Mức tiêu hao nhiên liệu của crv 2023

Honda USA đã chính thức công bố giá bán của mẫu CR-V 2023 hoàn toàn mới. Mức giá này cao hơn khá nhiều so với thế hệ cũ.

Ở thế hệ trước, phiên bản thấp nhất của Honda CR-V là bản LX, có giá từ 28.045 USD. Tuy nhiên, phiên bản này đã bị khai tử trên thế hệ mới. Giờ đây, bản thấp nhất của Honda CR-V sẽ là bản EX 2WD với giá 32.355 USD (763,6 triệu đồng), cao hơn 4.310 USD (101 triệu đồng) so với thế hệ cũ.

Ngay cả khi so với bản EX thế hệ cũ, giá của CR-V 2023 cũng đã tăng khá nhiều, ở mức 1.800 USD. Với màn hình 7 inch mới, động cơ nâng cấp cho công suất 190 mã lực và nhiều cải tiến khác, Honda kỳ vọng khách hàng sẽ cảm thấy số tiền họ bỏ ra là xứng đáng.

Mức tiêu hao nhiên liệu của crv 2023

Mức tiêu hao nhiên liệu của crv 2023

Honda CR-V 2023. Ảnh: Honda.

Với các khách hàng mong muốn một phiên bản tiết kiệm nhiên liệu hơn, Honda cung cấp hệ truyền động hybrid trên các bản Sport 2WD và Sport Touring AWD. Tổng công suất của phiên bản này sẽ là 204 mã lực. Phiên bản dẫn động cầu trước có thể đạt mức tiêu thụ nhiên liệu 5,47 lít/100 km đường đô thị. Như vậy, xe tiết kiệm nhiên liệu hơn đến 53% so với phiên bản dẫn động cầu trước sử dụng động cơ 1.5L thông thường (8,4 lít/100 km).

Về trang bị, bản EX tiêu chuẩn sử dụng ghế sưởi tiêu chuẩn đằng trước, cụm đồng hồ kỹ thuật số kết hợp analog, hệ thống kiểm soát khí hậu 2 vùng, cửa sổ trời chỉnh điện, gương chiếu hậu có sưởi và la-zang 18 inch.

Trong khi đó, bản EX-L có giá từ 35.050 USD có thêm màn hình cảm ứng 9 inch, Apple CarPlay và Androdi Auto, bộ sạc không dây 15W và hệ thống âm thanh 8 loa.

Bản Sport – rẻ nhất trong các bản hybrid, có giá từ 33.195 USD, trang bị một số chi tiết ngoại thất đen bóng, ống xả hình chữ nhật, mâm 18 inch màu đen, ghế ngồi thể thao, vô lăng và cần số bọc da.

Bản Sport Touring dùng bánh 19 inch, hệ thống âm thanh Bose cao cấp 12 loa, định vị vệ tinh, phát sóng Wi-Fi vv… Đây cũng là bản đắt nhất của chiếc crossover này, ở mức 39.845 USD.

Mức tiêu hao nhiên liệu của crv 2023

Mới đây, người ta cũng bắt gặp chiếc Honda CR-V mới được thử nghiệm tại Thái Lan, cho thấy ngày ra mắt của CR-V ở thị trường Đông Nam Á đã gần kề. Trong năm nay, hãng đã đưa về thị trường Việt Nam chiếc Civic và HR-V sử dụng thiết kế mới. Các đại lý kỳ vọng CR-V mới sẽ về nước trước thời điểm Tết Nguyên đán năm nay.

Trong tháng 8 vừa qua, Honda đã bán ra tổng cộng 1.495 xe, trong đó 2 mẫu xe chủ lực vẫn là City và CR-V. Trong khi đó, Honda Civic và HR-V chưa ghi được nhiều dấu ấn về doanh số trên thị trường.

Những bức ảnh "chụp trộm" gần đây cho thấy Honda CR-V thế hệ tiếp theo sẽ có ngoại hình hầm hố hơn, thay thế cho những đường nét mượt mà của thế hệ hiện tại. Trang Motor1 đã thử phác thảo chân dung của mẫu xe này, dựa trên hình ảnh rò rỉ để vẽ ra thiết kế ngoại thất của chiếc crossover đáng chú ý này.

Thay đổi dễ nhận thấy nhất với Hond CR-V mới là phần đầu xe được làm lại hoàn toàn. Mũi trước được làm phẳng, các điểm giao cắt trông cứng cáp hơn hẳn. Nhìn từ đằng trước, có thể thấy lưới tản nhiệt hình thang của xe có kích thước khá lớn, phía trên rộng. Đèn pha của xe được làm hẹp hơn, đèn định hướng đặt lọt thỏm ở góc. Đường viền trang trí mỏng chạy dọc bên dưới mui xe, nối liền hệ thống đèn.

Sườn xe được làm đơn giản, gợi nhớ đến mẫu Honda Passport. Có một đường gân chạy dọc phần "vai" của xe. Cửa sổ giữa trụ C và D có đường gấp khúc hướng lên ở cạnh dưới. Đây là thiết kế phổ biến trên các mẫu crossover của Honda.

Trong khi đó, phần đuôi xe cũng được làm sắc nét hơn nhờ cửa sổ góc dốc hơn, đèn hậu dáng nhọn hơn. Về tổng thể, chiếc xe có vẻ rộng hơn, đồng nghĩa không gian bên trong có thể lớn hơn. Hiện chưa rõ thời điểm Honda CR-V mới ra mắt. Các thông tin đồn đoán cho biết xe sẽ ra mắt năm 2022 và bán ra năm 2023.

Model hiện tại được nâng cấp vào năm 2020 và sẽ giữ nguyên kiểu dáng này cho đến khi model mới ra mắt. Honda CR-V đang bán tại Việt Nam với 3 phiên bản gồm bản E giá 998 triệu, bản G giá 1,048 tỷ và bản L giá 1,118 tỷ đồng. Honda CR-V thế hệ hiện tại sử dụng động cơ DOHC VTEC Turbo 1.5L, công suất cực đại 188 mã lực tại 5.600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 240 Nm với mức tiêu thụ nhiên liệu lần lượt là 5,7L, 6.9L và 8.9L cho đường ngoài đô thị, hỗn hợp và đường đô thị. Hộp số sử dụng trên xe là hộp số CVT, dẫn động cầu trước.

Nâng cấp đáng chú ý nhất trên phiên bản này chính là tính năng an toàn Honda Sensing với khả năng cảnh báo va chạm trước, cảnh báo chệch làn đường, phanh giảm va chạm, hỗ trợ giữ làn, ga tự động thích ứng và hỗ trợ xe chạy tốc độ thấp.

Tham khảo nguồn: Motor1