Đầu cuối là nơi chúng ta chơi hôm nay. Trong cuộc thử nghiệm là chiếc Toyota Corolla Cross Atmos AWD Hybrid cao cấp nhất, với mức giá khoảng 50.000 USD trước chi phí trên đường Show Đây là chiếc xe đắt nhất từng mang huy hiệu Corolla ở Úc (cho đến khi GR Corolla xuất hiện), soán ngôi Corolla Sportivo Levin Manual năm 2001 và giá nhãn dán 37.990 USD của nó Điều đó có nghĩa là cùng với các điểm nổi bật thông thường của Corolla về hiệu quả và độ tin cậy, Atmos AWD Hybrid cần phải có một chút đặc biệt để phù hợp với mức giá nhãn dán của nó. Liệu cuộc đua xe trị giá 50.000 đô la này có phải là người chiến thắng trong công thức Corolla không? Toyota Corolla Cross Atmos AWD Hybrid có giá bao nhiêu?Chiếc Corolla Cross Atmos AWD Hybrid cao cấp nhất có giá dán nhãn chỉ khoảng 50.000 USD trước khi chạy trên đường, tương đương với 54.000 USD khi lái xe sử dụng mã bưu điện Melbourne Điều đó có nghĩa là nó thực sự đắt hơn Toyota RAV4 Cruiser AWD Hybrid ($ 48.750), mặc dù nó thấp hơn RAV4 Edge AWD Hybrid cao cấp nhất ($ 52.700)Nissan đã xác nhận Qashqai e-Power dành cho Úc, nhưng chưa xác nhận giá. Tuy nhiên, nó có thể sẽ xếp hàng gọn gàng với Corolla Cross ở vị trí cao nhấtHaval sẽ bán cho bạn một Jolion Ultra Hybrid với giá 40.990 USD khi lái xe, trong khi Volkswagen không cung cấp T-Roc hybrid và Mazda chỉ cung cấp CX-30 hybrid nhẹ trong X20 Astina AWD (48.190 USD) không thực sự cung cấp bất kỳ hệ dẫn động điện nào và có thể ' . Honda HR-V e. HEV L là một chiếc xe nhỏ hơn về kích thước và chỉ có bốn chỗ ngồi nhưng có giá từ 47.000 USD khi lái xe.Giá xe Toyota Corolla Cross 2023
Giá không bao gồm chi phí trên đường Muốn có một thỏa thuận về một chiếc Toyota Corolla Cross mới? TÌM CHO TÔI MỘT DEALBên trong Toyota Corolla Cross Atmos AWD Hybrid như thế nào?Có rất nhiều Corolla về phần đầu cabin của Corolla Cross Bảng điều khiển và vô lăng được nâng lên từ bản hatchback, mặc dù Cross có màn hình lớn hơn và một số chi tiết độc đáo ở phía dưới. Nó khá đẹp, nhưng thoạt nhìn thì không quá đắt tiền hay hào nhoáng Người lái và hành khách ngồi trên ghế da có đệm rộng rãi, mang lại tầm nhìn bao quát hơn về con đường phía trước so với những gì mà chiếc Corolla hatchback có thể mang lại, đồng thời đường mái cao và cửa kính rộng rãi khiến Cross có cảm giác khá rộng rãi. Bạn sẽ có thể cảm thấy thoải mái khi ngồi sau tay lái, bất kể bạn có hình dáng như thế nào Tất cả các điều khiển chính dễ dàng rơi vào tay. Không thiếu số 10. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 5 inch chiếm ưu thế trên bảng điều khiển, trong khi cụm điều khiển khí hậu đơn giản bên dưới được lấy trực tiếp từ nắp Corolla Bên dưới là một loạt các công tắc (ghế sưởi, vô lăng) trông giống như một sự suy nghĩ lại, trong khi việc chỉ trang bị một cổng USB-A ở phía trước là điều khó hiểu ở một chiếc ô tô hoàn toàn mới. Hầu hết các đối thủ đều cung cấp hai phích cắm và hầu hết đã chuyển sang USB-C Đối với công nghệ? . Màn hình lớn hơn có đồ họa hiện đại hơn và phản hồi nhanh hơn so với thiết lập lỗi thời hiện đang bị loại bỏ ở những nơi khác trong phạm vi và việc bao gồm Apple CarPlay và Android Auto không dây là một chiến thắng Liệu nó có đẩy Corolla Cross lên vị trí dẫn đầu phân khúc không? Điều tương tự cũng áp dụng cho 12. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 3 inch, hiện đại hơn so với thiết lập hybrid analog/kỹ thuật số vốn được trang bị trên những chiếc Toyota cao cấp nhất cho đến nay. Volkswagen vẫn cung cấp nhiều tùy chỉnh hơn, đồ họa sắc nét hơn và bản đồ tốt hơn, nhưng Big T đã đến gần hơn bao giờ hết Dù có một số điểm cao nhưng phần đầu xe của Corolla Cross không thể giấu được nguồn gốc bình dân. Viền bảng điều khiển ở bên phải vô lăng bằng nhựa cứng, cũng như các bộ phận của viền cửa (hơi mỏng manh), và tình yêu dành cho RAV4 với mặt số điều hòa bọc cao su và những vật liệu thú vị đã không được sao chép ở đây Vì đây là một chiếc xe trị giá 50.000 đô la trước khi chạy trên đường, chúng tôi đã hy vọng nhiều hơn một chút Không gian ở hàng ghế sau ngang tầm với Corolla Cross như một chiếc xe dành cho những người cho rằng Yaris Cross quá nhỏ và RAV4 quá lớn. Chỗ để chân rộng rãi phía sau người lớn, mặc dù khoảng không trên đầu không nổi bật ở Atmos với cửa sổ trời toàn cảnh Việc trang bị các lỗ thông hơi sẽ khiến Cross được các bậc cha mẹ ở Úc quý mến, cũng như các cổng USB-C tiêu chuẩn ở đó để giữ cho các thiết bị được sạc. Có hai điểm ISOFIX và ba điểm buộc đầu Nếu bạn liên tục chở đầy trẻ em, RAV4 là lựa chọn tốt hơn. Nếu bạn có một gia đình nhỏ hơn và vừa mới phát triển chiếc xe hatchback của mình, thì đó có thể là kích thước phù hợp Với thể tích 380 lít khi có hàng ghế sau, không gian cốp xe ở Atmos là nơi tệ nhất trong dòng Corolla Cross. Phần cứng hybrid dẫn động tất cả các bánh chiếm hết không gian nơi đồ đạc của bạn có thể được đặt, mặc dù sàn phẳng và khoang chứa đồ tương đối rộng có nghĩa là nó vẫn là một không gian thực tế Do hệ dẫn động cầu trước có thêm 35 lít và những chiếc xe FWD có thông số kỹ thuật thấp hơn không có hệ thống âm thanh JBL nâng cấp sẽ có thêm 10L nữa, đây không phải là chiếc Corolla Cross để mua nếu tính thực dụng là ưu tiên hàng đầu của bạn Có gì dưới nắp ca-pô?Sức mạnh của Toyota Corolla Cross đến từ sự lựa chọn hệ truyền động xăng hoặc hybrid; Cả hai mẫu xe hybrid dẫn động cầu trước và tất cả các bánh đều có hệ dẫn động 2 bánh. Động cơ xăng chu trình Atkinson 4 xi-lanh, dung tích 0 lít dưới nắp ca-pô, tạo ra công suất 112kW và 190Nm, kết hợp với hộp số e-CVT Ở phiên bản dẫn động cầu trước, nó được kết hợp với một động cơ điện tạo ra công suất 83kW và 206Nm. Hệ dẫn động bốn bánh còn có thêm động cơ trục sau 30kW Các giống lai có tính năng 4. Bộ pin lithium-ion 06Ah được Toyota cho biết nhẹ hơn 14% và mạnh mẽ hơn trước đây Toyota báo giá công suất tổng hợp là 146kW từ xe hybrid dẫn động cầu trước và bốn bánh, nhưng không có công suất mô-men xoắn kết hợp Tiết kiệm nhiên liệu được yêu cầu là 4. 4 lít/100km ở đường hỗn hợp và AWD Hybrid có bình xăng 43L. Nó uống 91 RON nhiên liệu không chì thông thường. Chúng tôi thực sự đã cố gắng giảm bớt con số đó trên đường cao tốc hỗn hợp và đường vòng trong thành phố, với con số ấn tượng là 4. 3L/100km Toyota Corolla Cross Atmos AWD Hybrid dẫn động như thế nào?Corolla Cross thoải mái và yên tĩnh, nhưng nó không có khả năng khiến nhịp tim của bạn chạy đua. Nói cách khác, nó đúng với huy hiệu Corolla Mỗi lần lặp lại hệ thống truyền động hybrid của Toyota dường như mượt mà hơn, thông minh hơn và sẵn sàng dựa vào động cơ điện của nó hơn và hệ thống AWD trong Atmos tiếp tục xu hướng đó Bạn có thể đi sâu hơn vào hành trình của ga mà không cần động cơ xăng khởi động và nó có thể duy trì ở Chế độ EV trong một quãng đường liên tục ở tốc độ 30km/h trên đường cao tốc bên ngoài Melbourne. Nếu bạn không vội, nó sẽ đạt tốc độ khoảng 40km/h mà không cần động cơ xăng khởi động Bạn vẫn sẽ không đánh lừa bất cứ ai nghĩ rằng đó là một chiếc ô tô điện phù hợp, nhưng nhiều công việc thu thập thông tin hàng ngày trần tục hơn bao giờ hết có thể được xử lý khi động cơ xăng ở chế độ chờ. Khi cắt ga máy xăng êm và mượt hơn trước. Có thể khó biết khi nào nó bật nếu bạn nhẹ nhàng vượt qua đỉnh tầm với của chế độ điện, mặc dù việc yêu cầu hiệu suất cao hơn mức nhẹ sẽ khiến nó kêu to, nhanh chóng Toyota tuyên bố số 7 vui vẻ. 6 giây cho tốc độ chạy nước rút 100 km/h, mang lại cảm giác chính xác trong thực tế. Với động cơ điện và động cơ hoạt động đồng bộ, Corolla Cross sẽ tiếp tục phát triển, nhưng không có gì thú vị về cách nó mang lại hiệu suất Bạn có thực sự cần hệ dẫn động bốn bánh? . Lực kéo chưa bao giờ là vấn đề trên các mẫu xe hybrid dẫn động cầu trước của Toyota và Cross khó có thể đi đến bất cứ nơi nào cần đến hệ dẫn động AWD. Thật tuyệt khi có, nhưng chúng tôi sẽ xem xét FWD một cách nghiêm túc Trên một hành trình ổn định, nó yên tĩnh một cách ấn tượng. Corolla Cross ồn ào cùng với tiếng ồn của gió, mặt đường và động cơ tối thiểu ở tốc độ 100km/h trên đường ở Úc và cảm giác lái rất tuyệt vời trên bánh xe hợp kim 18 inch tiêu chuẩn trên chiếc xe cao cấp nhất Đôi khi những chiếc SUV cỡ nhỏ có bánh lớn có thể va chạm và va vào ổ gà và khe co giãn, nhưng điều này mang lại cảm giác sang trọng một cách ấn tượng. Cùng với hệ thống lái nhẹ, linh hoạt và tầm nhìn toàn diện tuyệt vời, việc lái xe khiến Corolla Cross có cảm giác như đang ở nhà trên những con đường thành phố đầy lỗ rỗ Toyota đã cải thiện chất lượng camera và màn hình của mình, loại bỏ ít lý do hơn cho việc thanh cản bị trầy xước hoặc móp méo – mặc dù các hướng dẫn tĩnh trên camera lùi và khả năng hoạt động trong điều kiện ánh sáng yếu của nó vẫn có vẻ hơi rẻ so với những gì được cung cấp trên những chiếc crossover trị giá 50.000 USD khác. Phạm vi hỗ trợ người lái được cung cấp hoạt động thông minh. Hành trình thích ứng thực hiện tốt công việc giữ khoảng cách nhất quán với xe phía trước, tính năng định tâm làn đường cho cảm giác vừa tay và tính năng giữ làn đường sẽ tự tin đẩy bạn lùi lại giữa vạch trắng nếu bạn đi lạc Bạn được những gì?Điểm nổi bật của Corolla Cross GX
Corolla Cross GXL bổ sung
Corolla Cross Atmos bổ sung
Toyota Corolla Cross Atmos AWD Hybrid có an toàn không?Toyota Corolla Cross chưa được thử nghiệm va chạm bởi Euro NCAP hoặc ANCAP, nhưng do chiếc Corolla liên quan được xếp hạng năm sao cho kiểu dáng thân xe hatchback và sedan, chúng tôi mong đợi một kết quả tương tự khi nó được thử nghiệm va chạm. Các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm
GXL thêm
Atmos Hybrid bổ sung thêm
Chi phí chạy Toyota Corolla Cross Atmos AWD Hybrid là bao nhiêu?Corolla Cross được bảo hành 5 năm, không giới hạn km, kéo dài đến 7 năm đối với hệ thống truyền động nếu xe được bảo dưỡng theo chương trình dịch vụ giới hạn giá của Toyota Cần phải bảo trì 12 tháng một lần hoặc 15.000 km và năm dịch vụ đầu tiên được giới hạn ở mức 230 USD mỗi dịch vụ. CarExpert đánh giá Toyota Corolla Cross Atmos AWD HybridCorolla Cross thực hiện những gì nó nói trên hộp thiếc Nó mang lại hiệu suất ấn tượng với động lực lái bóng bẩy, đơn giản trong một thân xe lớn hơn, linh hoạt hơn những gì chúng ta đã thấy từ Corolla trước đây. Tuy nhiên, Atmos AWD Hybrid có thể không phải là lựa chọn phù hợp Giá của nó ngang bằng với các phiên bản cao cấp của RAV4 Hybrid lớn hơn, nhưng một số vật liệu và hoàn thiện không tương xứng với giá cả. Không gian để đồ ở bản cao cấp cũng là một điểm yếu, vì tính thực dụng chính là điểm nhấn của chiếc xe này Corolla Cross có rất nhiều thứ để cung cấp, nhưng điểm mạnh của nó có khả năng được làm nổi bật hơn ở những nơi khác trong phạm vi Toyota Corolla Hybrid Cross 2023 giá bao nhiêu?SUV
Toyota Corolla Cross 2023 Thông số kỹ thuật Giá GXL 2WD Thông số kỹ thuật. 2. 0L, Xăng không chì, TỐC ĐỘ LIÊN TỤC Giá. $37,730 GXL 2WD lai Thông số kỹ thuật. 2. 0L, Xăng/Điện không chì, TỐC ĐỘ LIÊN TỤC Giá. $40,230 GXL AWD lai Thông số kỹ thuật. 2. 0L, Xăng/Điện không chì, TỐC ĐỘ LIÊN TỤC Giá. $43,230 Toyota Corolla Hybrid 2023 ở Úc có giá bao nhiêu?xe sedan
Toyota Corolla 2023 Thông số kỹ thuật Giá Thể thao lai Ascent Thông số kỹ thuật. 1. 8L, Xăng/Điện không chì, TỐC ĐỘ LIÊN TỤC Giá. $32,320 SX lai Thông số kỹ thuật. 1. 8L, Xăng/Điện không chì, TỐC ĐỘ LIÊN TỤC Giá. $34,920 ZR lai Thông số kỹ thuật. 1. 8L, Xăng/Điện không chì, TỐC ĐỘ LIÊN TỤC Giá. $40,260 Corolla Cross 2023 có phiên bản hybrid không?Sẵn sàng quay đầu trên đường với Corolla Cross Hybrid kiểu dáng hai tông màu bắt mắt, có sẵn, trông bóng bẩy trong mọi hoàn cảnh. . Với 18-in có sẵn. bánh xe hợp kim * và lẫy chuyển số trên vô lăng, Corolla Cross Hybrid cho phép bạn tận hưởng cảm giác lái nhiều hơn từ những con đường cao tốc dài trải dài đến những con phố trong thành phố.
Giá xe Toyota Cross 2023 tại Úc là bao nhiêu?Toyota Corolla Cross 2023 hiện có giá từ $33.980 cho Corolla Cross GX 2WD lên đến $51.380 cho Corolla Cross Atmos TWO-Tone AWD Hybrid. |
