Thế giới ô tô được chuyển đổi thành những giá trị lớn vitesse nhân lên những phương tiện điện khí hóa. C'est pour refléter cette réalité changeante que L'Annuel de l'automobile 2023 a con nuôié une forme nouvelle Show En vente à compter d'aujourd'hui, L'Annuel de l'automobile 2023 divise là répertoire de nouveautés ở hai phần khác nhau, buổi ra mắt sau 22 năm tồn tại. Phần đầu tiên dành riêng cho xe cộ à moteur à bản chất, trong khi phần thứ hai dành cho hai loại phương tiện điện khí hóa. các phương tiện 100 % électriques et les phương tiện hybrid phân nhánh (là các từ tiếng Anh có biệt danh « PHEV » hoặc phương tiện hybrid cắm điện)  À l'écoute des consommateurs« On a écouté les gens » disait Benoit Charette, l'éditeur de L'Annuel de l'automobile 2023, en en entrevue avec Jérôme Landry et Jonathan Trudeau à l'émission Trudeau-Landry sur les ondes de FM93 à Montréal, hier. Les lecteurs de ce guide nhu cầu hàng năm une formula facilitante la Consulting des informations người thân aux xehicules électriques. «Maintenant, 150 trang chỉ được thánh hiến aux xehicules électriques», một dit M. xe đẩy. « Les gens qui veulous acheter un électrique vont la. Tất cả điều này, tất cả các mô hình bán cho Québec. » Đây cũng là buổi ra mắt các ấn phẩm hàng năm của Québécoises đã được thánh hiến aux véhicules neufs; . xe đẩy. « As les véhicules électriques vont être de plus en plus nombreux au fil des prochaines années, section électrique [de L'Annuel de l'automobile] va sans doute s'agrandir et on va réduire la section des modèles à essence. » Pour bien exposurer l'étendue du phénomène d'électrification des transports, L'Annuel de l'automobile 2023 đề xuất ba báo cáo bổ sung độc quyền. Đầu tiên là bài so sánh về mùa đông của VÉ mang tên «Classique hiVernale 2022». Il a été organisé en collation avec Mobilité électrique Canada (MÉC), một tổ chức phi lợi nhuận nhưng hoạt động tài chính voué à la promotion de la mobilité électrique như một giải pháp aux enjeux énergétiques et environnementaux của các quốc gia, giống như Bectrol, AVÉQ et RoulezÉlectrique Essai so sánh loại trừ de 21 VÉCet essai a permiso, entre autres chooses, de ne tester rien de moins que 21 nouveaux modèles électriques par -16 degrés C sur un parcours mixte de rues citadines, d’autoroutes, de routes régionales et même sur un pont de glace. C'est entre Trois-Rivières et St-Ignace de Loyola que les équipages de cet essai ont Tích lũy les kilomètres pour exposurer les tenants et aboutissants de l'électromobilité trong điều kiện mùa đông Naturellement, cet essai a permit d'évaluer differérents réseaux de terminales de loading, ce qui constitue le sujet d'un second phóng sự. Celui-ci décrit et commente leur utilisation, leurs specialités et les coûts associés à chacun. Ô tô, ngay cả khi hơn 80% nguồn sạc điện được lấy từ nhà, các nguồn lực công cộng sẽ tiếp tục bật bộ khuếch đại. L'équipe de L'Annuel de l'automobile 2023 a donc voulu savoir si le développement des réseaux va de pair avec la croissance des ventes de VÉ. L'essai lui một également cho phép so sánh các buổi biểu diễn chacun de ces réseaux, ce qui a mené à des statsbất ngờ. D'ailleurs, puisque la tarificación varie d'un réseau à l'autre, trong nỗ lực sàng lọc hồ sơ đưa ra chất lượng/giải thưởng quan hệ tốt nhất Le Québec doit-il suivre l'exemple de la Norvège?Le troisième phóng sự, cuối cùng, so sánh Québec và Norvège, các quốc gia Scandinavi có nhiều ví dụ đủ tiêu chuẩn về suivre trong matière d'électrification des transports. Để xác minh tính hợp lệ của tuyên bố này, Daniel Rufiange, nhà báo de L'Annuel de l'automobile 2023, a recueilli les Impressions de Daniel Breton, le président de MÉC, alors qu'il revenait d'un séjour dans ce pay L'Annuel de l'automobile 2023, rappelons-le, est le fruit du travail d'une grande équipe de báo chí và biên niên sử chuyên ngành ô tô thế giới. Được đạo diễn bởi Benoit Charette, l'éditeur et journale bien connu, có 11 cộng tác viên. Éric LeFrançois, Carl Nadeau, Vincent Aubé, Alexandre và Michel Crépault (d'AutoMédia. ca), Charles Jolicoeur, Alain McKenna, Gilles Pilon, Daniel Rufiange, Mathieu St-Pierre và người phục vụ khiêm tốn Nhóm này là nguồn gốc của 330 văn bản dành riêng cho các yếu tố cần thiết của tân sinh viên năm 2023. les ô tô, les Fourgonnettes, les VUS và les camionnettes. À cela s'ajoute le palmarès des Clé d'Or qui devoile les 26 meilleurs achats de l'année, de même que des listes de prix ultimateives pour les modèles neufs et les modèles d'occasion, sans oublier des données technique et des profiles Consacrés aux modèles futuristes et aux modèles disparus Được bán tại tất cả các thư viện tốt nhất và tại các đại gia lớn từ ngày 2 tháng 9 năm 2022, L'Annuel de l'automobile 2023 có giá $36,95. Cette année encore, cet ouvrage grand format de 704 pages demeure LA source d'informations pour le consommateur avisé, le Passionné et le Professionnel du monde de l'automobile Khi năm của ô tô được rút ra là 20L' Annuel de l'automobile 2023 . Ở sạp báo ngày 2/9.
Nhận xét l'automobile a évolué ?D'abord, l'histoire de l' ô tô a bien débuté avec des moteurs à vapeur plutôt que des moteurs à pétrole. Những người tưởng tượng và thiết kế phương tiện đầu tiên “ ô tô ” dựa trên máy hơi nước. Cette technologie se developpe au 18ème siècle notamment grâce aux travaux de James Watt in Angleterre.
Ngày ra mắt ô tô là ngày nào?1886-1889 . Allemand Carl Benz đã tạo ra Benz Patent Motorwagen, nguyên mẫu đầu tiên có ba bánh với động cơ đốt trong, sau khi Gottlieb Daimler và Wilhelm Maybach trình bày tại Triển lãm ô tô thế giới Paris năm 1889 với bốn bánh với động cơ có bốn nhiệt độ.
Quel allemand a inventé la première voiture moderne 19ème siècle ?Carl Benz partage, avec l' Allemand Gottlieb Daimler, la paternité de la construction en 1885 de la première voiture , phương tiện có ba bánh được trang bị động cơ đốt trong. |
