ghi chú của biên tập viên. (Tháng 6 năm 2022) -- Đại dịch vi-rút corona đã dẫn đến việc đóng cửa và thu hẹp quy mô hoạt động đáng kể tại tất cả các nhà máy đóng tàu lớn của Châu Âu, kéo theo sự chậm trễ đột ngột đối với việc tân trang và đóng mới. Chúng tôi đã lưu ý ngày ra mắt mới cho các công trình mới (nơi chúng tôi biết chúng) và đã di chuyển các tàu trong danh sách này cho phù hợp, nhưng tất cả các ngày đều có thể thay đổi Show
Không có gì chúng tôi yêu thích hơn là tìm hiểu về các tàu du lịch mới. Quá trình, từ thiết kế đến đặt sống tàu và hạ thủy, thường mất từ hai đến ba năm. Chúng tôi rất hào hứng để xem những gì sắp tới và ai đang đổi mới. Chúng tôi theo dõi các tàu du lịch lớn hơn đang được xây dựng trong câu chuyện của chúng tôi dưới đây. Nếu bạn quan tâm đến các tàu thám hiểm đang được đóng, hãy xem Tàu du lịch thám hiểm và thám hiểm mới đang được đặt hàng của chúng tôi và nếu thị trường xa xỉ thu hút sự quan tâm của bạn, bạn có thể xem tất cả những tàu đang được đóng trong bài viết Tàu du lịch sang trọng mới đang được đặt hàng của chúng tôi Bạn muốn tìm hiểu thêm về những gì cần thiết để làm cho một con tàu cũ trông như mới? Tàu du lịch mới năm 2022điều ước của DisneyNgày ra mắt. tháng 6 năm 2022 trọng tải. 140.000 bến. 2.500 Disney Wish sẽ là bản dựng mới đầu tiên của Disney trong một thập kỷ, gần 10 năm kể từ khi Disney Fantasy ra mắt vào năm 2012. Nó sẽ là tàu dẫn đầu trong lớp Triton gồm ba tàu. Mong đợi các tính năng thân thiện với gia đình như đường trượt nước, cabin có phòng tắm đôi và câu lạc bộ trẻ em mở rộng. Disney Wish sẽ khởi hành chuyến đi đầu tiên vào tháng 7 năm 2022 từ cảng Canaveral, sau đó là một mùa các chuyến du ngoạn ba và bốn đêm đến Nassau và Castaway Cay Prima Na UyNgày ra mắt. Mùa hè 2022 trọng tải. 142.500 bến. 3,215 Norwegian Prima là tàu đầu tiên trong số sáu tàu mới của Norwegian Cruise Line sẽ là một phần của Lớp Prima hoàn toàn mới. Với tổng trọng tải 142.000 tấn và sức chứa 3.215 hành khách, các tàu lớp Prima lớn hơn các tàu hạng Jewel có sức chứa 2.500 hành khách của hãng nhưng nhỏ hơn các tàu Breakaway- và Breakaway-Plus có sức chứa 4.000 hành khách. Con tàu sẽ tiêu tốn khoảng 850 triệu đô la để xây dựng. Na Uy cho biết con tàu sẽ có nhiều không gian boong ngoài trời hơn bất kỳ tàu du lịch nào và nhiều không gian boong hồ bơi hơn bất kỳ con tàu nào trong hạm đội NCL – bao gồm nhiều bể bơi vô cực. Con tàu sẽ có đường đua go-kart lớn nhất của thương hiệu (ba tầng) và một nhà hát có thể tổ chức cả các sản phẩm theo phong cách Broadway và các chương trình trò chơi có sự tham gia trực tiếp và đóng vai trò như một hộp đêm. Hãng Prima của Na Uy cũng sẽ có 13 hạng phòng bao gồm các dãy phòng ba phòng ngủ lớn nhất trên bất kỳ tàu du lịch nào, hãng cho biết. Các phòng tiêu chuẩn sẽ có nhiều không gian hơn và phòng tắm lớn hơn các tàu NCL khác lễ hội hóa trangNgày ra mắt. Ngày 6 tháng 11 năm 2022 trọng tải. 180.000 bến. 5,282 Carnival Celebration sẽ là tàu chị em với Mardi Gras 5.200 hành khách của Carnival Cruise Line. Nó sẽ có thể chứa 6.465 hành khách ở công suất tối đa. Con tàu thứ hai trong Hạng Excel của tuyến, con tàu chạy bằng Khí tự nhiên hóa lỏng và tự hào về cảm giác cao cấp mới của thương hiệu và tàu lượn siêu tốc, cũng như "Khu vực" với nhiều lựa chọn ăn uống và giải trí đa dạng Cảnh biển MSCNgày ra mắt. mùa đông 2022 trọng tải. 169.380 bến. 4.560 MSC Seascape là tàu chị em với MSC Seaside, ra mắt vào năm 2021, dành cho MSC Cruises. Các tàu Seaside EVO được thiết kế để kết nối khách với biển với không gian ngoài trời rộng lớn bao gồm lối đi dạo gần mặt nước. Khi hết công suất, tàu có thể chứa 5.877 khách. MSC Seascape sẽ ra mắt tại Miami, Florida MSC thế giới EuropaNgày ra mắt. tháng 12 năm 2022 trọng tải. 205.700 bến. 5.400 Là chiếc đầu tiên trong số tối đa bốn tàu chạy bằng LNG được hạ thủy cho MSC Cruises, MSC World Europa sẽ có thiết kế tiên tiến giúp tối đa hóa không gian cho hành khách. Nó sẽ có nhiều tính năng dành cho gia đình, khu vực thiền yên tĩnh cho người lớn và công nghệ thông minh mới nhất cũng như công nghệ tiên tiến thân thiện với môi trường, MSC cho biết ArivaNgày ra mắt. tháng 12 năm 2022 trọng tải. 184.700 bến. 5.200 Ariva, con tàu Excel Class thứ hai chạy bằng LNG của P&O Cruises, sẽ tương tự như con tàu chị em Iona nhưng với một loạt các bổ sung mới -- chẳng hạn như khóa học đi dây có tên là Altitude Skywalk, quầy bar bơi lội . Cũng sẽ có một sân gôn mini hạng nhất Trở lại đầu trang Tàu du lịch mới vào năm 2023Người nổi tiếngNgày ra mắt. 2023 trọng tải. 117.000 bến. 2.900 Đây là con tàu hạng Edge thứ tư của Celebrity Cruises, với các tính năng như Thảm ma thuật và phòng ngủ Ban công vô hạn. Dòng trạng thái chi tiết hơn sẽ được tiết lộ gần hơn với ngày ra mắt của nó. Thép được cắt lần đầu vào tháng 11 năm 2021 quý cô kiên cườngNgày ra mắt. quý 2 năm 2023 trọng tải. 110.000 bến. 2.770 Đây là tàu thứ ba trong số bốn tàu giống hệt nhau của Virgin Voyages. Chuyến đi đầu tiên của Quý bà kiên cường bị lùi từ tháng 8 năm 2022 sang tháng 5 năm 2023 Biểu tượng của BiểnNgày ra mắt. mùa thu năm 2023 trọng tải. 218.000 bến. 5.200 Con tàu đầu tiên trong lớp tàu du lịch tiếp theo của Royal Caribbean, được gọi là Lớp biểu tượng. Nó sẽ chạy bằng khí tự nhiên hóa lỏng và sử dụng công nghệ pin nhiên liệu để giảm lượng khí thải nhà kính và Royal đang hứa hẹn một thiết kế tương lai MSC EuribiaNgày ra mắt. tháng 6 năm 2023 trọng tải. 181,541 bến. 4,888 Tàu thứ hai trong số tối đa bốn tàu chạy bằng LNG hạ thủy cho MSC Cruises. Nó sẽ có một loạt các tính năng cho gia đình, khu vực Zen yên tĩnh cho người lớn Na Uy VivaNgày ra mắt. tháng 6 năm 2023 trọng tải. 142.500 bến. 3,215 Na Uy Viva là tàu thứ hai trong số sáu tàu của Na Uy Cruise Line sẽ là một phần của Lớp Prima hoàn toàn mới, cùng với tàu chị em Na Uy Viva, ra mắt vào mùa hè năm 2022. Với tổng trọng tải 142.000 tấn và sức chứa 3.215 hành khách, các tàu lớp Prima lớn hơn các tàu hạng Jewel có sức chứa 2.500 hành khách của hãng nhưng nhỏ hơn các tàu Breakaway- và Breakaway-Plus có sức chứa 4.000 hành khách. Theo người Na Uy, con tàu sẽ có nhiều không gian boong ngoài trời hơn bất kỳ tàu du lịch nào, và nhiều không gian boong bể bơi hơn bất kỳ con tàu nào trong hạm đội NCL – bao gồm nhiều bể bơi vô cực. Con tàu sẽ có đường đua go-kart lớn nhất của thương hiệu (ba tầng) và một nhà hát có thể tổ chức cả các sản phẩm theo phong cách Broadway và các chương trình trò chơi có sự tham gia trực tiếp và đóng vai trò như một hộp đêm. Viva của Na Uy cũng sẽ có 13 hạng mục bao gồm các dãy phòng ba phòng ngủ lớn nhất trên bất kỳ tàu du lịch nào, hãng cho biết. Các phòng tiêu chuẩn sẽ có nhiều không gian hơn và phòng tắm lớn hơn các tàu NCL khác Mein Schiff 7Ngày ra mắt. Mùa xuân 2023 trọng tải. 110.000 bến. 2.900 Một con tàu mới từ TUI Cruises, Mein Schiff 7 đang được đóng bởi Meyer Werft Turku ở Phần Lan và có sáu tàu chị em trước đó, tất cả chủ yếu hướng đến thị trường nói tiếng Đức lễ hội hóa trangNgày ra mắt. tháng 11 năm 2023 trọng tải. 183.900 bến. 5.400 Carnival Jubilee sẽ là tàu chị em với 5.200 hành khách Mardi Gras và Lễ kỷ niệm Lễ hội hóa trang cho Carnival Cruise Line. Nó sẽ có thể chứa 6.465 hành khách ở công suất tối đa. Con tàu thứ ba trong Hạng Excel của tuyến, con tàu chạy bằng Khí tự nhiên hóa lỏng và tự hào về cảm giác cao cấp mới của thương hiệu và tàu lượn siêu tốc, cũng như "Khu vực" với nhiều lựa chọn ăn uống và giải trí đa dạng. Hành trình Lễ hội Carnival Jubilee sẽ đi đến Tây Caribê khởi hành từ Galveston Du thuyền công chúa (Chưa đặt tên)Ngày ra mắt. Cuối năm 2023 trọng tải. 175.000 bến. 4.300 Là chiếc đầu tiên trong lớp tàu mới của Princess Cruises có tên là Project Sphere, con tàu này sẽ được cung cấp năng lượng một phần bằng nhiên liệu LNG Trở lại đầu trang Tàu du lịch mới vào năm 2024 và hơn thế nữaNữ hoàng AnneNgày ra mắt. 2024 trọng tải. 113.000 bến. 3.000 Là con tàu đóng mới đầu tiên của Cunard kể từ khi hạ thủy tàu Queen Elizabeth vào năm 2010, Queen Anne thế hệ tiếp theo sẽ trở thành tàu lớn nhất trong hạm đội (tính theo sức chở hành khách) khi nó ra mắt vào năm 2022 MSC (Chưa đặt tên)Ngày ra mắt. 2024 trọng tải. 205.700 bến. 5.400 Tàu thứ hai trong số tối đa bốn tàu chạy bằng LNG hạ thủy cho MSC Cruises. Theo MSC, các con tàu sẽ có thiết kế tiên tiến giúp tối đa hóa không gian cho hành khách, nhiều tính năng dành cho gia đình và công nghệ thông minh mới nhất và công nghệ thân thiện với môi trường tiên tiến hiện có. Hoàng gia Caribbean (Chưa đặt tên)Ngày ra mắt. 2025 trọng tải. 200.000 bến. 5.000 Con tàu thứ hai trong lớp tàu du lịch tiếp theo của Royal Caribbean, được gọi là Lớp biểu tượng. Nó sẽ chạy bằng khí tự nhiên hóa lỏng và sử dụng công nghệ pin nhiên liệu để giảm phát thải khí nhà kính. Con tàu đang được đóng với giá 1 đô la. 1 tỉ TUI Cruises (Chưa đặt tên)Ngày ra mắt. 2024 trọng tải. 161.000 bến. 4.000 Tàu đầu tiên trong số hai tàu chạy bằng LNG của TUI Cruises Chuyến đi của người nổi tiếng (không tên)Ngày ra mắt. 2024 trọng tải. 140.600 bến. 3.260 Đây là con tàu hạng Edge thứ năm của Celebrity Cruises Na Uy Cruise Line (Chưa đặt tên)Ngày ra mắt. 2024 trọng tải. 140.000 bến. 3,215 Tàu thứ ba trong số sáu tàu lớp Prima từ Na Uy Cruise Line Du thuyền Disney (Chưa đặt tên)Ngày ra mắt. 2024 trọng tải. 140.000 bến. 2.500 Con tàu chưa được đặt tên sẽ là tàu chị em với Disney Wish. Thông tin chi tiết vẫn còn ít, nhưng mong đợi các tính năng thân thiện với gia đình như đường trượt nước, cabin có phòng tắm đôi và câu lạc bộ trẻ em mở rộng Du thuyền Disney (Chưa đặt tên)Ngày ra mắt. 2025 trọng tải. 135.000 bến. 2.500 Con tàu chưa được đặt tên sẽ là tàu chị em với Disney Wish và con tàu (chưa được đặt tên) năm 2024 của nó Na Uy Cruise Line (Chưa đặt tên)Ngày ra mắt. 2025 trọng tải. 140.000 bến. 3.300 Tàu thứ tư trong số sáu tàu lớp Prima của Na Uy Cruise Line Hoàng gia Caribe (không tên)Ngày ra mắt. Mùa xuân 2025 trọng tải. 200.000 bến. 5.000 Du thuyền MSC (không tên)Ngày ra mắt. 2025 trọng tải. 205.700 bến. 5.400 Du thuyền công chúa (Chưa đặt tên)Ngày ra mắt. Mùa xuân 2025 trọng tải. 175.000 bến. 4.300 Chiếc thứ hai trong lớp tàu mới của Princess Cruises sẽ được cung cấp năng lượng, một phần, bằng nhiên liệu LNG TUI Cruises (Chưa đặt tên)Ngày ra mắt. 2026 trọng tải. 161.000 bến. 4.000 Tàu thứ hai trong số hai tàu chạy bằng LNG của TUI Cruises Na Uy Cruise Line (Chưa đặt tên)Ngày ra mắt. 2026 trọng tải. 140.000 bến. 3.125 Tàu thứ năm trong số sáu tàu lớp Prima của Na Uy Cruise Line Na Uy Cruise Line (Chưa đặt tên)Ngày ra mắt. 2027 trọng tải. 140.000 bến. 3,215 Tàu thứ sáu và cũng là tàu cuối cùng thuộc lớp Prima của Norwegian Cruise Line Du thuyền MSC (không tên)Ngày ra mắt. 2027 trọng tải. 205.700 bến. 5.400 Hoàng gia Caribbean (Chưa đặt tên)Ngày ra mắt. 2026 trọng tải. 218.000 bến. 5.200 Con tàu thứ ba trong lớp tàu du lịch tiếp theo của Royal Caribbean, được gọi là Lớp biểu tượng. Tàu chạy bằng LNG Con tàu lớn nhất vào năm 2024 là gì?Icon of the Seas sẽ có công viên nước lớn nhất trên biển, 18 sàn dành cho khách và 6 đường trượt nước, một đường trượt có độ cao 46 foot. Con tàu sẽ cung cấp hơn 40 nhà hàng, quán cà phê, quán bar và phòng chờ. Hành trình sẽ đi quanh năm, các kỳ nghỉ ở Đông và Tây Caribbean kéo dài 7 đêm từ Miami.
Carnival sẽ có một con tàu mới vào năm 2024?Costa Firenze – Tàu lớp Vista thứ hai sẽ hoạt động với tên gọi Costa by Carnival, Costa Firenze, sẽ gia nhập hạm đội của Carnival vào năm 2024.
Những tàu du lịch mới sắp ra mắt?10 Du thuyền mới vẫn chuẩn bị ra mắt vào năm 2022 . Bắc Cực Viking. Dòng du thuyền. Tên ông vua. . Evrima. Dòng du thuyền. Ritz-Carlton. . Đại dương Odyssey. Dòng du thuyền. du lịch thuận lợi. . lễ hội hóa trang. Dòng du thuyền. Dòng du thuyền lễ hội. . Hải vương tinh Viking. Dòng du thuyền. Tên ông vua. . Người đi du lịch thế giới. Dòng du thuyền. Chuyến đi biển Atlas. . Cảnh biển MSC. . Arvia Có một tàu du lịch mới đang được xây dựng?Biểu tượng mới của biển sẽ chở 7.600 hành khách với sức chứa tối đa (hoặc gần 10.000 người khi tính cả thủy thủ đoàn) khi nó ra khơi lần đầu tiên cùng với khách vào tháng 1. 28, 2024. Khi hoàn thành, con tàu sẽ cao 20 boong, dài 1.198 feet và có trọng tải 250.800 tấn. |
