Yamaha R1 2021 được đánh giá là dòng xe PKL thể thao R-series với kiểu dáng thuần Sport với cảm giác lái cực kỳ phấn khích. R1 2021 được là đối thủ trực tiếp nặng ký của những mẫu xe GSX-R1000, CBR1000RR hay S1000RR.Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem] Show
1. Đánh giá thiết kế Yamaha YZF-R1 2021Xét về tổng thể thì Yamaha YZF-R1 2021 không có nhiều điểm khác biệt so với phiên bản cũ. 1.1. Ngoại hình hầm hốLấy cảm hứng từ mẫu MotoGP YZR-M1, R1 phiên bản 2021 có ngoại hình hầm hố tương tự với kích thước là 2.055 x 690 x 1.150 mm cho chiều dài, rộng và cao. Theo như hãng công bố, Yamaha YZF-R1 có khả năng tăng tốc tốt hơn hẳn so với những phiên bản trước đó. Hiệu suất khí động học được tăng thêm 5,3%.  1.2. Bộ khung xe cao cấpDàn quây áo hai bên của Yamaha YZF-R1 2021 được thiết kế kéo dài hơn. Yamaha YZF-R1 2021 được trang bị bộ khung nhôm cao cấp. Khung phụ và mâm xe được làm bằng hợp kim magie góp phần giảm trọng lượng và đem lại sự cân bằng và độ chắc chắn cho xe. Phần đuôi xe không có nhiều thay đổi so với mẫu R1 cũ. Các lỗ thoát khí sau yên xe khiến người quan sát cảm thấy mượt mà. Chiều cao yên đạt 855mm, đủ chỗ cho hai người ngồi. Cặp tay lái của Yamaha YZF-R1 2021 thuần sport được thiết kế thấp giúp tư thế lái được thấp hơn và thể thao hơn. 1.3. Thiết kế đèn LED hiện đạiĐèn xi nhan của Yamaha YZF-R1 2021 được tích hợp ngay trên gương xe. Ngoài ra, R1 phiên bản 2021 còn được trang bị cụm đèn pha đôi bóng LED nằm ngay hai bên hốc hút gió. Phía trên đèn pha là cặp đèn định vị LED tăng hiệu năng và độ nhận diện cho xe. Hốc gió được thiết kế nằm giữa cụm đèn pha khiến cho phần đầu xe trở nên hết sức ấn tượng. Thiết kế này cũng giúp tăng tính khí động học của xe. 1.4. Bình xăng đậm chất thể thaoNhờ thiết kế bình xăng ôm sát bụng người lái cùng chất liệu nhôm đem lại cho người sử dụng cảm giác khỏe khoắn và cool ngầu hơn. Bình xăng của Yamaha YZF-R1 2021 có dung tích 17 lít và lượng tiêu hao nhiên liệu ở mức 7,2 lít/100km. 2. Đánh giá trang bị an toàn xe Yamaha YZF-R1 2021Yamaha YZF-R1 2021 trang bị cặp mâm đúc 17 inch với thiết kế thể thao. R1 2021 sử dụng phanh đĩa đôi ở phía trước và đĩa đơn ở phía sau với kích thước lần lượt là 320mm và 220mm. Cặp lốp xe có kích thước 120/70 cho bánh trước và 190/55 cho bánh sau giúp tăng trải nghiệm xe. Cặp phuộc trước Up-side-down trên cả hai phiên bản R1 và R1M 2021 có thể tùy chỉnh tùy thuộc vào sở thích của người lái. 3. Đánh giá động cơ siêu mô tô Yamaha YZF-R1 2021Động cơ Crossplane Yamaha YZF-R1 2021 có kích thước 4 xy lanh 988cc, DOHC, làm mát bằng dung dịch, công suất 200 mã lực tại 13.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 112,4 Nm tại tua máy 11.500 vòng/phút. Xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử và hộp số 6 cấp số. Sức mạnh của mẫu xe này được nâng cấp hơn so với phiên bản trước nhờ vào bộ cò cam và trục cam dàn quy-lát. Bộ cò cam được thiết kế thấp hơn và giảm nhẹ lò xo giúp giảm độ ma sát. 4. Giá bán Yamaha YZF-R1 2021 tại Việt NamYamaha YZF-R1 2021 có giá bán khoảng 638 triệu đồng và 863 triệu đồng cho phiên bản R1M ở thị trường Thái Lan. Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe này được nhập khẩu thông qua các nhà nhập khẩu tư nhân với giá bán dự kiến tại Việt Nam sẽ không dưới 750 triệu đồng. Đây là mức giá bán khá đắt đỏ, tuy nhiên nếu so sánh với các siêu phẩm cùng phân khúc từ BMW, Kawasaki hay Honda thì giá cua R1 2021 vẫn khá là hợp lý. Như vậy, cùng với sự cải tiến về động cơ, Yamaha YZF-R1 cũng có những cập nhật mới về mặt công nghệ, mang tới cho người sử dụng dòng sản phẩm với chất lượng ấn tượng. Yamaha YZF-R1M, phiên bản đứng đầu dòng thể thao R của hãng Nhật và dành cho thị trường châu Âu lần đầu tiên cập bến Việt Nam theo diện nhập khẩu tư nhân. Số lượng chỉ một xe kèm giá bán 1,25 tỷ đồng, chưa gồm phí lăn bánh.
'Đập thùng' siêu môtô Yamaha R1M giá 1,25 tỷ đồng Thiết kế Yamaha R1M. So với phiên bản R1 tiêu chuẩn giá 729 triệu đồng cũng nhập tư nhân, R1M đắt hơn, sản xuất giới hạn và sở hữu nhiều trang bị cao cấp hơn. Bộ quây phía trước, ốp chắn bùn, ốp đuôi xe đều bằng sợi carbon. Hệ thống treo trước và sau của Ohlins có thể tùy chỉnh các cấp độ. Gắp sau bằng nhôm. Yamaha R1M đời 2020 tinh chỉnh nhẹ thiết kế bộ quây, kính chắn gió và theo hãng, hiệu quả khí động học cải thiện khoảng 5,3% so với bản cũ. Yamaha làm mới đầu xi-lanh, các cổng nạp nhiên liệu ngắn lại, lỗ kim phun của Bosch giảm từ 12 xuống 10 lỗ, góc phun nhiên liệu rộng hơn 21,5 độ giúp tăng hiệu suất đốt cháy. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Yamaha R1M 2020 tại một đại lý tư nhân ở quận Gò Vấp, TPHCM. Ảnh: Phạm Trung Trên mẫu superbike của Yamaha, hàng loạt công nghệ được trang bị như hệ thống đo lường quán tính 6 trục IMU, phanh ABS hai cấp độ BC1 và BC2, trong đó BC2 giúp tính toán lực phanh khi vào cua là tính năng mới. Yamaha R1M hỗ trợ đề-pa (Launch Control), cung cấp phanh động cơ 3 cấp độ. Hệ thống sang số nhanh và kiểm soát bướm ga điện tử cũng được nâng cấp. Động cơ lắp trên Yamaha R1M là loại Crosssplane 4 xi-lanh thẳng hàng DOHC, công suất 200 mã lực tại vòng tua máy 13.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 113,3 Nm tại 11.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp. Ở phân khúc của Yamaha R1M có các đối thủ hiện bán chính hãng tại Việt Nam như Honda CBR1000RR-R Fireblade SP giá từ 1,049 tỷ đồng, BMW S1000RR M Performance từ 1,069 tỷ. Xe R1 2023 giá bao nhiêu?Bảng giá xe Yamaha R1 mới nhất 2023 hiện nay. R1 bao nhiêu máy?YZF-R1 được ra đời lần đầu tiên vào năm 1998, sử dụng động cơ 4 xi-lanh 998 cc, DOHC. Cung cấp nhiên liệu qua bộ chế hòa khí Mikuni với công suất tối đa xấp xỉ 149 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút.
R1M bao nhiêu mà?Giá Xe cũ: 0 VNĐ. R1 là xe gì?Yamaha R1 vốn được mệnh danh là chiếc siêu mô tô ấn tượng bậc nhất của nhà Yamaha. Với hơn 20 năm có mặt trên thị trường, phiên bản thương mại của chiếc xe đua nổi tiếng M1 trên đường đua MotoGP đã có chỗ đứng nhất định trong lòng những người hâm mộ.
|
