Tàu SE1 có tốt không

Ông Thanh cho biết tàu SE1 khởi hành từ Hà Nội - Sài Gòn trên tàu chủ yếu chở hàng, rất ít hành khách. Khi đến ga Sông Lòng Sông (huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận) thì bất ngờ gặp sự cố trật bánh không chạy được nữa. Để khắc phục sự cố, ngành đường sắt đã huy động một xe cẩu để ra cẩu lại toa tàu. Phía Ban An toàn giao thông tỉnh Bình Thuận cũng huy động 1 xe cẩu khác đang trên đường ra hiện trường để hỗ trợ khắc phục sự cố trên.

Thông tin từ Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn cũng cho hay đang huy động tối đa lực lượng để khắc phục sự cố nhằm thông tuyến sớm nhất có thể.

Được biết, do sự cố trên, một số chuyến tàu Tết xuất phát tại ga Sài Gòn đã bị chậm giờ. Trong đó, tàu TN2 khởi hành lúc 13 giờ và TN6 khởi hành lúc 15 giờ18 phút dự kiến sẽ xuất phát sau 18 giờ cùng ngày. Tương tự, các chuyến tàu như: SE4, SE20, SE2, SE14, SE18, SQN6 đều dự kiến phải xuất phát chậm vài giờ so với kế hoạch.

Đúng 22h30 tối qua, đoàn tàu SE1 của Công ty CP Vận tải Đường sắt Hà Nội đã được đưa vào khai thác theo lịch điều chỉnh mới của ngành đường sắt.

Theo đó, tàu SE1 sẽ xuất phát tại ga Hà Nội vào lúc 22h20 hàng ngày; Tàu SE2 sẽ xuất phát tại ga Sài Gòn vào lúc 21h55 hàng ngày; Tàu SE3 xuất phát tại ga Hà Nội vào lúc 19h30 hàng ngày; Tàu SE4 sẽ xuất phát tại ga Sài Gòn vào lúc 19h45 hàng ngày.

Bên cạnh việc đổi giờ khởi hành, các chuyến tàu này cũng đưa vào khai thác một số toa thế hệ 3 đóng mới chất lượng cao.

Hệ thống cửa của những toa này được vận hành theo hình thức bán tự động.

Những toa tàu đóng mới này phục vụ tối đa 28 hành khách chia đều 4 giường/buồng.

Anh Lê Ngọc Huấn - Trưởng tàu SE1 cho biết: "Những toa tàu này được đóng mới tại Công ty Cổ phần Xe lửa Dĩ An bằng vật liệu siêu nhẹ composite có trọng lượng nhẹ hơn so với các toa tàu cũ khoảng 8 tấn".

Toa ăn cũng được đóng mới và đưa lên giữa đoàn tàu để hành khách có thể thuận tiện đi lại và sử dụng các dịch vụ.

Vào thời điểm hiện tại, các tàu SE1, SE2, SE3, SE4, SE5, SE6 đều sử dụng suất cơm hàng không để phục vụ hành khách...

... và trên các chuyến tàu này, hành khách đều được phục vụ suất ăn hàng không miễn phí.

Hệ thống ghế ngồi mềm cũng được nâng cấp mới theo mô hình ghế ngồi của hàng không nhưng rộng rãi và thoải mái hơn.

Như vậy, với việc thay đổi giờ và toa tàu đóng mới thế hệ 3, tuyến đường sắt Bắc - Nam đã chính thức được đồng bộ hệ thống toa tàu chất lượng cao để phục vụ hành khách.

Ngành đường sắt đã chính thức thực hiện thay đổi giờ khởi hành của các tàu SE1, SE2, SE3, SE4. Đây là các mác tàu sử dụng các toa xe thế hệ 3 đóng mới chất lượng cao, hành khách trên các chuyến tàu này cũng được phục vụ miễn phí suất ăn hàng không.