Toyota Sequoia SUV 2023 chứng kiến khả năng tiết kiệm nhiên liệu được cải thiện nhiều nhờ động cơ tăng áp kép 3 mới. 4 lít V-6 lai Show Sequoia 2023 dẫn động hai bánh được EPA đánh giá là 21 mpg trong thành phố và 24 mpg trên đường cao tốc với mức đánh giá kết hợp là 22 mpg Hệ thống dẫn động bốn bánh được đánh giá ở mức 19 mpg trong thành phố và 22 mpg trên đường cao tốc với con số kết hợp là 20 mpg Thiết lập hybrid – 3 tăng áp kép. Động cơ 4 lít V-6 kết hợp với động cơ điện, thay thế cho động cơ V-8 của phiên bản cũ  Toyota đã công bố xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu EPA được cải thiện nhiều cho Toyota Sequoia 2023 nhờ động cơ hybrid V6 tăng áp kép mạnh mẽ mới . Tất cả các Sequoias đều được trang bị hệ truyền động hybrid – tăng áp kép 3. Động cơ V-6 4 lít kết hợp với động cơ điện, với sự lựa chọn duy nhất là dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh Hệ dẫn động hai bánh Sequoia 2023 được EPA đánh giá ở mức 21 mpg trong thành phố và 24 mpg trên đường cao tốc với mức đánh giá kết hợp là 22 mpg, trong khi hệ dẫn động bốn bánh được đánh giá ở mức 19 mpg trong thành phố và 22 mpg.
Hệ hybrid đặc biệt này trong Sequoia mới đã được cung cấp trên Xe bán tải Toyota Tundra hoàn toàn mới và nó tạo ra công suất 437 mã lực và 583 lb. -ft. mô-men xoắn Để so sánh, Toyota Sequoia 2022 với 5. Động cơ V-8 7 lít, trả về 15 mpg (13 Thành phố / 17 Hwy) kết hợp cho kiểu dẫn động hai bánh và 14 mpg cho kiểu dẫn động bốn bánh Sequoia 2023 sẽ có 5 cấp độ, bao gồm SR5, Limited, Platinum, TRD Pro và cấp cao cấp mới nhất của Sequoia Capstone Luxury. Mô hình TRD Pro sẽ chỉ được cung cấp trong 4WD Hiện được lắp ráp tại Toyota Motor Manufacturing, Texas (TMMTX), chiếc SUV Toyota Sequoia được thiết kế lại hoàn toàn có thể kéo như một chiếc xe tải, giải trí cho cả gia đình và mạo hiểm vượt địa hình mà không bỏ lỡ một nhịp nào Xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu của EPA cuối cùng cũng dành cho Toyota Sequoia 2023 hoàn toàn mới và mặc dù chúng thể hiện một sự cải tiến lớn so với chiếc SUV thế hệ trước, nhưng đây vẫn là một cỗ máy khát nước Có thể ngạc nhiên khi Sequoia hiệu quả hơn Toyota Tundra hoàn toàn mới được xây dựng trên cùng một nền tảng. Trong khi cả hai xe đều sử dụng chung động cơ tăng áp kép 3. Động cơ V6 5 lít, Sequoia hybrid nhẹ vượt trội hơn Tundra khi uống nước ép khủng long Cấu hình hiệu quả nhất của Sequoia 2023, mẫu cơ sở 2WD SR5 đạt 21 mpg trong thành phố, 24 đường cao tốc, 22 kết hợp, theo EPA. Một TRD Pro với tất cả các tính năng địa hình của nhà máy đạt 19 mpg trong thành phố, 22 đường cao tốc, 20 kết hợp trong thử nghiệm EPA Để so sánh, tùy thuộc vào cấu hình của nó, Tundra mới với động cơ hybrid V6 đạt tới 18 mpg trong thành phố, 20 đường cao tốc, 19 kết hợp trong thử nghiệm EPA Quay trở lại với chiếc SUV Sequoia, mẫu xe mới chắc chắn là một sự cải tiến so với thế hệ trước. Với 5 của nó. Động cơ V8 7 lít, Sequoia 2022 được đánh giá ở mức 13 mpg trong thành phố, 17 đường cao tốc, 14 kết hợp theo EPA, khiến nó trở thành một trong những chiếc SUV kém hiệu quả nhất trên thị trường — và là chiếc xe kém hiệu quả nhất trong dòng sản phẩm của Toyota G/O Media có thể nhận hoa hồng Phát triển những ổ khóa quyến rũ trở lại Cần lưu ý ở đây rằng các cặp hệ thống truyền động chỉ có sẵn của Sequoia là động cơ V6 tăng áp kép mới với hệ thống hybrid nhẹ là tùy chọn trên các phiên bản cao hơn của xe bán tải Tundra. Xe tải cơ sở làm được với hệ thống truyền động không hybrid Động cơ hybrid V6 mới cũng khiến Sequoia trở thành một trong những chiếc SUV cỡ lớn hiệu quả nhất trên thị trường. Trong khi Ford Expedition/Lincoln Navigator chạy bằng động cơ EcoBoost V6 áp sát, với 16 mpg trong thành phố, 21 đường cao tốc, 18 kết hợp, thì Sequoia đứng đầu tất cả các đối thủ SUV cỡ lớn, ngoại trừ một. Chevy Tahoe/GMC Yukon với Duramax 3. Động cơ diesel 0 lít sáu xi-lanh thẳng hàng, kiếm được 21 mpg trong thành phố, 28 đường cao tốc, 24 kết hợp với 2WD Các con số tiết kiệm nhiên liệu dành cho Toyota Sequoia 2023, thay thế động cơ V-8 của người tiền nhiệm bằng động cơ V-6 tăng áp kép lai và như bạn mong đợi, chúng tốt hơn. Toyota SUV dẫn động hai bánh đạt 21 mpg trong thành phố, 24 mpg trên đường cao tốc và 22 mpg kết hợp, với hệ dẫn động bốn bánh (tùy chọn trên mỗi phiên bản tiết kiệm cho TRD Pro tập trung vào địa hình, ở đó nó là tiêu chuẩn) giảm 2 mpg . Những con số này phù hợp với 20 mpg được chỉ định trên bảng điều khiển mà MotorTrend đã thấy trong khi lái xe 50 dặm trên chiếc Platinum 4x4 Big 'ol 5 của Sequoia thế hệ trước. V-8 7 lít được đánh giá ở mức 13/17/15 mpg trong thành phố/đường cao tốc/kết hợp ở dạng dẫn động cầu sau (gần giống với dẫn động bốn bánh, mặc dù con số kết hợp giảm xuống còn 14 mpg). Chúng tôi không phải là nhà toán học, nhưng khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Sequoia mới thể hiện một bước nhảy đáng kể so với những con số đó. Phần lớn công lao dành cho hiệu quả của hệ thống truyền động i-Force Max Hybrid mới, một động cơ điện 3. V-6 tăng áp kép 4 lít tạo ra công suất 437 mã lực và mô-men xoắn 583 lb-ft (bao gồm cả động cơ điện 48 mã lực), tất cả đều được hỗ trợ bởi hộp số tự động 10 cấp (tăng bốn cấp so với hộp số sáu cấp của Sequoia cũ . Với mô-men xoắn cực đại được phân phối ở 2.400 vòng / phút, Sequoia cho cảm giác mạnh mẽ, phần hybrid giúp loại bỏ bất kỳ cảm giác trễ turbo nào
Các con số tiết kiệm nhiên liệu của Sequoia 2023 rất giống với xe bán tải Toyota Tundra với cùng động cơ i-Force Max Hybrid, như Toyota đã gợi ý rằng chúng sẽ là. (Nền tảng TNGA-F của Sequoia được sử dụng trên các xe tải và SUV body-on-frame thế hệ mới của Toyota, bao gồm Tundra, Land Cruiser toàn cầu mới, Lexus LX và xe bán tải Tacoma thế hệ tiếp theo. ) Trong khi Tundra có đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Ford F-150 với 3. Động cơ hybrid V-6 PowerBoost 5 lít tăng áp kép (được đánh giá ở mức 25 mpg kết hợp cho hệ dẫn động hai bánh và 23 mpg kết hợp cho hệ dẫn động bốn bánh), không có chiếc SUV nào của Ford có tùy chọn hybrid PowerBoost—hoặc bất kỳ loại nào khác có thể so sánh được Điều đó không có nghĩa là bạn không thể tìm thấy những con số mpg tương tự trong những chiếc SUV cỡ lớn khác mà là bạn sẽ không tìm thấy chúng ở bất kỳ chiếc xe hybrid nào. Các biến thể chạy bằng động cơ diesel từ các giàn khoan của GM đến gần nhất với Sequoia hybrid. Chevy Tahoe 2023 với 3. Tùy chọn động cơ diesel 0 lít đạt 24 mpg kết hợp (dẫn động hai bánh) và 22 mpg với dẫn động bốn bánh; . Ford Expedition và Jeep Wagoneer vẫn ở mức trung bình cho nền kinh tế kết hợp, với Nissan Armada giảm ở mức trung bình Đối với TRD Pro Sequoia? . Trên giấy tờ, Tundra TRD pro chỉ thua 1 mpg trong thành phố, 2 mpg trên đường cao tốc và 1 mpg kết hợp (19/22/20 đối với Tundra hybrid 4x4 và 18/20/19 đối với 4x4 TRD Pro). mô hình Mức tiết kiệm nhiên liệu L 100km cho Sequoia 2023 là bao nhiêu?Hộp số tự động 10 cấp hoàn toàn mới và hệ dẫn động bốn bánh được sửa đổi một chút cũng là một phần của phương trình. Trong khi xếp hạng tiêu thụ nhiên liệu vẫn chưa được công bố, Toyota đang nói về một “cải tiến lớn” so với động cơ V8 hiện tại và hộp số 6 cấp ( 16. 4 L/100 km ).
Toyota Sequoia 2022 tiết kiệm xăng là bao nhiêu?Khi được lái đúng cách, Toyota Sequoia 2022 có thể đạt được 13 MPG trong thành phố, 17 MPG trên đường cao tốc và 15 MPG tổng thể .
Toyota Sequoia 2023 sẽ là hybrid?Sau 14 năm, Toyota Sequoia bước sang một trang mới và—cuối cùng—được thiết kế lại cho năm 2023. Ngoài hệ thống truyền động hybrid V-6 tăng áp nổi bật, thiết kế và tính năng của Sequoia thế hệ thứ ba này được hiện đại hóa triệt để.
Toyota Sequoia 2023 sẽ có giá bao nhiêu?Toyota Sequoia 2023 giá bao nhiêu? . Giá tăng lên lần lượt là 64.700 USD và 70.900 USD cho các phiên bản tầm trung Limited và Platinum. Capstone hàng đầu có giá khởi điểm 75.300 đô la. base MSRP of $58,300, which is one of the highest starting prices among full-size SUVs. The price rises to $64,700 and $70,900 for the midrange Limited and Platinum trims, respectively. The range-topping Capstone starts at $75,300. |
