Lúc 4h30 ngày 28/5, khi nhiều người dân Thủ đô còn đang ngon giấc thì tổ công tác thuộc Đội CSGT số 4, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đã triển khai lực lượng tuần tra kiểm soát dọc tuyến đường Giải Phóng và chốt trực tại ngã tư Đại Cồ Việt - Giải Phóng để xử lý các vi phạm vào khung giờ 4h30 đến 6h30. Với suy nghĩ không có CSGT nên anh Vũ Văn Công, 21 tuổi, trú tại huyện Xuân Trường, Nam Định đã vô tư để “đầu trần” điều khiển xe môtô BKS 29P3-6349. Tuy nhiên, khi lưu thông đến ngã tư Đại Cồ Việt - Giải Phóng, anh Công đã bị tổ công tác ra hiệu lệnh dừng xe và xử lý lỗi vi phạm “không đội mũ bảo hiểm”. Gãi đầu, gãi tai, anh Công cho biết: “Từ bây giờ, dù lưu thông vào giờ nào cũng sẽ chấp hành đầy đủ các quy định của Luật Giao thông”.  Tương tự, với suy nghĩ chở hàng vào lúc hơn 5h sáng sẽ không “đụng” CSGT nên lái xe Đỗ Văn Huy, 46 tuổi, trú tại Duyên Thái, Thường Tín, Hà Nội điều khiển xe môtô BKS 35N-3231 đã cố tình vi phạm quy định “Xếp hàng hóa trên xe vượt quá giới hạn quy định”. Tổ công tác thuộc Đội CSGT số 4 khi đang chốt trực tại ngã tư Đại Cồ Việt - Giải Phóng đã kiểm tra và xử lý kịp thời. Quản lý địa bàn là một trong những tuyến cửa ngõ Thủ đô tập trung nhiều tuyến đường huyết mạch như đường Giải Phóng, Nguyễn Khoái… lưu lượng phương tiện lưu thông đông nên công việc của cán bộ, chiến sỹ thuộc Đội CSGT số 4 khá vất vả. Theo Thiếu tá Nguyễn Đức Huấn, Đội phó Đội CSGT số 4 thì thực hiện Kế hoạch 36 của Phòng CSGT về xử lý các vi phạm giao thông trong thời gian từ 4h30 đến 6h30 sáng trước thời gian cao điểm, bắt đầu từ ngày 20/4, Đội đã bố trí 1 tổ công tác từ 4-6 cán bộ, chiến sỹ thường xuyên tuần tra cũng như chốt tại ngã tư trọng điểm để xử lý các hành vi vi phạm như không chấp hành đèn tín hiệu giao thông, chở hàng cồng kềnh, đi vào đường cấm... Mặc dù thời điểm sáng sớm, lưu lượng phương tiện trên các tuyến đường không lớn nhưng ý thức chấp hành các quy định về Luật Giao thông của người dân lại không cao. Đặc biệt, nhiều người còn cố tình chọn “khung giờ” này để chở hàng hóa cồng kềnh, đi vào đường cấm… hòng qua mặt lực lượng chức năng. Xuất phát từ đánh giá đó, xác định tuyến đường Giải Phóng với ngã tư Đại Cồ Việt - Giải Phóng là chốt giao thông trọng điểm mà các phương tiện từ các hướng khác nhau đổ để về nên tổ công tác thường xuyên tuần tra dọc tuyến và chốt trực tại ngã tư này để nhắc nhở, xử lý các vi phạm. Thiếu tá Nguyễn Đức Huấn cho biết, trung bình mỗi ca làm việc của tổ công tác xử lý từ 4-7 các trường hợp vi phạm Luật Giao thông với các lỗi chủ yếu là không chấp hành đèn tín hiệu giao thông, đi ngược chiều, đi vào đường cấm… Việc tổ chức tuần tra kiểm soát cũng như chốt trực tại ngã tư của lực lượng CSGT vào khung giờ này còn góp phần vào công tác phát hiện các đối tượng phạm pháp hình sự. Thông tin từ Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội, nhằm phòng ngừa và đảm bảo an toàn giao thông, hạn chế tai nạn giao thông xảy ra nhất là vào sáng sớm, bắt đầu từ 4h30 sáng 20/4, các tổ công tác của Phòng CSGT đã đồng loạt triển khai Kế hoạch xử lý nghiêm các hành vi chở hàng quá tải, người điều khiển phương tiện không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao thông trọng điểm và người điều khiển môtô, xe máy đi vào đường cấm tại khu vực cầu Thăng Long, đường vành đai 3 trên cao… Theo đó, khung thời gian được tập trung xử lý bắt đầu từ 4h30-6h30 hằng ngày. Với việc triển khai kế hoạch này đã giúp cho ý thức chấp hành Luật Giao thông của người dân được nâng cao, tiếp tục góp phần duy trì, đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn, góp phần phòng ngừa, giảm thiểu tai nạn giao thông, đặc biệt là tai nạn giao thông nghiêm trọng. Cùng với đó, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội cũng tăng cường, nâng cao hiệu quả công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông, vận động, hướng dẫn người tham gia giao thông tự giác chấp hành các quy định của pháp luật. Theo đó, nếu không cho Cảnh sát giao thông kiểm tra xe và giấy tờ, người điều khiển phương tiện có thể bị phạt từ 04 - 06 triệu đồng. Thậm chí nếu có hành vi dùng vũ lực hoặc đe dọa dùng vũ lực để chống đối CSGT, người này còn có thể bị phạt tiền từ 06 đến 08 triệu đồng (theo điểm a khoản 3 Điều 21 Nghị định 144). Ngày 10/1, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thông tin, Bộ Công an vừa ban hành kế hoạch cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông và trật tự xã hội trên các tuyến giao thông dịp tết Nguyên đán Giáp Thìn và các lễ hội đầu Xuân 2024. Kế hoạch diễn ra từ nay đến ngày 9/3. Theo đó, CSGT sẽ phối hợp cùng các đơn vị khác tập trung lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật thực hiện cao điểm. Mục tiêu là phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông (TNGT), nhất là các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng. Hạn chế ùn tắc giao thông, phòng ngừa, đấu tranh với các loại tội phạm trên các tuyến giao thông; hỗ trợ, phục vụ nhu cầu đi lại, vui chơi, lễ hội trong dịp cuối năm, tết Dương lịch, tết Nguyên đán Giáp Thìn và các lễ hội đầu Xuân 2024 của người dân. Trên đường bộ, CSGT toàn quốc tập trung xử lý các hành vi vi phạm về nồng độ cồn, ma túy, vi phạm tốc độ, đi sai phần đường, làn đường; tránh, vượt, dừng, đỗ sai quy định; xe cơi nới thành thùng, chở hàng quá tải, quá khổ; chở quá số người quy định; đón, trả khách không đúng nơi quy định... Đối tượng tập trung kiểm tra, xử lý là xe kinh doanh vận tải hàng hóa, hành khách tại các tuyến cao tốc, quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện, đường đô thị, đường giao thông nông thôn. Trên đường thủy, cảnh sát tập trung vào các đối tượng vận tải hàng hóa, hoạt động khai thác tài nguyên khoáng sản, vận tải hành khách ngang sông; các điểm có hoạt động du lịch, lễ hội, vui chơi, giải trí trên đường thủy nội địa... Trên các tuyến đường sắt phối hợp với ngành đường sắt tổ chức kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân gây mất an toàn giao thông đường sắt, nhất là tại các đường ngang, lối đi tự mở. Ngoài ra, nắm tình hình bán vé tàu tết và kế hoạch chạy tàu tết để chủ động phối hợp bảo đảm tốt trật tự, an toàn tàu, ga và tính mạng, tài sản của hành khách. CSGT cũng sẽ kịp thời huy động lực lượng phối hợp tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông thông suốt, hạn chế ùn tắc giao thông, nhất là trên các trục chính ra vào Hà Nội và Tp.HCM, các tuyến cao tốc, quốc lộ trọng điểm... Đáng chú ý, lực lượng chức năng sẽ tăng cường đấu tranh, phòng chống tội phạm và đua xe trái phép trên những tuyến, địa bàn trọng điểm; tập trung vào các hoạt động buôn lậu, vận chuyển hàng cấm, khai thác cát, sỏi trái phép.... Đồng thời, qua hoạt động tuần tra kiểm soát và phối hợp với các đơn vị chức năng, kịp thời phát hiện và bắt giữ các loại tội phạm. Trong năm 2023, toàn quốc xảy ra 22.067 vụ tai nạn giao thông Thông tin từ Ủy ban ATGT Quốc gia về tình hình tai nạn giao thông, trong năm 2023, toàn quốc xảy ra 22.067 vụ tai nạn giao thông, làm chết 11.628 người, bị thương 15.292 người. So với cùng kỳ năm 2022 số vụ giảm 1.285 vụ (-5.5%), giảm 1.922 người chết (-14.18%), tăng 660 người bị thương (+4.51%). Trong đó, đường bộ xảy ra 21.880 vụ, làm chết 11.498 người, bị thương 15.255 người. So với cùng kỳ năm trước giảm 1.292 vụ (-5.58%), giảm 1.891 người chết (-14.12%), tăng 657 người bị thương (+4.5%). Trong đó, có 34 vụ đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên đường bộ, làm chết 118 người, bị thương 77 người (phân tích nguyên nhân TNGT tại phụ lục số 02 kèm theo). Đường sắt xảy ra 124 vụ, làm chết 97 người, bị thương 27 người. So với cùng kỳ năm trước không tăng, không giảm về số vụ (0%), tăng 3 người chết (+3.19%), giảm 1 người bị thương (-3.57%). Đường thủy xảy ra 57 vụ, làm chết 31 người, bị thương 10 người. So với cùng kỳ năm trước tăng 8 vụ (+16.33%), giảm 24 người chết (-43.64%), tăng 4 người bị thương (+66.67%). Hàng hải xảy ra 6 vụ, làm chết 2 người, bị thương 0. So với cùng kỳ năm trước giảm 1 vụ (-14.29%), giảm 10 người chết và mất tích (-83.33%), số người bị thương không thay đổi. Về lĩnh vực hàng không dân dụng về số liệu thống kê sự cố có nguy cơ uy hiếp an toàn hàng không (tính từ ngày 16/12/2022 đến ngày 15/12/2023) đã nhận được 349 báo cáo an toàn bắt buộc, xảy ra 1 tai nạn, 104 sự cố có nguy cơ uy hiếp an toàn (2 mức B, 5 mức C và 97 mức D). Trong đó vụ tai nạn nghiêm trọng nhất xảy ra liên quan đến tàu bay trực thăng BELL 505 ngày 5/4/2023 tại khu vực biển giáp ranh xã Gia Luận, huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng khiến 5 người thiệt mạng (bao gồm 1 phi công và 4 hành khách) và hỏng 1 trực thăng. Có 33 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có số người chết do TNGT giảm so với cùng kỳ năm 2022, trong đó 11 địa phương giảm trên 20% số người chết là: Thừa Thiên - Huế, Lai Châu, Kiên Giang, Hà Tĩnh, Bình Dương, Bình Phước, Đồng Nai, Hòa Bình, Đà Nẵng, Bến Tre, Điện Biên, trong đó đặc biệt Thừa Thiên - Huế giảm trên 30% số người chết do TNGT. Tuy nhiên, vẫn còn 28 địa phương có số người chết do TNGT tăng so với cùng kỳ năm 2022, trong đó 12 tỉnh tăng trên 30% là Hưng Yên, Lạng Sơn, KonTum, Trà Vinh, Sơn La, Nam Định, Long An, Phú Thọ, Hải Phòng, Thanh Hóa, Vĩnh Phúc, Tây Ninh. Trong đó, có 6 tỉnh có số người chết tăng trên 80% trở lên là: Long An, Phú Thọ, Hải Phòng, Thanh Hóa, Vĩnh Phúc và Tây Ninh. Ùn tắc giao thông vẫn xảy ra 130 vụ, tăng 52 vụ (+40%) so với cùng kỳ năm 2022. Nguyên nhân được đưa ra là do tai nạn giao thông 81 vụ (chiếm 62,31%), sạt lở đất đá 23 vụ (chiếm 17,69%), mưa ngập 8 vụ (chiếm 6,15%), lưu lượng phương tiện tăng cao 7 vụ (chiếm 5,38%), sự cố phương tiện 3 vụ (chiếm 2,31%), thi công công trình đường bộ 3 vụ (chiếm 2,31%), tổ chức giao thông không hợp lý 1 vụ (chiếm 0,77%); nguyên nhân khác 4 vụ (chiếm 3,08%). Theo đánh giá của Ủy ban ATGT Quốc gia, tình trạng chống người thi hành công vụ trong công tác bảo đảm TTATGT diễn ra phức tạp, có xu hướng gia tăng, với tính chất mức độ ngày càng nghiêm trọng, liều lĩnh, thể hiện sự coi thường kỷ cương, pháp luật, làm giảm hiệu lực, hiệu quả công tác bảo đảm TTATGT, gây thiệt hại đến tính mạng, sức khỏe, danh dự của cán bộ, chiến sỹ khi thi hành công vụ. Trên cả nước xảy ra 79 vụ người vi phạm luật giao thông chống người thi hành công vụ, làm 1 đồng chí công an hy sinh, 44 đồng chí bị thương; bắt giữ 79 đối tượng. So với cùng kỳ năm 2022 tăng 53 vụ (+203,85%). Công an các địa phương đã xử lý hình sự 36 vụ, xử lý hành chính 02 vụ, hiện đang tiếp tục điều tra 41 vụ. Tình trạng đua xe trái phép, lạng lách, đánh võng, gây rối TTCC tình trạng thanh thiếu niên tụ tập chạy xe phóng nhanh, lạng lách, gây mất trật tự công cộng và đua xe trái phép tại một số địa phương diễn biến phức tạp, xuất hiện nhiều phương tiện, độ chế tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Lực lượng chức năng đã phát hiện 142 vụ với 2.140 đối tượng có hành vi điều khiển xe lạng lách, đánh võng, chạy xe thành đoàn với tốc độ cao, có dấu hiệu đua xe trái phép, gây rối trật tự công cộng, tạm giữ 1.682 phương tiện. Đã xử lý hình sự 35 vụ với 210 đối tượng. So với cùng kỳ năm 2022, tăng 27 vụ (+23,48%). |
