Ford Expedition Stealth Edition 2023

Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc SUV cỡ lớn với góc cạnh thể thao, đây có vẻ là lựa chọn tốt nhất. Nó mạnh hơn Tahoe RST Edition, nhưng nó không cung cấp động cơ V8 khủng. Bên trong, Stealth được trang bị tiện nghi với ghế trước sưởi/thoáng khí, hàng ghế thứ hai dành cho thuyền trưởng, hàng ghế thứ ba gập điện, cửa sổ 15. Hệ thống thông tin giải trí 5 inch, hệ thống âm thanh B&O 22 loa, cụm đồng hồ kỹ thuật số, cửa sổ trời toàn cảnh, v.v. Nhưng bạn biết những gì khác có tất cả những thứ đó cộng với một bảng tên sang trọng?

Với các tùy chọn, phiên bản thử nghiệm Expedition Stealth Edition của chúng tôi có giá hơn 83.000 đô la. Một Navigator cơ sở bắt đầu từ $79,725. Giá cơ sở đó chỉ bao gồm hệ dẫn động hai bánh, 14 loa, bánh xe 20 inch và hộp số 13 inch. Màn hình cảm ứng 2 inch, nhưng nó mang lại cabin cao cấp hơn, hàng ghế thứ hai có sưởi/thông gió và trải nghiệm đại lý tốt hơn. Phiên bản Stealth thật tuyệt vời cho những ông bố bà mẹ muốn có chút hương vị Mustang trong chiếc xe ba hàng ghế dành cho gia đình của họ, nhưng những người mua muốn sang trọng hơn sẽ hài lòng hơn với một chiếc Navigator

Ford Expedition là một chiếc xe cỡ lớn chắc chắn và có khả năng toàn diện—đọc là "khổng lồ"—SUV ba hàng ghế. Nó có hai chiều dài, tiêu chuẩn (khổng lồ) và Max thậm chí còn hài hước hơn, và dòng sản phẩm này bao gồm mẫu Timberline, được trang bị tốt cho các chuyến du ngoạn địa hình. Không giống như các đối thủ khổng lồ không kém từ GM và Stellantis — chẳng hạn như Chevy Tahoe, GMC Yukon và Jeep Wagoneer — nó không cung cấp tùy chọn động cơ V-8 hút khí tự nhiên. Thay vào đó, Expedition được trang bị động cơ 3 tăng áp kép nổi tiếng của Ford. EcoBoost V-6 5 lít, phát triển công suất lên tới 440 mã lực và mô-men xoắn 510 pound-feet trong mẫu xe mạnh nhất. Hộp số tự động 10 cấp nhanh chóng xử lý các nhiệm vụ chuyển số cho tất cả các Expeditions 2023 và khách hàng có thể chọn giữa các thiết lập dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh. Mặc dù đã sử dụng động cơ V-8, nhưng Expedition vẫn không thực sự tiết kiệm nhiên liệu, nhưng nó rất nhanh. Nó có thể chuyên chở số lượng lớn đáng kể lên đến 60 dặm / giờ trong vòng chưa đầy 5. 0 giây khi được trang bị gói Stealth Performance. Trên hết, nó có sức kéo 9300 pound và có thể chở hơn 1750 pound trọng tải trên tàu. Ford cũng đã trang bị cho Expedition tất cả các thiết bị kết nối và an toàn mới nhất, khiến nó trở thành một lựa chọn hợp lý, toàn diện cho người mua SUV cỡ XXL. Điều đó nói rằng, các vật liệu nội thất bị xâm phạm và đặc tính lái xe tải khiến nó gặp bất lợi so với các đối thủ Chevy, GMC và Jeep

Có gì mới cho năm 2023?

Expedition nhận được các bản cập nhật nhỏ cho mẫu xe năm 2023, bao gồm tùy chọn màu ngoại thất Bạc mang tính biểu tượng mới cho các mẫu xe Bạch kim. Những thay đổi khác liên quan đến màu sắc là viền đèn sương mù sơn đen cho các mẫu Phiên bản Đặc biệt và kết hợp màu nội thất đen mã não cho Timberlines. Các mẫu Timberline hiện cũng đạt tiêu chuẩn với tính năng Trail 1 Pedal Drive

Giá cả và cái nào để mua

Chúng tôi nghĩ rằng mức độ trang trí Giới hạn ở giữa đường trên Expedition trục cơ sở thông thường là mức độ có được. Nó không chỉ có sự kết hợp tuyệt vời giữa các tính năng tiêu chuẩn (ghế bọc da, dàn âm thanh nổi Bang & Olufsen và bảng điều khiển chạy bằng điện), mà nó còn có sẵn tùy chọn hiệu suất hấp dẫn sẽ giúp chiếc xe lớn lái tốt hơn. Lựa chọn gói Stealth Performance mang đến thiết lập hệ thống treo thể thao hơn, động cơ mạnh hơn (440 mã lực so với 375) và các chi tiết ngoại thất tối màu khác biệt, bao gồm bánh xe 22 inch. Hệ dẫn động bốn bánh–dành cho những người cần nó–chi phí thêm khoảng 3000 đô la

Động cơ, truyền động và hiệu suất

Động cơ thúc đẩy Expedition là động cơ tăng áp kép 3. V-6 5 lít và hộp số tự động 10 cấp nhạy bén kết hợp với hệ dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh. Động cơ tiêu chuẩn tạo ra công suất 380 mã lực và mô-men xoắn 470 pound-feet, nhưng trên các mẫu Limited, công suất đó được tăng lên 400 mã lực và 480 pound-feet. Một phiên bản thậm chí còn có công suất cao hơn có sẵn trên phiên bản Timberline và trên phiên bản Limited với gói Stealth Performance giúp nâng những con số đó lên 440 con ngựa và 510 pound-feet. Mô hình Timberline đạt tốc độ 60 dặm / giờ chỉ trong 5. 1 giây tại đường thử của chúng tôi, vượt qua Tahoe Z71 chạy bằng động cơ V-8 với con số khổng lồ 2. 4 giây; . 2 giây so với thời gian của Timberline. Tất cả các Expeditions đều sử dụng hệ thống treo sau độc lập. Trong khi hành khách cảm thấy thoải mái với cảm giác lái nhẹ nhàng thì người lái lại bị phạt do xử lý vô duyên và cảm giác lái thiếu chính xác. Expedition có thể kéo tới 9300 pound, trong khi xếp hạng của Expedition Max dài hơn được giới hạn ở mức 9000 pound

Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực

Loại xe tải hạng nặng này chắc chắn không giúp bảo tồn nhiên liệu hóa thạch. Ford tuyên bố công nghệ EcoBoost của họ, hoán đổi động cơ V-8 hút khí tự nhiên lớn lấy động cơ V-6 tăng áp kép nhỏ hơn, hiệu quả hơn. Nhưng Expedition không thực hiện được lời hứa đó. EPA vẫn chưa công bố xếp hạng của mình cho mẫu xe năm 2023, nhưng chúng tôi hy vọng chúng sẽ giữ nguyên vì không có phần cứng nào của xe tải bị thay đổi. Để tham khảo, người lái xe phía sau được đánh giá ở mức 17 mpg trong thành phố và 23 mpg trên đường cao tốc; . Cả Expedition và Expedition Max đều đạt tốc độ 20 mpg trên tuyến đường tiết kiệm nhiên liệu 75 dặm/giờ của chúng tôi, đây là một phần trong chế độ thử nghiệm mở rộng của chúng tôi. Để biết thêm thông tin về mức tiết kiệm nhiên liệu của Expedition, hãy truy cập trang web của EPA

Nội thất, Tiện nghi và Hàng hóa

Vật liệu nội thất và các chi tiết trang trí của Expedition ngày càng đẹp hơn từ mẫu xe này sang mẫu xe khác, nổi bật nhất là bản trang trí Bạch kim, được trang bị ghế bọc da cao cấp và ghế trước có tính năng mát-xa. Cả Expedition thường và Expedition Max trục cơ sở dài đều có nội thất rộng rãi và — không giống như một số đối thủ — hàng ghế thứ ba sẽ không làm khổ người lớn. Băng ghế ba chỗ ngồi là tiêu chuẩn cho hàng ghế thứ hai, nhưng bạn có thể chỉ định một cặp ghế thuyền trưởng nếu muốn. The Max cũng cung cấp khả năng lưu trữ hình khối bên trong vô song. Mỗi mẫu xe đều có hàng ghế thứ ba gập điện có thể được điều khiển từ khu vực hàng hóa hoặc hàng ghế sau. Cả hai hàng ghế thứ hai và thứ ba đều có thể gập phẳng hoàn toàn để tạo thành một sàn phẳng, giúp việc chất đồ trở nên dễ dàng hơn

Thông tin giải trí và kết nối

Expedition đạt tiêu chuẩn với số lượng lớn 12. Màn hình cảm ứng 0 inch chạy phần mềm thông tin giải trí Sync4 của Ford. Cùng với khả năng chấp nhận các bản cập nhật qua mạng, nó có tính năng Apple CarPlay và Android Auto không dây. Điểm phát sóng Wi-Fi dựa trên đăng ký cũng có sẵn, cũng như hệ thống âm thanh nổi Bang & Olufsen 22 loa và hệ thống giải trí cho hàng ghế sau. Nếu màn hình cảm ứng tiêu chuẩn không đủ lớn, Expedition cũng có thể được trang bị màn hình 15 hướng theo chiều dọc. Đơn vị 5 inch, cũng có thể được tìm thấy bên trong Mustang Mach-E chạy bằng pin

Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái

Cùng với một loạt công nghệ hỗ trợ người lái tiêu chuẩn và tùy chọn, Expedition cung cấp hai thiết bị rất tiên tiến. Mẫu xe đầu bảng Platinum được trang bị tính năng lái rảnh tay BlueCruise của Ford. Phiên bản Timberline định hướng địa hình có Hệ thống hỗ trợ rẽ trên đường mòn giúp chiếc SUV có bán kính quay vòng hẹp hơn bằng cách phanh bánh sau bên trong ở những khúc cua gấp, tốc độ chậm khi xe ở chế độ dẫn động bốn bánh và trên bề mặt mềm. Tính năng hữu ích này cũng được tìm thấy trên Ford Bronco. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Expedition, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS). Các tính năng an toàn chính bao gồm

• Cảnh báo va chạm phía trước tiêu chuẩn và phanh khẩn cấp tự động
• Cảnh báo chệch làn đường có sẵn và hỗ trợ giữ làn đường
• Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn

Phạm vi bảo hành và bảo trì

Ford cung cấp chế độ bảo hành chắc chắn cho Expedition, đánh bại cả Mercedes-Benz ở bộ phận hệ thống truyền động. Tuy nhiên, không có bảo trì theo lịch trình miễn phí được cung cấp

Gói phiên bản tàng hình trên Expedition là gì?

Ford Expedition 2023 sẽ có giá bao nhiêu?

Có phải Ford đang thiết kế lại Expedition cho năm 2023?

Gói hiệu suất tàng hình có đáng không?