc tính giảm xóc tuyệt vời. Nó có thể dễ dàng điều chỉnh theo sở thích cá nhân của người lái và điều kiện đường đua, đồng thời cung cấp hành trình hệ thống treo 185 mm phanhKTM 50 SX FACTORY EDITION được trang bị hệ thống phanh thủy lực trước sau của Formula, kết hợp với đĩa wave nhẹ dễ dàng điều khiển ngay cả với những tay đua nhỏ tuổi nhất. Điều này đảm bảo khả năng giảm tốc tốt nhất trong mọi điều kiện Hệ thống treo trướcPhuộc trước WP XACT trọng lượng nhẹ với công nghệ AER, loại phuộc nhún USD đường kính 48 mm do WP hợp tác chặt chẽ với KTM phát triển, là loại phuộc tách rời với chức năng riêng biệt cho từng chân. Điều đó có nghĩa là các chức năng giảm xóc ở bên phải, trong khi lò xo không khí ở bên trái. Chân trái này có hệ thống 2 buồng với hộp chứa khí dạng viên nang để tránh mất áp suất không khí. Nếu lớp đệm bên ngoài bắt đầu rò rỉ, áp suất hộp mực bên trong sẽ giữ cho xe đạp ở đúng vị trí. Lò xo không khí dễ dàng điều chỉnh theo bất kỳ trọng lượng nào của người lái thông qua một van khí duy nhất. Không cần thêm công cụ đặc biệt nào; . Chân phuộc bên phải tích hợp hộp giảm chấn phù hợp với mọi nhu cầu giảm xóc của bạn. Nó có thể được điều chỉnh theo các điều kiện đường đua và sở thích của người lái bằng một nút xoay (nén từ trên xuống, bật lại từ dưới lên, 30 lần nhấp mỗi lần). Ngay từ sàn đại lý, phuộc này thoải mái và nhạy hơn bao giờ hết. Nhưng bạn vẫn có thể phá vỡ nó Hệ thống treo trướcPhuộc trước WP XACT trọng lượng nhẹ với công nghệ AER, loại phuộc nhún USD đường kính 48 mm do WP hợp tác chặt chẽ với KTM phát triển, là loại phuộc tách rời với chức năng riêng biệt cho từng chân. Điều đó có nghĩa là các chức năng giảm xóc ở bên phải, trong khi lò xo không khí ở bên trái. Chân trái này có hệ thống 2 buồng với hộp chứa khí dạng viên nang để tránh mất áp suất không khí. Nếu lớp đệm bên ngoài bắt đầu rò rỉ, áp suất hộp mực bên trong sẽ giữ cho xe đạp ở đúng vị trí. Lò xo không khí dễ dàng điều chỉnh theo bất kỳ trọng lượng nào của người lái thông qua một van khí duy nhất. Không cần thêm công cụ đặc biệt nào; . Chân phuộc bên phải tích hợp hộp giảm chấn phù hợp với mọi nhu cầu giảm xóc của bạn. Nó có thể được điều chỉnh theo các điều kiện đường đua và sở thích của người lái bằng một nút xoay (nén từ trên xuống, bật lại từ dưới lên, 30 lần nhấp mỗi lần). Ngay từ sàn đại lý, phuộc này thoải mái và nhạy hơn bao giờ hết. Nhưng bạn vẫn có thể phá vỡ nó 03. Công thái học và sự thoải mái
tay láiKTM 50 SX FACTORY EDITION sử dụng tay lái côn được tạo hình hoàn hảo làm từ hợp kim nhôm chất lượng cao. Nó mang lại cảm giác kiểm soát và thoải mái tuyệt vời trong khi máy hủy tài liệu nhỏ đang hoạt động hết công suất. Ngoài ra, chiếc xe đạp đi kèm với tay nắm khóa ODI màu xám mới, bao gồm tay nắm lưu hóa ở bên phải và tay nắm khóa ở bên trái không cần keo hoặc dây để gắn. Đường kính tay nắm là 28mm vừa vặn hoàn hảo với bàn tay nhỏ của các tay đua trẻ KTM 50 SX FACTORY EDITION sử dụng tay lái côn được tạo hình hoàn hảo làm từ hợp kim nhôm chất lượng cao. Nó mang lại cảm giác kiểm soát và thoải mái tuyệt vời trong khi máy hủy tài liệu nhỏ đang hoạt động hết công suất. Ngoài ra, chiếc xe đạp đi kèm với tay nắm khóa ODI màu xám mới, bao gồm tay nắm lưu hóa ở bên phải và tay nắm khóa ở bên trái không cần keo hoặc dây để gắn. Đường kính tay nắm là 28mm vừa vặn hoàn hảo với bàn tay nhỏ của các tay đua trẻ 04. Thân xe & Đồ họa
đề canKTM 50 SX FACTORY EDITION 2023 có đồ họa trong khuôn đặc biệt mô phỏng rõ ràng các cỗ máy Factory Race kích thước đầy đủ. Nó có kiểu dáng nhanh, mạnh mẽ, thể hiện SẴN SÀNG THAM GIA, không còn nghi ngờ gì nữa về ý định hiệu suất cao của chiếc xe đạp. Ghế kẹp màu cam hoàn toàn phù hợp với các điểm nhấn màu xanh lam trong đồ họa và thêm một điểm nhấn khác của Nhà máy KTM 50 Mini 2023 giá bao nhiêu?2023 KTM 50 SX Mini • 4.199 USD
.
KTM 50 giá bao nhiêu?giá trị KTM mới cho năm 2023 là gì?Dòng sản phẩm KTM SX-F 2023 một lần nữa bao gồm ba mẫu xe cốt lõi, đó là KTM 250 SX-F hạnh phúc, KTM 350 SX-F khổng lồ và . Loại thứ hai là ví dụ hoàn hảo về các kỹ thuật kỹ thuật tiên tiến ở cấp độ Factory Racing đang tìm đường trên một chiếc mô tô sản xuất. . The latter is the perfect example of advanced engineering techniques at a Factory Racing level finding their way on a production motorcycle.
KTM 50 Factory Edition có gì khác biệt?Sự khác biệt của hệ thống truyền động so với mẫu tiêu chuẩn bao gồm nhông sau nhỏ hơn và thanh dẫn xích có miếng chèn màu cam . Và trong khi 50 SX sử dụng lốp Maxxis MX-ST, vành của 50 SX Factory Edition được bọc bằng cao su Dunlop Geomax MX53 dành cho địa hình trung bình đến cứng. |
