So sánh xe ô tô xăng và điện

Với sự phát triển mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô cùng sự quan tâm tới vấn đề môi trường, việc sử dụng ô tô điện sẽ trở thành xu hướng trong tương lai.

Với sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ kỹ thuật, ô tô ngày nay được chế tạo chạy bằng điện năng thay vì chạy bằng xăng như trước đây. Trong thời gian gần đây, ô tô điện nhận được sự quan tâm của rất nhiều khách hàng tại thị trường nước ta. Người tiêu dùng đang rất mong chờ vào chiếc ô tô điện VinFast thế hệ mới ra mắt vào cuối năm nay. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ về ô tô điện và sự khác biệt của nó với xe xăng. Trong bài viết này, KATA Việt Nam sẽ so sánh xe điện và xe xăng khác nhau như thế nào để bạn đọc có thể đánh giá được nên chuyển sang dùng xe điện hay không?

So với xe xăng, xe điện nhìn chung có nhiều ưu điểm hơn, các nhược điểm của xe điện cũng có thể khắc phục được trong tương lai gần.

Ngành công nghiệp ô tô ngày càng phát triển, bên cạnh các loại động cơ đốt trong truyền thống, các loại xe sử dụng động cơ điện cũng đang "manh nha" xuất hiện. Không chỉ trên thế giới, ngành công nghiệp xe ô tô điện tại Việt Namcũng đang phát triển từ sự phổ biến biến thểhybrid cho đến các dòng xe chạy hoàn toàn bằng điện.

Thời gian gần đây, ô tô điện nhận được nhiều sự quan tâm của người dùng hơn. Xuất phát từ việc hãng xe Việt Nam ra mắt mẫu xeđiện đầu tiên mang tên VF e34, sắp tới VF e35 và VF e36.

Xe ô tô điện khác xe ô tô chạy xăng ở điểm nào?

Về cơ bản, khác biệt mấu chốtgiữa ô tô điện và ô tô xăng đó là về nhiên liệu. Ô tô điện sử dụng hệ thống pin để cung cấp điện cho động cơ vận hành. Trong khi đó, ô tô xăng (hoặc dầu) đốt cháyxăng (hoặc dầu) để tạo ra động năng vận hành xe.

Mẫu xe điện hạng sang của Mercedes

Từ khác biệt về nhiên liệu đã dẫn tới những khác biệt tiếp theo giữa ô tô điện và ô tô chạy xăng. Do sử dụng động cơ điện nên ô tô điện ít thành phần và linh kiện hơn, từ đó có không gian rộng rãi hơn so với ô tô chạy xăng. Trọng lượng của ô tô điện cũng vì thế mà thấp hơn so với ô tô sử dụng xăng.

Thường thì xe điện được cấu tạo bởi thân xe, mô tơ điện, pin, cổng sạc, hộp số, bộ sạc trên xe, ắc-quy phụ, hệ thống tản nhiệt, bộ điều khiển điện tử và bộ đổi điện.

Cấu tạo ô tô điện

Xem thêm: "Giải ngố" về ô tô điện

Tiếp theo, ô tô điện ítảnh hưởng tới môi trường hơn ô tô xăng. Ô tô điện cũng thải ra khí CO2 nhưng thải ra trong quá trình sản xuất điện (để nạp vào xe) chứ không thải CO2 trong quá trình vận hành như xe chạy xăng (dầu). Theo ước tính tại Thái Lan, xe điện thải ra ít CO2 hơn từ 50% tới 60% so với xe xăng. Với các nước có nguồn điện sạch, hệ lụy cho môi trường mà xe điệnsẽít hơnrất nhiều so với xe xăng.

Cũng nhờ động cơ điện mà xe ô tô điện vận hành yên lặng hơn, không ồn như ô tô xăng. Một số quốc gia đã phải yêu cầu các hãng xe trang bị bộ phận giả tiếng động cơ trên xe điện để đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành.

Xe điện Tesla Model X với cửa cánh chim độc đáo

Một khác biệt quan trọng nữa giữa xe điện và xe xăng đó chính là về phạm vi di chuyển. Với ô tô điện, bạn sẽ chỉ được di chuyển một khoảng cách nhất định trước khi phải dừng lại để chờ xạc pin, ít nhất là 15 phút. Trong khi đó, với xe xăng phạm vi di chuyển không bị giới hạn bởi bạn chỉ mất vài phútđổ xăng là đã có thể tiếp tục di hành trình.

Xe điện còn có khả năng tái tạo ra điện nhờ hệ thống phanh đặc biệt mang tên phanh tái tạo năng lượng. Hệ thống nàybiến đổi động – nhiệt năng của quá trình phanh sinh ra thành điện để sử dụng lại. Ngoài xe ô tô điện, một số mẫu xe xăng hiện đại cũng được trang bị phanh tái tạo năng lượng

6 điểm khác biệt cơ bản giữa xe xăng và xe điện

Sự khác biệt cơ bản nhất giữa xe xăng và xe điện chính là nhiên liệu sử dụng. Ô tô xăng sử dụng các loại nhiên liệu hóa thạch như xăng, dầu trong khi xe điện dùng hệ thống pin để cung cấp năng lượng điện cho động cơ vận hành.

Chính vì chỉ cần hệ thống pin nên cấu tạo của xe điện cũng đơn giản hơn nhiều khi không có các bộ phận như: piston, xi-lanh, trục khuỷu, bánh răng, hệ thống lọc nhiên liệu,...như xe xăng.

Cấu tạo đơn giản cũng giúp ô tô điện sở hữu không gian bên trong rộng rãi hơn so với một chiếc xe xăng truyền thống ở cùng kích thước.

Về mặt hiệu suất, động cơ điện cũng chứng tỏ nhiều điểm vượt trội hơn so với động cơ đốt trong. Với xe xăng truyền thống, động cơ đốt trong chuyển hóa nhiệt năng thành cơ năng, cần trải qua quá trình đốt cháy nhiên liệu và thời gian thực hiện giữa các bộ phận làm cho một lượng nhiệt lớn bị hao tốn từ thành xi-lanh. Theo tính toán, hiệu suất thực tế của động cơ chỉ duy trì ở mức 35%.

Ở động cơ điện, quá trình chuyển hóa điện năng thành cơ năng cũng sinh nhiệt nhưng không đáng kể vì mô-men xoắn được truyền thẳng đến các bánh xe, không qua các bộ phận trung gian. Vì vậy, hiệu suất đạt xấp xỉ 90%, cao hơn nhiều lần so với động cơ truyền thống.

Xét về thời gian tăng tốc, ô tô điện cũng có phần vượt trội hơn. Động cơ đốt trong cần độ trễ nhất định để tạo ra mô-men xoắn cực đại. Ở trạng thái khởi động, vòng tua máy thường dao động trong khoảng 1.000 vòng/phút và tăng dần khi người lái tăng tốc độ. Vòng tua máy càng cao, công suất tạo ra càng lớn, di chuyển càng nhanh.

Trong khi động cơ điện tăng tốc nhanh và gần như không có độ trễ vì nó tạo ra mô-men xoắn cao ngay tại dải vòng tua thấp, ngay cả khi mới khởi động. Khái niệm "mô-men xoắn cực đại đạt được ở vòng tua..." không tồn tại với xe điện, vì ở dải tua nào mô-men xoắn cũng tối ưu như nhau.

Mặc dù yếu thế hơn về mặt cấu tạo, hiệu suất hoạt động nhưng xe xăng truyền thống lại được lợi về thời gian nạp nhiên liệu và phạm vi di chuyển. Thông thường, bạn chỉ cần mất từ 5-10 phút ở trạm xăng để nạp nhiên liệu cho phương tiện và di chuyển được quãng đường rất dài. Trong khi đó, một chiếc xe điện phải mất từ 8-11 tiếng để sạc đầy pin.

Theo thông số kỹ thuật mà VinFast công bố, chiếc xe điện VF e34 của hãng có thể đi được khoảng 300-550 km sau mỗi lần sạc đầy. Còn với một chiếc xe động cơ đốt trong truyền thống có bình nhiên liệu 50L, với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 7L/100 km thì khi đổ đầy bình xăng, bạn có thể di chuyển được quãng đường hơn 700 km.

Xem thêm: Những điều thú vị về ô tô điện có thể bạn chưa biết

So sánh xeôtôđiện và xe xăng

Xe ô tô điện khác xe ô tô chạy xăng ở điểm nào?

Vềcơ bản,khácbiệtquan trọng nhấtgiữa ô tô điện và ô tô xăngđólà về nhiên liệu. Ô tô điệnsử dụngbộ máypinđểbổ sungđiện cho động cơ vận hành.Trong thời gianđấy, ô tô xăng (hoặc dầu) đốt cháy xăng (hoặc dầu) đểsản sinh rađộng năng vận hành xe.

Từkhác biệtvề nhiên liệu đãdẫn tớinhữngsai biệttiếp theogiữa ô tô điện và ô tô chạy xăng. Dosử dụngđộng cơ điệnnênô tô điện ít thành phần và linh kiện hơn, từđấycó không gianphổ biếnhơnso sánh vớiô tô chạy xăng. Trọng lượng của ô tô điện cũngnó làm chothấp hơnso vớiô tôsử dụngxăng.

Thường thì xe điện được cấu tạo bởi thân xe, mô tơ điện, pin, cổng sạc, hộp số, bộ sạc trên xe, ắc-quy phụ,hệ thốngtản nhiệt, bộ điều khiển điện tử và bộ đổi điện.

>>>Xem thêm:Đánh giá xe Kia Seltos 2021