Theo số liệu thống kê nhiều năm thì trung bình hàng năm có khoảng 5 - 6 cơn bão và 2 - 3 ATNĐ ảnh hưởng đến Việt Nam. Mùa bão bắt đầu từ tháng 6 và kết thúc vào cuối tháng 11 và nửa đầu tháng 12 (Hình 1.6). Bão thường tập trung nhiều nhất trong các tháng 8, 9, và 10. Show Hướng di chuyển trung bình của bão cũng khác nhau theo mùa. Thời kỳ nửa đầu mùa bão, quỹ đạo bão có hướng Tây Bắc, Bắc và Đông Bắc, thường đổ bộ vào Đông Nam Trung quốc, Nhật Bản. Thời kỳ sau quỹ đạo thiên hướng Tây về phía Việt Nam. Trung bình, từ tháng 1 - 5, bão ít có khả năng ảnh hưởng đến Việt nam. Từ tháng 6 - 8, bão có nhiều khả năng ảnh hưởng đến Bắc Bộ. Từ tháng 9 - 11, bão có nhiều khả năng ảnh hưởng đến Trung Bộ và Nam bộ. Ở nửa đầu mùa bão, quỹ đạo của bão ít phức tạp, và ngược lại, bão thường di chuyển phức tạp trong nửa cuối mùa bão. Quỹ đạo của bão trong Biển Đông có thể được chia thành 5 dạng chính: ổn định, phức tạp, parabol, suy yếu trên biển và mạnh lên gần bờ. Trong số đó, dạng phức tạp và mạnh lên gần bờ là khó dự báo nhất. Hơn nữa, khu vực Biển Đông chịu sự chi phối của nhiều hệ thống thời tiết khác nhau nên càng làm cho việc dự báo phức tạp hơn. Lưu ý rằng, các đặc điểm trên đây là những tính chất trung bình đặc trưng nhất. Trong mỗi năm cụ thể, sự xuất hiện và tính chất quĩ đạo bão có thể khác nhiều so với các giá trị trung bình này. Lốp xe là bộ phận quan trọng nâng đỡ toàn bộ trọng lượng xe và ảnh hưởng lớn đến sự an toàn khi lái xe. Vì vậy thường xuyên kiểm tra để biết khi nào nên thay lốp hoặc vá lốp xe là việc cần làm. Bài viết gợi ý chi tiết thời điểm nên thay lốp ô tô và một số cách bảo dưỡng giúp tăng tuổi thọ lốp xe ô tô 1. Điều kiện lốp xe còn tốt?Lốp xe còn tốt khi khả năng bám đường của lốp cao, xe chưa qua thay hay vá lốp trước đó, xe không giảm hiệu suất khi phanh và cảm nhận được độ êm khi lái. Nếu kiểm tra định kì mà lốp không mòn, méo, nứt hay phồng và xe thường di chuyển trong điều kiện đường êm, không sỏi đá, gập ghềnh thì chủ xe có thể yên tâm chưa đến thời điểm phải thay lốp. 2. Khi nào nên thay lốp xe?Có nhiều dấu hiệu và cách xác định thời điểm nên thay lốp xe. Bài viết đưa ra 3 cách cụ thể để chủ xe hoặc tài xế có thể tự nhận biết trước khi đưa đến cơ sở thay hay vá lốp. Quan sát bằng mắt: Nếu ô tô có những dấu hiệu như nắp van lốp bị hư hại, gai lốp bị mòn không đều, chỉ còn rất ít, không sắc nét, khi gai lốp chỉ còn khoảng 1.6mm – 3mm chứng tỏ lốp đã mòn đi và cần phải thay. Một số lốp ô tô có gờ báo mòn nhỏ nằm giữa các rãnh lốp, khi các gờ này bị lộ ra ngoài thì cũng đã đến thời điểm thay lốp mới. Hông lốp là nơi chịu áp lực lớn khi toàn bộ khối lượng xe ép xuống mặt đường và hơi được đẩy sang hai bên bánh xe. Nếu hông lốp bị thủng hoặc bị va chạm mạnh, xuất hiện vết cắt, xước do tiếp xúc với mặt đường lâu ngày cần được thay hoặc vá lốp đúng cách trước khi những vết thủng, cắt sâu hơn. Nếu lốp xe bị phồng, bong tróc, biến dạng có nghĩa là lốp xe ô tô đã có sự biến đổi cấu trúc bên trong hoặc lốp xuất hiện bất kì lỗ thủng nào có đường kính khoảng 6mm và phần tanh lốp tiếp xúc với mâm xe bị hỏng và biến dạng thì chủ xe cần thay lốp nhanh chóng để tránh nổ lốp trong khi lái xe.  Cấu tạo lốp xe ô tô Dựa vào thời gian, khí hậu: Tuổi thọ của lốp xe ô tô thường là 5 năm nên sau 5 năm chủ xe nên thay lốp và kiểm tra mỗi năm một lần. Trường hợp xe đã gần 10 năm dù xe vẫn còn di chuyển tốt và lốp xe chưa có dấu hiệu hư hại hay gai lốp chưa mòn đến vạch chỉ thị độ mòn gai cũng nên kiểm tra vì lốp có thể gặp một số vấn đề về lão hóa hoặc cấu trúc mà nhìn bên ngoài bằng mắt thường sẽ khó nhận ra. Xe thường di chuyển trong khí hậu khắc nghiệt: nắng gắt, mưa ẩm, nhiệt độ mặt đường và không khí luôn cao hay có tuyết, băng. Lốp thường xuyên tiếp xúc với dầu, mỡ, hóa chất dễ gây hư mòn cao su thì cần được thay hoặc vá lốp. Cảm nhận của người lái xe Khi đang lái xe mà phát hiện tiếng ồn hay độ rung của vô lăng một cách bất thường, xe chạy không êm là dấu hiệu liên quan đến tình trạng hư hỏng hoặc lốp xe bị thủng, cần đến cơ sở vá lốp hoặc thay lốp mới gần đó nhất. Đo bằng dụng cụ đo: Một cách khác dựa vào dụng cụ chuyên đo độ sâu gai lốp, nếu độ sâu hoa lốp dưới 3mm thì cũng đã đến lúc cần đến một chiếc lốp xe mới. Các dấu hiệu cho thấy độ mòn của lốp xe 3. Cách bảo dưỡng lốp xe để kéo dài tuổi thọ:Kiểm tra ngày sản xuất lốp được in nổi trên bề mặt lốp và biết đọc thông số tùy thuộc vào từng dòng xe. Kiểm tra lốp định kỳ, tốt nhất là gặp chuyên gia hoặc kỹ thuật viên am hiểu vấn đề thay vá lốp xe để kiểm tra và bảo dưỡng. Không lái xe quá nhanh hay phanh gấp. Tránh những đoạn đường bị hư hại, ổ gà, ổ voi. Không chở vượt quá tải trọng cho phép, nhất là đối với các loại xe tải vì áp lực lớn dồn vào bánh sẽ làm tăng lực ma sát làm lốp mòn nhanh và nguy hiểm khi lái xe. Không bơm và sử dụng xe khi lốp quá non hơi hoặc bánh xe bị xẹp, vì bánh xe tiếp xúc mặt đường không đồng đều, lốp xe cũng mòn đi không đều. Sử dụng loại lốp thích hợp theo mùa như lốp mùa hè không dùng để di chuyển trên đường trơn, có băng tuyết. Chọn lốp xe phù hợp với mặt đường như nhấn mạnh độ bám đường tốt khi di chuyển trên cao tốc, đường dốc, gồ ghề. Không sử dụng lẫn lộn nhiều loại lốp xe khác nhau. |
