Phạm vi của BMW X3 PHEV 2023 là gì?

Khi chiếc SUV hạng trung 'G01' X3 sáu tuổi của BMW sắp hết hạn sử dụng, tin tức và tin đồn về mẫu xe thế hệ tiếp theo đang tăng tốc

BMW X3 hiện tại, được ra mắt vào tháng 6 năm 2017, có mối liên hệ đặc biệt với Úc – nhà thiết kế chính của nó, Calvin Luk, là một người Úc đã gia nhập BMW sau khi hoàn thành nghiên cứu thiết kế tại Đại học Công nghệ Sydney và Cao đẳng Thiết kế Trung tâm Nghệ thuật ở Pasadena

Sinh năm 1985, Luk là một trong những nhà thiết kế trẻ nhất của BMW – nhưng anh đã được biết đến với công trình của mình trên chiếc SUV 'F48' X1 thế hệ thứ hai, bản nâng cấp giữa vòng đời của chiếc hatch 'F20' 1 Series thế hệ thứ hai và . Một chút thần đồng, sau đó

THÊM Gặp gỡ nhà thiết kế người Úc định hình tương lai của BMW X1

13

Vậy, chúng ta có thể mong đợi gì từ BMW X3 2024?

Quay lại với X3. Ở dạng hiện tại, X3 là một sản phẩm đa dạng khác thường, có sẵn ở đây ở dạng xăng, dầu diesel, plug-in hybrid, thuần điện, M Performance và hero M

Mô hình mới sắp tới dự kiến ​​​​sẽ tiếp tục chủ đề đó, tùy thuộc vào khu vực. Tùy chọn xăng và dầu diesel sẽ xuất hiện trở lại trong 2. 0 lít bốn xi-lanh và 3. Các dạng sáu xi-lanh 0 lít, như một phần của lời hứa cung cấp cho người mua các tùy chọn họ cần càng lâu càng tốt

Tuy nhiên, ngay cả những mẫu xe đó cũng sẽ thấy một số công nghệ 'hybrid nhẹ' được thêm vào để làm cho chúng tiết kiệm nhiên liệu nhất có thể đối với các quy định về khí thải ngày càng nghiêm ngặt, với hệ thống 48 volt có thể sẽ được trang bị.

Mong đợi sự tập trung thông thường vào các dịch vụ hiệu suất ở đầu trên cùng của dòng 'ICE' (động cơ đốt trong), với các mẫu M40i và M40d có thể sẽ được cung cấp lại. Đối với X3 M. nhiều hơn về điều đó, tiếp tục xuống

Về mặt kiểu dáng, các bức ảnh gián điệp trực tuyến gợi ý rằng chúng ta có thể mong đợi mẫu xe mới lấy các dấu hiệu kiểu dáng chủ yếu từ X1 mới, mặc dù XM lớn có thể cũng sẽ thông báo một số chủ đề thiết kế của X3

13

nền tảng. Một cái gì đó cũ, một cái gì đó mới

Thế hệ mới sẽ đại diện cho một điểm chuyển tiếp quan trọng cho dòng X3, với các mẫu ICE và PHEV (plug-in hybrid) dựa trên sự phát triển của nền tảng CLAR (Cluster Architecture) của mẫu hiện tại, trong khi SUV điện iX3 thế hệ thứ hai sẽ

Liệu các mẫu xe có trang bị các tấm thân xe giống hệt nhau hay không – ngoại trừ các tính năng EV thông thường như thiết kế lưới tản nhiệt khép kín của iX3 và i4 sedan hiện tại – vẫn còn phải chờ xem

Chiếc X3 mà chúng tôi tạo ra cho câu chuyện này là mẫu xe chạy bằng xăng và dầu diesel thông thường của chúng tôi, nhưng không khó để tưởng tượng rằng iX3 có thể chỉ cần thêm một lưới tản nhiệt kín mới (xem i4 bên dưới) và thiết kế cản mới, đồng thời xóa bỏ

Các mô hình động cơ đốt trong có thể sẽ tiếp tục với hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn tám tốc độ, mặc dù những cải tiến về hiệu quả và sự cải tiến nên được mong đợi

THÊM BMW giới thiệu triết lý thương hiệu “Neue Klasse”

THÊM Nền tảng EV 'Đẳng cấp mới' của BMW ban đầu sẽ tập trung vào các mẫu xe hạng trung 3 Series

13

BMW i4 sedan với thiết kế lưới tản nhiệt khép kín

iX3 tiếp theo. Nhiều sức mạnh hơn, nhiều phạm vi hơn, nhiều hơn nữa

iX3 mới có thể sẽ được coi là viên ngọc quý trong dòng sản phẩm X3 mới của BMW, đặc biệt là ở châu Âu, nơi các thương hiệu và người mua đang được khuyến khích tập trung vào xe điện – và lệnh cấm sắp tới đối với các mẫu xe ICE có nghĩa là iX3 mới sẽ cần phải mang đến công nghệ và giá cả cạnh tranh

BMW đã xác nhận rằng các hệ thống truyền động điện 'Gen6' mới của họ sẽ có thiết kế pin mới với phạm vi hoạt động lớn hơn nhiều so với khả năng hiện tại – lên tới 505 km cho 2023 iX xDrive50

Phát biểu với tờ Autocar của Anh, người đứng đầu bộ phận Efficient Dynamics của BMW, Thomas Albrecht, cho biết. “Pin Gen6 sẽ cung cấp cho chúng tôi phạm vi hoạt động hơn 30% hoặc hơn so với thế hệ Gen5 hiện tại của chúng tôi, nhưng chúng tôi sẽ không vượt quá phạm vi 1000 km, mặc dù chúng tôi có thể. Chúng tôi không nghĩ rằng một phạm vi dài như vậy là cần thiết. ”

Việc nâng cấp lên điện 800 volt cũng sẽ thấy quá trình sạc được thực hiện nhanh hơn nhiều, với tốc độ 250 kW có khả năng giúp iX3 mới sạc được từ 10 đến 80% pin trong khoảng 25 phút

Thêm về điều đó tại liên kết dưới đây

THÊM BMW. Phạm vi lái xe 1000 km là rất nhiều đối với xe điện

13

Bên trên. SUV điện BMW iX3 hiện tại

Anh hùng. X3 M, hoặc. iX3M?

Điều đó khiến người hùng X3 M, trong phiên bản hiện tại của nó được trang bị động cơ sáu xi-lanh đôi 375kW/650Nm. Tuy nhiên, như báo cáo gần đây cho thấy, X3 M tiếp theo sẽ chạy bằng điện, có nghĩa là chúng ta có thể mong đợi nó sẽ đeo huy hiệu iX3 M

Tuy nhiên, vẫn còn phải xem nếu những báo cáo đó là chính xác. Hiện tại, những chiếc xe M chạy hoàn toàn bằng điện duy nhất là i4 M50 sedan và iX M60. Không phải là mô hình M 'đầy đủ', nhưng với các đầu ra tương ứng là 400kW/795Nm và 455kW/1100Nm, chúng không thực sự thiếu điện

Một chiếc iX3 M50 dường như là một điều chắc chắn, nhưng chúng ta sẽ phải chờ xem liệu dòng iX3 mới có thực sự giới thiệu mẫu M điện 'đầy đủ' đầu tiên hay không

THÊM BMW X3 M thế hệ tiếp theo sẽ chạy bằng điện

13

Bên trên. chiếc SUV anh hùng BMW X3 M hiện tại

2024BMWX3. Như mọi khi, lớn hơn trước

Trong cả hai trường hợp, X3 mới sẽ lớn hơn so với mô hình hiện tại, đảm bảo rằng nó tiếp tục nằm trên X1 nhỏ hơn – cũng đã tăng kích thước ở thế hệ này, chiều dài cơ sở 2692mm của nó kéo dài 22mm so với dấu chân của mô hình trước đó

X3 hiện tại tự hào có chiều dài cơ sở 2864mm – dài hơn rõ rệt so với 2610mm của X3 thế hệ thứ hai, nhưng vẫn kém chiều dài cơ sở 2888mm của Mercedes-Benz GLC 2022 thế hệ mới. Trong phân khúc này, mỗi milimet đều có giá trị

Một chiếc X3 lớn hơn sẽ tập trung hoàn toàn vào chỗ để chân phía sau, đây vẫn là thước đo quan trọng trong cuộc đua vũ trang xe gia đình cao cấp. Bất chấp điều đó, một mẫu chữ 'L' thậm chí còn dài hơn có thể sẽ được cung cấp tại Trung Quốc, nơi hàng ghế thứ hai rộng rãi được coi là dấu hiệu của địa vị xã hội

Việc tăng không gian chở hàng có lẽ cũng sẽ là một yếu tố, với cốp 620 lít của Mercedes GLC thế hệ mới thoải mái vượt xa không gian 550 lít của X3 hiện tại

13

Bên trên. X1 mới lớn hơn rõ rệt so với người tiền nhiệm của nó

Khi nào BMW X3 2024 sẽ được bán tại Úc?

Tất nhiên, năm mô hình 2024 phải là một đầu mối. Kỳ vọng hiện tại là X3 mới sẽ được ra mắt vào cuối năm 2023 hoặc đầu năm 2024, điều này có thể chứng kiến ​​​​sự ra mắt của Úc diễn ra vào khoảng giữa năm 2024

Đó là mô hình ICE, mặc dù. BMW đã xác nhận các mẫu xe Neue Klasse sẽ không ra mắt cho đến năm 2025, nghĩa là iX3 tiếp theo sẽ ra mắt sau một năm hoặc lâu hơn các biến thể X3 chạy xăng và diesel thông thường

Ông chủ của BMW, Oliver Zipse, cho biết: “Neue Klasse của chúng tôi sẽ ra mắt vào năm 2025 – để ra mắt, chúng tôi đang lên kế hoạch cho một chiếc xe nhỏ gọn trong phân khúc 3 Series và một chiếc SUV thể thao.

Theo dõi để biết thêm về X3 mới sẽ ra mắt trong những tháng tới

Dưới. BMW X3 hiện tại

13

13

THÊM Tất cả Tin tức & Đánh giá BMW X3

THÊM Mọi thứ về BMW

Mike Stevens

Giám đốc xuất bản

Mike Stevens đã viết, ca ngợi và say sưa về ô tô từ đầu những năm 2000, và chuyên nghiệp từ năm 2007 - sau khi bỏ cuộc trong một thập kỷ thiết kế đồ họa. Instagram. @yomikestevens

Phạm vi cho phích cắm BMW X3 là bao nhiêu

Có BMW X3 hybrid 2023 không?

Sự khác biệt giữa X3 2022 và 2023 là gì?

Phạm vi của X3 Xdrive 30e là gì?