Đánh giá an toàn của Jeep Wrangler 2024

Nếu bạn quan tâm đến một trong những chiếc xe Jeep này, bạn sẽ phải sẵn sàng bán một trong những chiếc đàn organ của mình - và ý tôi không phải là bàn phím nhà thờ của bạn

Chiếc xe 5 chỗ ngồi được thử nghiệm này có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất là 86.950 USD, chưa bao gồm chi phí vận chuyển trên đường.  

Đánh giá an toàn của Jeep Wrangler 2024
Đánh giá an toàn của Jeep Wrangler 2024
Danh sách các tính năng tiêu chuẩn rất phong phú, vì nó phải có ở mức giá này. Bao gồm các chi tiết cao cấp như sưởi vô lăng và ghế trước, ghế bọc da màu đen (có logo ‘Overland’)

Danh sách các tính năng tiêu chuẩn rất phong phú, vì nó phải có ở mức giá này và bao gồm 8. Màn hình cảm ứng đa phương tiện 4 inch, Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống âm thanh cao cấp Alpine 9 loa (có loa siêu trầm), cũng như các tính năng cao cấp như sưởi vô lăng và ghế trước, ghế bọc da màu đen (với 'Overland'

Đánh giá an toàn của Jeep Wrangler 2024
Đánh giá an toàn của Jeep Wrangler 2024
8. Màn hình cảm ứng đa phương tiện 4 inch

Màu sơn ngoại thất bao gồm 'Trắng sáng' (trên xe thử nghiệm của chúng tôi) và đen (cả hai đều là tiêu chuẩn) và các màu tùy chọn như 'Silver Zynith', 'Sting Grey', 'Firecracker Red', 'Punk'n' (cam), '

Nếu bạn chọn 'Gói cao cấp Sky-One-Touch' (bao gồm 'Sky-One-Touch Power Top' và chắn bùn cùng màu thân xe) thì bạn sẽ phải trả thêm $6450

Bạn có thể nói gì về một chiếc xe có “nội thất cũ có nút xả nước” được liệt kê trong thông số kỹ thuật của nó?

Đây là một chiếc xe địa hình được thiết kế có mục đích và cabin năm chỗ ngồi của Overland là một không gian cơ bản nhưng tiện dụng, giúp bạn dễ dàng cảm thấy thoải mái ngay lập tức.  

Tất cả các mặt số, núm vặn và công tắc đều dễ dàng xác định vị trí và đủ chắc chắn để vận hành khi bỏ qua các nếp gấp hoặc leo lên các bậc đá dốc

Da ở khắp mọi nơi – ghế ngồi, vô lăng, cần số – nhưng cũng có rất nhiều bề mặt bền bỉ khi ở ngoài trời

Đánh giá an toàn của Jeep Wrangler 2024
Đánh giá an toàn của Jeep Wrangler 2024
Đây là một chiếc xe địa hình được thiết kế có mục đích và cabin năm chỗ ngồi của Overland là một không gian cơ bản nhưng tiện dụng, giúp bạn dễ dàng cảm thấy thoải mái ngay lập tức.  

Điều luôn gây ấn tượng với tôi về nội thất của Wrangler là thực tế rất rõ ràng rằng các nhà thiết kế Jeep thường xuyên trải nghiệm - hoặc ít nhất là quen thuộc - kiểu cuộc sống mà Wrangler hướng tới. những cuộc phiêu lưu vui vẻ, bẩn thỉu, gồ ghề và lộn xộn ở ngoài trời tuyệt vời

Không có nhiều không gian lưu trữ bên trong nhưng có một số ngăn đựng nhỏ, sâu và có kết cấu – lý tưởng để giữ các vật dụng nhỏ của bạn ở cùng một vị trí khi bạn di chuyển trên đường địa hình – cũng như tay nắm, bao gồm cả một .  

  • Đánh giá an toàn của Jeep Wrangler 2024
    Jeep Wrangler 2023 Quá Tải Tôi Khởi Động
  • Đánh giá an toàn của Jeep Wrangler 2024
    Jeep Wrangler 2023 Quá Tải Tôi Khởi Động

Ngoài ra còn có các túi lưới căng trên cửa để bạn có thể ném đồ vào đó, nhưng ngoài những túi đó ra thì không có nhiều tùy chọn đựng đồ

Có cửa gió, hai cổng USB-C và biến tần 230V ở bảng điều khiển trung tâm

Không gian chở hàng phía sau được liệt kê ở mức 898 lít;

Wrangler Overland là một chuyến lái xe thú vị, mang phong cách go-kart và mang lại trải nghiệm thực sự trực tiếp cho người lái mà bạn có được từ một số phương tiện hiện đại khác trên đường nhựa và đường đất

Nhưng mặc dù nó không đến mức tàn bạo như bạn có thể mong đợi trên các bề mặt kín, nhưng tư thế vuông góc, được trồng cây của nó mang lại cho nó một sự điềm tĩnh nhất định trên nhựa đường. Nó chắc chắn không phải là một chiếc xe thể thao về mặt cảm giác lái và khả năng xử lý.

Nó khá mềm mại trên đường, dễ dàng khắc phục hầu hết các điểm không hoàn hảo, nhưng cũng cần khá nhiều nỗ lực và sự tập trung để giữ cho chiếc Jeep này thẳng hàng trên con đường rộng mở vì nó có xu hướng lơ lửng trên mặt đường nếu không được kiềm chế liên tục.  

Ngoài ra, tay lái của nó có vẻ nhẹ nhàng nên đôi khi có thể khiến bạn hơi bối rối.  

Động cơ V6 là một đơn vị mạnh mẽ, có khả năng vượt qua Overland với tốc độ khá nhanh, trong khi hộp số tự động tám cấp xử lý các ca chuyển số thông minh và được kiểm soát độc đáo

Vì quá hình khối, lên xuống thẳng tắp, có gương cánh lớn và các thứ tương tự nên Overland khá ồn trên các bề mặt kín

Nhưng nó vẫn là một trong số ít những chiếc xe hiện đại xứng đáng được lái khi hạ cửa sổ xuống, bởi vì nó mang lại trải nghiệm lái xe trực quan – như LC70 Series hay Suzuki Jimny đã làm

Vậy Overland có khả năng off-road như thế nào?

Đánh giá an toàn của Jeep Wrangler 2024
Đánh giá an toàn của Jeep Wrangler 2024
Overland vẫn là mẫu xe off-road cực kỳ có năng lực

Cảnh báo tiết lộ nội dung. Overland không phải là một chiếc xe địa hình tốt như Rubicon vì nó không có lốp BFGoodrich Mud-Terrain của biến thể đó, hệ thống 4×4 chủ động theo yêu cầu 'Rock-Trac' (với 4 bánh). 1 trường hợp chuyển nhượng* và 77. 2. 1), khóa vi sai trước sau hay ngắt kết nối thanh lắc phía trước điện tử rất tiện dụng của Rubicon. (* Overland có 2. 72. 1. )

Nhưng nói như vậy thì Overland vẫn là một mẫu xe off-road cực kỳ có khả năng

Thành thật mà nói, tôi không mong đợi bất kỳ xung đột nào vì nó vẫn giữ được tất cả những gì tốt đẹp truyền thống của Wrangler với rất ít sự thỏa hiệp. Đó là một chiếc 4WD chính hãng với hộp chuyển hai dải, khung gầm bậc thang, trục vững chắc và di sản 4WD đã được chứng minh rõ ràng

Về kích thước, Overland dài 4882mm (có chiều dài cơ sở 3008mm), rộng 1894mm, cao 1838mm. Nó có trọng lượng lề đường được liệt kê là 1900kg

Tay lái có trọng lượng khá tốt ở tốc độ thấp hơn, mang lại cho người lái cảm giác kiểm soát bền vững tuyệt vời ngay cả khi vượt qua những chướng ngại vật nghiêm trọng nhất, nhưng vòng quay của Overland lại nằm trong danh sách 12. 44m, nên chiếc xe địa hình này đôi khi có cảm giác giống như một chiếc xe buýt nhỏ để vượt qua những khúc cua chật hẹp

Đánh giá an toàn của Jeep Wrangler 2024
Đánh giá an toàn của Jeep Wrangler 2024
Đây là một chiếc xe địa hình được thiết kế có mục đích với vệt bánh rộng và trọng tâm thấp, vì vậy nó mang lại cảm giác chắc chắn cho dù địa hình gồ ghề và gập ghềnh đến đâu

Tuy nhiên, đây là một chiếc xe địa hình được thiết kế có mục đích với vệt bánh rộng và trọng tâm thấp nên mang lại cảm giác chắc chắn dù địa hình có gồ ghề và gập ghềnh đến đâu.

Trên đường trải sỏi đến địa điểm thử nghiệm địa hình của chúng tôi, có rất nhiều nếp gấp trên vô lăng nhưng nhìn chung Overland – với một lò xo cuộn ở mỗi góc – đã thấm hết chúng

Vòng 4WD của chúng tôi bao gồm các đường trải sỏi nói trên, các đường gấp khúc từ nhẹ đến trung bình, đường bùn nhấp nhô và hố bùn, cũng như một số đoạn đường 4WD tầm thấp rất thử thách (đặc biệt là đồi đá dốc) và một số đoạn đường khác để xem liệu .  

Là một chiếc xe 4WD thực sự có giá trị bằng vàng, Wrangler ngay lập tức thích thú với việc lái xe 4WD tốc độ thấp hơn là đàm phán về giao thông ngoại ô

Một lần nữa, động cơ V6 lại phát huy tác dụng, cung cấp mô-men xoắn mượt mà, đồng đều khi cần thiết nhưng không bao giờ hoạt động quá sức để đạt được điều đó.

Việc lái xe được coi là cần thiết cũng như ga chậm và ổn định, nhưng điều đó có thể dễ dàng đạt được ở Wrangler vì bàn đạp đi của nó không quá nhạy cảm với khởi động nảy

Thật thú vị khi lưu ý rằng việc chuyển sang phạm vi 4WD Cao hoặc 4WD Thấp vẫn được thực hiện thông qua một cần gạt cứng ở bên trái của cần số tự động, thay vì nhấn nút hoặc xoay nút xoay.  

Chuyển số ở tốc độ thấp rất tốt và Overland có hệ thống kiểm soát lực kéo địa hình được hiệu chỉnh tốt, có thể bắt đầu hoạt động liền mạch khi được yêu cầu và vòng quay bánh xe lãng phí được giữ ở mức tối thiểu tuyệt đối

Chiếc Wrangler này có khoảng sáng gầm xe 242mm và khả năng lội nước tiêu chuẩn là 760mm, đồng thời chưa bao giờ gặp khó khăn khi leo lên những bậc đá dốc, băng qua các rãnh sâu hoặc lao qua hố bùn

Nó cực kỳ chắc chắn khi làm việc ở tầm thấp nhưng khả năng hiển thị có thể là một vấn đề. Tầm nhìn trên nắp ca-pô đã được cải thiện đôi chút so với các thế hệ trước nhưng tầm nhìn của người lái về phía trước và bên hông vẫn hơi bị hạn chế, khiến đôi khi khó có thể chọn đúng vị trí đặt bánh xe một cách trực quan, đặc biệt là khi lái xe địa hình dốc ở những góc nhọn

Nó có thể trở nên khó khăn, không cần phải lo lắng, nhưng nó chỉ đơn giản là cần suy nghĩ nhiều hơn một chút và bạn biết không? .  

Overland có góc tới, góc khởi hành và góc vượt 35. 8, 31. 2 và 20. tương ứng là 4 độ

Với các trục trực tiếp phía trước và phía sau, Overland có nhiều bánh xe di chuyển để tiếp tục di chuyển và trong tầm kiểm soát qua vùng đất thực sự không có lưới điện

Sự thỏa hiệp thực sự duy nhất trong thiết lập 4x4 của Overland là lốp đường cao tốc Bridgestone Dueler (255/70R18) tiêu chuẩn và ngay cả trên những loại lốp đó, Overland đã vượt qua những thử thách địa hình khó khăn nhất của chúng tôi

Mặc dù Overland về mặt lịch sử không được coi là một bệ kéo, nhưng thật hữu ích khi biết rằng nó có khả năng kéo là 750kg (rơ-moóc không phanh) và 2495kg (có phanh)

Jeep Wrangler 2024 an toàn đến mức nào?

Các tính năng an toàn chính của Wrangler 2024 . Very few safety features are fitted as standard, although it should be noted that the Wrangler finally gains curtain airbags for both rows this year, supplementing the existing front and side airbags fitted to protect the front-seat occupants.

Xe Jeep Wrangler có an toàn khi gặp tai nạn không?

Xe Jeep Wrangler. Nó an toàn đến mức nào? . Kết quả ban đầu mang lại cho Wrangler xếp hạng 4 sao về va chạm trực diện và 3 sao cho trường hợp lật xe . Những xếp hạng này trên 5, vì vậy chúng không nhất thiết phải hoàn hảo nhưng cũng không phải là một màn trình diễn kém.

Xếp hạng NCAP của Jeep Wrangler 2023 là bao nhiêu?

Hiệp hội An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia đã chấm cho Jeep Wrangler 2023 bốn sao trong bài kiểm tra va chạm trực diện và ba sao trong bài kiểm tra lật xe .

Xe Jeep Wrangler an toàn và đáng tin cậy đến mức nào?

Vậy Jeep Wranglers an toàn đến mức nào? . Một phần điều này là do thiết kế và kết cấu độc đáo của Wrangler, chuyên dùng cho những chuyến đi địa hình khắc nghiệt.