Chevrolet Tahoe và đối tác GMC Yukon được thiết kế huy hiệu của nó, là những chiếc SUV cỡ lớn của General Motors, được cung cấp lần lượt từ năm 1994 và 1991. Kể từ năm 1982, Chevrolet và GMC đã bán hai loại SUV có kích thước khác nhau dưới biển tên 'Blazer' và 'Jimmy' của họ, bằng cách giới thiệu S-10 Blazer và GMC S-15 Jimmy nhỏ hơn cho mẫu xe năm 1983, bên dưới Blazer cỡ lớn và . Tình trạng này kéo dài đến đầu những năm 1990. GMC lần đầu tiên đổi tên thành Jimmy kích thước đầy đủ thành 'Yukon' vào năm 1991. Tuy nhiên, Chevrolet đã đợi đến năm 1994, khi họ đặt tên lại cho chiếc S-10 Blazer cỡ trung được thiết kế lại thành 'Blazer mới' của họ, đồng thời đổi tên Blazer cỡ lớn thành 'Tahoe'. Cái tên Tahoe đề cập đến khu vực gồ ghề và danh lam thắng cảnh xung quanh Hồ Tahoe ở miền Tây Hoa Kỳ. Cái tên Yukon dùng để chỉ lãnh thổ Yukon phía bắc Canada Show
Đối với mẫu xe năm 1995, Tahoe và Yukon đã có thêm mẫu xe 4 cửa mới, dài hơn, có kích thước nằm giữa mẫu xe 2 cửa và mẫu xe Chevrolet/GMC Suburbans có chiều dài cơ sở dài hơn Tahoe được bán ở Bắc Mỹ, một số khu vực của Châu Á như Philippines và Trung Đông, cộng với các quốc gia khác bao gồm Bolivia, Chile, Peru, Colombia, Ecuador và Angola dưới dạng phương tiện lái bên trái. Yukon chỉ được bán ở Bắc Mỹ và Trung Đông Chevrolet Tahoe và GMC Yukon là một phần của gia đình SUV cỡ lớn của General Motors và được phân biệt với Chevrolet Suburban và GMC Yukon XL tương tự chủ yếu bởi chiều dài của khu vực hành khách và hàng hóa phía sau cột C. Một mô hình phụ Denali trang trí cao cấp đã tham gia vào dòng sản phẩm Yukon cho năm mô hình 1999 và Cadillac Escalade là một phiên bản cao cấp có liên quan chặt chẽ chia sẻ cùng một nền tảng Tính đến tháng 2 năm 2014, Tahoe 2014 là chiếc SUV cỡ lớn hợp túi tiền được xếp hạng hàng đầu tại Hoa Kỳ. S. Bảng xếp hạng của News & World Report. [1] Tahoe thường xuyên là chiếc SUV cỡ lớn bán chạy nhất tại Hoa Kỳ, thường bán chạy hơn đối thủ từ 2 đến 1. [2] Thế hệ thứ nhất (1992)[sửa | sửa mã nguồn]GMT400Also calledGMC YukonChevrolet Grand Blazer (Argentina, Brazil, Chile, Colombia, Ecuador và Venezuela) Chevrolet Silverado 2 & 4 cửa (Mexico)Sản xuấtMẫu 2 cửa. GMC Yukon. cuối năm 1991–2000 Chevrolet Tahoe. 1995–2000 Mô hình 4 cửa. 1995–2000 Mẫu năm 1992–2000 Lắp rápNhà thiết kếChuck Jordan (Blazer. 1988) Wayne Cherry (Blazer nâng cấp/Tahoe. 1992)Kiểu dáng thân xe SUV 3 cửa SUV 5 cửaNền tảngGMT420/430Liên quanChevrolet/GMC SuburbanĐộng cơTruyền dẫnDài bánh xe2 cửa. 111. 5 in (2.832 mm) 4 cửa. 117. 5 in (2,984 mm)Dài 188 in (4,775 mm) (3 cửa) 199 in (5,055 mm) (5/6 cửa)Rộng77 in (1,956 mm)Chiều cao72 in (1,829 mm 5,500 lb (2,500 kg) (5/6-door) 1995 Chevrolet Tahoe LT 4 cửa GMC Yukon mới được giới thiệu vào năm 1991 cho mẫu xe năm 1992, kế thừa Jimmy thế hệ thứ 2 (K5), trong khi Chevrolet tiếp tục sử dụng tên Blazer trên mẫu K5 thế hệ thứ 3 của họ, cho đến mẫu xe năm 1994. Hard-tops có thể tháo rời đã bị rơi. Tất cả các mẫu hiện nay đều có mui thép dài và chỉ là toa xe 2 cửa cho đến năm 1994 Tuy nhiên, vào năm 1995, đối với mẫu xe năm '95, tên 'Blazer' đã bị ngừng sản xuất và mẫu xe này được giới thiệu lại với tên gọi Chevrolet Tahoe, đồng thời bổ sung các phiên bản 4 cửa hoàn toàn mới, dài hơn cho cả hai thương hiệu. Sản xuất Yukon và Tahoe bốn cửa bắt đầu vào ngày 20 tháng 1 năm 1995 tại Hội đồng Janesville. Tahoe là Xe tải của năm của tạp chí Motor Trend năm 1996 Tahoe/Yukon ngắn hơn đáng kể so với Suburban mà chúng dựa trên, nhưng chia sẻ nền tảng GMT400 của phương tiện đó. Đây là khung gầm xe tải thực thụ, bắt nguồn từ khung gầm của xe bán tải cỡ lớn Chevrolet Silverado. Cả hai mẫu xe hai cửa và bốn cửa đều được sản xuất với phiên bản dẫn động cầu sau và bốn bánh. Bản bốn cửa có chiều dài cơ sở dài hơn 6 in (15 cm) và chiều dài lớn hơn 11 in (28 cm) so với bản hai cửa. Hai cửa nặng khoảng 4.500 lb (2.041 kg) trong khi bốn cửa nặng khoảng 5.500 lb (2.495 kg). Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian "AutoTrac" và bộ phát Homelink có thể lập trình đã được thêm vào năm 1998. Dòng trang trí Denali cao cấp cho Yukon được giới thiệu vào năm 1999 Động cơ tiêu chuẩn là 350 cu in (5. 7 L) V8 khối nhỏ LO5, trong khi động cơ tăng áp 6. 5 L (395 cu in) Detroit Diesel V8 đã có mặt từ năm 1994. [3] Tại Mexico, Tahoe 2 cửa được ra mắt vào năm 1995, được gọi là Chevrolet Silverado, và vào năm 1998, 4 cửa được ra mắt với tên gọi Silverado 4 cửa, và cả hai đều có sẵn trong các dòng trang bị Base, LS và LT sang trọng. Tại Venezuela, Tahoe 2 cửa được ra mắt vào năm 1993 (chỉ 4WD), được gọi là Chevrolet Grand Blazer, và vào năm 1996, 4 cửa được ra mắt với tên gọi Grand Blazer 4 cửa (2WD). Năm 1996 loại 2 cửa ngừng sản xuất. Năm 1996 chỉ có Grand Blazer 4 cửa 4WD. Ở Bolivia, 1995, 4 cửa được ra mắt với tên Tahoe 4 cửa (4WD) Bắt đầu từ năm 1994, GM bắt đầu thực hiện nhiều thay đổi hàng năm đối với Blazer/Yukon, bao gồm
Tahoe Limited và Tahoe Z71[sửa | sửa mã nguồn]Chevrolet Tahoe Limited 2000 Khi Chevrolet Tahoe/GMC Yukon dựa trên nền tảng GMT800 được phát hành cho mẫu xe năm 2000, Tahoe Limited 2WD và Tahoe Z71 4WD vẫn được sản xuất trên nền tảng GMT400 dưới dạng xe phiên bản đặc biệt. Những chiếc xe phiên bản đặc biệt này được sản xuất tại nhà máy lắp ráp Arlington, Texas chỉ cho mẫu xe năm 2000 Chevrolet Tahoe Limited dựa trên mẫu xe ý tưởng Chevrolet Tahoe SS được giới thiệu vào năm 1996 nhưng chưa bao giờ được đưa vào sản xuất. Có thông tin cho rằng GM không thích ý tưởng về một chiếc xe có huy hiệu SS vào thời điểm các công ty bảo hiểm đã yêu cầu phí bảo hiểm cao hơn cho những chiếc SUV. Những chiếc xe nguyên mẫu Tahoe SS sản xuất năm 1996 được sơn màu xanh lá cây kim loại hoặc xanh lam kim loại không xác định, nhưng Tahoe Limited chỉ được sản xuất với màu Đen Onyx. Tahoe Limited có hình thức bên ngoài đặc biệt bao gồm hiệu ứng mặt đất được trang bị tại nhà máy, chủ đề đơn sắc với cản và lưới tản nhiệt được sơn cùng màu đen bóng như thân xe, loại bỏ giá nóc và đèn sương mù tích hợp vào cản trước. Các tính năng đáng chú ý khác của Tahoe Limited bao gồm gói khung gầm hiệu suất cao Z60 (thường được gọi là gói cảnh sát) đặt thân xe thấp hơn 2 inch (51 mm) so với Tahoe 4WD, nội thất bọc da hai tông màu xám và than . 8 in) Giảm xóc Bilstein, 3. 42 hoặc tùy chọn 3. Tỷ số truyền cầu sau 73, bộ vi sai cầu sau hạn chế trượt, hệ thống làm mát bằng dầu động cơ và bộ mâm nhôm 5 chấu Ronal R36 16 inch đặc biệt 2000 Chevrolet Tahoe Z71 Phiên Bản Đặc Biệt Chevrolet Tahoe Z71 cũng có ngoại hình đơn sắc tương tự như Tahoe Limited, nhưng thay vì Onyx Black, Tahoe Z71 được cung cấp các màu Light Pewter metallic, Victory Red, Emerald Green metallic hoặc Indigo Blue metallic. Các tính năng của Tahoe Z71 tương tự như của Tahoe Limited với một vài điểm khác biệt chính để phân biệt 2WD Tahoe Limited với 4WD Tahoe Z71. Các tính năng khác với những tính năng đã đề cập trước đây trên Tahoe Limited bao gồm gói khung gầm địa hình Z71 (46 mm (1. 8 in) Giảm xóc Bilstein, tiêu chuẩn 3. 73 tỷ số truyền phía sau khóa vi sai G80), pháo sáng bánh xe có phím màu, trang trí, lưới tản nhiệt và cản xe, tấm trượt gầm xe, đèn lái tích hợp ở giữa cản trước, bộ tản nhiệt hai hàng ngoại cỡ, bề mặt ghế ngồi bọc da hai tông màu ở cả hai bên L31 5. Động cơ V8 7 L Vortec và hộp số tự động bốn cấp 4L60E được chia sẻ với các xe Chevrolet Tahoe GMT400 khác không được sửa đổi trong các xe phiên bản đặc biệt này và do đó, các phiên bản đặc biệt này chủ yếu là các gói ngoại hình, mặc dù có các tùy chọn hệ thống treo xử lý độc đáo. [cần dẫn nguồn] NămĐộng cơSức mạnhMô-men xoắnGhi chú1991–19955. 7 L 350 TBI V8200 hp (149 kW)310 lb⋅ft (420 N⋅m)1993–19996. 5 L Detroit Diesel V8180 hp (134 kW)Chỉ Tahoe 4WD 2 cửa1995–19995. 7 L Vortec 5700 V8255 mã lực (190 kW)335 lb⋅ft (454 N⋅m)Thế hệ thứ hai (2000)[sửa | sửa mã nguồn]Chevrolet Tahoe nhìn từ phía sau Cận cảnh phía sau và nội thất của GMC Yukon thế hệ thứ hai Khác với Tahoe Limited Edition, chiếc xe đã được thiết kế lại và ra mắt vào tháng 3 năm 2000 cho mẫu xe năm 2000 trên nền tảng GMT800 mới, vẫn dùng chung với xe bán tải cỡ lớn và SUV. [4] Hai động cơ mới thay thế Chevy 5 cũ. V8 khối nhỏ 7 L (350 cu in) và trong khi cả hai đều nhỏ hơn, cả hai đều tạo ra nhiều mã lực hơn nhưng ít mô-men xoắn hơn. Tại Mexico, GMT800 Chevy Tahoe được gọi là Chevrolet Sonora. Nguyên mẫu GMT800 Tahoe 2 cửa đã được chế tạo nhưng chưa bao giờ được đưa vào sản xuất. Các mẫu Suburban và Tahoe được bán ở Mexico cung cấp 5. 7 L Khối nhỏ Chevrolet V8 (RPO Mã R31) là một tùy chọn trong các mẫu xe đời đầu, trong khi nó đã được thay thế bằng động cơ 5 mới. Động cơ 3L Vortec V8 ở tất cả các thị trường khác Cả hai chiếc xe đều nhận được những cập nhật đáng kể chỉ với lưới tản nhiệt, đèn pha và các đường gờ bên thân xe để phân biệt chiếc này với chiếc kia. Cả hai phương tiện giờ đây đều có những đường nét mềm mại hơn như một phần của thiết kế khí động học hơn. Nội thất cũng được cập nhật với ghế ngồi, bảng điều khiển và tấm cửa mới Tahoe và Yukon hoàn toàn mới được ra mắt. Túi khí tác động bên là trang bị tiêu chuẩn cho người lái và hành khách phía trước, tùy chọn hệ thống liên lạc OnStar, điều khiển đèn pha tự động tiêu chuẩn, cửa sổ trời chỉnh điện lần đầu tiên được trang bị, hệ thống âm thanh 9 loa cao cấp mới với loa siêu trầm gắn phía sau, Trung tâm thông báo cho người lái, PassLock II mới GMT400 Tahoe được chuyển sang mô hình năm 2000 dưới dạng hai mô hình "Phiên bản giới hạn". 4X2 Limited và 4X4 Z/71. Cả hai mô hình đã ngừng sản xuất sau năm mô hình 2000. GMC Yukon Denali được thiết kế lại cho mẫu xe năm 2001 và Cadillac Escalade được thiết kế lại vào năm 2002 (không có Escalade cho mẫu xe năm 2001) Các màu mới Forest Green metallic và Redfire metallic được giới thiệu trong khi Dark Copper metallic và Dark Carmine Red metallic bị hủy bỏ. Ngừng sơn hai tông màu, gói tùy chọn Z71 trên LS 4x4 bao gồm. bậc cửa bên dạng ống, đường gờ dưới độc đáo và ốp bánh xe có phần mở rộng, lưới tản nhiệt có phím màu, cản va, tay nắm cửa và gương, đèn sương mù phía trước độc đáo, giá để hành lý độc đáo với con lăn phía sau (giá nóc), giảm xóc được điều chỉnh đặc biệt, bánh xe 17 inch, . Ghế dài 40/20/40 được sửa đổi thiết kế hộc đựng cốc, màu Tân/Neutral thay thế cho nội thất Light Oak/Medium Oak. Onstar hiện là tùy chọn trên Tahoe LS Tahoe LS nhận được rất nhiều tính năng tiêu chuẩn mới, bao gồm. ghế chỉnh điện 6 hướng, gương ngoại thất có sưởi với tính năng tự động làm mờ phía người lái, cửa sổ sau chỉnh điện và Bộ phát HomeLink Universal. Cắt cơ sở bị ngừng. Vortec 5300 V8 hiện có khả năng sử dụng nhiên liệu linh hoạt E85. Các mẫu xe Tahoe LT được đặt hàng trong màu Redfire Metallic giờ đây đi kèm với nắp cản trước cùng màu thân xe, các đường gờ thân xe và pháo sáng bánh xe. Hệ thống treo đi xe cao cấp được làm tiêu chuẩn trên tất cả các kiểu xe (không bao gồm Z71) Những chiếc SUV cỡ lớn của GM đã có một sự làm mới lớn cho mẫu xe năm 2003. Các tính năng mới bao gồm. Hệ thống tăng cường độ ổn định StabiliTrak, túi khí hai cấp độ, hệ thống cảm biến hành khách, phanh có thể điều chỉnh và bàn đạp ga có bộ nhớ. Hệ thống radio mới với Hệ thống Dữ liệu Radio (RDS), hệ thống âm thanh Bose được thiết kế tùy chỉnh có sẵn trên các mẫu xe có ghế xô phía trước, Radio vệ tinh XM và hệ thống giải trí DVD cho hàng ghế sau của Panasonic. Kiểm soát khí hậu ba vùng với tiêu chuẩn điều khiển bằng tay trên LS và Z71, tiêu chuẩn điều khiển tự động trên LT. Ghế xô hàng thứ hai tùy chọn trên các mẫu có bề mặt ghế bọc da. Các mẫu LT có gương chiếu hậu bên ngoài cùng màu thân xe chỉnh điện, gập điện, có bộ nhớ và tích hợp đèn báo rẽ 2003 Tahoe sớm tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn liên bang LATCH (Neo neo và dây buộc dành cho trẻ em) năm 2005. Cụm công cụ được thiết kế lại có Trung tâm thông tin người lái mới, có thể giám sát và báo cáo lên đến 34 chức năng hệ thống xe khác nhau bao gồm. Dịch vụ StabiliTrak, Ice Possible và Door Ajar. Nội thất được làm mới, bao gồm vô lăng 8 nút mới cho phép người lái tiếp cận các tính năng thông tin giải trí mới một cách an toàn cũng như bảng điều khiển trung tâm được thiết kế lại Cũng có những cải tiến mới đối với hệ thống truyền động và hệ thống điện cho năm 2003. Chúng bao gồm hệ thống Điều khiển bướm ga điện tử (ETC) mới để cải thiện cảm giác bướm ga và cảm biến oxy mới để cải thiện độ bền và giảm lượng khí thải trong quá trình khởi động động cơ. Các mẫu xe được bán ở California đã nhận được bộ chuyển đổi xúc tác mạnh mẽ hơn để đáp ứng các tiêu chuẩn Phương tiện phát thải cực thấp (ULEV). Hệ thống bảo vệ hết pin mới sẽ tự động tắt đèn pha, đèn đỗ xe và đèn chiếu sáng bên trong nếu để bật hơn 10 phút khi rút chìa khóa ra khỏi ổ điện Các màu mới cho năm 2003 bao gồm Sandalwood Metallic và Dark Spiral Grey Metallic Tahoe đã nhận được những cập nhật nhỏ cho năm 2004, đáng chú ý nhất là các lựa chọn bánh xe 16 và 17 inch được thiết kế mới và hệ thống giám sát áp suất lốp. Hệ thống phanh Hydroboost và lời nhắc thắt dây an toàn cho hành khách phía trước cũng được bổ sung cũng như bộ chuyển đổi dây phanh rơ moóc 7 sang 4 chân. 2004 là năm cuối cùng Tahoe có thể được đặt hàng với cửa chuồng phía sau 5. 3L Vortec 5300 V8 hiện có công suất định mức là 295 hp (220 kW) và 335 lb⋅ft (454 N⋅m) Các màu mới cho năm 2004 là Dark Blue metallic, Silver Birch metallic và Sport Red metallic Các tính năng mới cho năm 2005 bao gồm, gói Z71 hiện đã có trên các mẫu xe 2WD, hệ thống giám sát áp suất lốp được nâng cấp, hệ thống OnStar mới có phần cứng Gen 6 với vùng phủ sóng analog/kỹ thuật số và khả năng rảnh tay được nâng cấp. OnStar hiện là tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Hệ thống điều hướng màn hình cảm ứng bây giờ là tùy chọn. Máy phát điện 160-amp, trang trí nội thất mới và các bước hỗ trợ bệ cửa khí động học được thiết kế lại để cải thiện hiệu quả. Tất cả các Tahoe đều đạt tiêu chuẩn với cửa sau và kính nâng Hệ thống làm mát hoàn toàn bằng điện mới giúp vận hành êm ái cũng như tiết kiệm nhiên liệu. Những thay đổi khí động học mới, bao gồm bộ làm lệch hướng gió phía trước mới, giúp Tahoe cải thiện hiệu suất nhiên liệu thêm một MPG 4. 8L Vortec 4800 V8 hiện có công suất định mức 285 hp (213 kW) và 295 lb⋅ft (400 N⋅m) Các màu mới bao gồm Sandstone Metallic và Bermuda Blue Metallic Năm 2006 đánh dấu năm cuối cùng của Tahoe và Yukon trên nền tảng GMT800 và do đó chỉ có những thay đổi nhỏ được thực hiện. Những thay đổi này bao gồm tiêu chuẩn StabiliTrak trên tất cả các kiểu xe, kết hợp ăng-ten Radio vệ tinh OnStar và XM thành một bộ duy nhất, loại bỏ huy hiệu Chevrolet trên cửa thang máy, loại bỏ viền cao su khỏi kính nâng, di chuyển bộ chuyển đổi xúc tác đến gần động cơ hơn để cải thiện lượng khí thải Bermuda Blue Metallic hiện trở thành một tùy chọn phụ phí Động cơ Vortec 5300 V8 có khả năng sử dụng nhiên liệu linh hoạt hiện có sẵn trên tất cả các gói bán lẻ Động cơ[sửa]YearDisplacementEnginePowerMorqueEngine CodeVIN Code (8th Digit)2000–20044. 8 LVortec 4800 V8270–285 hp (201–213 kW)285–295 lb⋅ft (386–400 N⋅m)LR4V2005–20064. 8 LVortec 4800 V8285 hp (213 kW)295 lb⋅ft (400 N⋅m)LR4V2000–20035. 3 LVortec 5300 V8285 hp (213 kW)325 lb⋅ft (441 N⋅m)LM7T2004–20065. 3 LVortec 5300 V8295 hp (220 kW)335 lb⋅ft (454 N⋅m)LM7T2002–20035. 3 LVortec 5300 V8 Flex Fuel285 hp (213 kW)320 lb⋅ft (430 N⋅m)L59Z2003–20065. 3 LVortec 5300 V8 Flex Fuel295 hp (220 kW)335 lb⋅ft (454 N⋅m)L59ZThế hệ thứ ba (2007)[sửa | sửa mã nguồn]2010 đến 2014 GMC Yukon SLT General Motors đã thiết kế lại Tahoe và Yukon trên nền tảng GMT900 mới vào cuối năm 2005 dưới dạng mô hình năm 2007. Phiên bản hybrid của Tahoe/Yukon, sử dụng Hệ thống Hybrid Nâng cao GM/Chrysler 2 được chia sẻ, tiếp theo là các mẫu xe năm 2008. Tahoe và Yukon dựa trên GMT900 đã vượt quá mong đợi về doanh số bán hàng ban đầu và tiếp tục bán chạy mặc dù thị trường SUV cỡ lớn đang suy yếu. Tahoe trục cơ sở ngắn và đối tác cảnh sát của nó bắt đầu được sản xuất tại Arlington Assembly vào ngày 1 tháng 12 năm 2005. Việc sản xuất SWB Yukon bắt đầu vào đầu năm 2006, với Janesville Assembly cũng được đưa vào hoạt động. Lần đầu tiên GM sử dụng tên Tahoe ở Mexico Đối với năm 2007, GMC Yukon và Chevrolet Tahoe nhận được mặt trước, mui xe và đèn hậu khác nhau. GMC Yukon tự hào với lưới tản nhiệt và đèn pha nguyên khối, trong khi lưới tản nhiệt Chevrolet Tahoe được phân chia bằng một thanh cùng màu thân xe tương tự như thanh chrome được tìm thấy trên GMT800 Tahoe. Cả Yukon và Tahoe được thiết kế lại đều có thiết kế góc cạnh hơn giúp xe có vẻ ngoài cao cấp hơn so với những người tiền nhiệm của chúng. Nội thất cũng được thiết kế lại đáng kể, có bảng điều khiển trang trí bằng gỗ giả với các nút điều khiển thiết bị có điểm nhấn bằng chrome. Các tấm cửa mới, cũng như ghế mới, cũng được bổ sung vào nội thất. Nó vẫn duy trì khả năng cung cấp chỗ ngồi cho 9 hành khách chỉ trên các mẫu LS và SLE như Chevy Suburban và GMC Yukon XL Quãng đường đi được trên đường cao tốc đã được cải thiện từ 19 mpg-US (12 L/100 km; 23 mpg-imp) thành 21 đến 22 mpg-US (11 đến 11 L/100 km; 25 đến 26 mpg-imp) khi bổ sung Active Fuel . Đối với năm 2009, 6. Động cơ 2 L trong Yukon Denali được tăng công suất lên 403 hp (301 kW), trong khi động cơ 395 hp (295 kW) 6. 2 L đã được thêm vào dưới dạng tùy chọn cho Tahoe LTZ. Hộp số tự động 6 cấp 6L80 đã thay thế hộp số 4 cấp trên tất cả các xe tải ngoại trừ các mẫu 2WD bằng hộp số 4 cấp. động cơ 8 L. Mô hình năm 2011 có rủi ro tái đầu tư NHTSA là 24. 6%,[8] và tỷ lệ giữ đường bên là 0. 79g. [9] Năm 2008, hybrid hai chế độ được cung cấp với hai cấp độ trang trí, HY1 hoặc HY2. 332 mã lực (248 kW) 6. 0L Vortec 6000 với một cặp 80 mã lực, 184 ft. -lb. động cơ điện mô-men xoắn đã được cung cấp. Nó có 0. 36 đến 0. 34 từ các tấm thân xe được nâng cấp và hệ thống pin 12V/300V. Các mô hình hybrid cũng bao gồm 300V Electric AC, hệ thống lái trợ lực 42V và đèn hậu LED (chỉ có tùy chọn từ 2008 đến 2013). Biến thể này được tạp chí Green Car Journal đặt tên là Xe xanh của năm 2008, một quyết định sau đó được công bố trong một phân đoạn của loạt phim Top Gear của đài BBC. [10][11] Trong năm mô hình 2009, các mô hình LTZ có tùy chọn 405 mã lực (302 kW) 6. 2L Vortec 6200. Tùy chọn đã bị loại bỏ chỉ sau một năm mô hình. [12] Các mẫu xe năm 2010 đã trải qua một đợt làm mới nhẹ giữa chu kỳ bao gồm cản hơi nâng lên, loại bỏ huy hiệu cửa "Mark of Excellence" của GM, trang trí cửa bên trong sửa đổi, cấu trúc bên được cải thiện, túi khí bên thân và cảnh báo vùng mù bên tùy chọn Đối với năm 2012, GMC Yukon cung cấp gói Phiên bản Di sản đặc biệt, có huy hiệu bên ngoài Phiên bản Di sản độc đáo, thảm trải sàn có phím màu thêu, tựa đầu thêu, các tính năng tiêu chuẩn của Nhóm Thiết bị SLT-2 (chẳng hạn như ghế da nhớ 10 hướng và cốp điện . Phiên bản Di sản đã thêm 1.970 đô la vào giá của Yukon và Yukon XL và được cung cấp với ba màu, Xanh di sản, Áo ba lỗ kim cương trắng và Đen mã não. [13] Cuộc thi tự tạo quảng cáo cho Người học việc[sửa | sửa mã nguồn]Năm 2006, Tahoe 2007 được giới thiệu và quảng bá qua loạt phim truyền hình của Donald Trump, The Apprentice, nơi hai đội cùng nhau tổ chức một chương trình cho các nhân viên hàng đầu của General Motors tìm hiểu về Tahoe mới. Ngoài ra, The Apprentice đã tài trợ cho một cuộc thi trực tuyến gây tranh cãi, trong đó bất kỳ ai cũng có thể tạo quảng cáo dài 30 giây cho Tahoe mới bằng cách nhập chú thích văn bản vào các video clip được cung cấp; . Một ví dụ ban đầu về tiếp thị do người dùng tạo, đứng đầu là công ty quảng cáo Campbell Ewald, chiến dịch bắt đầu phản tác dụng khi hàng trăm video nhại có ý thức bảo vệ môi trường tràn ngập YouTube và trang web của Chevy chỉ trích phương tiện này vì tiết kiệm xăng. Tổng cộng có hơn 400 quảng cáo phủ định đã được tạo; . [15] Động cơ[sửa]NămĐộng cơSức mạnhMô-men xoắnGhi chú2007–2009Vortec 4. 8 V8295 hp (220 kW)305 lb⋅ft (414 N⋅m)2006–2014Vortec 5. 3 V8320 hp (239 kW)340 lb⋅ft (461 N⋅m)2006–2014Vortec 5. 3 V8326 hp (243 kW)348 lb⋅ft (472 N⋅m)326/348ftlb Nhiên liệu Linh hoạt E85, 320 hp/340ftlb Nhiên liệu khí2008–20096. 0 L Vortec 6000 V8332 hp (248 kW)367 lb⋅ft (498 N⋅m)Hybrid; . -lb (249 N⋅m) VVT. Tổng công suất đầu ra của động cơ ga và điện là 379 hp/472 ft-lb(640 N⋅m) Mô-men xoắn2010–20136. 0 L Vortec 6000 V8332 hp (248 kW)367 lb⋅ft (498 N⋅m)Hybrid2009–20116. 2 L Vortec 6200 V8405 hp (302 kW)417 lb⋅ft (565 N⋅m)Nhiên liệu linh hoạt; . 2 L Vortec 6200 V8395 hp (295 kW)417 lb⋅ft (565 N⋅m)Tùy chọn Tahoe LTZ Trim2011-20146. 2 L Vortec 6200 V8403 hp (301 kW)417 lb⋅ft (565 N⋅m)Yukon Denali VVTThế hệ thứ tư (2015)[sửa | sửa mã nguồn]Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, GMC Yukon, GMC Yukon XL, Cadillac Escalade và Cadillac Escalade ESV đã rút ngắn năm sản xuất 2014 bắt đầu từ tháng 6 năm 2013 và được thay thế bằng phiên bản mới vào tháng 2 năm 2014 dưới dạng mẫu xe năm 2015. [17] Tahoe và Yukon được xây dựng trên nền tảng GMT K2XX và được chỉ định là K2UC (cho Chevrolet Tahoe) và K2UG (cho GMC Yukon). Việc sản xuất trên Tahoe và Yukon bắt đầu vào tháng 12 năm 2013 với những chiếc SUV hoàn chỉnh đầu tiên được sử dụng cho mục đích thử nghiệm,[18] và bắt đầu chính thức vận chuyển xe đến các đại lý vào ngày 5 tháng 2 năm 2014. [19] Tahoe 2015 sau đó được mệnh danh là phương tiện bán chạy nhất trong tháng 2 năm 2014, trung bình bán được bảy ngày sau khi phát hành. [20] Ngày 12 tháng 9 năm 2013, GM công bố hình ảnh và thông cáo báo chí về Tahoe và Yukon thế hệ thứ tư. Giống như những người anh em lớn hơn của nó là Suburban và Yukon XL, mặt trước của Tahoe và Yukon là khác biệt, nhưng từ chân cột A trở lại, chúng có hầu hết các đặc điểm kiểu dáng giống nhau. Điều này hiện bao gồm các cửa khảm nằm gọn trong bệ cửa, thay vì phía trên chúng, cải thiện tính khí động học và tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời giảm tiếng ồn bên trong. Các mui xe và các tấm cửa thang máy hiện được làm bằng nhôm nhằm nỗ lực giảm trọng lượng xe. Hệ thống truyền động EcoTec3 phun nhiên liệu trực tiếp, hiệu quả hơn cùng với tính khí động học được cải thiện giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho những chiếc SUV. Cả hai chiếc SUV thế hệ thứ tư đều không chia sẻ một tấm kim loại hoặc bộ phận chiếu sáng nào với những chiếc xe bán tải cỡ lớn của thương hiệu và lưới tản nhiệt phía trước của cả hai xe đều được thay đổi một chút để tạo bản sắc riêng. Đèn pha phía trước có đèn pha projector chạy dọc hai bên lưới tản nhiệt hai cổng đặc trưng của Chevrolet – mạ crôm trên tất cả các mẫu xe, vuốt sâu vào chắn bùn trước, trong khi các phiên bản LTZ có đèn pha phóng điện cường độ cao và đèn chạy ban ngày đi-ốt phát quang Một điểm mới nữa là việc bổ sung hàng ghế thứ hai và thứ ba có thể gập phẳng, hiện là tính năng tiêu chuẩn nhưng có thể được trang bị tính năng gập điện tùy chọn cho các phiên bản nâng cấp và thêm 2 inch chỗ để chân cho hành khách ở hàng ghế thứ hai. Tahoe hiện có sẵn vô lăng trợ lực, nghiêng. Đối với biến thể Yukon, tính năng này được chuyển từ Yukon Denali 2009 sang 2014, hiện cũng có sẵn trong phiên bản SLT. Tính năng gập phẳng của hàng ghế thứ ba được thực hiện bằng cách sử dụng bệ nâng giúp giảm không gian chở hàng có sẵn phía sau hàng ghế thứ ba. Hàng ghế thứ ba tiêu chuẩn và bệ "gập phẳng" được nâng cao làm giảm đáng kể không gian chở hàng so với các mẫu Tahoe trước đây. Nhiều cổng USB và ổ cắm điện hiện được trải rộng khắp nội thất của chúng, bao gồm một ổ cắm ba chấu 110 volt, với Tahoe bổ sung một đài màn hình cảm ứng màu 8 inch có sẵn với kết nối MyLink thế hệ tiếp theo cùng với hệ thống điều khiển phía sau có sẵn. Nội thất Yukon có nhiều tính năng hơn bao gồm ghế được nhồi bằng bọt cứng kép, hệ thống âm thanh Bose tiêu chuẩn và khe cắm thẻ SD, kính nhiều lớp cho kính chắn gió và cửa sổ phía trước, giảm tiếng ồn bên trong. Hệ thống treo kiểm soát hành trình bằng nam châm thế hệ thứ ba của GM là tùy chọn trên các mẫu Tahoe LTZ, với các tính năng được nâng cấp bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình bằng nam châm thế hệ thứ ba, hệ thống giảm xóc thời gian thực giúp kiểm soát chuyển động thân xe chính xác hơn bằng cách "đọc" đường mỗi mili giây và Nền tảng mới dựa trên Chevrolet Silverado 1500 2014 và GMC Sierra 1500. Cả hai chiếc SUV đều có vật liệu cách âm để cải thiện sự yên tĩnh trong cabin. Cadillac Escalade và Cadillac Escalade ESV mới đã có mặt tại các đại lý vào tháng 4 năm 2014. Các mẫu tiếp tục cho Tahoe và Suburban như LS, LT và LTZ, và Yukon và Yukon XL như SLE, SLT và Denali. Tahoe và Yukon đã được bán vào tháng 2 năm 2014 dưới dạng xe đời đầu năm 2015. Giá của những chiếc SUV hoàn toàn mới của GM dự kiến sẽ giữ nguyên như những chiếc SUV GMT900 thế hệ hiện tại. Các mẫu Tahoe Hybrid, Yukon Hybrid và Yukon Denali Hybrid đã bị loại bỏ cùng với hệ truyền động của chúng, cũng như Cadillac Escalade Hybrid và Cadillac Escalade Hybrid Platinum. Yukon Denali AWD cũng bị loại bỏ Vào ngày 26 tháng 9 năm 2014, Chevrolet đã ra mắt Z71 Tahoe cập nhật tại Hội chợ bang Texas, cùng với sự ra mắt của Tahoe phiên bản Texas, phiên bản thứ hai do Texas có số lượng Tahoe lớn nhất được bán tại Hoa Kỳ (tính đến tháng 8 năm 2014 . Cũng như Z71 Tahoe trước đây, phiên bản này sẽ tiếp tục chỉ được cung cấp ở phiên bản 4WD LT, có tấm trượt phía trước, lốp địa hình gắn trên bánh xe 18 inch, lưới tản nhiệt độc đáo, bảng điều khiển và nhận dạng "Z71" bên trong . Đèn sương mù, móc kéo phía trước và hỗ trợ đỗ xe phía trước cũng được bao gồm. Phiên bản Texas sẽ có sẵn ở cả hai phiên bản LT và LTZ, có gói kéo moóc tối đa, bánh xe nhôm đánh bóng 20 inch (trên mẫu LT), bánh xe nhôm sơn cao cấp 22 inch (trên mẫu LTZ) và "độc quyền" . Gói Texas Edition Tahoe sẽ là một phần của dòng sản phẩm cũng sẽ sử dụng gói Texas Edition, cùng với Suburban và Silverado. [21] Nhu cầu và sự quan tâm đến Tahoe được thiết kế lại cũng đã dẫn đến doanh số bán hàng tăng đột biến 108% kể từ khi nó được bán vào tháng 2 năm 2014, với hầu hết các đại lý báo cáo rằng các đơn vị đã được bán trong vòng 17 ngày sau khi chúng đến các đại lý, với hầu hết khách hàng chọn tham gia. . [22] Động cơ[sửa]NămĐộng cơSức mạnhMô-men xoắnGhi chú2015–nay5. 3 L Ecotec3 V8355 hp (265 kW)383 lb⋅ft (519 N⋅m)2015–nay6. 2 L Ecotec3 V8420 hp (313 kW)460 lb⋅ft (620 N⋅m)Ban đầu chỉ dành riêng cho GMC Yukon Denali Trim nhưng có sẵn trong Tahoe với Gói hiệu suất RST từ năm 2018Thu hồi an toàn[sửa | sửa mã nguồn]Vào ngày 23 tháng 3 năm 2014, một chiếc GMC Yukon 2015 đã bốc cháy và bốc cháy ngùn ngụt ở Anaheim, California, sau khi một cặp vợ chồng cùng với đại diện bán hàng đang cho họ lái thử, nhận thấy chiếc xe dừng lại và khói bắt đầu bốc lên. . Nguyên nhân vụ cháy được cho là do rò rỉ dầu và trục trặc động cơ. [23] Mặc dù là một sự cố riêng lẻ, Tahoe và Yukon 2015 không được cho là có liên quan đến việc GM đã thông báo thu hồi các phương tiện được thực hiện vào ngày 17 tháng 3 năm 2014. [24] Nhưng năm ngày sau, vào ngày 28 tháng 3 năm 2014, GM đã thông báo triệu hồi Tahoe và Yukon 2015 để sửa chữa “dây làm mát dầu hộp số không được lắp chắc chắn vào khớp nối của nó”, khiến xe dừng lại và bị hỏng. . [25] Vào ngày 6 tháng 6 năm 2014, GM đã ban hành một đợt thu hồi khác đối với Tahoe và Yukon 2015 vì các mô-đun điều khiển vô tuyến của chúng có thể không hoạt động và do đó ngăn chặn một số cảnh báo an toàn bằng âm thanh. [26] Tahoe nhận được khả năng 4G LTE, WiFi và Siri, bảng màu mới, Brownstone Metallic và thêm tính năng cốp điện rảnh tay là tiêu chuẩn trên LTZ, nhưng được bao gồm trên LT với Gói sang trọng tùy chọn. Tính năng MyLink with Navigation đã trở thành tiêu chuẩn trên phiên bản LTZ, trong khi khả năng E85 bị loại bỏ khỏi các đơn đặt hàng bán lẻ[27] Yukon, ngoài việc nhận được các tính năng nói trên, còn có 6. Động cơ EcoTec3 V8 2 lít được cập nhật với hộp số tự động tám cấp 8L90E mới cho năm mô hình tạm thời, cho phép cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. [28] Ăng-ten Vây cá mập sơn cùng màu thân xe đã được bổ sung trong đợt làm mới vào giữa năm 2015 cho tất cả các mẫu xe Đối với mẫu xe năm 2016, Chevrolet Tahoe đã nhận được nhiều thay đổi nâng cấp hơn và các tính năng mới, tương tự như những tính năng được thêm vào Suburban. Những thay đổi bao gồm bàn đạp điều chỉnh điện, cảnh báo va chạm phía trước, đèn pha IntelliBeam, hỗ trợ giữ làn đường và ghế cảnh báo an toàn như một phần của gói cảnh báo người lái nâng cao mới được giới thiệu dưới dạng tùy chọn có sẵn trên phiên bản LS. Bảng điều khiển sàn bên trong với khu vực chứa đồ - đầu đọc thẻ SD đã bị loại bỏ và hệ thống thông tin giải trí mới được giới thiệu, chính thức kết thúc kỷ nguyên đầu đĩa CD của Tahoe; . Một tấm chắn cửa thang máy mới đã được thêm vào Gói chống trộm, cùng với hỗ trợ giữ làn đường mới thay thế cho cảnh báo chệch làn đường. Bình xăng không nắp đã trở thành tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Siren Red Tintcoat và Iridescent Pearl Tricoat trở thành những màu mới, thay thế cho Crystal Red Tintcoat và White Diamond Tricoat. Cụm công cụ được cấu hình lại với cải tiến nhiều màu mới và màn hình hiển thị kính chắn gió chỉ được giới thiệu là tiêu chuẩn trên phiên bản LTZ. [29][30] GMC Yukon 2016 cũng có những thay đổi tương tự, với cửa nâng, điện, rảnh tay hiện được đóng gói trên các phiên bản SLT, tính năng chạy tự do thay thế gói Premium và hai màu cao cấp mới (Crimson Red Tintcoat và White Frost Tricoat) thay thế cho Crystal . [31][32] Tahoe 2016 được trang bị cả tính năng Apple CarPlay và Android Auto Capability. Tuy nhiên, chỉ có thể sử dụng một trong các nhãn hiệu điện thoại của họ tại một thời điểm. Các gói LTZ và Denali 2014 và 2015 được trang bị phụ kiện sạc "không dây". [33] trong khi tùy chọn Android Auto sẽ chỉ khả dụng trên các phiên bản LT và LTZ có màn hình 8 inch. [34] Năm 2015, Chevrolet Tahoe do Nga chế tạo đã nhận được giải thưởng thứ 6. Động cơ 2L V8 L86 EcoTec, là động cơ duy nhất được cung cấp trong khu vực chỉ dành riêng cho thị trường Nga và CIS, vì GM không có kế hoạch cung cấp động cơ này cho Bắc Mỹ. [35] Đối với mẫu xe năm 2017, Chevrolet đã thực hiện những thay đổi nâng cấp cho Tahoe. Các bổ sung mới bao gồm tính năng lái xe tuổi teen, tính năng App Store, nhắc nhở hàng ghế sau và phanh tự động phía trước tốc độ thấp. Hai màu mới Blue Velvet và Pepperdust Metallic được bổ sung thay thế cho 4 màu. Tùy chọn bánh xe 22 inch được mở rộng thành ba và hệ thống giải trí cho hàng ghế sau được đại tu. Chevrolet cũng thực hiện những thay đổi ở các phiên bản cấp độ, với biểu tượng cột c hiện đã bị loại bỏ khỏi các mẫu LS và phiên bản LTZ được đổi tên thành Premier, đây sẽ tiếp tục là mẫu xe hàng đầu. [36] Năm mô hình 2017 Yukon cũng nhận được những thay đổi tương tự, nhưng với một vài ngoại lệ. Hai màu mới, Dark Blue Sapphire Metallic và Mineral Metallic đã được giới thiệu, màu thứ hai dành riêng cho Denali, hãng cũng bổ sung bộ la-zăng nhôm siêu sáng 22 inch mới với màu sơn cao cấp màu bạc nửa đêm và màn hình hiển thị trên kính chắn gió cho các tính năng của nó. Đèn nền bên trong thay đổi từ đỏ sang xanh. Ghế người lái và hành khách phía trước có sưởi và thông gió hiện là tiêu chuẩn trên các phiên bản SLT và Denali. [37] Đối với mô hình năm 2018, 6. Động cơ EcoTec3 V8 2 lít sẽ có sẵn trong Tahoe RST (khi được mua cùng với Gói hiệu suất). Tất cả M. Y. Các phiên bản Tahoe và Suburban 2018 giờ đây sẽ là trang bị tiêu chuẩn với Đèn chạy ban ngày LED sẽ thay thế đèn chiếu chùm xa DRLs trên các phiên bản LS và LT. Tahoe 2018 sẽ được bổ sung thêm gói Custom Edition dưới dạng tùy chọn trên phiên bản LS cơ sở. Phiên bản Chevy Tahoe LS sẽ có lưới tản nhiệt mạ crôm, bánh xe nhôm sơn 18 inch, lốp đen 18 inch tất cả các mùa và loại bỏ hàng ghế thứ ba (giúp giảm sức chứa hành khách xuống còn 5 chỗ từ 8 chỗ) nếu được đặt hàng với gói Phiên bản Tùy chỉnh. GMC Yukon nhận được hộp số tự động 10 cấp ở phiên bản Denali và GMC Yukon được nâng cấp cho năm 2018 với lưới tản nhiệt được làm mới tương tự như lưới tản nhiệt của GMC Acadia 2017 và GMC Terrain 2018 Năm mô hình 2019 Tahoe/Yukon sẽ chỉ có những thay đổi nhỏ. Một màu ngoại thất, Shadow Grey Metallic, sẽ thay thế cả Havana Metallic và Tungsten Metallic, và mẫu Premier nhận được một huy hiệu mới được thiết kế lại trên cửa thang máy. [38] Mẫu xe năm 2020 Tahoe/Yukon sẽ có thời hạn sử dụng ngắn do đây là năm cuối cùng của thế hệ thứ tư. Theo đó, Chevrolet sẽ xóa Gói Tất cả các Mùa và Gói Chữ ký LT, cùng với màu ngoại thất Pepperdust Metallic khỏi Tahoe,[39] trong khi GMC Yukon 2020 thay thế màu Pepperdust Metallic bằng Carbon Black Metallic mà không có thay đổi bổ sung nào. [40] Thế hệ thứ năm (2021)[sửa | sửa mã nguồn]Vào ngày 10 tháng 12 năm 2019, Chevrolet đã giới thiệu Tahoe thế hệ thứ năm tại Little Caesars Arena ở Detroit, Michigan. Lần này, GM chọn giới thiệu mẫu SUV cỡ lớn Chevrolet đầu tiên, tiếp theo là GMC Yukon vào tháng 1 năm 2020[41] và Cadillac Escalade vào tháng 2 năm 2020. [42] Sau khi ngành công nghiệp ngừng hoạt động do đại dịch vi-rút corona, những chiếc SUV bắt đầu được sản xuất tại nhà máy Arlington vào ngày 18 tháng 5 năm 2020,[43] và đến các đại lý vào tháng 6 năm 2020 Dựa trên cùng một nền tảng GMT T1XX như Silverado 1500, Tahoe tự phân biệt bằng cách hoán đổi trục trực tiếp và lò xo lá của xe tải đó để thiết lập hệ thống treo đa liên kết độc lập phía sau với lò xo cuộn, do đó hạ thấp sàn xe và tạo thêm không gian trong cả hai . Tahoe mở rộng chiều dài kích thước lên 210. 7 in (5.352 mm) và chiều dài cơ sở là 120. 9 in (3.071 mm) trong khi được rút ngắn lại dài hơn 15 in (381 mm) do chiều dài cơ sở phía sau lùi lại 5 in (127 mm), khiến nó trở thành chiếc SUV lớn nhất trong phân khúc xe cỡ lớn có chiều dài. Nó tăng 11 feet khối (0. 31 m3) không gian chở hàng phía sau hàng ghế thứ ba và 10 in (254 mm) không gian để chân ở hàng ghế thứ ba Các phiên bản chuyển đổi bao gồm LS, LT và Premier cơ bản, với Z71 và RST chuyển từ gói này sang cấp độ trang trí khác, cùng với phiên bản High Country hàng đầu mới được bổ sung, mang lại cho Tahoe số lượng phiên bản cao nhất so với bất kỳ phiên bản nào. . Ống xả bốn ống xả có sẵn trên LT và tiêu chuẩn trên Premier và High Country Mặc dù Tahoe vẫn giữ kiểu dáng hình hộp, nhưng nó có thêm thiết kế tròn trịa hơn và áp dụng ngôn ngữ thiết kế Chevrolet giống như Silverado, nổi bật với lưới tản nhiệt phía trước cong mạnh và hệ thống đèn LED. Bảng tên Tahoe được làm nổi bật hơn, được đặt phía trước và chính giữa trên cửa thang máy cao hơn Bảng đồng hồ và hệ thống giải trí được làm mới, rời xa thiết kế truyền thống. Các tính năng mới được cập nhật bao gồm 10. Màn hình cảm ứng 25 inch hiện là tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản và một cặp 12. Màn hình phía sau LCD 6 inch có thể phát phim và cung cấp nội dung từ điện thoại thông minh của hành khách và có thể phát các chương trình khác nhau trên hai màn hình. Một cột cần số bằng nút bấm mới (P, R, N, D) được đặt trên bảng điều khiển, chín camera hiển thị để tăng cường khả năng kéo và tổng cộng 30 tính năng an toàn bổ sung đã được triển khai trên khắp Tahoe. Hệ thống treo thích ứng Air Ride là tiêu chuẩn trên các phiên bản cao hơn, tương tự như vậy với màn hình trình điều khiển 8 inch Nó cũng có động cơ diesel Duramax như một tùy chọn (có sẵn trên tất cả các phiên bản và gói ngoại trừ Z71) lần đầu tiên; . I6 0 lít sản sinh công suất 277 hp (207 kW; 281 PS) và mô-men xoắn 460 lb⋅ft (624 N⋅m), độc quyền trong phân khúc. Trong khi chờ đợi bất kỳ thay đổi nào do đại dịch COVID-19 khiến quá trình sản xuất bị chậm lại, Tahoe thế hệ thứ năm sẽ được bán vào quý 2 năm 2020 dưới dạng mẫu xe năm 2021. [44] Mặc dù GM đã lên kế hoạch lần đầu tiên đưa Tahoe đến các quốc gia lái xe bên phải, nhưng những kế hoạch đó đã tạm thời bị hoãn lại đối với khu vực Úc do nhu cầu thấp đối với những chiếc SUV cỡ lớn và một công ty địa phương (dự kiến là Holden Special . [45][46][47] Vào tháng 11 năm 2020, GM thông báo rằng dòng SUV cỡ lớn của họ sẽ được nhập khẩu vào Trung Quốc, đánh dấu sự gia nhập đầu tiên của Tahoe và Yukon Denali vào quốc gia này, bắt đầu với các mẫu xe thế hệ thứ 5. Tuy nhiên, General Motors đã hủy bỏ các kế hoạch này vào tháng 2 năm 2021, với lý do khó khăn trong việc bán hàng nhập khẩu cùng với các sản phẩm do Trung Quốc sản xuất, cơ sở vật chất cần thiết để lắp ráp những chiếc SUV cỡ lớn và lo ngại rằng toàn bộ . [48] Vào tháng 11 năm 2021, GM thông báo rằng họ sẽ bắt đầu bán Chevrolet Tahoe tại Hàn Quốc bắt đầu từ mẫu xe năm 2022. Tahoe sẽ vượt qua Chevrolet Traverse để trở thành chiếc xe Chevrolet lớn nhất trong dòng sản phẩm Chevrolet của quốc gia Đông Á đó. Tahoe sẽ chỉ được cung cấp độc quyền ở một cấp độ trang trí ở Hàn Quốc, đó là cấp độ trang trí High Country. Chevrolet Tahoe phiên bản Hàn Quốc sẽ được trang bị động cơ 6. Động cơ xăng 2L L87 V8 là lựa chọn động cơ duy nhất cho quốc gia đó. Cũng giống như Chevrolet Tahoe phiên bản Mexico, phiên bản Tahoe phiên bản Hàn Quốc sẽ không có sẵn động cơ diesel Duramax l-6. Tất cả các mẫu SUV Chevrolet Tahoe dành cho thị trường Hàn Quốc sẽ được sản xuất tại nhà máy Arlington Assembly. Việc bán Tahoe tại quốc gia đó bắt đầu vào ngày 18 tháng 4 năm 2022. [49][50] GMC đã ra mắt Yukon thế hệ thứ năm tại Vail, Colorado vào ngày 14 tháng 1 năm 2020, cùng với người anh em kích thước mở rộng Yukon XL. Giống như Tahoe, Yukon cũng sẽ có hệ thống treo sau độc lập, 3. Động cơ turbodiesel sáu xi-lanh thẳng hàng, dung tích 0 lít và tùy chọn hệ thống treo ở giá trên cùng có lò xo không khí và giảm xóc từ tính, động cơ 5 tiêu chuẩn. 3 lít V-8, tùy chọn 420 mã lực (310 kW) 6. V-8 2 lít và hộp số tự động 10 cấp là tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng sản phẩm. Nó cũng đạt được 4. 9 inch trong chiều dài cơ sở nhưng chỉ 0. Chiều dài tổng thể là 4 inch, khiến nó vẫn còn ngắn so với chiều dài của Tahoe. Bảng điều khiển sẽ có hai phiên bản, một tương tự Tahoe trong khi một phiên bản khác với màn hình giải trí lớn hơn sẽ dành riêng cho Denali. Thiết kế của Yukon tuân theo ngôn ngữ thiết kế của GMC, với lưới tản nhiệt phía trước bắt chước Sierra nhưng cửa sau lại bắt chước dòng SUV GMC crossover với đèn kéo dài đến tận cửa hậu. Dòng sản phẩm cấp độ cũng được mở rộng, với SLE, SLT và Denali hiện được bổ sung bởi AT4 độc quyền 4WD, phiên bản sau đạt tiêu chuẩn với bộ giảm chấn thích ứng điện tử Magnetic Ride Control, ghế bọc da dành riêng cho AT4, Yukon thế hệ thứ năm ra mắt vào tháng 7 năm 2020 dưới dạng mẫu 2021. [51][52]
Thu hồi/vấn đề an toàn[sửa | sửa mã nguồn]Vào ngày 3 tháng 8 năm 2020, GM đã gửi TSB (Bản tin dịch vụ kỹ thuật) mới giải quyết vấn đề tiềm ẩn liên quan đến dây chuyền làm mát dầu động cơ trên Tahoe và Yukon 2021. Vấn đề đã được gửi đến các đại lý trước khi nhận xe và được hướng dẫn kiểm tra các đường dây làm mát dầu động cơ tại đầu nối nhanh trên bộ tản nhiệt để đảm bảo chúng được đặt đúng vị trí trước khi bán hoặc đại lý giao dịch xe. Không cần bộ phận nào để thay thế nhưng khuyến cáo khách hàng nên kiểm tra vì có thể xảy ra sự cố động cơ nghiêm trọng nếu không được sửa chữa. [53] GMC Yukon Denali[sửa | sửa mã nguồn]Bảng tên GMC Denali bắt đầu là phiên bản sang trọng của Yukon cho năm mô hình 1999. Denali có sẵn trên cả hai phiên bản tiêu chuẩn và XL và là phiên bản cao cấp nhất trong dòng sản phẩm GMC Yukon 1999–2000[sửa | sửa mã nguồn]Vào năm 1998, tại thời điểm được giới thiệu, Yukon Denali là câu trả lời của GM cho Lincoln Navigator, nhưng sau đó GM đã giới thiệu một bản sao của Yukon Denali và đổi tên thành "Escalade" dưới biển tên Cadillac. Ngoại thất của Yukon Denali được chia sẻ với Cadillac Escalade, với toàn bộ phần cản trước và các tấm thân bên dưới khác với Yukon tiêu chuẩn. Ngoài ra, ở nội thất, Denali còn có các tùy chọn sang trọng không có ở Yukon. Chúng bao gồm nội thất bọc da nâng cấp, ghế chỉnh điện, ghế trước và sau có sưởi, hệ thống âm thanh nổi Bose và một số chi tiết vân gỗ trên bảng điều khiển. Yukon Denali và Escalade 1999 cũng chứng kiến ứng dụng đầu tiên của hệ thống liên lạc OnStar của GM trên một chiếc SUV cỡ lớn 2001–2006[sửa | sửa mã nguồn]Mặc dù Yukon đã được thiết kế lại cùng với Chevrolet Suburban và Tahoe vào năm 2000, Denali và Escalade vẫn sử dụng nền tảng GMT400. Mãi đến năm 2001, Denali và Escalade mới được thiết kế lại. Trong khi Escalade khác với sơ đồ thiết kế ngoại thất dựa trên Yukon nhằm cố gắng che giấu nguồn gốc của nó, ngoại thất của Yukon Denali gần giống với ngoại thất của mẫu GMT800 Yukon năm sau 2000. Các tấm ốp bên thân xe được dập nổi và đèn pha được làm lại một chút với thấu kính projector cùng với bánh xe 17 inch được đánh bóng, lưới tản nhiệt và cản trước độc đáo giúp phân biệt Yukon Denali với Yukon thông thường. Năm 2001 cũng chứng kiến sự ra đời của lưới tản nhiệt "cú đấm" giờ đã trở thành đặc trưng của bảng tên Denali 2007–2014[sửa | sửa mã nguồn]Yukon Denali được thiết kế lại cho năm mô hình 2007 cùng với Yukon chính thống thông thường. Thay đổi lớn nhất là ở kiểu dáng, chẳng hạn như cửa hậu phẳng gợi nhớ đến Tahoe mới, và đặc biệt là hình dạng lưới tản nhiệt và đèn pha, khiến Yukon trông bớt hầm hố hơn so với các mẫu trước đó. Sự khác biệt duy nhất về ngoại thất giữa Yukon Denali và Yukon tiêu chuẩn là lưới tản nhiệt mạ crôm và việc sử dụng rộng rãi các điểm nhấn mạ crôm; . Đối với mẫu xe năm 2009, Yukon đi kèm với vô lăng chỉnh điện tiêu chuẩn, dành riêng cho phiên bản Denali 2015–2020[sửa]GMC Yukon XL Denali (thế hệ thứ tư) Yukon Denali đã được thiết kế lại và cập nhật cùng với các mẫu SUV GM khác vào tháng 9 năm 2013 và đến các đại lý vào ngày 5 tháng 2 năm 2014 dưới dạng mẫu 2015. Yukon Denali tiếp tục với các tính năng hàng đầu (sử dụng các tính năng tương tự có trong phiên bản Tahoe LTZ) và thiết kế tổ ong ở lưới tản nhiệt phía trước, được trang bị công nghệ khử tiếng ồn chủ động mới và hệ thống kiểm soát hành trình từ tính thế hệ thứ ba của GM . Vào tháng 11 năm 2014, Yukon Denali đã thấy MSRP của mình tăng lên 1.300 đô la một phần do các tính năng đã tải được thêm vào bản cập nhật giữa năm 2015 của nó. [54] 2021-nay[sửa | sửa mã nguồn]Yukon Denali thế hệ thứ năm được giới thiệu vào tháng 1 năm 2020. Chiếc xe được cập nhật và thiết kế lại sẽ tăng lên ở cấp độ cao nhất do sự ra đời của AT4 được xếp trên cấp độ SLT. Nó cũng sẽ có một tính năng bảng điều khiển khác sẽ dành riêng cho phiên bản này Xe lai [ chỉnh sửa ]Tahoe ra mắt lần đầu tiên chạy bằng điện hybrid vào cuối năm 2007. [55] Vào tháng 1 năm 2008, giá khởi điểm là 50.540 đô la Mỹ. [56] Giá khởi điểm của mẫu xe năm 2009 đã tăng lên 51.405 đô la Mỹ. [57] Chevrolet Tahoe Hybrid sử dụng kết hợp chuyển số kép 3. 0/6. Động cơ V8 0 L và hai động cơ điện 60 kW (80 hp) (liên tục) với 300 vôn, 1. Pin hydride kim loại niken 53 kWh. [58] Xe có thể chạy bằng xăng, điện hoặc hỗn hợp cả hai sử dụng hệ thống Hybrid hai chế độ tự động theo dõi mô-men xoắn của xe và trạng thái của pin để chọn nguồn năng lượng hiệu quả nhất. Pin được sạc trực tiếp bằng cách tạo ra điện thông qua việc điều khiển một hoặc cả hai động cơ điện sử dụng động cơ xăng (trong khi xe đang chạy chậm hoặc được điều khiển bởi động cơ xăng), hoặc bằng cách các bánh xe điều khiển một hoặc cả hai động cơ điện thông qua cái được gọi là " . Tahoe được coi là một chiếc hybrid mạnh mẽ hoặc hoàn toàn, ở chỗ nó có thể chạy hoàn toàn bằng pin (đối với một phạm vi hạn chế) ở tốc độ thấp. Khi lái xe trong thành phố, xếp hạng EPA về mức tiêu thụ nhiên liệu cho phiên bản 2WD của hybrid là 21 mpg‑US (11 L/100 km; 25 mpg‑imp). Để so sánh, các loại Tahoe không lai được xếp hạng không cao hơn 15 mpg‑US (16 L/100 km; 18 mpg‑imp) khi lái xe trong thành phố. Khi lái xe trên đường cao tốc, xếp hạng EPA là 22 mpg‑US (11 L/100 km; 26 mpg‑imp). [59] Các mẫu Tahoe và Yukon Hybrid đã ngừng sản xuất sau năm mẫu 2013 khi GM chuyển sang làm cho những chiếc SUV của họ tiết kiệm nhiên liệu hơn với việc giới thiệu động cơ EcoTec mà sau này họ sẽ lắp vào Tahoe và Yukon 2015 Bên ngoài Hoa Kỳ[sửa | sửa mã nguồn]Tại Brazil, Tahoe GMT400 được bán với tên "Grand Blazer", có nguồn gốc từ Argentina chỉ dẫn động cầu sau, động cơ 6 xi-lanh có nguồn gốc trong khu vực (loại 4. 1 triệu. P. F. I. Chevrolet thẳng 6 là tùy chọn chạy bằng xăng duy nhất và 4. Nước rút 2L MWM 6. 07T cho những ai thích động cơ Diesel) và hộp số tay. GMT400 được sử dụng bởi các đơn vị cảnh sát ưu tú của Brazil, chẳng hạn như BOPE (Batalhão de Operações Policiais Especiais) ở Rio de Janeiro và ROTA (Rondas Ostensivas Tobias de Aguiar) và GATE (Grupo de Ações Taticas Especiais) ở São Paulo. Nó cũng được sử dụng bởi Cảnh sát bang São Paulo và Cảnh sát bang Rio Grande do Sul. Nhưng khi những chiếc xe cũ đi, phần lớn trong số chúng đã được thay thế, chủ yếu bằng chiếc SUV hạng trung Chevrolet Blazer nhỏ hơn. Tên Tahoe không được sử dụng ở Brazil vì nó không quen thuộc với hầu hết người Brazil vì nó đề cập đến Hồ Tahoe ở biên giới Nevada và California Ở những nơi khác ở Nam Mỹ, Chile, đã kết hợp Tahoe làm phương tiện vận chuyển cho đơn vị hoạt động đặc biệt (GOPE) của Cảnh sát Chile (Carabineros de Chile) để mang theo thiết bị liên lạc Tahoe cũng được lắp ráp tại Venezuela từ bộ phụ kiện CKD trong ba thế hệ, bị loại bỏ dần vào năm 2014 cùng với hầu hết các dòng Chevrolet địa phương do điều kiện kinh tế và hoàn cảnh chính trị không thuận lợi. Thế hệ thứ tư của Tahoe chưa có mặt tại Venezuela Tại Ecuador, do những lợi ích về thuế mà xe hybrid mang lại, thế hệ thứ ba của Tahoe chỉ được cung cấp ở phiên bản hybrid cho đến năm 2011. Xem xét lợi ích để loại trừ các loại xe hybrid có dung tích lớn hơn 1. 8L khiến Tahoe Hybrid tiết kiệm chi phí hơn so với loại không hybrid ở Ecuador Gói cảnh sát[sửa | sửa mã nguồn]Gói GMT800 Chevrolet Tahoe Police Ở Bắc Mỹ, Tahoe được sử dụng bởi nhiều cơ quan thực thi pháp luật, sở cứu hỏa và cơ quan EMS. Trước khi công bố mô hình gói cảnh sát Z56, các mô hình cơ sở dân sự & LS dựa trên GMT400 đã được sử dụng trong dịch vụ cảnh sát. Trong năm mẫu 1997, Tahoe được cung cấp tùy chọn cảnh sát Z56 sử dụng các thành phần hệ thống treo từ xe tải 454SS đã ngừng sản xuất – những chiếc Tahoe Z56 đầu tiên chỉ có sẵn ở dạng 2WD cho đến khi GMT400 bị loại bỏ dần. Nguyên mẫu ban đầu có phanh đĩa phía sau dựa trên những chiếc 9C1 thân B trong khi những chiếc Z56 sản xuất đi kèm với phanh tang trống phía sau. Các kế hoạch trang bị cho Tahoe gói cảnh sát Z56 bắt nguồn từ khoảng năm mẫu 1994 khi GM thông báo về việc loại bỏ dần các mẫu sedan nền tảng B (Caprice, Impala SS, Roadmaster) vào cuối năm mẫu 1996 khi sắp có sự thay thế kể từ đó. . Kể từ khi giới thiệu GMT900, Chevrolet hiện cung cấp hai phiên bản của gói cảnh sát Tahoe; . Cũng giống như các mẫu dựa trên GMT400, các mẫu GMT800 cơ sở Tahoe & LS dân sự cũng được sử dụng cho cảnh sát cho đến khi tùy chọn gói cảnh sát Z56 được một số cơ quan giới thiệu lại vào năm 2004 vào cuối vòng đời của GMT800. Chevrolet gọi phiên bản dẫn động bốn bánh (4WD) là "Xe dịch vụ đặc biệt" (SSV) có mã 5W4. Phiên bản Tahoe này có thể được sử dụng cho mọi mục đích ngoại trừ truy đuổi và phản ứng ở tốc độ cao do trọng tâm cao ngay dưới cửa sổ phía trước[60] (chiều cao, không phải vị trí), do đó có xác suất lật cao hơn khi ở trên cao . Phiên bản này được ưa thích bởi các cơ quan nơi tuyết, băng, lũ lụt, địa hình gồ ghề và giải phóng mặt bằng là những vấn đề phổ biến. [34] Chevrolet đề cập đến phiên bản dẫn động hai bánh (2WD)—còn được gọi là phiên bản dẫn động cầu sau (RWD)—là "Phương tiện Truy đuổi Cảnh sát" (PPV). Phiên bản này được sử dụng cho mọi mục đích bao gồm truy đuổi và phản hồi tốc độ cao. Trọng tâm của chiếc xe này thấp hơn so với phiên bản dẫn động bốn bánh và khoảng sáng gầm thấp hơn khoảng 25 mm, với cản sau tiêu chuẩn thay thế móc kéo trên xe Tahoe dân dụng. Các cơ quan tuần tra đường cao tốc thích phiên bản dẫn động hai bánh hơn, nơi các cuộc truy đuổi và phản ứng đường dài phổ biến hơn. Kể từ mẫu xe năm 2012, Tahoe là chiếc xe cảnh sát dẫn động cầu sau, thân trên khung cuối cùng được sản xuất cho thị trường Hoa Kỳ kể từ khi Ford loại bỏ dần nền tảng Panther cũ kỹ của mình, Ford Police Interceptor dựa trên Volvo XC90 (được gọi là . [cần dẫn nguồn] Những chiếc SUV khác như Ford Expedition được nhiều cơ quan thực thi pháp luật và EMS sử dụng, nhưng không được xếp hạng theo đuổi. [35] Chevrolet đã chế tạo Xe tuần tra cảnh sát Chevrolet Tahoe 2015 được xem trước dưới dạng concept tại Triển lãm SEMA 2013 ở Las Vegas. Chiếc xe đã có sẵn trong hệ dẫn động 2WD và 4WD với các đơn đặt hàng vào quý đầu tiên của năm 2014 cho các mô hình dịch vụ đặc biệt, tiếp theo là các đơn đặt hàng cho các mô hình truy đuổi của cảnh sát sau đó PPV 2021[sửa mã nguồn]Tahoe PPV 2021 đánh dấu sự thay đổi mạnh mẽ nhất so với Tahoe tiêu chuẩn. Vỏ rocker được mượn từ động cơ GM LT4 được tìm thấy trong Corvette hiệu suất cao, Camaro và Cadillac. Bộ làm mát động cơ và hộp số là PPV cụ thể. Bridgestone đồng phát triển lốp Firehawk Pursuit với GM cho bánh xe thép 20 inch. Phanh Brembo 6 pít-tông, rô-to 16 inch là tiêu chuẩn trên PPV. Hệ thống treo được hạ thấp và gia cố thêm. Hệ dẫn động tất cả các bánh là tiêu chuẩn và được gửi lên phía trước khi cần với bộ ly hợp hạn chế trượt trong hộp chuyển số. Đồng hồ tốc độ 160 MPH là tiêu chuẩn và máy phát điện xoay chiều gần như tăng gấp đôi cường độ dòng điện của Tahoe tiêu chuẩn. Phiên bản PPV này sử dụng mã 9C1 thay cho mã Z56. [61] Khi việc sản xuất CUCV II kết thúc vào năm 2000, GM đã thiết kế lại nó để trùng với các dịch vụ xe tải dân sự. Danh pháp CUCV đã được đổi thành Xe hỗ trợ dịch vụ hạng nhẹ vào năm 2001. Năm 2005, việc sản xuất LSSV chuyển sang AM General, một đơn vị của MacAndrews và Forbes Holdings. LSSV là Chevrolet Silverado 1500, Chevrolet Silverado 2500 HD, Chevrolet Tahoe hoặc Chevrolet Suburban do GM chế tạo được trang bị động cơ 5. 3 cho Tahoe, 6. 0 cho Suburban và Duramax 6. Động cơ turbo diesel 6 lít dành cho xe bán tải. Vì GM đã định kỳ thiết kế lại xe tải và SUV dân sự của mình từ năm 2001 đến nay, LSSV cũng đã được cập nhật về mặt thẩm mỹ. [62] Việc quân sự hóa xe tải/SUV GM tiêu chuẩn để trở thành LSSV bao gồm những thay đổi bên ngoài như màu sơn CARC (Xanh rừng, Cát sa mạc hoặc Ngụy trang 3 màu), đèn chiếu sáng, cản xe quân sự, tấm bảo vệ bàn chải, ngăn chứa nô lệ NATO/ngăn chứa xe kéo của NATO . Bảng điều khiển có các điều khiển và bảng dữ liệu bổ sung. Xe tải cũng có thể được trang bị giá đỡ vũ khí trong cabin, móc buộc hàng hóa, ghế quân nhân gấp, công cụ tiên phong, tời và các phụ kiện quân sự khác. [62] Trong Quân đội Canada, những chiếc xe này có biệt danh là "Milverado" Tùy chọn Gói di động nâng cao (EMP) bổ sung hệ thống treo nâng cấp, phanh chống bó cứng 4 bánh, khóa vi sai cầu sau, lốp có khóa, hệ thống giám sát áp suất lốp và các nâng cấp khác. Khoảng 2.000 chiếc LSSV đã được bán cho U. S. và các tổ chức thực thi pháp luật và quân sự quốc tế. [62] Các biến thể[sửa]
Doanh số hàng năm của Mỹ[sửa | sửa mã nguồn]Có hiệu lực từ năm 2018, doanh số của GMC Yukon XL được báo cáo cùng với GMC Yukon. [63] Số liệu bán hàng của Yukon XL trước năm 2018 được liệt kê với Chevrolet Suburban |
