Hỗ trợ người lái KTM được phát triển để nâng cao trải nghiệm PHIÊU LƯU tổng thể bằng cách cung cấp nhiều khả năng kiểm soát hơn trong các tình huống lái xe khác nhau. ABS, MTC và các CHẾ ĐỘ ĐI XE được thiết kế đặc biệt cho phép bạn tận dụng tối đa cỗ máy của mình khi lao xuống đường băng trên đường đến địa hình gồ ghề Show  LỰC KÉO VÔ ĐỊCH MTC (Kiểm soát lực kéo xe máy)Tận dụng thế hệ KTM MTC mới nhất, lực kéo được cải thiện bằng cách sử dụng Đơn vị đo lường quán tính 6D tiên tiến. Điều này không chỉ điều chỉnh và kiểm soát bất kỳ hiện tượng trượt nào ở bánh sau mà còn ngăn bánh trước nâng lên không kiểm soát được. Với hai lực này kết hợp, xe máy được đảm bảo khả năng tăng tốc tốt nhất có thể. Và khi được kết hợp thêm với dữ liệu được thu thập từ cảm biến góc nghiêng, hệ thống sẽ phát hiện và kiểm soát bánh xe trợ lực và đảm bảo độ ổn định cũng như khả năng hạ cánh và tăng tốc của bánh xe trơn tru HOÀN TOÀN TỰ TIN VÀO CÁC GÓC ABS vào cuaNắm bắt một số phanh với sự tự tin hoàn toàn nhờ số 9 mới. Bộ phận ABS 3 MP. Điều này cho phép người lái sử dụng toàn bộ lực phanh ở giữa góc cua với cảm biến 6D thực hiện tất cả công việc khó khăn. Cảm biến 6D hoạt động bằng cách liên tục theo dõi và đánh giá trạng thái năng động hiện tại của mô tô, tăng cường độ an toàn và ổn định trong quá trình phanh. Ngoài ra, mức độ công nghệ ABS này là chưa từng có, cung cấp lực dừng chính xác và hiệu quả với mức độ an toàn cao nhất ĐI XE CẢ NGÀY chỗ ngồi thoải máiYên xe hai mảnh trên KTM 890 ADVENTURE được phát triển hướng tới sự thoải mái cho người lái và hành khách. Để có những chuyến offroad mạo hiểm hơn, ghế Rally một mảnh có sẵn cùng với các tùy chọn ghế khác trong danh mục KTM PowerParts GIỮ BẠN DI CHUYỂN Hỗ trợ người lái KTM được phát triển để nâng cao trải nghiệm PHIÊU LƯU tổng thể bằng cách cung cấp nhiều khả năng kiểm soát hơn trong các tình huống lái xe khác nhau. ABS, MTC và các CHẾ ĐỘ ĐI XE được thiết kế đặc biệt cho phép bạn tận dụng tối đa cỗ máy của mình khi lao xuống đường băng trên đường đến địa hình gồ ghề LỰC KÉO VÔ ĐỊCH MTC (Kiểm soát lực kéo xe máy)Tận dụng thế hệ KTM MTC mới nhất, lực kéo được cải thiện bằng cách sử dụng Đơn vị đo lường quán tính 6D tiên tiến. Điều này không chỉ điều chỉnh và kiểm soát bất kỳ hiện tượng trượt nào ở bánh sau mà còn ngăn bánh trước nâng lên không kiểm soát được. Với hai lực này kết hợp, xe máy được đảm bảo khả năng tăng tốc tốt nhất có thể. Và khi được kết hợp thêm với dữ liệu được thu thập từ cảm biến góc nghiêng, hệ thống sẽ phát hiện và kiểm soát bánh xe trợ lực và đảm bảo độ ổn định cũng như khả năng hạ cánh và tăng tốc của bánh xe trơn tru HOÀN TOÀN TỰ TIN VÀO CÁC GÓC ABS vào cuaNắm bắt một số phanh với sự tự tin hoàn toàn nhờ số 9 mới. Bộ phận ABS 3 MP. Điều này cho phép người lái sử dụng toàn bộ lực phanh ở giữa góc cua với cảm biến 6D thực hiện tất cả công việc khó khăn. Cảm biến 6D hoạt động bằng cách liên tục theo dõi và đánh giá trạng thái năng động hiện tại của mô tô, tăng cường độ an toàn và ổn định trong quá trình phanh. Ngoài ra, mức độ công nghệ ABS này là chưa từng có, cung cấp lực dừng chính xác và hiệu quả với mức độ an toàn cao nhất ĐI XE CẢ NGÀY chỗ ngồi thoải máiYên xe hai mảnh trên KTM 890 ADVENTURE được phát triển hướng tới sự thoải mái cho người lái và hành khách. Để có những chuyến offroad mạo hiểm hơn, ghế Rally một mảnh có sẵn cùng với các tùy chọn ghế khác trong danh mục KTM PowerParts 02. trong thô
THỐNG TRỊ BỤI BẨN ABS địa hìnhĐối với KTM 890 ADVENTURE 2023, ABS Offroad sẽ tự động được bật khi bạn đã chọn Chế độ Offroad hoặc Rally. Điều này có nghĩa là chức năng ABS bị giảm ở bánh trước và tắt hoàn toàn ở bánh sau, cho phép người lái trượt bánh sau vào một góc cua. Nói một cách đơn giản - thêm lực phanh và khả năng kiểm soát trên đường đất khi bạn cần, với khả năng cắt nhỏ đường mòn khi bạn không cần CHẮC CHẮN Lốp xeKTM 890 ADVENTURE 2023 vững vàng ở mọi tốc độ nhờ bộ giảm chấn tay lái cao cấp. Được thiết kế để luôn mang lại sự điềm tĩnh không thể lay chuyển, bộ giảm chấn lái hoạt động để giữ cho phần đầu xe ổn định khi lướt qua các khúc cua hẹp hoặc kéo lê trên các bề mặt lượn sóng KTM 890R giá bao nhiêu?KTM 890 Adventure R 2023 dự kiến sẽ có mặt tại các đại lý ở các bang vào tháng 12 năm 2022. KTM vẫn chưa đưa ra MSRP , nhưng người mua có thể phải trả nhiều hơn một chút so với MSRP của năm 2022 là 14.599 đô la.
Sự khác biệt giữa 890 Adventure và 890 Adventure R là gì?890 Adventure R
. Bạn có muốn nó cảm thấy khá giống nhau không? . The Adventure R shares the same motor, electronics, brakes, chassis and fuel tank as the R, but it's got different suspension, a single 'MX' style seat and a lower profile windscreen. You'd expect it to feel fairly similar wouldn't you? Well it doesn't, thanks almost exclusively to the suspension.
KTM 890 Adventure R được sản xuất ở đâu?Phương tiện có nguồn gốc từ KTM. Trước thềm làm mới 890 Adventure 2023, KTM đã thông báo về sự trở lại của 790 Adventure của họ, hiện sẽ được sản xuất tại Trung Quốc bởi Zhejiang Chunfeng . , Ltd. , hoặc CFMoto.
KTM 890 R nặng bao nhiêu?trong nháy mắt |
